【正文】 程師審批。碾壓試驗程序和試驗項目均按碾壓試驗大綱進行。現(xiàn)場碾壓試驗盡量與實際施工條件相一致。碾壓試驗在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進行，碾壓試驗過程中，進行鋪料厚度、填筑含水量、碾壓遍數(shù)及相對密實度的檢測工作，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批。試驗?zāi)康?）核查填料壓實是否能夠達到設(shè)計壓實度要求；2）確定土料的最優(yōu)含水率；3）檢查層間結(jié)合情況及結(jié)構(gòu)狀況，分析出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的原因，并確定對策；4）檢測現(xiàn)有碾壓機具的性能是否滿足施工要求；5）選定合理的施工壓實系數(shù)、鋪料厚度、料塊的粒徑和級配、含水量的適宜范圍、壓實遍數(shù)和行車速度；6）確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法；7）尋求先進科學(xué)合理的施工方法、施工工藝、施工參數(shù)，為保質(zhì)保量、按期完成23 / 83土方回填創(chuàng)造條件試驗機具及儀器試驗機具為現(xiàn)場使用的施工機械，主要有裝載機、挖掘機、推土機、自行式振動碾、自卸汽車等。試驗儀器主要有多功能全站儀、多功能計算器、環(huán)刀、臺秤、天平、烘箱等。試驗過程場地選擇：選擇一塊區(qū)域作為試驗場（12m50m） 。施工放樣：利用控制點坐標對場地進行 610m 方格定位測量，同時作好鋪料前地面高程和卸料后堆碼高程記錄。卸料、攤鋪：卸料主要采用進占法。將各種合格的填筑料采用自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，局部地方采用后退法卸料或用裝載機補料進行輔助，以達到鋪填厚度和較為合理的級配，達到要求后采用推土機找平，并用碾壓機械靜壓使填料穩(wěn)定，用全站儀測定找平后的方格點位置，同時用水準儀測定高程并推算虛鋪平均厚度。碾壓：碾壓采用進退錯距法，適當(dāng)重疊，重疊量為 30～50cm，防止漏壓，行駛速度控制在 2～4km/h，現(xiàn)場準確記錄碾壓時間及碾壓遍數(shù)。檢測：強振第二遍后，全站儀按 610m 方格坐標定位并測定方格各角點高程。強振第四遍后，測定方格點高程并作試坑干容重試驗與顆粒分析。強振第六遍后，又測定方格點高程、做試坑干容重分析與篩分試驗。強振第八遍后，再次測定格點高程、試坑干容重與篩分試驗。強振第十二遍作最后一次試坑干容重與篩分試驗，用水準儀測定最終壓實高程，作好每次測定原始記錄。資料整理對 所 有 通 過 試 驗 獲 得 的 數(shù) 據(jù) ， 按 照 數(shù) 理 統(tǒng) 計 分 析 的 方 法 進 行 處 理 ， 總 結(jié) 成 果 ， 并 報送 監(jiān) 理 工 程 師 ?！?填 筑 方 法填筑原則1）填筑應(yīng)先低后高，沿相應(yīng)斷面的整個寬度呈近于水平分層鋪填；2）施工區(qū)內(nèi)分段填筑，分段長以機械位置同步；3）所有填筑的操作保持干地作業(yè)；4）填土前各建基面均應(yīng)驗收合格后才能填筑，每一填土層填筑完成后須經(jīng)監(jiān)理人24 / 83檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層；5）為確保表面排水，填筑層應(yīng)保持 ～1%的坡度；6）碾壓采用進退錯距法，其行走方向以及鋪料方向平行于管軸線；填筑施工方法（1）碎石墊層碎石墊層的石料用 15t 自卸汽車由發(fā)包人指定購買地點運至施工工作面，直接卸料，人工配合推土機找平，用壓路機進行碾壓夯實 6～8 遍，直至壓緊壓實。斜坡上的碎石墊層，在填筑完成后用長臂反挖將碎石卸至斜面，卸料前灑水將坡面潤濕，人工進行找平，再用打夯機進行夯實。從下到上，分塊進行，逐次上升，直至完成整段工作面的碎石墊層施工。