【正文】 域。而就像不同餐館的同一道菜都會有不同的味道一樣，每個行業(yè)的每一個企業(yè)在IT應(yīng)用方面的故事也會各不相同。IT這種原料可以燒出上百種的口味，體味其中的一種也許只能算是“淺嘗輒止”，不會產(chǎn)生什么深刻的理性認(rèn)識。但可以肯定的是，對“味道”的現(xiàn)實感覺，肯定要比看完全量化的“菜譜”更能激發(fā)人們的“食欲”。這其實正是本文的目的所在。 賠了一筆，賺了三年 寶供儲運的總經(jīng)理和創(chuàng)始人——劉武，學(xué)歷是高中畢業(yè)。這里特別強調(diào)一下劉武的學(xué)歷，只是因為在現(xiàn)實中它的思辨能力和對企業(yè)發(fā)展的前瞻性認(rèn)識相當(dāng)出色。也許這又一次證明了文憑并不是衡量個人能力的完全標(biāo)準(zhǔn)。 劉武在1992年承包了廣州的一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站。在那個時候，這個小小的轉(zhuǎn)運站在鐵路貨運方面已經(jīng)開始小有名氣，這主要就是因為它承擔(dān)下來的貨運任務(wù)大多都能及時完成，運輸?shù)馁|(zhì)量比較好，倉庫也比較干凈，另外他的貨運站也是當(dāng)時唯一一家能夠提供24小時貨運倉儲服務(wù)企業(yè)。也正是因為這些原因，1994年劉武終于迎來了一個對自己和自己未來事業(yè)都將產(chǎn)生巨大影響的客戶——寶潔公司（Pamp。G）。 1994年，美國寶潔公司進入中國市場，并在廣東地區(qū)建立了大型生產(chǎn)基地。對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講，產(chǎn)品能否及時、快速地運送到全國各地，是其能否快速搶占中國市場的一個重要環(huán)節(jié)。1994年的廣東，國營儲存和運輸兩種不同類別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)地位。寶潔公司首先聯(lián)系的就是這些大型國營儲存和運輸公司，但卻發(fā)現(xiàn)這些公司要么只管倉庫儲存，要么只負(fù)責(zé)聯(lián)系鐵路運輸，而且，搞儲存的倉庫卻又臟又亂。更嚴(yán)重的是，這些國營單位職工每天5點半就下班，其后想發(fā)貨也找不到人。而搞運輸?shù)闹灰浳镆凰蜕匣疖嚕透挪回?fù)責(zé)了，貨物何時到站，有沒有人接貨，貨物破損率情況等等，與他們再沒有任何的關(guān)系。幾個月后，寶潔終于忍無可忍，開始把目光投向了民營儲運企業(yè)。 被寶潔這樣的一個大客戶看上，使當(dāng)時還處在個體戶形態(tài)的劉武頗感緊張。他說：“最開始的第一單生意，我記得是發(fā)了4個集裝箱，通過鐵路從廣州發(fā)到上海。那時我做得非常仔細。寶潔一再明確重申自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求，這使得許多我們實際上已經(jīng)很嫻熟的具體操作程序都被重新討論了一遍。在整個發(fā)運過程中，我們是好像是在照料小孩一樣，對寶潔的貨物真是呵護倍至?！睘榱吮ＷC這次運輸?shù)馁|(zhì)量，劉武將集裝箱送上火車以后，竟然馬上乘飛機去了上海。當(dāng)時他想，一方面去上海可以現(xiàn)場‘督戰(zhàn)’；另一方面還可以考察各個環(huán)節(jié)，拿到第一手資料，這樣才能夠保證以后的發(fā)運可以避免一些存在的問題，滿足客戶的要求。 