【正文】 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程部 技術(shù)部文明施工部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部各專業(yè)施工隊(duì)伍文明施工負(fù)責(zé)人本工程成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，由公司相關(guān)部門人員、項(xiàng)目部主要管理人員參加的“創(chuàng)文明施工樣板工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，并在資金及人員配備上予以保證。二、文明施工管理制度根據(jù)上級(jí)主管部門的要求，協(xié)同工程所在地城管等部門共同努力，搞好創(chuàng)樣板工地工作。項(xiàng)目經(jīng)理部制定施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地衛(wèi)生管理、環(huán)境保護(hù)管理、成品保護(hù)管理的實(shí)施細(xì)則，并制度上墻，明確責(zé)任人，認(rèn)真落實(shí)。落實(shí)人頭責(zé)任制，定期考核，內(nèi)部以周為一個(gè)考核期，不合格項(xiàng)若在下次檢查中仍未整改，加倍扣分并體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)懲罰。獎(jiǎng)懲制度，對(duì)文明施工工作得力的個(gè)人予以表彰并經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，以期不斷提高和完善工作中的薄弱環(huán)節(jié)。三、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)方法與措施工地圍擋施工方案，為方便南側(cè)車輛及行人出行，圍檔分兩次進(jìn)行，首先圍檔K0+410~610段，施工完成后，圍檔K0+610~699段，圍檔范圍由道路中線至道路南側(cè)側(cè)石邊線，周邊居民出行可由人行道進(jìn)行通行。圍擋采用市住建委要求的加固圍擋。圍擋板連續(xù)封閉，做到整齊美觀。，收集沿線民居的生活廢水和雨水。，破損的部位要及時(shí)更換，確保圍蔽的外表整潔、圍護(hù)連續(xù)有效。、轉(zhuǎn)角處或每隔10m左右安置一盞警示燈，在圍擋上張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，提示夜間安全。 ，引導(dǎo)車流方向。設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織現(xiàn)場(chǎng)交通，保證交通暢順。 、暢順的臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保全路段無(wú)大面積積水。路面衛(wèi)生，對(duì)所有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸余泥的車輛進(jìn)行檢查，超載、灑漏、臟、無(wú)遮蓋的一律不準(zhǔn)駛出工地。，項(xiàng)目部派專人每天定期打掃。教育施工管理人員和民工注意衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地丟垃圾雜物。項(xiàng)目部專職安全員兼管衛(wèi)生監(jiān)督工作。，嚴(yán)禁把基坑積水排到機(jī)動(dòng)車道。設(shè)置有效的臨時(shí)排水設(shè)施接受沿線的雨水和污水。定期清通下水道和排水溝渠。工地現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，進(jìn)行文明施工管理、工地衛(wèi)生知識(shí)方面的教育。，采取有效措施，確保符合通風(fēng)、照明、環(huán)境衛(wèi)生要求，并有醒目的安全通道標(biāo)志，設(shè)置安全，防火等設(shè)施。，不將垃圾及雜物亂丟亂棄。區(qū)內(nèi)設(shè)置通暢排水渠溝，專人定時(shí)清掃。確保生活區(qū)內(nèi)渠溝暢通，道路整潔，無(wú)黑污及異臭味。，烹調(diào)器具經(jīng)有效消毒后才能使用，每餐煮食的肉類和蔬菜要保證新鮮衛(wèi)生。炊事員必須定期進(jìn)行健康檢查，合格后才能上崗。四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與體系環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)方政府部門書面投拆率為零。受地廁所的生活污水經(jīng)化糞池沉淀后才能接出市政下水道。環(huán)境保護(hù)組織與保證體系環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程部 技術(shù)部文明施工部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部各專業(yè)施工隊(duì)伍文明施工負(fù)責(zé)人成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及文明施工負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)，下屬人員直接對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，全面落實(shí)文明施工制度。在本次施工中，我司將遵循“以人為本”的原則，全面貫徹實(shí)施ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，建立一個(gè)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下責(zé)任到崗、到人的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)責(zé)任保證體系，以確保業(yè)主提出的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)施工環(huán)境管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。，核實(shí)、確定環(huán)境敏感點(diǎn)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的環(huán)保法規(guī)及其它要求。，找出影響環(huán)境的重大因素，并制定可行的環(huán)保工作方案，向甲方報(bào)審。在施工過(guò)程中，若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案，并重新報(bào)審。，應(yīng)視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響，同時(shí)向業(yè)主如實(shí)匯報(bào)。，恢復(fù)市政設(shè)施和綠化。五、文明施工落實(shí)方法與措施施工噪聲控制措施，進(jìn)行檢修，檢修合格后方可進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。能配置消音器的機(jī)械全部安裝消音器。臨時(shí)發(fā)電機(jī)作為備用，有電力供應(yīng)時(shí)不允許使用發(fā)電機(jī)。，機(jī)房采用磚砌封閉式結(jié)構(gòu)。其它較大的噪音源分別作單獨(dú)的圍擋隔離。，盡量避免深夜施工。若由于工期緊張確實(shí)需要進(jìn)行夜間施工時(shí)，預(yù)先通知以求諒解。