【正文】 裝運(yùn)物料或設(shè)備時(shí)，不得超長(zhǎng)、超高、超寬和偏載（三）其他安全措施行人運(yùn)輸安全管理上山掘進(jìn)實(shí)行行人運(yùn)料分離，即采用在巷道中設(shè)置隔離板的措施，防止飛石傷人，將溜碴與行人分隔開(kāi)，用木支柱架設(shè)點(diǎn)柱，,，將隔離木板釘在點(diǎn)柱上，人行道設(shè)在巷道的右邊。為了防止飛石傷人，人員上下人行道時(shí)，必須與上部工作人員取得聯(lián)系。溜碴道設(shè)在巷道的左邊，靠近巷道開(kāi)口起坡點(diǎn)向前打一段平巷道，直到斷崖處能裝車為止，溜碴道內(nèi)設(shè)置塘磁溜槽進(jìn)行溜碴，等巷道掘進(jìn)至50米后在裝碴處設(shè)置裝碴斗，靠近掘進(jìn)頭2030m處用3根直徑大于14公分的長(zhǎng)木材設(shè)置斜向擋碴欄，便于將掘進(jìn)頭上的碴石集中在溜碴道中?？拷蜻M(jìn)頭710米的地方用45根直徑大于16公分的長(zhǎng)木材設(shè)置橫向擋碴欄便于控制碴石的下放量和便于掘進(jìn)頭的正常作業(yè)。掘進(jìn)頭上的碴石必須等巷道中上部的炮眼打完的才將掘進(jìn)頭上的碴石全部放完。安全躲避硐的設(shè)置在上山掘進(jìn)巷道的右邊每30米設(shè)置一個(gè)躲避硐室，，每次放炮前必須將掘進(jìn)設(shè)置設(shè)施移至安全躲避硐內(nèi)。地質(zhì)探放工作上山掘進(jìn)巷道必須按規(guī)定進(jìn)行探放水鉆孔的施工，為了便于探放水打鉆設(shè)備移至掘進(jìn)工作面，在井底車場(chǎng)安裝一臺(tái)114型小絞車進(jìn)行臨時(shí)反向提升，進(jìn)行反向提升設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行提升巷的全部安全管理的規(guī)定。軌道使用15KG/M型。軌道安裝時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行軌道安裝的安全技術(shù)操作規(guī)程。水源管理上山掘進(jìn)工作面打鉆時(shí)需大量的水量，需在井底車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)小水倉(cāng)進(jìn)行沉碴，防止巖漿直接沖入主水倉(cāng)。防塵管理掘進(jìn)工作面必須采用濕式鉆眼，灑水防塵，個(gè)人防塵措施。設(shè)施設(shè)備的管理為了保證掘進(jìn)工作面正常施工作業(yè)，風(fēng)水管必須按規(guī)定懸在巷道的一側(cè)，防止放炮打壞。放炮前必須將靠近掘進(jìn)頭的風(fēng)水管移至就近的躲避硐內(nèi)。為了保證地質(zhì)探孔的安全施工，在進(jìn)行地質(zhì)探孔施工時(shí)，必須按規(guī)定設(shè)置和安裝硫化氫傳感器。放炮前必須將靠近掘進(jìn)頭的硫化氫傳感器移至就近的躲避硐內(nèi)。掘進(jìn)工作必須按規(guī)定設(shè)置和安裝瓦斯傳感器。放炮前必須將靠近掘進(jìn)頭的瓦斯傳感器移至就近的躲避硐內(nèi)。靠近掘進(jìn)頭的躲避硐內(nèi)必須安裝與井底車場(chǎng)相通的通訊電話，方便上下聯(lián)系。頂板管理掘進(jìn)工作面2030米的敲幫問(wèn)頂工作由當(dāng)班掘進(jìn)班臨時(shí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，退后巷道的敲幫問(wèn)頂工作由當(dāng)班管理人員負(fù)責(zé)。