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溝槽開挖與支護(hù)專項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案[深基坑專家論證]-wenkub

2023-05-28 02:16:44 本頁面
 

【正文】 應(yīng)在支撐上擱置重物。鋼板樁施工本工程GY101~GY105段采用9米長400*150熱軋U型拉森鋼板樁加二道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù),鋼板樁之間采用H300*300*13*21圍檁進(jìn)行連接,Ф350*12鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐,在距地面500mm、2000mm位置分別設(shè)置鋼管內(nèi)支撐。:本工程由于施工場地狹小,材料沿溝槽走向堆放于溝槽開挖邊線右側(cè),材料數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場需要分段堆放工。,報(bào)交警部門并得到交警部門的審批同意后進(jìn)行交通分流組織疏導(dǎo),為車輛分流作好準(zhǔn)備。項(xiàng)目部、臨時(shí)工棚及設(shè)備、材料和構(gòu)件的堆放場地采用輕質(zhì)活動(dòng)板房建設(shè),民工住宿租用本工程道路附近民房。注重環(huán)保:在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立全員環(huán)保意識(shí),采取有效措施,最大限度減少施工噪音和粉塵等,自覺保護(hù)市政設(shè)施。強(qiáng)化管理:以“保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo),以合同為依據(jù),強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理,精心組織,以人為本,充分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力,確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)角需設(shè)置專用構(gòu)件,Ф350*12鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐,支撐設(shè)置在距地面1000mm位置。二、溝槽拉森鋼板樁支護(hù)圖GY101~GY105段拉森鋼板樁支護(hù)示意圖GY105~GY107段拉森鋼板樁支護(hù)示意圖三、本工程投入的拉森鋼板樁的參數(shù)本工程投入的拉森鋼板樁采用熱軋U型拉森鋼板樁,鋼板樁寬400mm,高150mm,要求拉森鋼板樁無穿孔,修邊調(diào)直后方可使用。本工程溝槽支護(hù)采用拉森鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)。GY104~GY105段:*2電力過路橫管、*1電力過路橫管、。通過勘測院提供的現(xiàn)狀綜合管線資料及現(xiàn)場查勘,對(duì)溝槽開挖施工有影響的現(xiàn)狀地下綜合管線有:現(xiàn)狀東西向3*2電信管線全線處在D2200高排管溝槽開挖范圍內(nèi);D2200高排管南側(cè)溝槽邊線與現(xiàn)狀軍用光纜距離過近,溝槽施工時(shí)須注意。四、施工場地周邊環(huán)境條件本段管線溝槽開挖起點(diǎn)位于****路與***路交叉口,終點(diǎn)為***路與***路交叉口。殘積粉質(zhì)粘土⑤:紫紅色,夾灰白色,濕,硬塑—堅(jiān)硬狀,含少量黑色鐵錳質(zhì)氧化物,由泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積形成,該層分布于場地中部及東部。粉質(zhì)粘土③:褐黃色、夾灰白色,可塑,含少量黑色的鐵錳質(zhì)氧化物。(二)地層巖性根據(jù)鉆探揭露,場地內(nèi)主要分布有第四系雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、圓礫、殘積粉質(zhì)粘土,基巖為白堊系泥質(zhì)粉砂巖,其野外特征按自上而下順序描述如下:雜填土①褐黑色、黑色、灰色,上部干—稍,下部濕—飽和、結(jié)構(gòu)松散,成分由磚塊、碎石、卵石、煤渣等建筑垃圾及生活垃圾組成,含少量粘性土,硬質(zhì)物含量40%左右。現(xiàn)狀D1500高排密封管經(jīng)計(jì)算,無法滿足新暴雨強(qiáng)度公式下的排水要求,本次改造在現(xiàn)狀D1500高排密封管的線位上廢除現(xiàn)狀高排密封管,同步埋設(shè)D2200~2000(GY101~GY106為D2200管徑、GY106~GY107為D2000管徑)高排密封管,下接城南西路下游已建D2600高排密封管,上接地鐵施工恢復(fù)D1500排水管道。.. . . ..溝槽開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案第一章、工程概況一、編制依據(jù)該專項(xiàng)方案編制主要依據(jù):施工合同、招標(biāo)文件及圖紙;現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場實(shí)際情況?!?,溝槽開挖深度較深,局部基坑深度超過5米,屬于深基坑。該層整個(gè)場地均有分布,且厚度較大。該層局部含少量砂及礫石。強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖⑥:褐紅色,夾灰綠色,泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀、碎塊狀,巖質(zhì)極軟,巖芯用手易折斷,含少量黑色鐵錳質(zhì)氧化物,泥質(zhì)粉砂巖為極軟巖石,遇水易軟化。