【正文】 用，靠近表處的截門應(yīng)嚴(yán)密，關(guān)閉后表針不隨管段水壓波動(dòng)，連接管件與表把的絲扣應(yīng)該一致，裝表時(shí)，應(yīng)把接表支管內(nèi)空氣排干凈再裝。應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，后背、支撐、管端等附近均不得站人，對后背支撐、管端的檢查，應(yīng)在停止升壓時(shí)進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停泵處理。，一次升壓后，穩(wěn)壓檢查沒有問題時(shí)，再繼續(xù)升壓。直到試驗(yàn)壓力試壓合格。⑤試壓合格后應(yīng)全面回填到與地面相平?！?〕粘管道標(biāo)志帶為保證粘貼質(zhì)量要求，粘貼前要將粘貼部位擦拭干凈，每根管沿管身縱向粘貼，然后兩端用膠帶環(huán)向壓貼?？v向與環(huán)向要相互搭接，標(biāo)志帶置于管頂中心線。〔4〕井室砌筑在砌筑井室時(shí)，應(yīng)注意以下五項(xiàng)：1）測量人員準(zhǔn)確測設(shè)井位，支墊層模板，澆筑墊層混凝土。2）嚴(yán)格控制井室的幾何尺寸在允許偏差之內(nèi)。井室內(nèi)踏步采用塑鋼踏步，在砌磚時(shí)用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，并及時(shí)檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無誤。3）砌圓井時(shí)隨時(shí)掌握直徑尺寸，收口時(shí)每次收進(jìn)尺寸，四面收口的不超過3厘米，三面收口的最大可收進(jìn)45厘米，不得出現(xiàn)通縫。4）磚墻勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實(shí)拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入34毫米，勾完一段應(yīng)及時(shí)將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。5）各種附件井如位于道路和步道下，井口高度與路面平；在綠地處，則井口高于地面200mm。井蓋應(yīng)注上“再生水”字樣，井蓋涂上綠色標(biāo)志。〔5〕土方回填1）管道鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填，回填時(shí)應(yīng)留出管道連接部位，連接部位應(yīng)待管道水壓試驗(yàn)合格后再行回填，回填前應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定，對管道系統(tǒng)進(jìn)行加固。2）回填時(shí)應(yīng)先填實(shí)管底，再同時(shí)回填管道兩側(cè)。溝內(nèi)有積水時(shí)，必須全部排盡后，再行回填。3），不得含有碎石、磚塊，垃圾等雜物，不得用凍土回填。，其數(shù)量不得超過填土總體積的15%。4）回填土應(yīng)分層夯實(shí)，；，可使用小型機(jī)械夯實(shí)。5）當(dāng)管道覆土較深，且管道回填土質(zhì)及壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，其回填土土質(zhì)及壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合要求，、壓實(shí)系數(shù)85%90%的墊層；，壓實(shí)系數(shù)為95%；%。6）管道經(jīng)試壓且通過隱蔽工程驗(yàn)收，方可采用機(jī)械回填，但不得在管道上方行駛。機(jī)械回填時(shí)應(yīng)在管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行?！?〕各類管道閥門井等周圍回填應(yīng)符合以下規(guī)定：1）應(yīng)采用砂礫、石灰土等材料，；2）回填后沿管道中心線對稱分層夯實(shí)，其密實(shí)度應(yīng)不低于管溝內(nèi)分層要求。管道井在路面位置?！?〕管道沖洗消毒1）管道分段試壓合格后應(yīng)對整條管道進(jìn)行沖洗消毒。2）管道沖洗、消毒應(yīng)做實(shí)施方案。3）沖洗水應(yīng)清潔，濁度應(yīng)小于5NTU，直到?jīng)_洗水的排放水與進(jìn)水的濁度相一致為止。4）管道沖洗后應(yīng)進(jìn)行含氯水浸泡消毒，經(jīng)有效氯濃度不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后沖洗，并末端取水檢驗(yàn)；當(dāng)水質(zhì)不合格則應(yīng)重新進(jìn)行含氯水浸泡消毒、再?zèng)_洗、直至水質(zhì)管理部門取樣化驗(yàn)合格為止。5）工程開工時(shí)派專人負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、管理單位聯(lián)系落實(shí)沖洗水源和勾頭施工，提前做好臨時(shí)沖洗和排水管線，準(zhǔn)備好各種裝配設(shè)備、工具和排水機(jī)具，保證管道沖洗和水質(zhì)化驗(yàn)一次合格。六、道路工程施工⑴表土清理與掘除①本工程清表工作應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行掘除，清除表土不適宜土方，具體清挖深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行，具體施工時(shí)應(yīng)滿足業(yè)主和監(jiān)理要求的清除深度。清除的表土應(yīng)集中堆放，運(yùn)至指定地點(diǎn)外棄。②硬化路面拆除采用破碎炮、挖掘機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)土車等施工機(jī)械，進(jìn)行拆除及清挖，并集中裝車外棄。⑵不適宜材料的挖掘表土清理完成后及時(shí)對路基斷面進(jìn)行復(fù)測，請監(jiān)理驗(yàn)收。對于清表后路基范圍內(nèi)的軟土等不適宜材料，按監(jiān)理要求進(jìn)行挖、運(yùn)、棄、回填處理。