【正文】 m時，應(yīng)采用接軟管等方式澆筑。澆筑混凝土應(yīng)分層進行，其分層厚度（指搗實后的厚度），控制在30cm左右。用插入式振搗器振搗混凝土時，應(yīng)符合下列規(guī)定：；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10cm，以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應(yīng)盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45176。振搗棒搗固時應(yīng)快插、慢拔，在每一孔位的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。一般為10～30s；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋管件，距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須振搗密實，無漏振及過振現(xiàn)象。在混凝土澆筑振搗過程中，要有專人負責，防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進行?；炷吝\輸、澆筑及間歇的全部用時不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時，應(yīng)按施工縫處理。當允許間歇時間已超過時，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時應(yīng)留置施工縫。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土時，應(yīng)符合下列規(guī)定：；施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，使其表面形成一個新鮮清潔有一定石子外露起伏不平的麻面；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（），或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后再接續(xù)澆筑新層混凝土；施工縫處的新層混凝土應(yīng)振搗密實。二襯時在拱頂部位每組襯砌預留不少于兩個注漿孔，二襯砼達到100%強度后對初支與二襯間空隙進行回填注漿，保證初支與二襯密貼?；炷翝仓螅?2h內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水。操作時，不得使混凝土受到污染和損傷；當工地晝夜氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于3℃時，采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于30℃時，應(yīng)采取夏期施工措施；混凝土養(yǎng)護時間不宜少于14d，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度；養(yǎng)護用水與拌制用水相同?；炷敛鹉r的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計未提出要求時，側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到8MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除；拆除模板時，不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。質(zhì)量保證措施混凝土在振搗過程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每20～30cm設(shè)可以封閉的孔（φ10～14mm的螺釘孔即可），澆筑時根據(jù)混凝土的層面，依序打開孔排水，排完水及時封孔。二次襯砌應(yīng)達到結(jié)構(gòu)密實、表面平整光滑、曲線圓順?；炷烈r砌施工前應(yīng)對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護用水、外加劑、摻合料等原材料進行檢驗，必須使用檢驗合格的原材料。 混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用自動計量的拌合站、攪拌輸送車運輸、混凝土泵送入模的機械化流水作業(yè)線，以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。III～Ⅳ級圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。淺埋隧道Ⅴ級圍巖應(yīng)根據(jù)具體情況確定二次襯砌施作時間；深埋地應(yīng)力復雜的隧道，應(yīng)允許圍巖較大范圍的變形和應(yīng)力的釋放，二次襯砌的施作時間應(yīng)根據(jù)設(shè)計和監(jiān)測結(jié)果確定。對襯砌完成的地段，應(yīng)與設(shè)計單位密切配合，繼續(xù)觀察和監(jiān)測隧道的穩(wěn)定狀態(tài)，注意襯砌的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，并作出長期穩(wěn)定性評價。嚴格按照設(shè)計圖紙及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準要求控制鋼筋制安質(zhì)量及鋼筋砼保護層厚度控制。混凝土澆注前需要經(jīng)過測量組的復核，需要仔細檢查預埋件，確保沒有錯漏時才允許混凝土的澆注；1二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。標準斷面應(yīng)采用移動式模板臺車，墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置（水平施工縫）應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。1灌筑前，應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤濕。1模板臺車走行軌道的中線和軌面標高誤差應(yīng)不大于177。10mm，臺車就位后啟動微調(diào)機構(gòu)，用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計凈空相吻合，并鎖定臺車。1混凝土應(yīng)對稱、分層澆筑，分層搗固。二襯砼應(yīng)連續(xù)灌筑，搗固應(yīng)優(yōu)先采用插入式振動器，并與附著式振搗配合。1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預留2個注漿孔。1隧道拱、墻背后的局部坍塌或塌落，必須回填密實，必要時回填注漿。拱部范圍與墻腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。隧底超挖部分應(yīng)用與隧底結(jié)構(gòu)同級的混凝土回填。