交通運(yùn)輸布局ppt課件-資料下載頁
2025-05-12 02:32本頁面
【正文】 市交通網(wǎng)模式 方格式（中國古代城市） 方格 環(huán)形 放射式（合肥） 環(huán)形 放射式（歐洲：莫斯科） ? 城市交通問題： 交通擁堵、交通污染 ? 解決城市交通問題方法 ? ① 合理規(guī)劃城市道路 根本措施 ? ②優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 ? ③利用 GIS加強(qiáng)城市智能交通管理 ? ④植樹種草，綠化美化 ? ⑤ 實(shí)施減少汽車尾氣排放的技術(shù)措施 ? ⑥錯(cuò)開出行高峰 ? ⑦ 減少出行距離， 鼓勵(lì)市民步行、騎自行車 快速公交系統(tǒng) ? “快速公交系統(tǒng)”源于巴西，是介于傳統(tǒng)軌道交通模式與公交模式之間的第三種方式。 ? 能利用新型公交車輛、智能交通信息技術(shù)，開辟公交專用車道 和建造新式公交車站，站外售票，實(shí)現(xiàn)軌道交通式的公交運(yùn)營服務(wù)，采用封閉或半封閉運(yùn)營，能實(shí)現(xiàn)大容量快速運(yùn)輸，又使乘客感受方便、快捷、舒適。 有關(guān)我國城市道路網(wǎng)多為方格 —環(huán)行 —放射式格局的敘述，錯(cuò)誤的是（ ） A．方格式道路網(wǎng)是很多城市歷史上形成的 B．隨著城市的發(fā)展和對(duì)外交往的需要又新建了放射線 C．在方格形 —放射線的基礎(chǔ)上，增建了環(huán)形線，這樣避免了市中心的擁堵，節(jié)約了時(shí)間，也有利于市內(nèi)各處的聯(lián)系 D．只有我國城市的方格 ——環(huán)行 ——放射式道路網(wǎng)才是科學(xué)的城市道路網(wǎng) 知識(shí)窗 歐洲內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng) 自然條件： １ .地形以平原為主，水流平穩(wěn)，利于航行。 ２．氣候全年溫和濕潤，水位季節(jié)變化小，可全年通航。 ３．河網(wǎng)稠密，水量豐富。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件： ４ .人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客貨運(yùn)輸需求量大。 技術(shù)條件： ，增加了航運(yùn)的安全性和時(shí)效性。 長江為什么被稱為“黃金水道”？ 拓展：合作探究 問題： ? 南昆鐵路的 起點(diǎn)和終點(diǎn) 分別是何處？ ? 在地圖上分別讀出南寧和昆明的 海拔 ，觀察南昆鐵路經(jīng)過哪些主要 地形區(qū) ？該鐵路穿過著名的什么 地貌 區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜？ ? 南昆鐵路沿線有哪些 資源 ？ ? 南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？ （經(jīng)濟(jì)和社會(huì)） 旅游，礦產(chǎn) 課后作業(yè) 搜集資料，就解決城市居民出行問題組織一次 辯論會(huì)，辯論的主要圍繞：在中國，小轎車要不要進(jìn)千家萬戶？ 正方 ：小轎車要進(jìn)千家萬戶 反方 ：小轎車不要進(jìn)千家萬戶 小 結(jié) 點(diǎn) 港口的建設(shè) (上海港） 自然條件 經(jīng)濟(jì)腹地 城市依托 汽車站建設(shè) 航空港建設(shè) 區(qū)位因素 鐵路的建設(shè) （ 青藏鐵路） 1自然條件 2經(jīng)濟(jì)因素 3社會(huì)因素 4科技 公路和航道的建設(shè) 線 交通運(yùn)輸布局
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