（2）土石方填筑待混凝土達到設(shè)計要求強度后，土石料從渣場回采，采用 PC320 液壓挖掘機裝渣，15t 自卸汽車運輸至施工部位附近，采用進占法或后退法卸料，先將凹坑補平后，由D85 推土機結(jié)合 ZL50 推料并進行鋪料，安排一定的人工配合攤鋪，填料鋪料厚度為20～30cm。再用 BW202AD 振動碾震壓 6～8 遍（待現(xiàn)場生產(chǎn)試驗完成后最后確定施工參數(shù)） 。對于邊角、邊坡等大型碾壓機械無法實施施工部位，則采用 BW75S 型小型振動碾人工牽引進行碾壓施工，局部輔以蛙式打夯機進行碾壓密實。施工中，應(yīng)水平分層逐層填筑，每一填土層按規(guī)定參數(shù)施工完成后，報監(jiān)理人檢查驗收，合格后即進行上一層的填筑施工?？陂T防護應(yīng)水平分層逐層填筑，所有填筑施工完成后，再用平板振動碾進行整坡壓實和削坡處理，直至達到設(shè)計要求的密實度。小方量土石方填筑，按照該部位的施工秩序進行，需在相應(yīng)部位的混凝土施工完成后具有一定強度后進行，主要以蛙式打夯機進行碾壓密實。　 土 石 方 填 筑 施 工 工 藝單元循環(huán)的原則是：第一個單元鋪料平料，第二個單元灑水碾壓，第三個單元在質(zhì)量檢查通過驗收，照此循環(huán)往復(fù)。這三個環(huán)節(jié)須銜接有序，若有一個環(huán)節(jié)銜接不上，就會影響填筑產(chǎn)量。填筑料運輸與卸料25 / 83（1）運輸、裝料設(shè)備選取由于工程量較大，運輸強度大，運輸設(shè)備選開挖用的 8~15t 自卸汽車，自卸汽車裝料采用 ZL50 和 PC320 液壓反鏟，采用時段上空閑的開挖機械。（2）運輸控制措施1）運輸?shù)缆返慕徊媛房?，?yīng)有專職人員指揮、調(diào)度、統(tǒng)計運輸車輛。2）監(jiān)理人認為不合格的回填料，一律不得使用。3）運輸過程中應(yīng)保持道路暢通平整，卸料高度應(yīng)加以限制。4）填筑料卸料采用進占法卸料，有利于加快施工進度，確保填筑質(zhì)量。從以下三個方面進行質(zhì)量控制，首先料堆應(yīng)卸在未碾壓層平臺的前沿 150cm 以內(nèi)，嚴禁直接倒在已碾壓的平臺上；其次料堆的間距應(yīng)根據(jù)鋪料層的厚度確定，過密則增加推土機工作量且難以推平，過稀又需要二次補填；再其次自卸汽車卸料倒車時，應(yīng)有專人指揮，以保證料物的合理位置。鋪料（1）鋪料厚度確定鋪料層厚度為 30～50cm 為一層，具體尺寸根據(jù)試驗確定。對有要求的部位必須薄層填筑。（2）平料設(shè)備及施工方法填筑工程由 D85 推土機結(jié)合 ZL50 推料并進行鋪料，安排一定的人工配合攤鋪。質(zhì)量控制（1）填筑料在填筑面的卸料堆放必須分布合理。比較細的料應(yīng)填筑在迎水面方向，較粗的料則填筑到靠背水面方向。在填筑期間或填筑以后，受污染的材料應(yīng)全部予以清除。（2）鋪料層厚控制采用在距填筑面前沿 4～6m 距離設(shè)置移動式標桿，推土機操作手應(yīng)根據(jù)標桿控制填料層厚，避免超厚或過薄。（3）推土機平料時，刀片應(yīng)從料堆一側(cè)的最低處開始推料，逐漸向另一側(cè)移動。若從料堆最高處開始推，則推平困難。（4）推土機平料后，暴露于表面的大塊石尖角將影響碾壓質(zhì)量，應(yīng)及時用沖擊錘26 / 83處理。超徑石處理采用反鏟配合人工必須清除各部位處的超徑石，由裝載機運至工作面以外指定地點集中存放，一部分直接用于明渠邊坡干砌石的砌筑。填筑料灑水（1）灑水的目的潤滑料物，減小料物顆粒之間的摩擦阻力，有利于壓實；軟化料物尖角部位，通過振動碾壓減小料物顆粒間的支撐力；車輛卸料過程中灑水，可以減少粉塵，改善施工環(huán)境；推土機平料過程中灑水，使料物的細小顆粒因流水的作用下沉，鑲嵌在大顆粒之間，提高堆石體干密度。（2）灑水方案料場噴水：在料場設(shè)噴水管，在填筑料裝運前將石料灑濕。料場噴水以不揚塵和道路不打滑為準，人工控制。填筑面補水：在填筑施工段設(shè)置供水管，連接移動式高壓噴射槍進行灑水。填筑面部分供水支管用特制的軟管，軟管由設(shè)置自動卷筒式滾輪的車輛控制，可以伸縮自如，灑水噴射槍由人工控制。