【正文】 此，江蘇外貿(mào)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)和履行裁決義務(wù)；并告知被執(zhí)行人，如不履行義務(wù)，法院將強(qiáng)制執(zhí)行。３月２日，江蘇外貿(mào)公司將貨款及逾期利息共計(jì)１38053．96美元和應(yīng)承擔(dān)的申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)人民幣2693．64元，用支票匯往北京市中級(jí)人民法院。同年４月３日，北京市中級(jí)人民法院將執(zhí)行的貨款及利息交付申請(qǐng)執(zhí)行人三洋公司。[案例94]中國技術(shù)進(jìn)出口總公司與挪威一公司達(dá)成一筆合同，購買9000多噸鋼材。1985年3月14日，賣方首先向中技總公司發(fā)出電傳稱“貨物已在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)“，要求買方開出信用證。買方于4月19日通過中國銀行上海分行開出以賣方為受益人，金額為2295000美元的不可撤消信用證后，賣方隨即將全套單證提交中方公司；提單上載明鋼材數(shù)量為9161噸。同年6月1日中國銀行上海分行根據(jù)提單和發(fā)票將貨款229萬美元付給了賣方。然而，事實(shí)證明，賣方根本沒有將鋼材裝船，向買方提交的提單、鋼材質(zhì)量檢驗(yàn)證書、重量證書和裝箱單等單證，都是偽造的。買方在經(jīng)過多次催促交涉沒有結(jié)果的情況下，遂向上海中級(jí)人民法院提起侵權(quán)訴訟。上海中級(jí)人民法院認(rèn)為被告（賣方）負(fù)有侵權(quán)的民事責(zé)任，判決原告中技總公司勝訴。賣方對(duì)此不服，向上海市高級(jí)人民法院上訴，其理由其中之一是：“雙方簽訂的購銷鋼材合同中有仲裁條款，原審法院無管轄權(quán)。” 上海市高級(jí)人民法院審理后認(rèn)為，“上訴人（合同中的賣方）利用合同形式進(jìn)行欺騙，侵占被上訴人的巨額貨款，已非合同權(quán)利義務(wù)爭(zhēng)議，而是侵權(quán)損害賠償糾紛。依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法（試行）》第185條和第22條規(guī)定，原審法院對(duì)本案具有管轄權(quán)。上訴人中國已加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》為由，否認(rèn)原審法院的管轄權(quán)，這是對(duì)該公約的片面理解，不予采納。”法院駁回了上訴人挪用欠**公司的上訴，維持原判。請(qǐng)運(yùn)用仲裁及仲裁承認(rèn)方面的知識(shí)，分析這一案例，并作出自己的判斷。[案例95]我某出口企業(yè)按FCA Shanghai Airport 條件向印度A進(jìn)口商出口手表一批，貨價(jià)5萬美元，規(guī)定交貨期為8月份，自上?？者\(yùn)至孟買；支付條件：買方由孟買X銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我出口企業(yè)于8月31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即向印商用電傳發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于9月2日將該批手表運(yùn)到孟買，并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航運(yùn)單送孟買X銀行。該銀行立即通知印商前來收取上述到貨通知等單據(jù)并電匯付款。此時(shí)，國際市場(chǎng)手表價(jià)下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。我出口企業(yè)則堅(jiān)持對(duì)方必須立即付款、提貨。雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，遂提起仲裁。問題： (1)假如你是仲裁員你認(rèn)為誰是誰非，應(yīng)如何處理？說明理由。[案例96]我某公司于7月16日收到法國某公司發(fā)盤：“馬口鐵500公噸，單價(jià)545美元CFR中國口岸，8月份裝運(yùn)，即期L/C支付，限7月20日付到有效”。我方于17日復(fù)電：“若單價(jià)500美元CFR中國口岸可接受，履約中如有爭(zhēng)議，在中國仲裁”。法國公司當(dāng)日復(fù)電：“市場(chǎng)堅(jiān)挺，價(jià)不能減，仲裁條件可接受，速復(fù)”。此時(shí)馬口鐵價(jià)格確實(shí)趨漲。我方于19日復(fù)電：“接受你方16日發(fā)盤，L/C已由中國銀行開出?！苯Y(jié)果對(duì)方退回L/C。合同是否成立？[案例97]1990年6月27日,中國甲公司應(yīng)荷蘭乙商號(hào)的請(qǐng)求,報(bào)出C514某產(chǎn)品200噸,每噸CIF鹿特丹人民幣1950元,即期裝運(yùn)的實(shí)盤,但對(duì)方接到中方報(bào)盤,未作還盤,而是一再請(qǐng)求中國增加數(shù)量,降低價(jià)格,并延長(zhǎng)還盤有效期。