劉武在寶潔這次“考試”中得了高分。不過這單生意的成本也確實很高，劉武自己說那次根本沒有賺到什么錢。但是這次沒賺錢的生意，卻為劉武承包的轉(zhuǎn)運站帶來了越來越多讓同行“眼紅”的單子。寶潔從此開始陸陸續(xù)續(xù)地給劉武加大業(yè)務(wù)量，甚至一度把自己所有的鐵路貨運業(yè)務(wù)全部交給了劉武的寶供儲運。 “那時候我在頭腦中就有了這樣一個想法，”劉武說，“傳統(tǒng)的運作方法必須改變，我必須要知道客戶需要一些什么，然后想辦法去滿足他。否則人家又何必來找你一個小公司呢？這個想法后來也促使我下決心創(chuàng)辦了寶供儲運這個企業(yè)?！逼鋵?，劉武之所以尋求自己創(chuàng)業(yè)，很大一部分原因是由于在經(jīng)營思想上受到了很多國有企業(yè)體的掣肘。為了可以按照自己的理解來做儲運，不在這個框框里面受那么多限制，1994年的時候劉武一咬牙，拿出那幾年來攢下的積蓄，注冊成立了廣州寶供儲運有限公司。 寶供儲運剛剛成立的時候規(guī)模很小，倉庫和車隊都是租的，而且只有寶潔這么一家客戶。有人曾經(jīng)開玩笑說，一聽“寶供儲運”這個名字，就像是專門給寶潔做物流的下屬企業(yè)。不過，當(dāng)時寶供儲運也確實是圍繞著寶潔來設(shè)計自己的業(yè)務(wù)流程和發(fā)展方向的。 先當(dāng)寶潔的學(xué)生 為了更好地滿足寶潔的要求，劉武曾經(jīng)仔細思考過自己該怎么去做：鐵路運輸為寶潔節(jié)省了成本，但是鐵路運輸?shù)奶攸c就是環(huán)節(jié)多，時間不可靠，再加上一些裝卸、運輸過程中的野蠻作業(yè)，所以殘損率也比較高。另外寶潔還曾經(jīng)一再表示：傳統(tǒng)的儲運公司讓客戶覺得很麻煩，貨到了以后，還要委托另外一個供應(yīng)商來提貨，或者派自己的人去提貨，而一旦出現(xiàn)短少、破損，或者提貨不及時等問題時，往往就會造成互相扯皮的現(xiàn)象。在寶潔的啟發(fā)下，劉武決定要在全國建立一個運作的網(wǎng)絡(luò)，以保證貨物都是按照同樣的操作方法、同樣的模式和標(biāo)準(zhǔn)來運作，而且這樣在公司內(nèi)部信息溝通、協(xié)調(diào)起來也會比較方便。于是寶供儲運成立后的兩個月里，劉武一直都是在外面搞試點，并很快就在成都、北京、上海、廣州設(shè)立了4個分公司。分公司的設(shè)立，比較好地解決了以上的大部分問題。由寶供承運的貨物到達目的地后，將仍然是由受過專門統(tǒng)一培訓(xùn)的寶供儲運的人來接貨、卸貨、運貨，為寶潔公司提供門到門的“一條龍”服務(wù)。 劉武曾經(jīng)拍著胸脯對寶潔的人說：“在我這里，無論是信息溝通或者發(fā)生了什么樣的問題，你誰都不要找，你就找我。你交給我一千件，我就會把這一千件完好無損地交到它要去的地方?！边@種做法自然很受寶潔的歡迎，所以寶潔很快就跟寶供儲運簽了一個鐵路運輸?shù)目偞砗贤?，所有鐵路運輸都交給了劉武。 對寶供儲運的整個發(fā)展來說，寶潔是一個非常關(guān)鍵的大客戶。劉武一直強調(diào)：通過跟寶潔合作，他們學(xué)到了很多東西，因為在合作過程中寶潔會不斷地提出更高的目標(biāo)、新的要求，更重要的是它也會很愿意幫助你提高。比如寶潔在倉庫管理中一直推行GMP管理，為了讓寶供儲運的倉庫符合他們的要求，寶潔就把這個GMP的概念和要求介紹給對方，然后來培訓(xùn)你，讓你嚴(yán)格地按照它這一套東西來進行。