【正文】 藥5其它合計(jì)100 價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)銷售價(jià)格1994年，國(guó)際市場(chǎng)上出現(xiàn)了甲醇供不應(yīng)求的局面，價(jià)格暴漲，10月份美國(guó)甲醇價(jià)格高達(dá)535~615美元/噸。由于甲醇價(jià)格高，生產(chǎn)甲醇有利可圖，刺激了許多閑置的甲醇裝置重新啟動(dòng)；后因?qū)TBE作汽油添加劑有爭(zhēng)論，使MTBE發(fā)展受阻，甲醇需求急劇下降，價(jià)格暴跌，1995年底回落到120美元/噸。1999年1月美國(guó)甲醇最低達(dá)70~72美元/噸。起降價(jià)幅度和速度在化工產(chǎn)品歷史上是極為罕見(jiàn)的。2001年，國(guó)際甲醇市場(chǎng)的變化由美國(guó)甲醇的行情變化而起，天然氣價(jià)格下降、MTBE的問(wèn)題曾導(dǎo)致國(guó)際甲醇行情低迷，直到2002年上半年，國(guó)際甲醇行情才得以全面回升。近年來(lái)世界甲醇價(jià)格變化見(jiàn)表219和圖24。表219 近年世界甲醇價(jià)格（單位：美元/噸）年/月西北歐美國(guó)*韓國(guó)中國(guó)臺(tái)灣東南亞日本145155155165195200195202205215190200.4185200220225208213210215215220185195.7350390375400280285281288295305270280.10500520585615520530523533490500440450450470425440495500490500480495480505.4150160135145235270230250220230280290.7155160148150175180170175185190175180.10140145100110150155150155155160160163130140123127145150145150150160140150.4130140116127160165155162170175150153.7130140160166160165160165170175146147.10135145146155172175170173175183157158175190189200210220210220220230163165.4175185200204245250145250225265210220.7170180209210230235225235205210205210.10160165195200190195185190190195170180195197177183175180170175185190.41001059093130135125130120125185190.7901038891108112100105100105125130.1085909293105110909595981181198085707210511095100100105116118.47590100103105110100110100110104108.7105108131135115120115120130132110115.101051101151191221261161181141161261291051089596114116102105105108126128.4125132135140140145150155126128. 7190200215223185195180185195205175185.10220240228232215225190195220230210220210220336343213218190200210215220230113120100107105115951009397110120.4130140167173120130126132135140120130.7173177211212180185175180172178175185.10195245215217195200195200190200190195245262297307230240225235225235215220.3253268283287290300280290290300240245275286280290286293277282271278260268.4280288287302295305286296265272265271.7281287290303295306285294261267259269.10290294295308301310290302265271262269289295296313302309294298270275265275注：*FOB離岸價(jià)，未注明的為成本+運(yùn)費(fèi)。 產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售價(jià)格近年來(lái)，我國(guó)甲醇價(jià)格大幅度上漲，其原因是社會(huì)需求量增加，致使產(chǎn)品供不應(yīng)求；國(guó)家調(diào)整了原油、天然氣、糧食等價(jià)格，使甲醇生產(chǎn)成本增加；更主要的是受國(guó)際市場(chǎng)上甲醇價(jià)格行情上漲下跌的影響，使甲醇價(jià)格波動(dòng)較大。近年來(lái)，我國(guó)甲醇價(jià)格變化情況見(jiàn)表220。表220 我國(guó)甲醇價(jià)格變化情況(元/噸)時(shí)間價(jià)格時(shí)間價(jià)格1990年125013001998年140025501991年160017001999年118018251992年165019932000年120024001993年130018002001年125021001994年250035002002年170023001995年250039002003年200030001996年200028002004年220026001997年180024002005年1月225029501999年國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)平均價(jià)格在1300元/噸左右；2000年甲醇價(jià)格普遍呈上升趨勢(shì)，甚至高達(dá)2400元/噸；2001年國(guó)內(nèi)甲醇行情受國(guó)際甲醇行情影響，甲醇價(jià)格一度在1250～1500元/噸間波動(dòng)；2002年上半年我國(guó)甲醇十分緊俏，價(jià)格普遍達(dá)1700～2000元/噸，下半年甲醇價(jià)格上升至22002300元/噸。比年初上漲一倍。