⑶路基挖方①路槽挖方應(yīng)按設(shè)計(jì)線進(jìn)行，要保證路基寬度，開挖時(shí)要做好排水設(shè)施，保證路槽內(nèi)不積水。②開挖路槽距規(guī)定標(biāo)高差5—10cm時(shí)，應(yīng)注意根據(jù)不同土質(zhì)預(yù)留碾壓虛高。③整修路床應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)縱橫斷面高程清理土方，一般應(yīng)根據(jù)各段實(shí)測高程點(diǎn)，對凸凹部分用刮平機(jī)填補(bǔ)刮平，局部機(jī)械整修不到之處用人工找補(bǔ)平整。④縱橫斷面標(biāo)高允許誤差欠挖不大于5cm，超挖不大于3cm，超挖部分不得采用薄層貼補(bǔ)方法找平，挖方材料可再利用到其他指定的地方。認(rèn)定為非適用材料或項(xiàng)目監(jiān)理指示予以廢棄的挖方土清運(yùn)出工程施工現(xiàn)場，不得將廢棄土放在現(xiàn)場堆放。⑷路基處理一般路段路基挖方至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由于土質(zhì)和含水量等原因，當(dāng)土基回彈模量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對土基進(jìn)行處理。⑸路基填方①填方的基本要求1)填土前，原地面的草皮、樹根及一切雜物清除，并應(yīng)進(jìn)行開臺階。人工開臺階，階高20cm，寬30cm；推土機(jī)開臺階，階高30m，寬50cm，可從底層開始，邊開臺階邊填土，但層次要分明，以利新舊路基搭接。2)填土不得使用淤泥、垃圾及草皮、蘆根的土及腐植土，土壤過濕或過干，應(yīng)進(jìn)行翻曬或加水拌和，使其接近最佳含水量，較大土塊應(yīng)予打碎以利壓實(shí)。②填土壓實(shí)使用壓路機(jī)壓實(shí)，路邊要留出適當(dāng)寬度，碾壓從路邊開始逐漸移向路中，并于全寬內(nèi)順序均勻壓實(shí)，坑洼處要隨時(shí)填補(bǔ)平整，發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行翻曬或改換干土，路邊碾壓不到之處，要用人工夯實(shí)或用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。不能上碾部位，用重型履帶機(jī)械壓實(shí)，履帶板錯(cuò)1/3，速度1—2擋，排壓至少4遍以上，如有特殊要求，應(yīng)采取加固措施。用雙輪壓路機(jī)或雙輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，重疊寬度至少30cm，碾速不超過每分鐘30m。用三輪壓路機(jī)碾壓，每次錯(cuò)半軸。路基填土要分層碾壓，含水量要適度，過濕應(yīng)進(jìn)行翻曬，過干應(yīng)灑水翻拌均勻，各種壓路機(jī)碾壓遍數(shù)根據(jù)要求壓實(shí)度而定。⑹路床修筑平整及碾壓①土路床的整修應(yīng)在挖、填路基完成，恢復(fù)中線位置寬度，縱橫邊坡及相應(yīng)標(biāo)高等標(biāo)樁，并經(jīng)監(jiān)理工程師核查，批準(zhǔn)后進(jìn)行。②無論是挖方還是填方路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，路床表面使用平地機(jī)平整至規(guī)范要求。③碾壓前必須實(shí)測土壤含水量，且控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)。如不能滿足，含水量過大時(shí)采用翻松晾曬方法，含水量過小時(shí)，則采用灑水濕潤方法。④土路床的碾壓采用15t以上光輪壓路機(jī)或12t以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓速度在34km/h，碾壓遍數(shù)為4—8遍，以達(dá)到95%的壓實(shí)度為原則。碾壓時(shí)錯(cuò)軸不小于1/3。⑤路床碾壓合格后，分段做試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理審批，方可進(jìn)行下道工序。⑺質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①施工前應(yīng)對所用土源采樣進(jìn)行濕度—壓實(shí)度試驗(yàn)，以確定其最佳含水量和最大壓實(shí)度。碾壓前必須實(shí)測土壤含水量，且控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)。②路基土壓實(shí)密度質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(每1000m2用環(huán)刀法檢驗(yàn)3點(diǎn)均應(yīng)符合要求)路基頂面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）主干道次干道填方0—8 09 59 4填方8 09 39 0零填、　挖方0—3 09 59 3③橫坡、縱坡、平整度符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。一、工程概況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，5%水泥穩(wěn)定碎石（25㎝厚）14330㎡。我公司擬在現(xiàn)場布置1臺攪拌機(jī)，側(cè)石施工安排穿插在穩(wěn)定層施工后。二、主要施工方法①采用普通硅酸鹽325號袋裝水泥，水泥進(jìn)場時(shí)，檢查水泥的出廠合格證及廠家的檢驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)禁使用沒有出廠合格證及廠家檢驗(yàn)報(bào)告的水泥。水泥使用前，對其進(jìn)行復(fù)試，以確定其性能是否滿足使用要求。②碎石堅(jiān)硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。③拌和用水清潔，不含有害雜質(zhì)。：檢查拌和機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。