機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化-認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁
2025-05-14 01:24本頁面
【正文】 投入使用。鄭州日產(chǎn)重視發(fā)展電動汽車事業(yè)。2009年5月鄭州日產(chǎn)首批通過了國家“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”審核，并順利取得銳騏、奧丁兩款純電動車型的產(chǎn)品公告；2009年11月，鄭州日產(chǎn)“新能源汽車項(xiàng)目”分別被列為省、市“重大科技專項(xiàng)”，2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。2010年4月12日，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司電動汽車批量交付25輛，是目前國內(nèi)電動乘用汽車單筆最大業(yè)務(wù)，隨后還將有超過80輛電動汽車陸續(xù)交付，年內(nèi)總交付量有望超過100臺。此次批量交付，標(biāo)志著鄭州日產(chǎn)電動汽車運(yùn)營率先進(jìn)入市場化階段。在鄭州日產(chǎn)公司，我們參觀了汽車的裝配車間。整車裝配工藝，由流水線主線裝配工藝和總成分裝工藝組成。裝配一、二線主要裝配工藝流程：車架上線——雙/單后橋平衡軸懸架（包括后橋平衡軸分裝）上線——雙/單后橋上線——雙/單中橋上線——前懸架合件上線（包括前橋分裝）——底盤翻轉(zhuǎn)——發(fā)動機(jī)、變速箱合件上線（包括發(fā)動機(jī)、變速箱分裝）——制動系統(tǒng)密封性檢測——潤滑油（脂）加注——油箱、輪胎（包括油箱、輪胎分裝鏈）——駕駛室合件上線（包括駕駛室分裝）——制動液、防凍防銹液加注——整車調(diào)整——整車下線裝配三線主要裝配工藝流程：車架上線—前懸架合件上線（包括前橋分裝）——后懸架合件上線（包括后橋分裝）——底盤翻轉(zhuǎn)——發(fā)動機(jī)、變速箱合件上線（包括發(fā)動機(jī)、變速箱分裝）——制動系統(tǒng)密封性檢測——潤滑油（脂）加注——油箱、輪胎（包括油箱、輪胎分裝鏈）——駕駛室合件上線（包括駕駛室分裝）——制動液、防凍防銹液加注——整車調(diào)整——整車下線。在沒有實(shí)習(xí)之前我對汽車的生產(chǎn)不是很了解，當(dāng)我進(jìn)入鄭州日產(chǎn)公司參觀后，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車的知識。這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了汽車裝配方面的知識，我親眼看到了剛生產(chǎn)出來的汽車，這樣就加深了我對汽車生產(chǎn)的認(rèn)識。而且我也看到了了解了一些汽車制造設(shè)備的信息，這樣對自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ)，給了自己小小的鋪墊。實(shí)習(xí)是短暫的，但是又是收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況，原來要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層，就得從企業(yè)的基層做起?？傊@次實(shí)習(xí)我受益匪淺，十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。
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