這樣無形當(dāng)中就推動了劉武不斷地去學(xué)習(xí)和思考，同時也就開啟了劉武對信息技術(shù)的渴望。 1995年，也就是劉武的企業(yè)開始走上正軌加速發(fā)展的時候，他突然朦朦朧朧地感覺到一種對信息技術(shù)的需求。實際上，那時候劉武雖然已經(jīng)很“前衛(wèi)”地花大價錢買了好幾臺計算機，不過他還真的說不清IT到底是什么意思。 “當(dāng)時我只知道自己缺的是什么。那陣子我們的業(yè)務(wù)量發(fā)展很快，全國已經(jīng)有將近30萬平方米的倉庫，每天的發(fā)運量也非常大。我和運營部的人每天都要花很大的力氣了解這些貨是不是按照人家的要求在多少個鐘頭之內(nèi)發(fā)運出去，到達目的地的時間，破損是不是在控制范圍之內(nèi)，有沒有及時把貨送到倉庫去，簽收情況又是怎么樣等等，這實在是太麻煩，效率太低了。另外，我想通過數(shù)據(jù)分析來了解哪些方面還需要改進或者提高，但當(dāng)時很難找到充足的數(shù)據(jù)。這樣下去，時間長了非出事不可?！眲⑽渲v起那時候的事仿佛仍然心有余悸。 寶供儲運在發(fā)展到高速成長階段的時候開始遇到了一個信息瓶頸的問題。一個單子劉武可以自己去跟蹤，現(xiàn)在一天可能有上百的張單子，這個問題靠人力已經(jīng)是很難解決了。實際上，寶潔對這個問題的反映最是敏感。經(jīng)過一年左右相對的“蜜月”期之后，寶潔對寶供儲運的意見開始越來越大。以前寶潔發(fā)現(xiàn)問題后，寶供馬上就會去改進，可現(xiàn)在業(yè)務(wù)越來越大，寶供儲運的反應(yīng)速度卻在明顯下降。1996年，寶潔連續(xù)幾次向劉武投訴，批評寶供不能提供及時準(zhǔn)確的貨運信息，進而指出經(jīng)他們統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)某地的到貨時間不準(zhǔn)時，破損率也有上升。劉武一時摸不著頭腦，因為從他和業(yè)務(wù)部了解到的情況來看并不存在這樣的問題?？墒且豢磳殱嵲敿毜臄?shù)字化收貨記錄，頓時就傻了眼。原來有些分公司的人員利用“信息瓶頸”瞞天過海，報喜不報憂，費了很大力氣統(tǒng)計上來的信息竟然有不少水分。 這件事除了讓劉武為公司的管理再次深感擔(dān)憂之外，也使他發(fā)現(xiàn)寶潔公司不僅要求提供安全、準(zhǔn)確、及時、可靠的儲運服務(wù)，還對整個在物流各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息非常關(guān)注。比如貨物什么時候發(fā)運、用的是哪趟火車、預(yù)計何時到貨、貨物情況如何、有無破損、是否已經(jīng)簽收等等。那么，如果寶供儲運可以突破“信息瓶頸”，能夠?qū)崟r監(jiān)控各個儲運環(huán)節(jié)，不也就可以“捎帶手”地把這些信息告訴寶潔嗎？這種服務(wù)應(yīng)該是會很受客戶歡迎的。 那時候劉武還沒有意識到，在寶潔的影響下，他的思想正在貼近現(xiàn)代物流管理的概念，當(dāng)然他也不知道自己“一舉兩得”的構(gòu)想將通過基于Internet/Intranet的信息系統(tǒng)來實現(xiàn)。這一切還只是他頭腦中的幾個非常模糊的影子，直到這個故事的另一個關(guān)鍵性人物——唐友三的出現(xiàn)。 