【正文】 具主要由管內(nèi)壁頂絲、支架、行走輪、吊鏈掛點(diǎn)等焊接制成，每套工具有兩部件組成，一部件安裝在管道已裝好的承口處，另一部件固定在待安裝的管外端，兩部件之間用兩個(gè)倒鏈連接，管道安裝時(shí)，用手扳葫蘆內(nèi)拉法將剛吊下的管子的插口緩慢而平穩(wěn)地滑入前一根已安裝的管子的承口內(nèi)就位，管口連接時(shí)作業(yè)人員事往兩管之間塞入擋塊，控制兩管之間的安裝間隙在20～30mm之間，同時(shí)也避免承插口環(huán)發(fā)生碰撞。特別注意管子順直對(duì)口時(shí)使插口端和承口端保持平行，并使圓周間隙大致相等，以期準(zhǔn)確就位。倒鏈牽引時(shí)要均勻用力，以保證管道不偏。每接一根管子，將鋼絲繩加長(zhǎng)一節(jié)，安裝數(shù)根管子后，移動(dòng)一次管內(nèi)壁固定裝置。管道安裝用吊車，DN3600采用200t履帶吊，DN2400在管道埋深6米以下時(shí)采用100t履帶吊，在管道埋深6米以上時(shí)采用150t履帶吊。：對(duì)口達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，就要測(cè)定管身的中心和高程。如有高低則用吊車調(diào)整，左右偏差用經(jīng)緯儀測(cè)量，用撬棍調(diào)節(jié)達(dá)到要求后，管底用碎石級(jí)配塞實(shí)并做好包角。：(1)安裝管時(shí)，管口和橡膠圈應(yīng)清理干凈，套在插口上的膠圈應(yīng)平直、無(wú)扭曲，承插口膠圈涂刷潤(rùn)滑油。(2)頂、拉的著力點(diǎn)應(yīng)在管子的重心上，通常在管子的1/2高度處。管子插入時(shí)要平行溝槽吊起，吊起時(shí)稍離溝槽即可。(3)安裝接口時(shí)，將管子平行溝槽吊起，以使插口橡膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi)，吊起時(shí)稍離開溝槽即可。頂拉速度應(yīng)緩慢。(4)安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，橡膠板等柔性材料，以保護(hù)管子不受鋼絲繩損壞。(5)當(dāng)天施工完畢收工時(shí)，將管口封好，防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。：每個(gè)管道接口安裝完畢后，經(jīng)自檢合格后，再繼續(xù)安裝下一根管子。自檢要求如下：①安裝好的接口應(yīng)環(huán)向間隙均勻一致，（15mm＜d＜30mm〕。②軸線及高程測(cè)量：管道軸線及高程控制測(cè)量三次，即安裝時(shí)測(cè)量、安裝后測(cè)量、管頂以上800mm回填后測(cè)量（軸線采用J2型經(jīng)緯儀測(cè)量，高程采用水準(zhǔn)儀測(cè)量）。安裝時(shí)測(cè)量在管道安裝時(shí)進(jìn)行，主要起到管道安裝定位作用；安裝后檢驗(yàn)在每一個(gè)單元安裝完成后進(jìn)行；管頂以上800mm回填后測(cè)量由測(cè)量負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。當(dāng)一個(gè)單元所有管道，管軸線及高程都符合設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范規(guī)定（管軸線允許偏差為30㎜，管底高程允許偏差為177。30㎜）后，填寫測(cè)量記錄表及施工測(cè)量成果報(bào)審單，向工程監(jiān)理單位正式報(bào)審。安裝后測(cè)量、管頂以上800mm回填后測(cè)量由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督，并隨機(jī)進(jìn)行抽查。③管道安裝要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，并作好記錄。④管底兩側(cè)回填密實(shí)。⑤逐根進(jìn)行接頭打壓，合格后方可進(jìn)行下一根管子安裝。：PCCPDE管道接頭打壓試驗(yàn)，用專用打壓泵從接頭下部的進(jìn)水孔壓水，上部排氣孔排氣，排氣結(jié)束后擰緊螺栓，加至規(guī)定的試驗(yàn)壓力（同管道壓力），保壓5min內(nèi)無(wú)明顯壓降即為合格。接頭打壓試驗(yàn)前后共計(jì)3次，即安裝時(shí)接頭打壓試驗(yàn)、安裝后打壓試驗(yàn)、管頂以上800mm回填后接頭打壓試驗(yàn)。