本段城南西路路幅寬度25米(+,+),道路車流、人流量大。GY101~GY102段:南北向D250燃?xì)夤芘cGY101檢查井交叉, 。GY105~GY106段:*1過路橫管與D2200管道溝槽十字交叉。GY101~~,采用9米長拉森鋼板樁加二道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù),鋼板樁之間采用圍檁進(jìn)行連接,鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐,在距地面500mm、2000mm位置分別設(shè)置鋼管內(nèi)支撐。GY101~~,采用9米長拉森鋼板樁加二道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù),鋼板樁之間采用H300*300*13*21圍檁進(jìn)行連接,圍檀與每根拉森鋼板樁之間空隙需打入木楔抵緊。,管道安裝需調(diào)整對(duì)撐間距并及時(shí)回頂。技術(shù)先行:學(xué)習(xí)新規(guī)則、新工藝,制定詳細(xì)的工藝流程,配備精良的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)算機(jī)設(shè)備,確保新技術(shù)的實(shí)施。污水處理達(dá)標(biāo)后排放,最大限度地保證施工現(xiàn)場的良好環(huán)境安全文明:搞好工地安全建設(shè),配足安全檢查人員,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查力度,確保施工和人身安全;公司派出醫(yī)護(hù)人員駐工地,做好衛(wèi)生防疫工作,保護(hù)好施工人員的健康;做到駐地建設(shè)和施工場地景觀化,施工操作規(guī)范化。項(xiàng)目部辦公用房搭設(shè)于書院路與城南西路交叉口圍檔內(nèi)。,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。土方開挖采取隨挖隨運(yùn),土方運(yùn)出場外,施工圍檔內(nèi)設(shè)臨時(shí)道路,位于溝槽開挖邊線左側(cè),道路寬度4m。GY105~GY107段采用8米長400*150熱軋U型拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù),鋼板樁之間采用H300*300*13*21圍檁進(jìn)行連接,Ф350*12鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐,支撐設(shè)置在距地面1000mm位置。對(duì)拉森鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),對(duì)用于基坑臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼板樁,主要進(jìn)行外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行嬌正,以減少打樁過程中的困難。(2)材質(zhì)檢驗(yàn)對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。(1)鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。(2)鋼板樁堆放:板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。溝槽先開挖深度約1米,以便安放導(dǎo)向架,溝槽開挖時(shí)同步進(jìn)行地基表層的探測,若發(fā)現(xiàn)地下障礙物,及時(shí)清除,清除空洞采用粘土回填,分層壓實(shí)后再行后序工序施工。B導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制板樁的施工高度和提高施工工效。B打樁前,對(duì)板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的普通板樁,不合格者待修整后才可使用。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰?、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。F密扣且保證開挖后入土不小于2 米,保證板樁順利合攏;特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角板樁,若沒有此類板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。D 倍。鋼板樁打設(shè)中常見質(zhì)量問題有板樁傾斜、扭轉(zhuǎn)、共連等,其原因及處理方法如下:(1)傾斜(板樁頭部向樁行進(jìn)方向傾斜),產(chǎn)生的主要原因是被打樁與鄰樁鎖口間阻力較大,而打樁行進(jìn)方向的慣入阻力小。(1)打樁前對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)分析,確定鋼板樁可能貫入的深度。(5)樁機(jī)振動(dòng)沉樁施工前,在打樁機(jī)行進(jìn)方向用卡板鎖牢鋼板樁的前鎖口。10cm用水準(zhǔn)儀測量3垂直度1/100垂球和卷尺檢查基坑支撐體系施工圍檁采用H300*300*13*21型鋼,圍檁位于鋼牛腿支座上,鋼牛腿支座與拉森鋼板樁及圍檁與內(nèi)支撐采用焊接聯(lián)接,焊角高8mm。安裝焊縫的焊接應(yīng)選擇合理的工藝,避免出現(xiàn)過大的焊接應(yīng)力和變形。