廣州獵德大橋水上施工技術(shù)方案-資料下載頁
2025-05-12 23:55本頁面
【正文】 ，考慮到獵德大橋下游橋梁的通航凈空限制，大型浮吊無法實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)，將鋼箱梁鋼砼結(jié)合段與過渡段聯(lián)合體（D類梁段）分片進(jìn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)支架胎膜上拼裝成整體。錨固跨及鋼箱梁過渡段的支架設(shè)計(jì)考慮了該段全部自重荷載和施工荷載，使得支架強(qiáng)度能夠滿足混凝土一次澆筑完成的要求。錨固跨非加厚段部位的支架基礎(chǔ)、支架、模板布置的設(shè)計(jì)是按混凝土一次性完成澆筑來進(jìn)行設(shè)計(jì)。錨固跨非加厚段部位砼體積大、自重大，該部分的支架采用D6308mm的鋼管立柱，鋼管樁采用DZ90振動(dòng)錘，浮吊輔助打入巖層，立柱布置樁帽作為樁頂支架的支撐點(diǎn)，樁帽頂橫橋方向布置5001000鋼箱梁，鋼箱梁頂布置貝雷桁架，貝雷桁架頂布置橫橋向I25b工字鋼，工字鋼頂布置I14順橋向工字鋼，工字鋼頂布置δ10mm鋼板。兩側(cè)翼緣板底通過I25b工字鋼支承桁架片底模架系統(tǒng)。錨固跨及鋼箱梁過渡段施工支架構(gòu)造見圖5。全橋施工完畢，將錨固跨及鋼箱梁過渡段施工支架拆除。圖5錨固跨及鋼箱梁過渡段施工支架構(gòu)造船機(jī)設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)總噸位數(shù)量使用原因預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間浮吊粵番禺貨2310552t 起重及運(yùn)輸2006年11月初機(jī)駁 300t至少2材料的倒運(yùn)2006年11月初交通船 2人員的過江交通2006年12月初泥漿駁 1鉆孔泥漿的外運(yùn)2006年11月中旬平板駁 至少2橋面鋼箱梁的裝梁2007年3月拖輪 至少1橋面鋼箱梁的拖運(yùn)2007年3月
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