工程質(zhì)量和施工管理當(dāng)班巷道工程質(zhì)量由當(dāng)班作業(yè)地點(diǎn)的管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持誰(shuí)收尺誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，巷道施工必須保證設(shè)計(jì)高度和寬度及拱高、角眼高度，礦方只針對(duì)掘進(jìn)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行巷道質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。中腰線的設(shè)置和管理礦方負(fù)責(zé)40米內(nèi)的中腰線的設(shè)置，日常中腰線的延續(xù)由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)延伸。每班中腰線的設(shè)置由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)人或掘進(jìn)工作面臨時(shí)負(fù)責(zé)人在打鉆前檢查校對(duì)好中腰線，用油漆在掌子面上畫(huà)好巷道輪廓線和中腰線，按畫(huà)定的邊界線布置炮眼。第七節(jié) 井巷維修安全措施本掘進(jìn)工作面為砌碹巷道，主要維修內(nèi)容有軌道維修和碹體加固，水溝修復(fù)，清理巷道雜物。碹體加固措施采用工字鋼半園拱架貼緊拱碹的方式。架設(shè)工字鋼半園拱架時(shí)，要四人以上協(xié)同作業(yè)，先架設(shè)腿柱，用木柱將腿柱撐好，防止工字鋼腿柱傾倒。最后將半園拱架與腿柱合攏，再用螺絲上緊。貼面工字鋼拱架架設(shè)完成后用木材將剩下的空間進(jìn)行接頂。巷道上的雜物要及時(shí)清理出井，保持巷道整潔衛(wèi)生。軌道維修安全措施1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求的中、腰線進(jìn)行鋪設(shè)，其順序如下：①整理道床；②擺軌枕；③擺鋼軌；④上夾板接軌；⑤上扣件(上壓板或釘?shù)泪?；⑥墊道碴；⑦調(diào)平拔直（初調(diào)）；⑧搗固道碴；⑨按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。2）上夾板時(shí)不準(zhǔn)用手試鋼軌螺栓孔。3）在一節(jié)軌道兩頭同時(shí)工作時(shí)，一頭移動(dòng)鋼軌必須通知另一頭。4）道釘必須釘實(shí)，不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r(shí)，一人將軌枕撬實(shí)，一個(gè)人砸釘，人要騎居軌頂，手捏道釘，開(kāi)始輕輕將道釘打入軌枕內(nèi)20mm后，再用力猛砸，以防飛釘傷人。5）搗固時(shí)，鋼軌下的道碴必須搗實(shí)，前后同時(shí)搗固，必須離開(kāi)不少于2米的距離。6）用大錘作業(yè)時(shí)，首先檢查錘頭與錘柄是否牢固，打錘人和把釬人不準(zhǔn)對(duì)面作業(yè)，以免走錘或甩頭傷人。7）用彎道器打彎時(shí)，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開(kāi)始工作。上扣打彎時(shí)用力要均勻，以免壓扣擠手。8）用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)握滿把，以免壓手。9）用起道器時(shí)，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或歪斜傷人。10）鋪設(shè)彎道時(shí)，外軌應(yīng)抬高，軌距應(yīng)加寬，其抬高和加寬數(shù)值按《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，道岔和甩車場(chǎng)的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設(shè)計(jì)要求，竣工后進(jìn)行通車試驗(yàn)。11）在傾角較大的傾斜巷道內(nèi)鋪道時(shí)，其工作地點(diǎn)下方不得有人，必要時(shí)在上、下口設(shè)置警戒牌并由專人設(shè)警戒。