鋼支撐架設(shè)吊車現(xiàn)場吊裝,一般采用兩點(diǎn)吊裝。對(duì)因鋼板樁施工誤差造成支撐的端頭不能與鋼圍檁面緊密接觸處,必須在圍檁面與支撐端頭之間加設(shè)鋼板墊塊,以確保支撐軸向受力。應(yīng)保持開挖狀況與設(shè)計(jì)計(jì)算的工況一致。D基坑開挖過程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系,并注意不得在支撐上加荷載,鋼支撐不得作為橫穿基坑的臨時(shí)便道,以防止失穩(wěn),造成事故。30mm、內(nèi)支撐體系的拆除(1)分區(qū)分段設(shè)置的支撐,宜分區(qū)分段拆除;(2)整體支撐宜從中間向兩邊分段逐步拆除,這對(duì)最上一道支撐拆除尤為重要,安對(duì)減少懸臂段位移較為有利;(3)先分離支撐與圍檁,再拆除支撐,最后拆除圍檁。、基坑內(nèi)安全措施在開挖基坑一端設(shè)樓梯一座,樓梯用鋼管腳手架搭設(shè),坡度不大于75176。GY105~GY107段分兩層開挖,架設(shè)鋼圍檁和鋼管支撐后進(jìn)行第二層土方開挖,開挖第二層土方至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高層20~30cm處,再人工整平。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)改用木釬將覆蓋物清除干凈,以保證不損壞地下管線。管線開挖必須采用人工開挖,作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底,避免野蠻施工。試挖段開挖完成后,觀察鋼板樁邊是否有漏水現(xiàn)象,以評(píng)價(jià)開挖方法是否恰當(dāng),試挖評(píng)價(jià)通過后再對(duì)該段進(jìn)行全斷面開挖。施工中基坑邊不允許堆土,隨挖隨運(yùn),棄土場必須經(jīng)建設(shè)及監(jiān)理單位批準(zhǔn)同意。每層土方開挖時(shí),該層基坑兩側(cè)設(shè)排水明溝,且在每個(gè)土方開挖階段內(nèi)設(shè)一個(gè)集水坑,使該層積水匯集于集水坑,然后用水泵排水至基坑外。(3)積水坑內(nèi)放置礫石、塊石濾層,利用潛水泵從井內(nèi)抽排至周邊的市政排水管線。(4)機(jī)械開挖的同時(shí)應(yīng)輔以人工配合,并安排測量人員跟蹤測量,特別是基底以上20~30cm的土層應(yīng)以人工開挖為主,以減少超挖、操持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu),若出現(xiàn)超挖,則以級(jí)配碎石回填。(8)~,停止機(jī)械開挖,采用人工開挖、檢底、整平,做到一次成型,盡量避免擾動(dòng)基底原狀土和避免超欠挖。必要時(shí)設(shè)置觀測點(diǎn),及時(shí)觀測支護(hù)變化情況,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,保證基坑施工安全。溝槽回填溝槽回填施工必須在管道兩側(cè)同步進(jìn)行,嚴(yán)禁單側(cè)回填。為保證路基回填質(zhì)量,建議溝槽管頂以上500mm至路床頂回填材料均采用中粗砂進(jìn)行分層水夯回填。,以利雨水和基坑內(nèi)排出的水能及時(shí)排走,以防基坑塌方。、連續(xù)墻施工工藝流程:場地平整及放線→第一模土方開挖→第一模連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片綁扎→滿堂腳手支撐搭設(shè)及模板安裝→第一模連續(xù)墻混凝土澆注→模板拆除→第二模土方開挖、邊坡修整→第二模連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片綁扎→滿堂腳手架支撐搭設(shè)及模板支護(hù)→第二模連續(xù)墻混凝土澆注→模板拆除→依次完成各段連續(xù)墻施工→最后一模土方及邊坡修整→底板及連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片綁扎→滿堂腳手支撐搭設(shè)及模板支護(hù)(底部帶馬凳)→先底板再連續(xù)墻混凝土澆注→模板拆除。c、土方開挖過程中,應(yīng)做好降水及防止涌砂、冒水措施,保證施工安全。鋼筋加工在現(xiàn)場進(jìn)行,施工方法簡要說明如下:a、鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)鋼筋進(jìn)場后根據(jù)出廠質(zhì)量證明書進(jìn)行核驗(yàn),并檢查其外觀,表面不得有裂紋、折痕和銹蝕現(xiàn)象。d、鋼筋綁扎墻筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)和規(guī)定要求,搭接處應(yīng)在中心和兩端處用鐵絲綁牢。底板鋼筋綁扎一般用順扣或八字扣,底板相交點(diǎn)須全部綁扎,兩層筋之間綁扎ф12600600的鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。b、模板支設(shè)模板工程應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度,施工前應(yīng)向班組提供施工圖,做到預(yù)先熟悉。d、質(zhì)量要求模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分幾何尺寸和相互位置的正確。模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑。洞口處澆筑混凝土?xí)r,洞口兩側(cè)同時(shí)下料,高度一致,振搗時(shí)振搗棒離洞口邊30cm以上,兩側(cè)同時(shí)振搗,以防洞模變形。