文明單位復(fù)查匯報(bào)材料20xx年-資料下載頁
2025-10-25 00:37本頁面
【導(dǎo)讀】烏海市地方海事局于1987年正式成立，督管理和水路運(yùn)輸管理。機(jī)構(gòu)編制性質(zhì)為參公事業(yè)單位，編制4人，內(nèi)設(shè)2個(gè)職能室：辦公室、海事船檢。烏海市水運(yùn)管理轄區(qū)包括黃河烏海段和市內(nèi)公園人工湖及其。定碼頭9座，其中有一個(gè)水上旅游客渡渡口和四座渡河浮橋。事故，指數(shù)為零。在全體海事工作者的努力下，安全隱患得到了消除，轄區(qū)的水上交通安全形勢良好。為烏海市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康快速發(fā)展創(chuàng)造。的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。連續(xù)多年被評(píng)為烏海市交通運(yùn)輸局實(shí)績比較突出領(lǐng)。開好支部大會(huì)和上好黨課，進(jìn)一步提高全體黨員的黨性修養(yǎng)和素質(zhì)；培養(yǎng)考核；6、黨員履行黨員義務(wù)，積極按時(shí)、按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)上繳黨費(fèi)。意見，凡單位重大問題都能形成共識(shí)，沒有個(gè)人說了算的現(xiàn)象。同時(shí)，有效地開展了制止奢侈浪費(fèi)行為，倡導(dǎo)艱苦奮斗作風(fēng)工作，教工作方面累計(jì)投資近五萬余圓，在崗海事執(zhí)法人員持證率達(dá)100%，各種“病毒”的侵蝕，珍惜個(gè)人前途，維護(hù)海事形象。
【正文】 治理整頓工作，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全責(zé)任制的全面落實(shí)，為烏海經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的水上交通安全環(huán)境，加大渡口渡船的技術(shù)改造力度，對(duì)我市水上旅游單位、浮橋等進(jìn)行了監(jiān)督整改。目前已完成了大禹旅游碼頭、 海達(dá) 浮橋的技術(shù)改造。 （ 七 ） 、堅(jiān)持以人為本 提高隊(duì)伍素質(zhì)；自主開發(fā)新軟件，提高海事業(yè)務(wù)辦事效率，規(guī)范海事管理工作 人員教育培訓(xùn)取得了新進(jìn)展。 圍繞建設(shè)一支“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的海事執(zhí)法隊(duì)伍目標(biāo)，開展一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng) 。 根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳海事處選派和部海事局統(tǒng)一安排 ,我單位高峰局長于 2020 年 10 月 20日起到廣東海事局業(yè)務(wù) 13 交流掛職鍛煉 ,在廣東海事局及其分支局中山海事局各級(jí)黨工部門的統(tǒng)一安排下，在各級(jí)交流聯(lián)系工作單位的領(lǐng)導(dǎo)下，在海事管理、船舶檢驗(yàn)、信息化建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量管理體系等方面進(jìn)行了全面考察與廣泛交流。通過參與課題調(diào)研，參加研討會(huì)議、培訓(xùn)，具體工作的實(shí)施等，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)地區(qū)海事管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)， 這次交流 不僅要學(xué)到廣東同行的好 思路、學(xué)方法，更主要的是學(xué)到了廣東同行超前的思維理念。對(duì)不斷改進(jìn)和規(guī)范各項(xiàng)工作，提升隊(duì)伍素質(zhì)起到重要作用。 2020 年 我局 2人參加了自治區(qū)交通廳海事處在呼和浩特市舉辦的船舶檢驗(yàn)發(fā)證管理系統(tǒng) 師資培訓(xùn)班； 11月我單位又有 2 人參加自治區(qū)運(yùn)管局組織的為期 14 天的水運(yùn)執(zhí)法培訓(xùn)，使我單位的行政執(zhí)法水平得到進(jìn)一步的提升。 為了提高我單位海事業(yè)務(wù)辦事效率，進(jìn)一步規(guī)范我局海事管理工作，由我單位高峰局長歷經(jīng)兩個(gè)多月時(shí)間，翻閱大量的海事法規(guī)資料并結(jié)合烏海轄區(qū)的自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)自主開發(fā)出了烏海市地方海事局水運(yùn)管理信息系統(tǒng) 、船舶檢驗(yàn)臺(tái)帳管理系統(tǒng)、船舶最低安全配員證書管理系統(tǒng)三套軟件，目前三套軟件相繼投入使用，隨著新軟件的使用大大的減少了海事業(yè)務(wù)人員的工作量，為我單位海事信息管理數(shù)據(jù)庫的建立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 另外 