遇到了個“明白人” 唐友三當(dāng)時已經(jīng)退休了，退休前他一直在中科院搞企業(yè)信息系統(tǒng)的開發(fā)工作，搞了許多年企業(yè)信息系統(tǒng)，卻很少在企業(yè)中得到真正的應(yīng)用，對唐友三來講，能夠在企業(yè)中搞實施，一直是他的一個心愿。 1996年珠海舉辦了我國第一次國際航展，唐友三終于利用這個機會與主辦者合作在互聯(lián)網(wǎng)上建立了一個“珠海航展”網(wǎng)站，把航展的內(nèi)容搬到了Internet上面。當(dāng)時，這在國內(nèi)還是很“前衛(wèi)”的東西，不過據(jù)說在國外的影響還是滿大的，曾經(jīng)有不少外國人發(fā)電子郵件過來詢問：“珠海在什么地方？”。 劉武就是在那個炎熱的夏天與唐友三結(jié)識的。他在參觀航展的時候看到唐友三的“珠海航展”網(wǎng)站。當(dāng)時他想：這也可以應(yīng)用到我們物流行業(yè)來呀！如果分公司通過網(wǎng)站每天發(fā)布貨運信息，那么全國這么多的點我就都可以看到，而且客戶他們也可以看到了。于是劉武就帶著這樣的想法與唐友三交流了一次。雖然這次交流沒有什么結(jié)果，但兩個人都開始對對方產(chǎn)生了濃厚的興趣。 到了1997年二月份的時候，珠海又舉辦了一次珠海、澳門、香港三地的一次Internet研討會。唐友三作為主要發(fā)言人在會上做了一個報告，他提出：網(wǎng)絡(luò)思想要貫徹到中國企業(yè)的經(jīng)營中去，Intranet是第一步的工作。會后，有不少企業(yè)來找唐友三，希望能幫助他們建立企業(yè)的Intranet。“但是當(dāng)看到這些企業(yè)以后，我大都覺得不夠滿意?！碧朴讶f，“最典型的是一家做方便面的公司，他的那些站點都在什么駐馬店一類的小地方，明顯只是趕時髦。當(dāng)時我要求首先一定要把企業(yè)的骨干點連接起來，所以只有寶供儲運剛好符合我的要求。其實最主要的是它對網(wǎng)絡(luò)的渴望，沒有網(wǎng)絡(luò)，寶供根本就沒法再發(fā)展了?！? 兩個月以后，唐友三正式加盟了寶供儲運。但當(dāng)他開始抖擻精神準(zhǔn)備大干一場的時候，卻發(fā)現(xiàn)自己跟劉武對信息系統(tǒng)的認(rèn)識也存在著很大的差距。 與唐友三在實施層面深入交流之后，劉武突然發(fā)現(xiàn)要做的事情遠沒有自己想象的那么簡單，要做那么多的改造，要投入那么多的資金，他感到有點不太情愿了。實際上，為了緊跟寶潔公司的要求，寶供儲運早就已經(jīng)有了自己的“計算機室”和十幾臺386甚至486計算機。1995年，寶供儲運通過單機操作把接到的單子輸進電腦，好讓劉武知道當(dāng)天一共有多少單子。后來隨著業(yè)務(wù)的變化，單機操作已經(jīng)遠遠解決不了問題，于是在劉武的要求下，寶供員工中一個計算機專業(yè)的研究生在1996年建立了一套在DOS平臺上用電話線連接的“原始”內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，以便可以在全國范圍的企業(yè)內(nèi)部傳遞一些信息。然而費了不少勁才建立起來的這套系統(tǒng)，在唐友三眼中簡直就是“落后得毫無價值”。唐友三堅定地認(rèn)為：必須跟上國際潮流，要么不搞，要搞就一定要有一個高起點。但劉武覺得唐友三講的東西距離自己企業(yè)的實際情況實在是太遠了，公司根本無法實現(xiàn)這樣一個“飛躍”。