①由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，試驗(yàn)段開工前3天以前提交工程部批準(zhǔn)。②在現(xiàn)場設(shè)攪拌站，拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、 砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求；拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段澆搗。水泥、砂、 石、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量，確保拌和料達(dá)到最佳含水量。4. 鋪攤①本工程道路路基填料采用土石混合料、分層回填，回填每層厚度不大于30㎝，路面基層全部為 25cm 厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+15cm 厚 級配碎石。在進(jìn)行攤鋪施工時(shí)，先行攤鋪15cm厚級配碎石，然后攤鋪25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層。②在進(jìn)行攤鋪前，需對路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石層的攤鋪。攤鋪時(shí)需在非雨天才能進(jìn)行施工。③施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線，15cm厚級配碎石層一次攤鋪完成，25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層待后攤鋪完成。攤鋪主要采用機(jī)械進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在機(jī)械無法工作的部位，如擋土墻邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在10～15cm，并用打夯機(jī)夯實(shí)。①混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用8t壓路機(jī)對路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)5次。碾壓速度先慢后快，～，～。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2 后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。③若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)規(guī)定值，抗壓強(qiáng)度＞。④若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。⑤接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。 攤鋪完壓實(shí)度達(dá)到要求后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。若分兩層攤鋪，底層水泥穩(wěn)定層碾壓完后，底層鋪筑碾壓完成后撒水養(yǎng)護(hù)24小時(shí)再鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。整個(gè)基層完成后，如平均氣溫低于15℃，養(yǎng)護(hù)期為7天，平均氣穩(wěn)高于15℃，養(yǎng)護(hù)期為3天，期間禁止車輛駛?cè)?。?xiàng) 目允 許偏差檢 驗(yàn)頻率檢 查方法密 實(shí) 度≥ 9 5%每 1000m 2檢 1 點(diǎn)灌 砂法、 重 型擊實(shí)平 整 度10m m每 20m 2檢 1 點(diǎn)用 3m 直尺量取最大值厚 度177。10mm每 50m 2檢 1 點(diǎn)挖 驗(yàn)測取寬度不少 于 設(shè) 計(jì)值每 4 0 m 2檢 1 點(diǎn)用 鋼尺量中 線 高 程177。 20mm每 20m 2檢 1 點(diǎn)用 水準(zhǔn)儀測 量橫 坡177。20mm 、 177。 %每 20m 2檢 1 點(diǎn)用 水準(zhǔn)儀測 量三、質(zhì)量控制點(diǎn)①保持四周排水溝的暢通，避免雨水浸泡；②攤鋪范圍縮小，攤鋪后即進(jìn)行壓實(shí)成活。①最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定，施工時(shí)嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；②碾壓后檢查密實(shí)度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的補(bǔ)壓。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時(shí)不平的地方局部補(bǔ)料找平。⑴施工準(zhǔn)備工作：首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。⑵安裝模板：混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。⑶ 混凝土的制備：本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。⑷ 混凝土料的運(yùn)輸：商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場灌注點(diǎn)。⑸混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。⑹混凝土的振搗①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，~。對不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。⑻表面修整機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)