為規(guī)范和加強(qiáng)轄區(qū)浮橋安全監(jiān)督檢查，保證各類（帶式、承壓舟式）浮橋設(shè)施的安全適用狀況，防止水域污染，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》、《 中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》及內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳關(guān)于加強(qiáng)渡口浮橋安全管理 等有關(guān)規(guī)定，制定了《 烏海市地方海事局浮橋安全監(jiān) 督檢查工作制度》，旨在加強(qiáng)浮橋安全的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 （八） 、 積極參與交通大建設(shè) 全力投入重點(diǎn)工程建設(shè) 14 根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳關(guān)于開展水系水運(yùn)規(guī)劃編制工作的通知》 (內(nèi)交發(fā)〔 2020〕 686號(hào) )要求，與南京河海大學(xué)合作完成烏海行政區(qū)劃內(nèi)主要水系水運(yùn)規(guī)劃的編制工作。克服人員少、經(jīng)費(fèi)緊缺、時(shí)間緊迫、任務(wù)重的困難，積極引進(jìn)專家支持， 在基礎(chǔ)資料欠缺的情況下，多次到呼市、包頭、鄂爾多斯、巴音淖爾等地區(qū)開展資料搜集、現(xiàn)場訪查等外調(diào)工作，依靠現(xiàn)場勘察和采集、核實(shí)資料及分析匯總等，編制出切合烏海實(shí)際的《黃河烏海段航運(yùn)規(guī)劃》，該規(guī) 劃已于 2020年9 月 4 日通過了市政府辦 公廳組織的評(píng)審；該規(guī)劃的實(shí)施對(duì)烏海社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將產(chǎn)生積極作用 。 烏蘭浮橋工程在 2020 年 6 月 2 日市委常委擴(kuò)大會(huì)議決定建設(shè)，從 6 月 5 日起交通局組織有關(guān)工程技術(shù)人員，沿河踏勘，調(diào)查浮橋架設(shè)資料，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，我局和各相關(guān)部門同力協(xié)作，現(xiàn)場勘察、調(diào)研、論證，各項(xiàng)工作緊張有序開展。 6 月 24 日正式開工， 8 月 5日完成了浮橋主體工程，正式架通試運(yùn)行， 8 月 14 日正式通車。 該浮橋的運(yùn)行為減輕 110 國道的運(yùn)輸壓力，加快 110國道改造起到至關(guān)重要的作用。 （九） 全力以赴做好“十 二運(yùn)”和“國際書法產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”水上交通安保工作；克服人員少、 任務(wù)重、 時(shí)間緊等困難，積極宣傳動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)水上應(yīng)急搜救力量，組織各船屬單位開展水上應(yīng)急演練活動(dòng)，深入現(xiàn)場進(jìn)行勘測、記錄 和加班進(jìn)行安全審核、 校核 確認(rèn) ，確保濱河水上景觀平臺(tái)施工作業(yè)安全 ， 及時(shí)為施工方提供技術(shù)指導(dǎo)，按照施工方申請(qǐng)，劃定施工安全水域和發(fā)布航行通告，確保該水域上下游航行船舶安全；在“國際書法產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”召開期間，與市消防隊(duì)聯(lián)合開展水上應(yīng)急搜救和安保工作 ， 此次 應(yīng)急 安保工作，不但為開幕式提供了 水上 安全的良好環(huán)境，而且為 我市 水上救援積累了豐 富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為 今后進(jìn)一步做好 水上 應(yīng)急救援工作 打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。 15 我局 今后 奮斗目標(biāo)是：市級(jí)文明行業(yè)，目前，各方面的基礎(chǔ)工作基本就緒，已經(jīng)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 在 區(qū)文明辦的指導(dǎo)下，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷完善制度建設(shè)，查找不足，拾遺補(bǔ)漏，文明創(chuàng)建工作不斷向縱深發(fā)展。 我們依據(jù)區(qū)級(jí)文明行業(yè)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，在近幾年的創(chuàng)建工作中做了大量工作，兩個(gè)文明建設(shè)取得明顯成效，經(jīng)自查，符合區(qū)級(jí)文明行業(yè)條件。
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