12）每班工作結(jié)束后，將工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物，積碴清理干凈，不得遺留工具等物品，傾斜巷道內(nèi)不得放置鋼軌、軌枕等物件，以防物件滑動(dòng)發(fā)生事故。第八節(jié) 砌碹施工安全技術(shù)措施拆除臨時(shí)支架①如臨時(shí)支架為拱形支架，當(dāng)巷道壓力不大，巖層比較穩(wěn)固時(shí)，可先拆去兩幫背板，處理兩幫浮矸，使托棚架在棚頂，用方木或小桿托住支架，拱頂用木楔剎緊，而后可回拆兩肩小桿，清除活石，再回拆柱腿，而后用小徑長(zhǎng)圓木控制兩肩，清除矸石再挖底槽。砌完墻再進(jìn)行放頂，支券胎、砌拱。其托棚的間距，一次拉墻、放頂?shù)拈L(zhǎng)度要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定。當(dāng)巷道圍巖破碎、壓力較大時(shí)，作業(yè)規(guī)程要有特殊的施工方法；②如臨時(shí)棚為梯形棚時(shí)，在拆除棚腿前，使用四撐棚。四撐棚的規(guī)格、材質(zhì)要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。接口嚴(yán)密并用扒釘或撐桿連接牢固。四撐棚托原棚不得超過(guò)4架，其腿窩要落在實(shí)底上確保安全后才能拆除棚腿。拆除棚腿前，先折小桿找活石清理工作面及后退路，而后逐個(gè)回拆棚腿，再進(jìn)行敲幫找活石，有危石但又找不下來(lái)的，要用小徑長(zhǎng)圓木控制好才能挖底槽、砌墻。、挖底槽砌基礎(chǔ)①在控制好兩幫或兩肩之后，再根據(jù)中、腰線定底槽位置，并掛好兩側(cè)墻的垂線，根據(jù)此線挖底槽；②挖底槽只能用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行。如必須放炮，則應(yīng)有專門(mén)措施，防止崩倒四撐棚。挖掘時(shí)也要注意四撐棚腿窩，防止松動(dòng)或高吊；③砌基礎(chǔ)應(yīng)將水排出，底上鋪設(shè)30mm的砂漿，基礎(chǔ)要夠深，料石要平、直、堅(jiān)實(shí)可靠。70、砌墻①首先要校正兩側(cè)垂線是否與中線的間距相等，夠?qū)捄箝_(kāi)始砌墻。料石要平直，灰縫飽滿，上下料石的錯(cuò)距不能小于1/4的料石寬度；②壁后充填要用片石或堅(jiān)硬矸石，并要隨砌隨充，用砂漿灌實(shí)。砌完后進(jìn)行檢縫；③混凝土墻要在挖好基礎(chǔ)后，安設(shè)模板，模板要根據(jù)中、腰線安設(shè)。而后用拉撐桿固定，澆灌混凝土?；炷烈匆?guī)定配比攪拌均勻搗實(shí)。立券胎①首先按規(guī)定的放頂步距進(jìn)行放頂工作，一人放頂，一人觀察。拆除臨時(shí)支架后，如頂不夠高，則需放炮，放炮工作要在找完活石、加固好臨時(shí)支架、確認(rèn)安全后才能進(jìn)行打眼，打眼工作要根據(jù)哪里需要哪里打的具體情況進(jìn)行；②放完頂找凈活石，即可按腰線支托抬棚，棚腿要落在實(shí)處。如底上是軟松巖則要墊板，托胎棚腿和棚頭要用扒釘扒緊。前后棚腿要用扒釘扒牢；③立胎前先檢查胎的規(guī)格。立胎時(shí)配足人員，由小組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人統(tǒng)一指揮。券胎的組合結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)程要求施工；④穩(wěn)胎工作由卷茬向里進(jìn)行，第一胎穩(wěn)在券茬下并與券茬墻卡固，然后用券板、拉桿再穩(wěn)第二胎，穩(wěn)好后再測(cè)量，調(diào)正券胎方向、高低。使其符合設(shè)計(jì)要求。而后打好拉桿完整券胎的結(jié)構(gòu)，并從兩邊上券板、鋪灰砂、放料石或打混凝土。