驗(yàn)槽后先澆筑10cm厚素砼墊層,再按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎,經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑。(3)每模土方開挖完成后,應(yīng)及時(shí)施作連續(xù)墻砼?;娱_挖應(yīng)急處理措施根據(jù)湘江大道~書院路段頂管工作坑施工經(jīng)驗(yàn),基坑施工過程中有可能出現(xiàn)淤泥、涌水、流砂等不良地質(zhì)情況,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取以下一種或幾種處理方法:(1)對(duì)出現(xiàn)涌水位置采用注漿或灌注水下砼進(jìn)行堵水。第五章、基坑監(jiān)測方案一、監(jiān)測目的通過對(duì)基坑工程監(jiān)控項(xiàng)目的監(jiān)測,以及監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理與計(jì)算,進(jìn)行預(yù)測和反饋,決定是否需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、地面建筑物和地下管線采取保護(hù)或加固措施,以確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定及環(huán)境的安全?;觾?nèi)外情況觀察支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移及沉降監(jiān)測基坑周邊建筑物、地下管線、道路沉降監(jiān)測地下水位監(jiān)測三、監(jiān)測方法基坑工程施工前,由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)測。要求觀察人員作到以下兩點(diǎn):(1)首先熟悉第天的監(jiān)測情況,根據(jù)第天監(jiān)測的數(shù)據(jù),做到心中有數(shù)和有目的的進(jìn)行觀察,并做好每天的觀察日志。沉降監(jiān)測沉降監(jiān)測包括支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部沉降、基坑周邊建筑物沉降、地下管線沉降、道路沉降。四、基坑監(jiān)測注意事項(xiàng)施工前,要先對(duì)既有建筑物布設(shè)監(jiān)控量測點(diǎn),為施工中的監(jiān)測、搶險(xiǎn)及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù)。各項(xiàng)目在施工前應(yīng)測得初始值,且不小于3次。在施工過程中,應(yīng)對(duì)周圍進(jìn)行監(jiān)測,并滿足管線權(quán)屬單位要求的允許值,如發(fā)現(xiàn)超過允許值,應(yīng)立即停止施工,并通知有關(guān)單位,采取有效處理措施。1在進(jìn)場施工前做好以下三個(gè)方面的準(zhǔn)備工作:,并做好記錄、拍照、錄像等工作,為施工過程中監(jiān)測搶險(xiǎn)及可能產(chǎn)生的糾紛提供必要的依據(jù)。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全健康工作的落實(shí),督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。安全生產(chǎn)保證體系見下頁“安全生產(chǎn)保證體系框圖”。安全教育制度,制定安全防護(hù)規(guī)則及安全操作規(guī)程,下發(fā)到工班,進(jìn)行人、機(jī)安全預(yù)防和監(jiān)控,排除險(xiǎn)情,掌握應(yīng)急措施,遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。,堅(jiān)持做好班前交底,做至交施工任務(wù)時(shí)同時(shí)交安全、交質(zhì)量,落實(shí)并健全三上崗(上崗檢查、上崗記錄、上崗交底)制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,填塞事故漏洞,預(yù)防安全事故。三、各項(xiàng)安全技術(shù)措施做好洞口、臨邊防護(hù)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時(shí),必須符合下列要求:學(xué)習(xí)參考(1)防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,~,~。 (3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處,能經(jīng)受任何方向的1000N外力。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。所有機(jī)械不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行或帶病作業(yè)。線路敷設(shè)嚴(yán)格按規(guī)范要求。對(duì)移動(dòng)式電氣設(shè)備和和手持電動(dòng)工具均應(yīng)在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置,漏電保護(hù)裝置符合相關(guān)要求。對(duì)防火、防雷的安全措施對(duì)工地臨時(shí)工棚,必須按分區(qū)布置室外消防栓,按每個(gè)臨時(shí)設(shè)施均需設(shè)置1~2個(gè)滅火器。
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