中方曾將數(shù)量增至300噸,價(jià)格每噸CCF鹿特丹減至人民幣1900元,有效期經(jīng)兩次延長(zhǎng),最后期限為7月25日,荷蘭乙商號(hào)于7月22日來電,接受該盤,并提出“不可撤銷,即期信用證付款,即期裝船,按裝船量計(jì)算。除提供通常裝船單據(jù)外,需供衛(wèi)生檢疫證書、產(chǎn)地證、磅碼單、及良好合適海洋運(yùn)輸?shù)拇b。,于是中方甲公司拒絕成交,并復(fù)電稱:“由于世界市場(chǎng)的變化,貨物在收到電報(bào)前已售出?？墒呛商m乙商號(hào)不同意中方的說法,認(rèn)為他是在發(fā)盤有效期內(nèi)接受發(fā)盤,堅(jiān)持要按發(fā)盤的條件執(zhí)行合同,否則要中方賠償差價(jià)損失人民幣23萬元,接受仲裁裁決。 問題:?,延長(zhǎng)有效期的情況下,于7月17日復(fù)電稱:將C514增加至300噸,每噸CIF鹿特丹價(jià)格人民幣1900元,有效期延至7月25日的報(bào)盤是實(shí)盤還是虛盤?,是否可以作為承諾的意思來表示認(rèn)可?為什么?,于7月24日發(fā)出拒絕成交的復(fù)電,是否符合國際貿(mào)易規(guī)則和慣例?為什么??[案例98]1995年2月10日，中國某糧食出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF條件向日本出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬美元，用不可撤銷的跟單信用證支付價(jià)款。2月16日收到日本商貿(mào)公司復(fù)電，同意購買，但要求降低到48萬美元，中國出口公司于2于19日電告對(duì)方同意其要求，日本商貿(mào)公司2于20日收到次電報(bào)，隨后，出口公司將貨物運(yùn)至上海港，交由中國某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)。3月10日承運(yùn)船舶在公海航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)則完好無損。3月15日貨物運(yùn)至東京港，但日本商貿(mào)公司拒絕接受貨物，并向中國出口公司提出索賠，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：（1）雙方的合同爭(zhēng)議是否可以適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》解決？（2）根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，該合同于何時(shí)成立？為什么？（3）該批糧食的運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)由哪一方當(dāng)事人辦理？保險(xiǎn)費(fèi)由哪一方負(fù)擔(dān)？（4）根據(jù)CIF交貨條件，貨物的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方？（5）貨物在海上受到損毀，日本商貿(mào)公司能否要求中國出口公司給予賠償？（6）誰是信用證的受益人？[案例99]某年我某外貿(mào)公司出售一批核桃給數(shù)家英國客戶，采用CIF術(shù)語，憑不可撤消即期信用證付款。由于銷售核桃的銷售季節(jié)性很強(qiáng)，到貨的遲早，會(huì)直接影響貨物的價(jià)格，因此，在合同中對(duì)到貨時(shí)間作了以下規(guī)定：“10月份自中國裝運(yùn)港裝運(yùn)，買方保證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達(dá)目的港，在買方要求下，賣方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方?！焙贤喠⒑?，我外貿(mào)公司于10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)（發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單）向銀行收妥貨款。不料，輪船在航運(yùn)途中，主要機(jī)件損壞，無法繼續(xù)航行。為保證如期抵達(dá)目的港，我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇大風(fēng)浪，致使該輪抵達(dá)目的港的時(shí)間，較合同的限定的最后日期晚了數(shù)小時(shí)。適遇核桃市價(jià)下跌除個(gè)別客戶提供外，多數(shù)客戶要求取消合同。我外貿(mào)公司最終因這筆交易遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。問題： (1)我外貿(mào)公司與英國客戶所簽定的合同，是真正的CIF合同嗎？ (2)是或不是，請(qǐng)說明理由。