2003年一季度國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格大幅度上漲，2月價(jià)格創(chuàng)了8年的新高，高達(dá)2800元/噸左右，華東地區(qū)最高達(dá)到3000元/噸。甲醇價(jià)格驟然上升是受伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和委內(nèi)瑞拉石油工人罷工的影響，國(guó)際石油價(jià)格強(qiáng)勁飚升。由于伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，國(guó)際石油價(jià)格迅速回落，在我國(guó)由于SARS的影響，國(guó)際貿(mào)易、生產(chǎn)、交通受到干擾，從4月下旬開(kāi)始，甲醇價(jià)格明顯回落，最低達(dá)到2000元/噸，在以后的幾個(gè)月有些波動(dòng)，但價(jià)格一般在2040~2450元/噸之間，十月又開(kāi)始回升。2003年國(guó)內(nèi)甲醇雖然波動(dòng)較大，但整體是在高價(jià)位運(yùn)行。據(jù)對(duì)主要生產(chǎn)廠家出廠價(jià)格統(tǒng)計(jì)。2004年，由于受國(guó)際石油價(jià)格和國(guó)內(nèi)煤電價(jià)格的不斷上漲及國(guó)際國(guó)內(nèi)消費(fèi)量增加的影響，2004年國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格比較平穩(wěn)，仍在較高價(jià)下運(yùn)行。，比2003年增加172元/噸。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：(1) 受國(guó)際甲醇市場(chǎng)的影響。我國(guó)約有40%的甲醇來(lái)源于進(jìn)口，國(guó)際市場(chǎng)甲醇價(jià)格的變化對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響極大，國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格基本上是以進(jìn)口甲醇到港價(jià)為基準(zhǔn)，然后加價(jià)30%（含關(guān)稅、商檢費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、短路途運(yùn)輸費(fèi)、經(jīng)銷商利潤(rùn)等）。(2) 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)了化工市場(chǎng)的活躍，化工原料需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)。(3) 隨著甲醇摻混汽油作汽車燃料技術(shù)的成熟以及世界石油價(jià)格的居高不下，近幾年國(guó)內(nèi)汽車燃油摻燒甲醇已非常普及。據(jù)調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)汽車燃油中普遍摻混了約3～5%的甲醇，而且，隨著摻燒技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)家有關(guān)法規(guī)的出臺(tái)，摻燒比例還有提高的趨勢(shì)，低比例為10～15%、高比例為85～100%，導(dǎo)致甲醇需求量急增。2005年影響國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)運(yùn)行的主要不利因素是新建裝置大量涌現(xiàn)，產(chǎn)能增速過(guò)快。目前各地在建或擬建大型項(xiàng)目如全部建成投產(chǎn)，新增產(chǎn)能至少在500萬(wàn)噸以上，將對(duì)全國(guó)甲醇市場(chǎng)供求關(guān)系產(chǎn)生明顯影響。但就近期甲醇價(jià)格來(lái)看，目前西南地區(qū)甲醇主流價(jià)格2600～2750元/噸，華北地區(qū)甲醇主流價(jià)格2150～2420元/噸，華中地區(qū)甲醇主流價(jià)格仍然保持在2300～2500元/噸，華南地區(qū)甲醇主流價(jià)格2620～2750元/噸，華東地區(qū)甲醇主流價(jià)格2600～2700元/噸。2005年國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)總體仍將保持一定的強(qiáng)勢(shì)。結(jié)合目前甲醇國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格，考慮到我國(guó)加入WTO組織后及未來(lái)各種因素對(duì)甲醇產(chǎn)品價(jià)格影響，預(yù)計(jì)今后幾年內(nèi)，甲醇價(jià)格不會(huì)再沿續(xù)前幾年的高價(jià)位，但也不會(huì)長(zhǎng)久地維持2001年的低價(jià)位。應(yīng)該恢復(fù)到按經(jīng)濟(jì)規(guī)律的本來(lái)價(jià)位，因此未來(lái)幾年甲醇市場(chǎng)不會(huì)有太大波動(dòng)，本報(bào)告采用指數(shù)平滑法對(duì)表220中的價(jià)格數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，找出其中主要的發(fā)展趨勢(shì)。由公式：Ft=αxt+(1α)Ft1式中α—平滑系數(shù)，0〈α〈1；xt—?dú)v史數(shù)據(jù)序列x在t時(shí)的觀測(cè)值；Ft 和Ft1是t時(shí)和t1時(shí)的平滑值。預(yù)測(cè)2005年1月以后的甲醇為2111~2781元/噸?？紤]未來(lái)各種因素對(duì)產(chǎn)品價(jià)格影響和地區(qū)間的價(jià)格差異，并考慮一定的風(fēng)險(xiǎn)因素，在本報(bào)告書中，對(duì)產(chǎn)品甲醇的價(jià)格按1600元/噸進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算。在本報(bào)告書的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中對(duì)甲醇價(jià)格下降和上漲10%時(shí)還分別作了不確定性分析，以供建設(shè)單位參考。