，違者嚴(yán)厲處罰。施工振動(dòng)控制措施，嚴(yán)防空振產(chǎn)生巨大的噪聲對(duì)周圍的生活及工作人員造成不良影響。，杜絕吊物沖擊或墜落引起的打擊振動(dòng)。，以免對(duì)基坑產(chǎn)生過(guò)大沖擊。水污染控制本工程可能產(chǎn)生的水污染有：車輛沖洗水、施工人員生活污水、地表徑流水。，絕對(duì)保證每輛車均經(jīng)沖洗干凈方可進(jìn)入城市道路，洗車泥水經(jīng)沉淀池沉淀后方可排入雨水管網(wǎng)?？諝馕廴究刂拼胧┍竟こ淌┕ぶ锌赡軐?duì)空氣產(chǎn)生污染的原因主要有：揚(yáng)塵、廢氣。，我們將采用專用運(yùn)輸車輛覆蓋遮布，合理規(guī)定運(yùn)輸通道，安排專人清掃、灑水，沖洗車底盤及輪胎。臨時(shí)堆土場(chǎng)用彩條布覆蓋，防止揚(yáng)塵。與地方關(guān)系協(xié)調(diào)配合措施，按監(jiān)理工程師要求填寫開(kāi)工報(bào)告，待甲方或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式開(kāi)工。、夜間施工、工程物料運(yùn)輸及排放、占用道路、交通疏導(dǎo)方案報(bào)批等申請(qǐng)申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)與各主管單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行提供有利的條件。第九章、基坑開(kāi)挖施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；經(jīng)企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二、應(yīng)急策劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見(jiàn)下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生三、明挖深基坑開(kāi)挖存在的風(fēng)險(xiǎn)源分析及預(yù)防、應(yīng)急措施重大危險(xiǎn)源的識(shí)別本次溝槽開(kāi)挖屬深基坑作業(yè)，它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有6個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的重大危險(xiǎn)源為：（1）鋼板樁等機(jī)械施工；（2）溝槽塌方；（3）支撐安全；（4）基坑坑底隆起；（5）涌砂涌水；（6）高空墜物。預(yù)防措施（拉森）鋼板樁施工安全預(yù)防措施（1）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)安全教育，堅(jiān)持上崗前的安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)安全崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。（2）為提高深基坑圍護(hù)的安全可靠性，對(duì)拉森鋼板樁的入土深度進(jìn)行理論數(shù)據(jù)的計(jì)算，并對(duì)圍護(hù)樁的強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)證，確保深基坑施工的可靠性。（3）沉設(shè)圍護(hù)樁的施工中，嚴(yán)格按照沉樁規(guī)范施工，基坑四角必須采用角樁，最大程度的提高小齒口拉森樁防漏性能，保證下道工序順利進(jìn)行。（4）嚴(yán)格按照基坑施工規(guī)范實(shí)施每道工藝的施工，基坑開(kāi)挖土方堆放要平整，最大程度的減小堆土對(duì)圍護(hù)樁的側(cè)壓力，增強(qiáng)圍護(hù)的安全系數(shù)；即時(shí)對(duì)基坑內(nèi)積水進(jìn)行抽排；在對(duì)基坑土方開(kāi)挖中，挖掘機(jī)械嚴(yán)格按照規(guī)范操作，最大程度的減小挖掘機(jī)械單位受力面積，杜絕沖擊荷載對(duì)圍護(hù)樁的破壞，確?；影踩?。（5）每班作業(yè)組前要檢查電源接線及控制系統(tǒng)的可靠性，發(fā)現(xiàn)電路有破損等情況及時(shí)進(jìn)行維修或更換。配電箱應(yīng)有漏電保護(hù)裝置，各類電箱必須有防水、防雨裝置，用電設(shè)備作好接地接零。（6）每班作業(yè)前，要檢查震動(dòng)時(shí)的各部件的完好情況。（7）夾具夾樁后操作人員要注意油壓表的壓力，壓力應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)方可進(jìn)行沉拔樁。（8）拔樁時(shí)當(dāng)樁拔出1m后，應(yīng)栓好吊樁鋼絲繩，用起重機(jī)拔出。（9）第班作業(yè)前，要檢查鋼絲繩，當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷絲，應(yīng)更換。（10）如需要抽心拔樁時(shí)，樁上部有孔洞的樁不得先拔，以防止鋼板樁拉斷造成險(xiǎn)情。（11）運(yùn)樁、起吊樁、卸樁時(shí)鋼板樁上應(yīng)栓有足夠長(zhǎng)度的小繩。（12）夜間施工必須有足夠的照明，保證吊車司機(jī)能看清震動(dòng)錘、夾具在空中時(shí)的夾緊和松開(kāi)的動(dòng)作。（13）正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，增強(qiáng)自我保護(hù)及相互保護(hù)意識(shí)，做到互不傷害。（14）開(kāi)挖過(guò)程中及開(kāi)挖后作好基坑的位移觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。（15）鋼板樁施工全過(guò)程中，必須有管理人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與監(jiān)督施工。（1）挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。（2）挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開(kāi)并及時(shí)處理。（3）人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于2～3米，堆土要在1米以外。挖土應(yīng)自上而上逐層挖掘，嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作法。（4）每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。（5）機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛。（6）機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。（7）機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，應(yīng)采取走道等加固措施，不得將挖土機(jī)覆蓋帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。（8）電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。（9）配合反鏟清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。