雙離合器變速器ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-12 03:41本頁(yè)面
【正文】 ) （ 1） （ 2） Siemens VDO開發(fā)的電子控制 DCT CVT DCT執(zhí)行機(jī)構(gòu) (直流無刷電機(jī)作動(dòng) ) 換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu) 換檔電機(jī)換檔蝸桿換檔渦輪選檔齒條換檔齒輪扇形齒輪選檔桿殼體限位銷釘 無刷直流電機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性曲線 LUK DCT離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu) TCU硬件試驗(yàn)實(shí)物圖 應(yīng)用情況 目前，德國(guó)大眾公司、 ZF公司、福特公司、戴姆勒－克萊斯勒公司等都在投入較大的力量對(duì)其進(jìn)行開發(fā)，并已經(jīng)取得了成功。 在 2022年北美國(guó)際汽車展上展示的 Chrysler ME FourTwelve也裝備了 配有英國(guó)里卡多（ Ricardo）開發(fā)的 7速 雙離合器 自動(dòng) 變速箱。 Porsche 959 (PSK system)也配備了 DCT(DSG/VWAudi, PSG/LuK, PDK/Porsche /K233。gresse and others) 。在歐洲這種雙離合器變速箱有很好的前景， VAG已經(jīng)成功地開發(fā)了 6檔 DSG， LUK公司也成功地開發(fā)了電動(dòng)干式雙離合器變速箱， Sachs和 Getrag也在開發(fā)雙離合器變速箱。這些大公司都看準(zhǔn)了雙離合器潛在的優(yōu)勢(shì)，而我們也看到了雙離合器的應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。 DCT在歐洲市場(chǎng)以其先進(jìn)性和在 2022年款大眾高爾夫 R3奧迪 ，贏得了 2022年北美供應(yīng)商大獎(jiǎng)，并曾贏得大眾汽車 2022年優(yōu)秀開發(fā)獎(jiǎng)。 應(yīng)用情況 ? VW Getriebe DQ250, Golf R32, Audi TT ? 德國(guó)大眾公司和美國(guó) BWarner合作開發(fā) DSG， Audi Kassel 變速器廠生產(chǎn)的雙離合器變速箱，該離合器還用于 Golf R32 、新款 Touran和 Lupo以及VAG等車中。 ? 在 Audi A3 and the 2022 VW GTI使用的 DSG比 Audi TT上用的有很大的改進(jìn)，其換檔時(shí)間可在 20ms之內(nèi)。 歐洲各種變速箱市場(chǎng)占有率預(yù)估 變速器型式 2022 年 2022 年 AT % 25% AMT(含 AcMT) % 12% CVT % 5%(2%, 2022) MT 87% 45% DCT 0% 13% 變速器型式 年份 增長(zhǎng)率 2022 % 2022 % 2022 13% 2022 18% 2022 20% 美國(guó)的博格華納公司對(duì)歐洲 DCT市場(chǎng)占有率預(yù)估 DCT 在美國(guó)和日本也會(huì)有較大的市場(chǎng)份額。 ? 開發(fā)一系統(tǒng)化的仿真模型； ? 基于仿真模型的系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)； ? 對(duì)動(dòng)態(tài)行為進(jìn)行一定量的分析； ? 辨識(shí)影響換擋平順性與瞬態(tài)特性的關(guān)鍵變量； ? 換檔時(shí)刻與過程控制； ? 建立變速器控制的策略； ? 分析和評(píng)價(jià)換檔品質(zhì)。 7. DCT的研究展望 謝 謝！
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