砌拱(1)砌拱要隨高度搭設(shè)適當(dāng)?shù)墓ぷ髋_(tái)，其梁要用鐵軌或?qū)Ｓ描F梁，每根梁下面應(yīng)打上撐柱；(2)工作臺(tái)必須搭穩(wěn)，工作臺(tái)上的木板要鋪平鋪嚴(yán)，不許用腐朽或破裂的木板搭設(shè)工作臺(tái)。通過(guò)車輛的工作臺(tái)必須高于車沿300mm以上。在砌拱過(guò)程中要經(jīng)常檢查工作臺(tái)的穩(wěn)定性，以防止發(fā)生崩塌；(3)搭設(shè)工作臺(tái)要使用專用梯子，梁要卡在梯子上，兩端至少要探出200mm；(4)人與礦車通過(guò)工作臺(tái)時(shí)，應(yīng)先打好招呼然后通過(guò)；(5)禁止在工作臺(tái)上砸墊石，也不允許在工作臺(tái)上存放過(guò)多的料石；(6)砌拱模板的厚度要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，全套模板必須一致。模板必須隨砌隨放；(7)砌拱時(shí)應(yīng)使用頂頭灰，灰縫要均勻，灰漿要飽滿，防止干縫、瞎縫；(8)砌拱時(shí)必須壓好茬，留好長(zhǎng)短茬，不得出現(xiàn)齊茬、齊縫。壓茬長(zhǎng)度不得小于料石長(zhǎng)度的四分之一；(9)砌拱時(shí)要注意料石的反正面，不得使反，料石必須貼著模板，放平穩(wěn)，否則要加好墊石；(10)要隨砌隨充填，一般不準(zhǔn)使用木料或料石充填。如冒頂過(guò)高，需要以木垛接頂時(shí)，必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定施工；(11)封頂時(shí)要選用合格的料石，并要使用封頂板。而且加好合適的墊石；(12)砌拱時(shí)兩邊的高度要一致，不許有內(nèi)借與外借券墻的現(xiàn)象；(13)砌雙層料石，后層的要求要與前層一致，后層料石要求五石見(jiàn)灰，禁止將后層料石亂扔亂放，干碼干放；(14)砸料石不準(zhǔn)對(duì)人；(15)砌拱必須從兩側(cè)拱基向拱頂對(duì)稱進(jìn)行，并保持砌塊垂直于拱的輻射線；(16)每段拱墻砌筑告一段落，都要留有臺(tái)階式咬合茬?；靥デ謇恝倩靥ヒ醋鳂I(yè)規(guī)程的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行；②回胎時(shí)要配足人力，由組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的工人統(tǒng)一指揮，與回胎無(wú)關(guān)的人員禁止在胎下停留；③回胎工作應(yīng)由外向里先去掉拉板上的小墊，并觀察券頂有無(wú)走動(dòng)。如有走動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停止回胎工作；④回胎人員要站在安全地點(diǎn)，退路要暢通；⑤回胎后要將貼在券上模板及封頂板全部回掉；⑥拆下的券胎、模板應(yīng)及時(shí)洗刷、整理、碼放整齊。對(duì)損壞變形的應(yīng)及時(shí)修理整形或更換；⑦禁止使用裝巖機(jī)回胎；⑧砌券表面不足之處，如灰縫不飽滿、局部有蜂窩、麻面等，應(yīng)用砂漿勾縫、抹面?；炷寥褂貌牧?、配合比、水灰比，必須符合設(shè)計(jì)要求，并保證攪拌均勻?；炷翝沧⒒A(chǔ)，側(cè)墻必須根據(jù)巷道中、腰線，首先打穩(wěn)打牢立柱、底梁、橫梁、撐木、組立模板并檢查無(wú)問(wèn)題后才能澆灌混凝土，澆灌時(shí)要注意，分層澆灌和搗固，每層厚度不大于300mm。第九節(jié) 避災(zāi)路線掘進(jìn)工作面發(fā)生瓦斯或火災(zāi)事故時(shí)，人員應(yīng)逆向風(fēng)流方向往進(jìn)風(fēng)流巷道撤到安全地點(diǎn)。掘進(jìn)工作面發(fā)生透水事故時(shí)，人員應(yīng)選擇最近的上山方向巷道撤到安全地點(diǎn)。42