①第一次安裝時(shí)接頭打壓試驗(yàn)在每節(jié)管道安裝完成后及時(shí)進(jìn)行，符合要求后方可安裝下一節(jié)PCCP管道，并對(duì)接口外部灌漿、進(jìn)行分段土方回填；②第二次打壓是在土方回填后進(jìn)行接頭單口打壓試驗(yàn)。③第三次打壓試驗(yàn)是在管線完成回填后一定距離后，以1km為一個(gè)單位進(jìn)行單口打壓試驗(yàn)。④接口外部灌注砂漿采用攪拌機(jī)攪拌，采用人工拌制。并保證不使用已有硬化現(xiàn)象的砂漿，不允許以任何方法將砂漿加水重拌。①?gòu)澒馨惭b時(shí)，首先確定其準(zhǔn)確位置，與直管段相接要盡量避免使用湊合節(jié)，安裝前必須畫出詳圖，指導(dǎo)安裝。②管件安裝完成后及時(shí)按設(shè)計(jì)要求做好鎮(zhèn)墩，閥門安裝完畢后及時(shí)澆筑好閘井。 頂管施工在PCCPDE管道穿過正在使用公路、鐵路時(shí)，為了不妨礙上部的車輛通行，采用頂管施工的方法。在本標(biāo)段共有三處頂管施工：主管線于11+。由業(yè)主安排專業(yè)施工隊(duì)伍施工。我方服從業(yè)主和監(jiān)理的安排，配合施工，計(jì)劃2010年4月完成頂管施工。北線引水主管線于樁號(hào)4+～滿城縣城公路，管道施工時(shí)為不妨礙車輛通行，就必須修輔路，輔路修好后，才能開挖公路，等管道安裝完畢后再恢復(fù)公路，拆除輔路。穿越公路頂管北線引水主管線于樁號(hào)8+～滿城縣城公路，在12+。穿路工程采用頂管施工，穿公路管道采用DN2400螺旋鋼管外套DN3000預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管。鋼管外防腐材料采用環(huán)氧煤瀝青涂料二布四油，內(nèi)防腐噴涂GH 102型白色環(huán)氧陶瓷涂料。頂管設(shè)計(jì)參數(shù)見表12。表12　　　　 　公路頂管主要設(shè)計(jì)參數(shù)統(tǒng)計(jì)表　　　　建筑物名稱樁號(hào)夾角L(m)D(m)孔數(shù)設(shè)計(jì)流量（m3/s）穿于家莊～滿城縣頂管8+90176。40110穿保滿路頂管12+90176。85110；測(cè)量放線的精度直接關(guān)系到頂進(jìn)過程的方向、高程和頂進(jìn)質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求兩端相對(duì)頂進(jìn)時(shí)能否在預(yù)合，位置準(zhǔn)確對(duì)接必須采用正確的測(cè)量方法。；根據(jù)設(shè)計(jì)提供的中心點(diǎn)在工作坑外側(cè)設(shè)四個(gè)中心控制點(diǎn)，以兩頭的控制點(diǎn)作為工作坑內(nèi)中心點(diǎn)的主要依據(jù)，中間兩點(diǎn)作為輔助點(diǎn)。，頂坑兩側(cè)各設(shè)錘球一個(gè)。以錘穩(wěn)定后以這兩點(diǎn)作為本段頂管的控制中心。為了確保無(wú)誤必須進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，閉合到起測(cè)點(diǎn)。；以設(shè)計(jì)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，在工作坑附近設(shè)兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便頂進(jìn)施工中使用。、水準(zhǔn)尺、鋼尺向工作坑內(nèi)引水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)工作坑內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)行復(fù)測(cè)閉合確保無(wú)誤方能使用。在施工前，測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)況管線高程進(jìn)行測(cè)量，測(cè)出上下游的實(shí)際高程，以便施工完成后上下游的通暢。；土方開挖時(shí)，施工人員要密切注意土質(zhì)情況，當(dāng)遇到回填土或雜填土?xí)r，首先探明土層中是否有其他構(gòu)筑物，以免造成附帶傷害。根據(jù)測(cè)量放線定出開槽范圍，使用人工或機(jī)械直槽開挖，一般采用鋼木混合結(jié)構(gòu)支撐的施工方法。