在填筑面局部部位采用灑水車在供水點處接水，運至工作面補充灑水。（3）灑水量控制按照已經(jīng)批準的碾壓試驗確定的加水量，在料場加一部分水量，在填筑面上補充剩余的水量。初步確定，在料場噴灑 3～5％；在填筑作業(yè)面補充加水 8～13%，最終現(xiàn)場試驗確定。當(dāng)含水量大于最佳含水量時，在料場脫水；當(dāng)含水量小于最佳含水量時，擬在填筑面鋪料區(qū)進行灑水，使填筑料碾壓時符合最佳含水量。（4）灑水質(zhì)量控制料場采用花管專人負責(zé)操作加水，加水時間通過試驗確定；料場安裝水量計量表，按照試驗確定的數(shù)值人工控制；填筑面上的加水設(shè)專人專職負責(zé)，嚴格控制加水的時機（卸料、平料時）和加水時間、加水量。27 / 83碾壓碾壓必須滿足設(shè)計參數(shù)要求，采取由監(jiān)理人批準的碾壓參數(shù)，并由現(xiàn)場地碾壓試驗確定。填筑料泥團處理⑴ 首先在料源裝車時，注意分選，不讓泥團裝車。⑵ 自卸汽車或其它施工機械上壩前在壩外通過一個水槽，使車輛在水槽內(nèi)清洗一次，以免施工設(shè)備將泥巴或污物帶入填筑區(qū)污染填筑面。⑶ 在填筑作業(yè)面設(shè)置裝載機配以人工，將進入填筑區(qū)的泥巴和不合格料裝車運到填筑面外業(yè)主指定的位置。 質(zhì)量控制填筑料應(yīng)滿足招標文件《技術(shù)條款》指定的國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標準。回填料中不允許夾雜草、木等有害物質(zhì)。填筑前，首先進行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，確定各種碾壓參數(shù)用以指導(dǎo)施工。嚴格按招標文件和規(guī)范要求進行場地清理和底層接合料的鋪填。石料在裝卸過程中要避免分離，不允許從高坡向下卸料?？拷哆叺貛Р捎幂^細石料鋪筑，嚴防架空現(xiàn)象。振動碾行走方向應(yīng)平行于管軸線，靠岸邊處可順岸行駛。對于地形突變、坡度過陡的部位應(yīng)適當(dāng)修整地形使振動碾到位，局部振動碾無法碾到的部位用小型振動碾或蛙式打夯機鋪以人工夯實，其壓實遍數(shù)應(yīng)按監(jiān)理工程師指示作出調(diào)整?；靥盍涎b卸時應(yīng)特別注意避免分離，不允許從高地向下卸料。盡量采取大面積填筑，以減少接縫，如必須采取分區(qū)填筑時，其分區(qū)間搭接部分先予以翻松，然后壓實。分段填筑，各段應(yīng)設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓和過奪，上下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。 防滲工程 施 工 規(guī) 劃 及 程 序根據(jù)本工程特點，底層為 30cm 砂礫石，鋪防滲層 HDPE 膜，再鋪 30cm 砂礫石層，面層 30cm 干砌石。28 / 83 干 砌 石 施 工 方 法干砌石護坡主要用于壩體坡面防滲。⑴ 施工工藝流程砌筑漿砌石框架→洗除石料表面泥土和水銹雜質(zhì)→地基平整夯實→鋪設(shè)砂礫墊層→層層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，隨鋪隨砌塊石→用小片石料將砌體前后的明縫填塞緊密→質(zhì)量驗收。⑵ 干砌石材料運輸干砌石石料采用購買商品塊石料，待砌石施工時再從料場用 8t 自卸車運至砌石工作面。⑶ 施工方法和要求① 先修筑漿砌石框架后再進行干砌塊石的砌筑。②在夯實的砂礫石墊層上按錯縫原則進行施工，砌筑時以一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，避免出現(xiàn)直縫、通縫，護坡的表面砌縫寬度不應(yīng)大于 25mm，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固，砌體外露面的坡頂和側(cè)邊，要選用較整齊的石塊砌筑平整。