【正文】 工進度，主要措施如下： ① 計量支付控制手段：在承包人進度情況嚴重滯后時，可視承包人 違約，根據(jù)合同可采取暫緩甚至停止支付的手段來控制施工進 度，當進度情況正常后，才考慮恢復(fù)支付。 ② 通報及撤換項目負責人：由于承包人的原因造成進度嚴重滯后， 經(jīng)監(jiān)理 多次指令改正無效，根據(jù)合同條件，可視承包人項目負責 人不稱職，監(jiān)理將報告業(yè)主，通過業(yè)主向其法人單位通報工程情 況，視情節(jié)可要求法人單位更換項目負責人員。 ③ 經(jīng)濟獎懲措施：根據(jù)合同條件及業(yè)主補遺書的規(guī)定，通過經(jīng)濟獎 懲來控制施工進度。當承包人最終完不成工期時，將被扣除拖期 損失償金并按違約處以罰款，當然，這不是監(jiān)理過程控制的最佳 手段。 ④ 強制分割工程或更換承包單位：當由于承包人的原因造成進度嚴 重滯后，采取各種手段控制進度無效時，承包人的實際狀況已無 力履行合同時，監(jiān)理將依據(jù)合同違約條款建議業(yè)主對工程的一部 分進行強制分割或更換承包人，這是合同措施中最嚴厲的措施。 ? 當承包人的實際進度落后時，應(yīng)查清其落后程度（所差的形象部位及日歷天數(shù)）及對以后計劃的影響程度（是否為關(guān)鍵線路）。當計劃滯后較多時，駐地辦及時報總監(jiān)辦及時對承包人提出警告并責令限期改正，將落后的真實原因及改進措施報籌建處；當關(guān)鍵線路進度落后或非關(guān)鍵線路落后的時間超過 15%或進度滯后遲遲得不到解決，駐地辦及時報總監(jiān)辦及時判斷該承包商是否有能力按合同工期履約。如無能力履約，按合同規(guī)定提出處理意見并報籌建處決定。 ? 工期緊、任務(wù)重，監(jiān)理工作講究時效性，縮短報驗時間，不能因為監(jiān)理原因而影響施工單位進度。 （三）、費用監(jiān)理程序 監(jiān)理控制工程費用的關(guān)鍵主要是計量與支付，尤其以計量為重；二是 合同支付，主要涉及工程變更、費用索賠、暫付費用 (即動員預(yù)付款、材 料預(yù)付款、保留金 )，違約費用 (即遲付款利息、違約罰金 )等，要嚴格按 照合同條款、合同文件及技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 計量支付 工程計量監(jiān)理審核方法及多重審核制度 (1) 計量多重審核制度：要有效保證計量工程量準確無誤，監(jiān)理組織必 須建立多重審核制度，即駐地辦計量工程師要 100%的重新計算申 報的工程量，發(fā)現(xiàn)差異仔細與承包人核對，核正工程量數(shù)據(jù)。報總 監(jiān)辦后，總監(jiān)辦計量工程師將對中間計量資料進行計算復(fù)核，計算 結(jié)果一致后，簽認通過進入支付程序，從而保證計量數(shù)據(jù)的準確。 (2) 工程量審核的方法：常見的工程量計量主要分為兩類，一類是根據(jù) 設(shè)計圖紙計算即可，另一類是要到現(xiàn)場實測實量。對于第二類計 量，本項目決定采用監(jiān)理不確定量認證程序。 (3) 建立工程計量與支付臺帳 自第一期中間計量開始，駐地辦及總監(jiān)辦計量支付人員就要建立每 個合同段計量支付臺帳，按每段路基、每個結(jié)構(gòu)物劃分，記錄那些部位 已經(jīng)計量，計量的數(shù)量是多少；還可繪制支付形象圖，作到及時登賬記 錄，實行動態(tài)管理。 變更 索賠 ? 關(guān)鍵線路，符合合同文件要求，注意時效性。 (四 )、安全監(jiān)理 監(jiān)理人員在巡視、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案 組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強制性 標準施工，違規(guī)作業(yè)時，應(yīng)予制止。對危險性較大的工程作業(yè)等要 定期巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)立即書面指令施工單位整 改；情況嚴重的應(yīng)簽發(fā) 《 工程暫停令 》 要求施工單位暫停施工，并 及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理工 程師應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告； 督促施工單位進行安全生產(chǎn)自查工作、落實施工生產(chǎn)安全技術(shù)措 施，參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查； 建立施工安全監(jiān)理臺賬。監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)建立施工安全監(jiān)理臺賬，并由 專人負責。監(jiān)理應(yīng)將每次巡視、檢查、旁站中，發(fā)現(xiàn)的涉及施工安 全的情況、存在的問題、監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果 及時記入臺賬?？偙O(jiān)和駐地監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查施工安全監(jiān)理臺 賬記錄情況； 分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得 簽發(fā) 《 中間交工證書 》 。 分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得 簽發(fā) 《 中間交工證書 》 。不發(fā)生監(jiān)理責任安全事故。 （五）、環(huán)境保護 高速公路施工多處于野外，重點環(huán)境污染為空氣污染，即運輸車輛帶 起的揚塵，因此施工便道的硬化灑水應(yīng)作為重點監(jiān)控項目。 應(yīng)重點審查各施工承包人在施工組織設(shè)計是否按設(shè)計文件和環(huán)境影 響評價報告的有關(guān)要求制訂了施工環(huán)境保護措施，審查合格后方可 同意工程開工； 要求各施工承包人設(shè)立專人，負責檢查所屬合同段的環(huán)保工作；是 否落實了施工環(huán)境保護責任人；是否對施工人員進行了環(huán)保教育； 監(jiān)理人員在巡視、旁站中，應(yīng)隨時檢查施工單位制訂的環(huán)境保護措 施的落實情況； 如發(fā)現(xiàn)施工中存在違反有關(guān)環(huán)保規(guī)定、未按合同要求落實環(huán)保措施 的情況，監(jiān)理工程師應(yīng)書面指令施工單位整改；情況嚴重的應(yīng)簽發(fā) 《 工程暫停令 》 要求施工單位暫時停工，并及時報告建設(shè)單位； 施工中發(fā)現(xiàn)文物時，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位依法保護現(xiàn)場，并 報告有關(guān)部門和建設(shè)單位； 監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位依法取得砍伐許可后方可按照砍伐許可 的面積、株數(shù)、樹種進行砍伐，并注意保護野生動物、植物。 六、需要注意的問題 （一）、正確解決好工期（進度）和質(zhì)量的矛盾，質(zhì)量第一 （二）、試驗室管理 ,重要性，獨立平行試驗，人員設(shè)備，原材料 （三）、監(jiān)理文件與資料管理 ? 監(jiān)理工程師在使用監(jiān)理文件時，應(yīng)十分慎重： 不能超越合同授予的權(quán)限； 文件內(nèi)容表達要符合合同文件； 在合同約束的時間內(nèi)下達指示； 監(jiān)理文件要保持前后一致，注意決策的連貫性； 監(jiān)理文件要程序化、規(guī)范化。 ? 資料閉合與資料的真實性（資料打假），應(yīng)結(jié)合交通部 《 公路水運工程試驗檢測專項治理活動工作方案 》 的要求開展監(jiān)理工作。 ? 對總監(jiān)辦和籌建處下發(fā)的有關(guān)文件要重視，落實到位。駐地辦自己首先要做好落實工作，同時督促施工單位認真落實。 ? 簽字問題：走極端，不簽字或胡亂簽字。 謝 謝！