特殊情況采用錨噴護(hù)壁支撐的施工方法。，當(dāng)工作坑挖到2米左右必須進(jìn)行支撐，在工作坑四壁豎立木板，木板長(zhǎng)度4米為宜，厚度6厘米，板縫間距張到最小，不得大于2厘米，并同時(shí)作好水平圍撐，水平圍撐采用30工字鋼焊接，要作到焊接牢固，水平受力均勻，在水平圍撐四角處作好斜撐，斜撐角度為45176。角在不影響下管的前提下。斜撐角度適當(dāng)加大，保證斜撐支點(diǎn)達(dá)到最佳受力。垂直距離不得大于1米，水平圍撐中間四角處用30工字鋼連接，保持水平支撐的整體性牢固，開挖按深度及時(shí)做好支撐，直到設(shè)計(jì)高程為止。，錨噴早強(qiáng)混凝土強(qiáng)度采用C厚度25厘米，鋼格柵間距70厘米，格柵元筋采用Ф1支撐筋用Ф1連接筋采用Ф1箍筋采用Ф網(wǎng)片Φ鎖口梁Ф22。，并將地面整平支好鎖口梁模板、綁扎鎖口梁鋼筋，待監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。并同時(shí)予埋連接筋為下道工序做好準(zhǔn)備，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后，拆除模板。開挖工作坑到標(biāo)準(zhǔn)深度時(shí)放入預(yù)制成型的鋼格柵并與連接筋焊接牢固。格柵之間用Φ6間距10X15網(wǎng)片內(nèi)外連接格柵網(wǎng)片焊接合格后，開始噴射早強(qiáng)混凝土，噴完后將四壁鏟平并保證設(shè)計(jì)尺寸，依次向下施工達(dá)到設(shè)計(jì)高程為止。由于大部分工作坑設(shè)置在現(xiàn)況主路內(nèi)側(cè)隔離帶內(nèi)上，沒有地方存土，所以挖出的土方要全部外棄運(yùn)走。，單根管子重量為21T，根據(jù)管材重量選用65 T汽車吊向頂管工作坑運(yùn)輸管子。；本工程采用混凝土木枕基礎(chǔ)，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C30，厚度為25cm，澆筑寬度較枕木長(zhǎng)50cm為宜，在混凝土內(nèi)部埋設(shè)15cmx15cm的方木作軌枕（方木埋入混凝土的面要包上油氈，便于拆除）此種基礎(chǔ)的特點(diǎn)是不擾動(dòng)地基土，能承受較大的荷載。；導(dǎo)軌安裝是頂管施工中的一項(xiàng)重要工作，安裝的準(zhǔn)確與否直接影響管子的頂進(jìn)質(zhì)量，因此導(dǎo)軌宜選用鋼質(zhì)材料制作，并要有足夠的剛度，其安裝要求如下：兩導(dǎo)軌應(yīng)平行、等高、或略高于該處管道的設(shè)計(jì)高程，其坡度應(yīng)與管道坡度一致。安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。導(dǎo)軌安裝按下列規(guī)定執(zhí)行：枕木截面采用15cmx15cm的枕軌，枕鐵則用型鋼制成。將導(dǎo)軌用特制道釘固定于枕木或用螺栓固定于枕鐵上，枕木或枕鐵必須直順、平整。枕木或枕鐵的安裝高程要嚴(yán)格控制，其高程宜低于管外高程縱坡要與管道縱坡一致。工作坑底無(wú)水且土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，挖土槽埋設(shè)枕木或枕鐵，導(dǎo)軌一般采用24Kg/m或38Kg/m輕型鋼軌制成，長(zhǎng)度為6米。；背后墻要求鏟平整，并使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直，在撐板前橫排15cmx15cm的方木與撐板緊貼，橫木前設(shè)置立鐵，立鐵前再橫向疊放15cmx15cm橫鐵。背后方木應(yīng)臥倒工作坑底以下一定深度（不小于50cm），使頂鎬的著力中心高度不小于方木后背高度的1/3處。后背墻尺寸應(yīng)滿足要求。本工程取的橫排方木，計(jì)算后背墻允許承受的頂力大于實(shí)際頂力，才可以進(jìn)行頂管工程的施工。，在坑底穩(wěn)定處設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便測(cè)量時(shí)相互閉合。：，應(yīng)測(cè)量管子的中線及前后端的管底高程，確認(rèn)合格后方可頂進(jìn)，第一節(jié)管子作為工具管，其頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確精度是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。