[案例100]2004年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格，在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外，還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受，并稱：“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨，并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對(duì)對(duì)方去電稱：“我方對(duì)包裝條件作了變更，你方未確認(rèn)，合同并未成立。”而巴西出口商則堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立，雙方為此發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理，簡(jiǎn)述你的理由。[案例101]中國A公司從德國B公司進(jìn)口一套大型生產(chǎn)設(shè)備，分三批交貨。第一批交付的貨物符合合同的要求，第二批交付的貨物為該設(shè)備的主要部件，其型號(hào)、性能與合同不符，無法安裝投產(chǎn)。A公司因此提出撤銷整個(gè)合同，而B公司提出異議。請(qǐng)依照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定分析哪方有理？為什么？[案例102] ，剩余貨款于貨物裝船前通過電匯（T/T）付清剩余貨款，并且約定客戶將在貨物生產(chǎn)完畢之時(shí)來工廠檢驗(yàn)。我方收到訂金后開始生產(chǎn)，在貨款即將生產(chǎn)完畢之時(shí)通知對(duì)方來工廠檢驗(yàn)。但對(duì)方要求貨物在裝運(yùn)港寧波港實(shí)施，檢驗(yàn)合格后，對(duì)方卻將直接給我方銀行匯票。與此同時(shí)，我方了解到，船公司是客戶指定的，提單將由船公司直接放給客戶的。這樣做客戶已經(jīng)改變合同條款，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1．客戶改工廠檢驗(yàn)為裝運(yùn)港檢驗(yàn)。這樣無形增加我方風(fēng)險(xiǎn)，萬一對(duì)方檢驗(yàn)后認(rèn)為不合格，我方將增加不必要的費(fèi)用。2．客戶該電匯（T/T）為銀行匯票（D/D）。付款行為“匯豐銀行上海分行”，由于異地托收，所需時(shí)間較長(zhǎng)，大約為20天左右。對(duì)我方資金周轉(zhuǎn)有影響。而且據(jù)已經(jīng)發(fā)生的案例說明，在收款人兌現(xiàn)匯票之前，對(duì)方有權(quán)利要求銀行止付。3．提單將直接由船公司直接放給客戶的。按照慣例，船公司只有在收到托運(yùn)人的委托書后才可以將提單放給收貨人（買方）。但這里的船公司與收貨人之間有長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，因此，船公司答應(yīng)在裝船后34天將提單放給收貨人，這顯然會(huì)影響到我方利益。鑒于上述問題，我方提出自己的看法：1．我方要求對(duì)方來工廠檢驗(yàn)。對(duì)方堅(jiān)持裝運(yùn)港檢驗(yàn)，理由是他要在裝運(yùn)港同時(shí)檢驗(yàn)很多工廠的貨物，沒有時(shí)間到每個(gè)工廠去檢驗(yàn)。我方只好同意客戶的決定。2．要求船公司出具保函，憑我方的書面通知才可以放提單給對(duì)方，保證在匯票兌現(xiàn)前替我方保留提單。要求船公司即傳真相應(yīng)保函給我方。在上述協(xié)議達(dá)成以后，我方將貨物發(fā)往裝運(yùn)港，并派業(yè)務(wù)員前往裝運(yùn)港?？蛻粼谘b運(yùn)港檢驗(yàn)，貨物均符合合同要求，因此，客戶當(dāng)即將銀行匯票給了我方。我方即去船公司取得保函正本。我方將匯票交給我方銀行向匯豐銀行上海分行托收。期間客戶來電要求放單，我方拒絕。經(jīng)過二十天左右才收到貨款，我方放單給對(duì)方。[案例103]某A公司在1998年11月與阿聯(lián)酋迪拜某B 公司簽訂了一份出口合同，貨物為1x20 集裝箱一次性打火機(jī)。不久B公司即開來一份不可撤銷即期信用證，來證規(guī)定裝船期限為1999年1月31日，要求提供“Full setoriginalclean on board oceanBill of Lading……”（全套正本清潔已裝船海運(yùn)提單）。由于裝船期太緊，A公司便要求B公司展期，裝船期限改為1999年3月31日。B公司接受了A公司的要求修改了信用證。收到信用證并經(jīng)全面審查后未發(fā)現(xiàn)問題，A公司在3月30日辦理了貨物裝船，4月13日向議付行交單議付。4月27日接到收到議付行轉(zhuǎn)來的開證行的拒付通知：“你第ｘｘｘｘ號(hào)信用證項(xiàng)下的單據(jù)經(jīng)我行審查，發(fā)現(xiàn)如下不符點(diǎn)：提單上缺少“已裝船”批注。以上不符點(diǎn)已經(jīng)與申請(qǐng)人聯(lián)系，亦不同意接受。單據(jù)暫代保管，聽候你方的處理意見?！