（10）向汽車上卸土應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。（11），臨邊防護(hù)必須與開(kāi)挖溝槽同步，并設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工扶梯。（12）場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。（13）在開(kāi)挖基坑時(shí)，必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。（14）基坑開(kāi)挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開(kāi)采資料，以和考慮開(kāi)挖過(guò)程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。（15）清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。（16）開(kāi)挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得長(zhǎng)時(shí)間堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。（17）挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。（18）溝槽開(kāi)挖后需進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序。（1）采取分層分段開(kāi)挖，開(kāi)挖順序按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得隨意開(kāi)挖，先撐后挖，嚴(yán)禁超挖。（2），先進(jìn)行鋼圍檁及內(nèi)支撐安裝，再進(jìn)行基坑下部土方開(kāi)挖。（3）在基坑的周圍設(shè)置排水溝，防止雨水或洪水倒灌基坑內(nèi)。（4）在分段開(kāi)挖的區(qū)段內(nèi)，按規(guī)定設(shè)置擋墻，對(duì)地下水采取降排水措施，防止坍塌。（5）開(kāi)挖過(guò)程中鋼支撐安裝前要進(jìn)行驗(yàn)算，滿足支撐的強(qiáng)度、剛度要求。參加鋼支撐人員要進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，鋼支撐必須在開(kāi)挖至設(shè)計(jì)位置后立即安裝或制作。設(shè)專人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的變形、位移進(jìn)行觀測(cè)監(jiān)控，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。鋼支撐拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意，由專人組織拆除，并由安全員進(jìn)行檢查。（6）溝槽開(kāi)挖后要做好基坑監(jiān)測(cè)工作，信息化施工，確?；影踩＃?）基坑周圍材料堆放距離基坑周圍2米以外，砂、。（1）基坑開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。（2）地基加固、周邊設(shè)降水井降水等措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。（3）基坑周邊防止過(guò)多的超載。（4）開(kāi)挖前對(duì)圍護(hù)質(zhì)量摸底、祥查，對(duì)可能會(huì)發(fā)生滲漏的部位進(jìn)行注漿封堵處理。（1）開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁間等薄弱部位設(shè)專人監(jiān)視。（2）若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏，應(yīng)及時(shí)處理，先堵漏后開(kāi)挖，防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。（3）加強(qiáng)量控監(jiān)測(cè)、對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查對(duì)比，密切關(guān)注圍樁的變形情況。（4）監(jiān)測(cè)信息圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過(guò)允許范圍時(shí)，必須立即加密支撐，防止變形進(jìn)一步擴(kuò)大，遇薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)位開(kāi)裂，出現(xiàn)滲水通道時(shí)，及時(shí)處理。（1）作好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)；（2）為防止地面雜物吊入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案基坑開(kāi)挖引起地面不均勻沉降，引起附近建筑物傾斜達(dá)到警戒值1%，采取的措施為：（1）立即停止基坑開(kāi)挖，加強(qiáng)基坑支護(hù)，措施為增加支撐數(shù)量，將支撐間距加密為500mm；當(dāng)情況較差時(shí)，先采用Ф609鋼管臨時(shí)立柱進(jìn)行支頂。（2），地面注漿材料采用純水泥漿，～。（3）邀請(qǐng)有專家或加固研究所共同制訂建筑物的糾偏方案并組織實(shí)施。（1）施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生土方坍塌事件，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒區(qū)。（2）若有燃?xì)獾纫兹家妆瑲怏w溢出跡象，立即切斷施工現(xiàn)場(chǎng)電源，啟動(dòng)應(yīng)急照明系統(tǒng)。（3）組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員。（4）對(duì)土方坍塌部位進(jìn)行勘察，詢問(wèn)相關(guān)人員了解坍塌情況。（5）若坍塌危及施工現(xiàn)場(chǎng)周邊安全時(shí)，立即上報(bào)，請(qǐng)求公安部門、當(dāng)?shù)卣怄i周圍危險(xiǎn)區(qū)域，疏散危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)非救援人員。（6）組織調(diào)集救援組及預(yù)備救援組對(duì)塌方部位進(jìn)行搶修加固，清除土壁上邊邊緣附近的堆放物和停放的機(jī)具設(shè)備，防止進(jìn)一步塌方，必要時(shí)調(diào)用設(shè)備保障組的機(jī)械設(shè)備。（7）若土方坍塌影響燃?xì)?、供水、供電、電信等地下設(shè)施受損，立即報(bào)管線相關(guān)權(quán)屬部門，請(qǐng)求調(diào)派專業(yè)搶救人員處置。（8）組織專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坍塌情況進(jìn)行分析，確立詳細(xì)的處置方案。、機(jī)械傷害（1）發(fā)生高空墜物或機(jī)械傷害事故后，由項(xiàng)目經(jīng)現(xiàn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員。（2）由安全員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救