，在正常頂進(jìn)中。，用特制中心尺進(jìn)行檢查，高程測(cè)量用水準(zhǔn)儀和特制的水準(zhǔn)儀尺進(jìn)行檢查，工作坑內(nèi)應(yīng)提前設(shè)置2個(gè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)，以便測(cè)量高程時(shí)相互閉合。：頂進(jìn)應(yīng)無(wú)歪斜現(xiàn)象，安裝必須直順，每次退鎬加放頂鐵時(shí)，應(yīng)換可能安裝的最長(zhǎng)頂鐵，始終保持連續(xù)的頂鐵數(shù)目為最少。，充分發(fā)揮機(jī)械性能，同時(shí)防止由于路途停止磨擦力增加。造成頂進(jìn)困難，但在頂進(jìn)過程中遇到下列情況之一，則應(yīng)停止頂進(jìn)，并迅速采取措施處理完善后再繼續(xù)頂進(jìn)。，施工記錄應(yīng)包括頂進(jìn)長(zhǎng)度、頂力數(shù)值、管位偏差、校正情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、土質(zhì)水位變化及出現(xiàn)的問題和注意事項(xiàng)。交接班時(shí)，應(yīng)用施工記錄以文字進(jìn)行交接。每頂進(jìn)3050cm作一次頂進(jìn)記錄，首節(jié)管應(yīng)每30cm記錄一次。：；偏差為12 cm時(shí)，可采用在管子偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在頂進(jìn)中向主力小的超挖側(cè)偏向，逐漸回到設(shè)計(jì)位置。；偏差大于2 cm，在超挖側(cè)偏不起作用的情況下可用此法。用園木或方木的一端頂在管子偏向的另一側(cè)向管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支頂牢固后，即可頂進(jìn)，在頂進(jìn)中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進(jìn)時(shí)斜支撐的分力產(chǎn)生的阻力，使頂管向阻力小的一側(cè)校正。；方法基本同頂木糾偏法，只是在頂木上用小千斤頂強(qiáng)行將管漫漫移位校正。；工作坑回填土前應(yīng)選好土源，并將坑底雜物清理干凈。回填土中不得含有磚塊，石磚及大于10cm的硬土塊?；靥钔翍?yīng)分層進(jìn)行，層層夯實(shí)，每層厚度不大于20cm，并做土壤密實(shí)度試驗(yàn)。當(dāng)天不能完成回填土必須用阻燃被進(jìn)行覆蓋，以便保溫。，壁厚20mm，采用Q235C鋼板焊接。鋼板內(nèi)防腐為噴涂GH102型白色環(huán)氧陶瓷涂料，外防腐為環(huán)氧煤瀝青涂料兩布四油。，避開明火。 砌體工程砌體工程項(xiàng)目主要包括漿砌石扭曲冀墻、護(hù)底、護(hù)坡等工程。具體工程量：。 原材料根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，塊石、卵石、砂和水泥等必須符合規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。（用于砌筑工程的水泥砂漿）的拌制嚴(yán)格按監(jiān)理人批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配料，現(xiàn)場(chǎng)采用350L攪拌機(jī)拌制砌筑砂漿，磅稱稱量，1t機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸。(1）膠凝材料的配合比滿足施工圖紙規(guī)定的強(qiáng)度和施工和易性的要求，并通過試驗(yàn)確定。(2）拌制膠凝材料，嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改，配料的稱量允許誤差滿足下列規(guī)定：水泥為177。2％，砂、礫石為177。3％；水、外加劑為177。1％。(3）膠凝材料拌和過程中保持粗、細(xì)骨料含水率的穩(wěn)定性，根據(jù)骨料含水量的變化情況，隨時(shí)調(diào)整用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性。(4）膠凝材料拌和時(shí)間：機(jī)械拌和不少于2～3min，一般不應(yīng)采用人工拌和，局部少量的人工拌和料至少干拌三遍，再濕拌至色澤均勻，方可使用。