盇公司的有關(guān)人員立即審復(fù)查了提單，同時(shí)與議付行一起翻閱與研究了《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物（以下簡(jiǎn)稱《UCP500》）的有關(guān)規(guī)定，證實(shí)了開證行的拒付是合理的。A公司立即電洽申請(qǐng)人，提單缺少“已裝船”批注是我方業(yè)務(wù)人員的疏忽所致，貨物確實(shí)是被如期裝船的，而且貨物將在5月3日左右如期到達(dá)目的港，我方同意他在收到目的港船代的提貨通知書后再向開證行付款贖單。B公司回復(fù)由于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上一次性打火機(jī)的售價(jià)大幅下降，只有在我方降價(jià)30%后方可向開證行贖單。我方考慮到自己理虧在先，同時(shí)通過國內(nèi)同行與其他客戶又了解到，進(jìn)口國當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格確實(shí)已大幅下降，我方處于十分被動(dòng)地位，只好同意降價(jià)30%，了結(jié)此案。 [案例104]2001年4月份廣交會(huì)上某公司A與科威特某一老客戶B簽定合同，客人欲購買A公司的玻璃餐具（名：GLASS WARES），我司報(bào)價(jià)FOB WENZHOU，溫州出運(yùn)到科威特，海運(yùn)費(fèi)到付。，共1*40’高柜，支付條件為全額信用證，客人回國后開信用證到A公司，要求6月份出運(yùn)貨物。A公司按照合同與信用證的規(guī)定在6月份按期出了貨，并向銀行交單議付，但在審核過程發(fā)現(xiàn)2個(gè)不符點(diǎn)：（1）發(fā)票上：GLASS WARES 錯(cuò)寫成GLASSWARES，即沒有空格；（2）提單上：提貨人一欄，TO THE ORDER OF BURGAN BANK，KUWAIT錯(cuò)寫成了TO THE ORDER OF BURGAN BANK。即漏寫KUWAIT。A公司認(rèn)為這兩個(gè)是極小的不符點(diǎn)，根本不影響提貨。我司本著這一點(diǎn)，又認(rèn)為客戶是老客戶，就不符點(diǎn)擔(dān)保出單了。但A公司很快就接到由議付行轉(zhuǎn)來的拒付通知，銀行就以上述兩個(gè)不符點(diǎn)作為拒付理由拒絕付款。A公司立即與客戶取得聯(lián)系，原因是客戶認(rèn)為到付的運(yùn)費(fèi)（）太貴（原來A公司報(bào)給客戶的是5月份的海運(yùn)費(fèi)，后6月份海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲，但客戶并不知曉。）拒絕到付運(yùn)費(fèi)，因此貨物滯留在碼頭，A公司也無法收到貨款。后來A公司人員進(jìn)行各方面的協(xié)調(diào)后，與船公司聯(lián)系要求降低海運(yùn)費(fèi)，客戶才勉強(qiáng)接受，到銀行付款贖單，A公司被扣了不符點(diǎn)費(fèi)用。整個(gè)解決糾紛過程使得A公司推遲收匯大約20天。[案例105]A公司在1999年委托其客戶指定的船公司出口近50萬美金的貨物，涉及到50多萬的出口退稅。具體情況是，由于A公司采購時(shí)是以“盒”為單位采購的，A公司提供的報(bào)關(guān)單上也是注明“506000 BOXES”,所以工廠的增值稅發(fā)票開的單位也是以“506000盒”為單位。由于船公司在重新填寫報(bào)關(guān)單時(shí)卻將“BOXES”漏打，只標(biāo)明“6000KGS”，因此海關(guān)計(jì)算機(jī)上該產(chǎn)品的數(shù)量為“6000千克”，導(dǎo)致報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容與發(fā)票上的數(shù)量和單位不同，A公司不能正常退稅。A公司要求船公司辦理改單（修改報(bào)關(guān)單據(jù)），就是要在品名下注明 “506000 BOXES”，但是由于船公司的一再拖延，導(dǎo)致A公司無法辦理退稅手續(xù)。A公司不斷催促船公司辦理改單，考慮到手續(xù)麻煩需要較長(zhǎng)時(shí)間，要求對(duì)方必須在3個(gè)月內(nèi)將改后的單據(jù)退還給A公司，否則要其承擔(dān)由于不能正常退稅造成的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。3個(gè)月后，總算了解此案。[案例106]某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)下列情況： （1）該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱內(nèi)含沙門氏細(xì)菌超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)。 （2）收貨人共收998箱，短少兩箱。 （3）有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)共短少貨物60公斤。試分析以上情況，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰索賠，并說明理由。22 / 22