劉武對唐友三說：“我們現(xiàn)在計算機還沒用好，你先來幫我組織一下，把計算機管起來吧?！? 唐友三當(dāng)時頗感失望，然而，他并沒有放棄自己的初衷。在后面的半年時間里，他不斷地向劉武“灌輸”自己的思想，而寶供儲運的那套“原始網(wǎng)絡(luò)”也確實很不爭氣，比如總公司在與成都分公司通過計算機聯(lián)系的時候，往往由于電話線路緊張而失??；再加上操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差、長途電話成本高以及與寶潔沒有“接口”等等，效率實在是太低。更關(guān)鍵的是，隨著其他儲運公司的進步和發(fā)展，寶供儲運最主要的“財神”——寶潔公司，出于降低成本的考慮，結(jié)束了與寶供儲運的鐵路總代理合同，雖然寶潔仍把寶供當(dāng)成主要貨運商，但是已經(jīng)開始有意識地把單子分散以引入競爭。 這件事對劉武的震動很大，他一下子意識到自己的企業(yè)不能再出現(xiàn)“小富即安”的心理，而且一定要去開發(fā)更多的新客戶，不能在寶潔公司這一棵樹上吊死。IT實施的關(guān)鍵在企業(yè)的一把手，而一把手這種思想上的變化顯然很快就被唐友三察覺到了。他不失時機地在劉武“背后輕輕推了一把”，兩個人終于真正達成了共識。這時候，IT規(guī)劃和企業(yè)的目標(biāo)實現(xiàn)了統(tǒng)一，建立先進的企業(yè)信息系統(tǒng)也自然被提上了議事日程。 兩次飛躍 不過，還有一個問題仍然刺眼地擺在桌面上，那就是錢的問題。 對寶供儲運這樣的中小企業(yè)來說，在信息系統(tǒng)建設(shè)方面的軟硬件投資可是一筆不小的投入。唐友三說：“就是把寶供資產(chǎn)的一半都放進去也不是沒有可能?！笨蓪嶋H上，劉武可以承受的投入是很有限的，更何況由于寶潔的原因，公司利潤正在明顯下降。唐友三其實很清楚這一點，他知道自己手里不會有大把的銀子，要做成這件事就要在每一個地方都做到精打細算。于是他決定在硬件上能省就?。?86先用著，386實在是太落后了就換成586兼容機。至于服務(wù)器，就先買一臺吧，再把原來的那臺只有8兆內(nèi)存的486服務(wù)器升級一下，還不夠就拿好點的PC改裝一下。另外，布線的活就不找別人做了，“計算機室”（后來改叫“IT部”）的三個小伙子自己搞搞就行了，又不要好看.......最后加起來一算，硬件部分大概只花了10萬塊錢。 可是接下來軟件怎么辦呢？整個系統(tǒng)的核心軟件自己可做不來呀！為了找到“物美價廉”的軟件，唐友三可是費了一番功夫。最后他終于到北京找到了英泰奈特公司的總經(jīng)理翟學(xué)魂。翟學(xué)魂是企業(yè)信息系統(tǒng)方面的專家，唐友三對他的評價是：“在技術(shù)方面非常在行?！笨赡苁怯捎谶@個原因，50多歲的唐友三一直把30多歲的翟學(xué)魂稱作“老翟”。 他們兩個是1997年7月在北京認(rèn)識的。翟學(xué)魂當(dāng)時已經(jīng)發(fā)表了很多關(guān)于企業(yè)Internet/Intranet的文章，其中有不少唐友三都看過，他覺得翟學(xué)魂確實是一個比較有思想的人，而且見面后發(fā)現(xiàn)溝通起來很容易。而翟學(xué)魂也對寶供儲運的“故事”很有興趣，非常支持唐友三的構(gòu)思。唐友三說，“在硬件上少花錢”的思路其實還是受了翟學(xué)魂的啟發(fā)?！艾F(xiàn)在想想，這一步真是走對了，高起點的應(yīng)該是思想而不光是硬件?！苯裉焯朴讶?