(5）膠凝材料隨拌隨用。膠凝材料的允許間歇時(shí)間通過試驗(yàn)確定，在運(yùn)輸或儲(chǔ)存中發(fā)生離析、析水的砂漿，砌筑前重新拌和，已初凝的膠凝材料嚴(yán)禁使用。 施工用水：因本工程混凝土施工采用商品混凝土，所以用水量較少，如用水時(shí)采用水車?yán)姆椒ㄊ┕ぁ?漿砌石砌筑施工：漿砌料石采用15t自卸汽車運(yùn)輸，人工砌筑。(1）砌石體采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，當(dāng)氣溫變化時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整。(2）采用砌筑法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑的面，留置臨時(shí)間斷處，并砌成斜槎。(3）砌石體尺寸和位置的允許偏差，不超過GB502032002的規(guī)定。 漿砌體（1）砌筑體基礎(chǔ)的每皮石塊座漿，按照大面向下的原則進(jìn)行砌筑。（2）砌體分皮臥砌，并上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，嚴(yán)禁采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。（3）砌體的灰縫厚度為20～30mm,砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙填充砂漿后用碎塊石或片石嵌實(shí)，嚴(yán)禁先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間嚴(yán)禁相互接觸。（4）砌體第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處選用較大的平毛石砌筑。（5）。砌筑過程中因故臨時(shí)間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留階梯形斜槎。：砌體外露面，在砌筑后12～18h之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用草簾覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。根據(jù)工程實(shí)際情況需要，鋼管主要施工程序?yàn)? （1）材料進(jìn)貨物資檢驗(yàn)：所有構(gòu)成實(shí)物工程的鋼材、焊條、焊劑、焊絲以及油漆等送到現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部立即組織相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人，材料員對(duì)來料依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)更改，材料計(jì)劃等進(jìn)行驗(yàn)收，主要檢查材料的規(guī)格及型號(hào)是否與材料質(zhì)量證明書相符，幾何尺寸是否超標(biāo)。對(duì)可疑鋼板采用超聲波檢查或采用樣送檢，檢查合格后方能使用。 （2）鋼管制作：鋼管的制作采用以下的工藝流程 ：為方便檢查，保證鋼管及各種管道零部的制作安裝精度，采用 δ= 鍍鋅鋼板制作樣板。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋼管內(nèi)徑弧度檢查、支撐環(huán)、加勁環(huán)等都須制作樣板，樣板的弧長(zhǎng)必須符合規(guī)范要求（根據(jù)管徑不同，樣板的弧長(zhǎng)在 ～2m）。樣板制作完畢后，必須經(jīng)過專業(yè)施工員檢查，同時(shí)作上標(biāo)記，以防止在使用過程中混用。彎頭、彎管采用地規(guī)、鋼直尺等直接在拼接好的鋼板上放樣，由專業(yè)施工員，質(zhì)量員或技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后，方可下料。 B. 鋼板拼接及下料：據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制作鋼管的鋼板全部采用定尺鋼板，長(zhǎng)、寬邊均留有少許余量；為保證將鋼管周長(zhǎng)誤差控制在最小范圍內(nèi)，采用將兩張定尺板拼接好后下料的方法；拼接采用二氧化碳保護(hù)焊工藝焊接，拼接前應(yīng)檢查邊長(zhǎng)