所有超挖部分不得用漿砌片石進行回填。1為提高二襯混凝土的施工質(zhì)量，防止拱部混凝土澆筑出現(xiàn)空穴，拱部宜配制流態(tài)混凝土灌注。堵頭板宜分層設(shè)排水孔排出泌漿水。1初期支護未穩(wěn)定，二次襯砌提前施做時混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70％以上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。1襯砌臺車表面每次脫模后必須進行清洗，必須刷脫模劑，嚴禁使用廢機油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。執(zhí)行嚴格的報檢制度和試驗人員旁站制度。砼澆筑前要符合以下條件：①模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。②模板、鋼筋及其支架質(zhì)量符合規(guī)定，驗收合格。③技術(shù)復核、隱蔽工程驗收已確認簽證。④施工范圍內(nèi)安全設(shè)計落實。⑤施工機具準備就緒且能正常運轉(zhuǎn)。⑥材料供應(yīng)準備完畢。⑦原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理及施工方共同檢查合格。人員及機械設(shè)備投入 二襯班組施工人員序號工班人數(shù)（人）工作內(nèi)容1防水板組5防水層、縱橫向排水管安裝2鋼筋組12鋼筋制作安裝3模板組6臺車定位、端頭模板安裝4混凝土組6二襯混凝土合計29：序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1.裝載機ZLC50C1移動臺架2.砼運輸車9m343.砼攪拌站全自動計量24.砼輸送泵HBT6015.發(fā)電機250KW16.電焊機47.整體模板臺車12m18.多功能作業(yè)臺架1基面處理、鋪掛防水板、砼面處理、養(yǎng)護臺架施工安全保證措施鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時，褲腳應(yīng)用帶子扎緊。人工剁斷鋼筋時，需檢查錘把是否牢固，打錘人和把剁子人應(yīng)該成斜角，打錘時要注意周圍有無閑人站立，剁短鋼筋時，應(yīng)設(shè)有簡易防護罩，以防崩出傷人。使用機械切斷鋼筋時，鋼筋應(yīng)安穩(wěn)在切口間，并用手握住未端以防搖擺，切斷短料時需用鉗子夾料，不得用手直接把料，以防意外傷人。人工鋸斷鋼筋時，要使鋸路順直，垂直且勿歪扭，以免鋸條斷裂傷人。鋼筋切斷機和彎曲機的皮帶輪和傳動齒輪應(yīng)設(shè)有防護罩，機器開啟后達到正常轉(zhuǎn)數(shù)時，再開始工作。鋼筋機械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。嚴禁其他人員操作。安放鋼筋骨架或搬運鋼筋時，附近如有電線，先將電源關(guān)閉，并排專人負責，以防意外。在高空綁扎鋼筋時，要站在臺架或腳手架上操作，并且把安全帶拴在腳手桿上，上下梯子時注意安全。每班對作業(yè)臺架進行檢查，必要時進行加固處理。 加強洞內(nèi)通風、照明，在臺架及模板臺車上均設(shè)置警示燈，避免車輛碰撞臺架或臺車而造成安全事故。 1臺架及臺車上嚴禁堆放材料，作業(yè)時工具必須裝在包內(nèi)或捆綁在臺架上，避免工具或材料掉下傷人。1震搗器使用前應(yīng)先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，而后試一會，無雜音方可操作。如震動不正常，應(yīng)立即找電工修理。1操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關(guān)。1震搗器必須設(shè)專門防護性接地，需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板，以免將火線入地線發(fā)生危險。1加強用電管理，各臺架上必須安裝漏電保護器。1組裝臺車或重笨物件時，必須有人統(tǒng)一指揮，確保施工安全。1所有工作人員必須配戴安全防護用品，確保作業(yè)安全。加強文明施工管理，為安全作業(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。1安全管理組織機構(gòu)圖見圖安全管理組織機構(gòu)環(huán)境保護、水土保持保證體系環(huán)境保護、水土保持保住體系見圖環(huán)境保護、水土保持保證體系開工前對全體員工宣傳教育，教育全員用實際行為保護環(huán)境。棄碴場先擋后棄，在棄碴后完善排水設(shè)施。合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，盡量少占用紅線外耕地。完工后對棄碴場及臨時用地進行復耕。實施環(huán)境監(jiān)控，環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計的監(jiān)控對象、范圍、步驟及技術(shù)要求實施，確保周圍的居民用水；對施工生產(chǎn)廢水進行處理，對污水受納水體實施有效保護。隧道施工時采用限量排放原則防止地下水流失過多，富水地段采取全包防水。施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)應(yīng)修建必要的臨時排水溝，并與永久性排水設(shè)施相接。控制施工注漿使用的水泥及其他漿液泄漏，避免漿液污染洞外當?shù)鼐用竦纳?、生產(chǎn)用水。施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水渠、河流。在洞口設(shè)污水處理系統(tǒng)，采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施對施工污水進行處理，達到排放標準，再排放。文明施工保證體系及保證措施做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，標牌規(guī)范。爭創(chuàng)沙溪至月環(huán)高速公路項目全線安全文明樣板工地。文明施工保證體系健全各項文明施工管理制度，如崗位責任制、獎罰制度、檢查制度等。加強宣傳教育。結(jié)合工程實際，在各級負責人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關(guān)標準，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生，生活區(qū)專人打掃衛(wèi)生，水溝定時清掃，區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱。加強標準化現(xiàn)場管理，堅持“先策劃，后實施”的原則，確保臨時設(shè)施及洞內(nèi)“三管兩線”等布局合理。設(shè)置工點標牌，設(shè)置監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志、安全標語。安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)文明標準工地。