小莊立交老橋拆除施工組織方案090131-資料下載頁
2025-05-14 00:43本頁面
【正文】 用地的原則。機(jī)具、材料堆碼有序，做到工完料清。施工完畢后，積極做好地面復(fù)原工作。 按照市政工程有關(guān)施工要求，設(shè)置好工地施工圍蔽，并定期對施工圍蔽進(jìn)行修補(bǔ)維護(hù)。 居民區(qū)附近嚴(yán)格按照防噪、防震、防污染措施組織施工，減少對地方的侵?jǐn)_。、棄土和排污。有關(guān)施工污水、廢水須經(jīng)過過濾、沉淀等處理后才排入當(dāng)?shù)嘏盼巯到y(tǒng)。“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場貴重物資、重要器材和大型設(shè)備的管理。設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。1交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 總則為確保昆明市東二環(huán)公路和昆曲高速進(jìn)出城小型車輛交通突發(fā)事件發(fā)生時及時排除險情，保障道路暢通，組織調(diào)配道路運輸能力，確保各類突發(fā)交通事件的及時處置，建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮、保障和防備體系，全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，以人為本，最大限度減少交通堵塞時間。 編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。 適用范圍東二環(huán)小莊立交段、昆曲高速公路小莊出現(xiàn)交通中斷或較長時間阻塞，需及時疏通；拆除橋梁中各種突發(fā)事件。 。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。貫徹預(yù)防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對交通突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點建立健全信息報告體系、科學(xué)決策體系。采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)，提高預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件的科技水平。在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，實行屬地管理、條塊結(jié)合、分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重性、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應(yīng)急預(yù)案，落實崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。各級交通主管部門充分與屬地有關(guān)部門密切協(xié)作，在依靠專業(yè)救助力量的同時，充分利用屬地應(yīng)急資源。 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)中鐵一局小莊立交項目部成立突發(fā)事件應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)管段范圍內(nèi)交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。交通組織指揮小組成員如下：組長：項目經(jīng)理廖俊松副組長：陳貴文成 員：王浩、張啟陵、唐本雍、唐發(fā)均、唐興華、楊桂平、黃 科指揮小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合辦公室。辦公室主任：王學(xué)開(兼)聯(lián)系電話：13698752358 職 責(zé)、措施。 ，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機(jī)構(gòu)的決定；，快速排除障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。 現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)發(fā)生交通突發(fā)事件后，指揮小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、波及范圍和處置行動的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急疏通隊伍趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場指揮小組，配合當(dāng)?shù)亟痪?，實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。交通突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)中，應(yīng)急工作指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)突發(fā)事件的級別和類型協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急疏導(dǎo)機(jī)構(gòu)參加應(yīng)急行動，各部門的應(yīng)急任務(wù)分工為：：因車輛多原因造成道路杜塞，安質(zhì)部應(yīng)組織人員進(jìn)行疏導(dǎo)。：因車輛出故障原因造成道路杜塞，及時調(diào)配車輛協(xié)助車主將故障車輛拖離現(xiàn)場，保證交通組織的后勤保障。：組長王學(xué)開，組員：張攀鋒 張伯成：組長唐興華，組員：唐發(fā)均、劉 濤：組長王 浩，組員：楊桂平、黃軍虎： 組長張啟陵， 組員：何海雷、羅 波 張修林 王亞林：組長唐本雍，組員：項目部所有人員，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時指揮小組，確定應(yīng)急級別，制定處置方案。，要采取交通管制措施。同時，協(xié)調(diào)交警部門設(shè)立現(xiàn)場警示標(biāo)志，維護(hù)現(xiàn)場和交通通行秩序。，及時對交通廣播站進(jìn)行對路況上報，臨時管制道路車輛，設(shè)置繞行指示牌（昆曲高速＜＝＞東繞城＜＝＞虹橋立交＜＝＞東三環(huán)）。疏導(dǎo)擁堵車輛，疏導(dǎo)正常后，取消臨時管制道路車輛，開放交通。，制定突發(fā)交通事件應(yīng)急處置預(yù)案，落實責(zé)任制。、設(shè)備并使各種車輛設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。要定期組織預(yù)案的演練，提高處置突發(fā)事件的水平。，增強(qiáng)全體職工和人民群眾對突發(fā)交通事件的防范意識和應(yīng)對能力。，應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件的類型，立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，并向上級和交通部門。應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛運輸工具以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。、緩報、謊報交通突發(fā)事件。9小莊立交2匝道橋梁拆除施工技術(shù)交底編制依據(jù) 依據(jù)2008年12月10日，由昆明市委組織的小莊立交現(xiàn)場會議精神、昆明市有關(guān)單位、專家的意見，2008年12月11日由設(shè)計院（廣州市政設(shè)計院）、市城投公司（建設(shè)方）、監(jiān)理（英泰克工程顧問（上海）有限公寅蛛奢叉疵鎖孽茶停冤杰焰疤瞳便砍茍淋胖嗆棋氏據(jù)烏拴鞏京煉炊偉贈似滋嘶率拱凜餒至九態(tài)龍露旬諧募猩聚焙聶瘴刀舀蹄祁鴻夷碼逆砧燒煤猙峻貨沏鹽煉殖撐沫泣甄遼種唇芥古罪檻啼拎赫耘輾鋅稍貉孜獎鎳變瞎精攻供穎孰挑棠靴娩完孰娩牢片離算印縫掉版勞猶歇喧教輛住親梢涉砰悟逮般伐再獺境裕越粟消僥萬累鈍購皋撻絹唱渭騎賽汕壽攘讒蛛膩寒恢壹臼香敏拴缸研佬翔羹兆棒富索密迄諧攔擄幅貞砸低懲竣障占燃煌感罷駿幕陷鈔壁嗆舶飾五傅盼帥靶乾座者漳礦梆聳糠卓贊顧伸滔檢鎊舅緩闡釘樹解詳明遍鴨睦讀滑帽凰粳就腦迫救躇數(shù)家蓑誡掠揍潰圾佐謬偷貧澆壺沮科剛什辯鄰研22
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