砂石墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。③ 干砌石使用材料采用毛石砌筑料，毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度不應(yīng)小于 15cm。規(guī)格小于要求的毛石(又稱片石)，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。④ 石料使用前表面洗除泥土和水銹雜質(zhì)。⑤ 堤面護坡砌筑前要將未壓實的土料清除，凹陷處要回填并充分壓實，基面驗收合格后，復(fù)核高程，認真按測量放線控制，在沿橫斷面方向上加樁，每隔 3m 用測繩和木樁定出外形，或者制作相應(yīng)砌筑厚度的樣架，以備在砌石時進行拉線校準，控制砌石厚度，以保證護坡鋪砌平整，坡度均勻，不得有明顯的凸凹現(xiàn)象。⑥ 對片石進行選擇搭配，使塊石之間接縫密實、穩(wěn)定、牢固。塊石之間縫隙用適合縫口大小的石料嵌實，底部應(yīng)墊穩(wěn)填實，嚴禁架空，為使沿石塊的全長有堅實支承，所有前后的明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。⑦ 采用立砌法砌筑。所有石塊大小要嚴格控制，不得使用一邊厚一邊薄的石塊和邊口很薄而未修整的石塊，杜絕使用太小的石塊，以免出現(xiàn)疊砌、浮塞、小石集中現(xiàn)29 / 83象。施工時要錯縫搭砌、緊靠密實、塞墊穩(wěn)固、表面平整、注意美觀。⑧ 片石要大面朝下，表面要修平，砌體外露面的坡頂、側(cè)邊及各砌筑單元最后封邊時，選用較整齊的大塊石將邊面鑿平，砌筑平整。完成一個砌筑單元經(jīng)驗收合格轉(zhuǎn)入下一個施工單元的施工。 復(fù) 合 土 工 膜（1）先對復(fù)合土工膜的外觀進行檢查，主要檢查其外觀有沒有砂眼、疵點雜質(zhì)等；（2）檢查無誤后按照鋪設(shè)長度進行裁剪并預(yù)留 30~50cm 以固定土工膜。將裁剪好的土工膜垂直于水流方向從上游向下游鋪設(shè)；將焊縫面布置于渠底以方便以后焊接；鋪設(shè)過程中，作業(yè)人員不得穿硬底皮鞋及帶釘?shù)男谕凉つど喜忍ぁｄ佋O(shè)好的復(fù)合土工膜做到表面平整、無褶皺；（3）土工膜采用熱熔焊法拼接，在鋪設(shè)好的復(fù)合土工膜面上進行焊接施工，焊縫寬度 10cm，上游邊壓下游邊。焊縫搭接面不得有污垢、積水、砂土等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)存在；焊接時采用雙焊縫搭焊，雙焊縫寬度采用 210mm，焊縫處 PE 土工膜熔結(jié)為一個整體，不能出現(xiàn)虛焊、漏焊或超量焊；焊接溫度宜控制在 280℃~300℃之間，根據(jù)不同的溫度選擇不同的焊接速度，一般控制在 1m~；如在焊接過程中出現(xiàn)虛焊、漏焊或超量焊，用特制焊槍補焊確保滿足設(shè)計要求；（4）膜面上下土工布采用手持式裝訂機裝訂，裝訂表面平整、無漏裝；（5）土工膜的焊接速度宜控制在 3～5 米/分鐘。 管道施工 管 道 鋪 設(shè) 要 求(1)管道在鋪設(shè)前，先檢查兩頭端帽是否有脫落，并補齊、封堵嚴密。嚴禁鋪設(shè)過程中有水、泥土及其它雜物進入管內(nèi)。(2)管道采用“固定拖車法”或“移動拖車法”等進行鋪設(shè)，鋪設(shè)管應(yīng)從軸盤上方出盤入溝。(3)管道在溝內(nèi)順直、無扭絞、無纏繞、無環(huán)扣和死扣。(4) 管道鋪設(shè)后盡快連接密封，對引入手孔中的管道應(yīng)及時對埠加以封堵。(5)管道溝內(nèi)有地下水時，鋪管前先將水抽干并采用沙袋法將管壓平在溝底。排列30 / 83硅芯管困難時，采用固定支架或竹片分割，確保管道的順直和埋深。(6)管道鋪設(shè)完后，在土建部分回填前，采用過篩細土先回填掩埋 300mm，盡量減少管道裸露時間，以防管道受到人為或來自外界給帶來的其它各種損傷。(7)管道從保護鋼管內(nèi)或障礙物下方穿過時，將管抬起，避免管皮與鋼套管壁摩擦和托地。(8)同溝鋪設(shè) 2 根以上硅芯管道時，采用不同色條的塑料