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況本裝置擬建于山西省零石市，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為國(guó)內(nèi)大型的甲醇生產(chǎn)廠家，尤其是以焦?fàn)t氣為原料的廠家。目前國(guó)內(nèi)以天然氣、煤為原料的甲醇生產(chǎn)裝置，因原料成本較高，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力較弱。 產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析本項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)主要在于成本優(yōu)勢(shì)。從今后國(guó)內(nèi)、外能源的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，煤作為能源和有機(jī)化學(xué)工業(yè)原料在21世紀(jì)將占主導(dǎo)地位，從這一點(diǎn)來(lái)看，在今后煤炭?jī)r(jià)格下降的可能性微乎其微。另外，天然氣價(jià)格下降的可能性更是不可能的。產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，主要是產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。本項(xiàng)目的甲醇產(chǎn)品質(zhì)量將符合GB3382004一等品或優(yōu)等品要求，因此，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，本項(xiàng)目甲醇產(chǎn)品并不處于劣勢(shì)。而產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，起決定因素的主要是產(chǎn)品成本。本項(xiàng)目的原料焦?fàn)t氣屬于副產(chǎn)品，價(jià)格低廉，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，與國(guó)內(nèi)其它原料的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)是比較明顯的。詳細(xì)比較見(jiàn)下表。只要建設(shè)單位做好產(chǎn)品的銷售工作和內(nèi)部管理工作，那么，在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，就可以立于不敗之地。表221 幾種不同原料路線的甲醇成本比較項(xiàng)目名稱單位消耗定額單價(jià)原料成本(元/噸)備注煤噸400*800*估計(jì)值天然氣立方米900～1000*720～800*估計(jì)值焦?fàn)t氣立方米2100462 營(yíng)銷策略(1) 建議以靈石市為中心，近期將西北、華中、華北地區(qū)地區(qū)作為主要目標(biāo)市場(chǎng)。(2) 建立較為完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足不同層次用戶的需求。(3) 通過(guò)有效管理，提高生產(chǎn)能力利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，銷售用戶滿意的產(chǎn)品。(4) 產(chǎn)品銷售方式：對(duì)于近距離大客戶，可采用直接銷售方式，減少中間環(huán)節(jié)，讓利給客戶；對(duì)于遠(yuǎn)距離市場(chǎng)，既可直接銷售，也可尋找代理商或經(jīng)銷商，代理、承包、定點(diǎn)銷售，以最大限度利用經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自三個(gè)方面：一是市場(chǎng)供求總量的實(shí)際情況與預(yù)測(cè)值有偏差；二是項(xiàng)目產(chǎn)品缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；三是實(shí)際價(jià)格與預(yù)測(cè)價(jià)格的偏差。(1) 市場(chǎng)供求總量的偏差通過(guò)任何分析預(yù)測(cè)的方法預(yù)測(cè)出來(lái)的將來(lái)市場(chǎng)供求總量的預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間都會(huì)有一定偏差。比如說(shuō)，在將來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)量的預(yù)測(cè)上，現(xiàn)在的分析預(yù)測(cè)方法大都采用統(tǒng)計(jì)法，即將現(xiàn)在已有的裝置和今后數(shù)年內(nèi)在建的以及已批準(zhǔn)建設(shè)正擬建的裝置能力加在一起，再加上正準(zhǔn)備報(bào)批的一些裝置的生產(chǎn)能力。而忽略了現(xiàn)有裝置中有些可能被淘汰，在建和擬建裝置中有的可能因?yàn)榉N種原因而導(dǎo)致下馬，而現(xiàn)正準(zhǔn)備報(bào)批的裝置中有的可能沒(méi)有被批準(zhǔn)，另外還有一些現(xiàn)在沒(méi)有報(bào)批，而在預(yù)測(cè)時(shí)間內(nèi)又被批準(zhǔn)建設(shè)的裝置。因此，用統(tǒng)計(jì)法預(yù)測(cè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)量與實(shí)際值之間會(huì)存在一定偏差。同樣，將來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求總量的預(yù)測(cè)值與實(shí)際值之間也會(huì)產(chǎn)生偏差。而在對(duì)國(guó)外將來(lái)市場(chǎng)的供、需總量的預(yù)測(cè)上，也會(huì)與實(shí)際值產(chǎn)生偏差。既然出現(xiàn)這種偏差是客觀存在的，因此，我們就不必太在意這種偏差的大小程度，而是應(yīng)該重點(diǎn)研究這種偏差會(huì)對(duì)本項(xiàng)目甲醇產(chǎn)品今后的銷路和價(jià)格有何影響。即由此引起的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)程度有多大，才是我們應(yīng)