【正文】 高桿；在有停車(chē)位的位置處的墻面設(shè)置防撞標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。主要施工方法及施工措施 交通標(biāo)志牌 設(shè)計(jì)內(nèi)容在車(chē)輛進(jìn)出口以及車(chē)輛內(nèi)適當(dāng)位置安裝標(biāo)志牌，引導(dǎo)車(chē)輛正常行駛。包括停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出入口龍門(mén)牌，坡道兩側(cè)導(dǎo)向標(biāo)牌，進(jìn)入停車(chē)位方向指示牌，駛出停車(chē)場(chǎng)方向指示牌，上樓指示牌、車(chē)位號(hào)牌等設(shè)施，能有效的指引車(chē)車(chē)輛安全快速的進(jìn)入駛出停車(chē)場(chǎng)，具體安裝位置參考施工圖。交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造以及制作，必須按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB57681999）規(guī)定；交通標(biāo)志的反光材料按照《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T188332002）的規(guī)定采用美國(guó)3M工程級(jí)反光膜。 支撐方式根據(jù)停車(chē)場(chǎng)工程實(shí)際情況，確定交通標(biāo)志支撐方式。地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的標(biāo)志牌采用“T”型吊架懸掛方式。室外停車(chē)場(chǎng)采用單立柱。 材料規(guī)格 標(biāo)志板：1） ，尺寸為5000*1000mm；2） 停車(chē)場(chǎng)出、尺寸為6000*1000mm；3） ，尺寸為600*800mm；4） 導(dǎo)向、尺寸為Φ600mm；5） ，尺寸為600*400mm；6） ，尺寸為800*400mm、800*600mm；7） ，尺寸為1200*400mm。標(biāo)志牌需符合GT/T2791995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》，即:鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB3190，GB3880，GB3194的規(guī)定?；瑒?dòng)槽鋁：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合YB170377《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓(包括相應(yīng)的螺母、墊圈)，應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼,并符合GB123176的規(guī)定。反光膜: 采用美國(guó)3M工程級(jí)反光膜，其性能指標(biāo)符合《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T188332002)的要求。標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的所有鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,所有用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅,其中:立柱(橫梁) 的鍍鋅量為550g/m2,。緊固件(包括立柱的金屬預(yù)埋件)鍍鋅量為350g/m2,。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求,，外表應(yīng)整潔光澤,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。 標(biāo)志版面制作1）、交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車(chē)，運(yùn)往工地安裝。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。2）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB57681999）附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。3）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，尺寸偏差控制在177。5mm以?xún)?nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。4）對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。5）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。6）粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過(guò)酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。7）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。8）標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。2176。 儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車(chē)時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。 安裝1）地下標(biāo)牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi)，通過(guò)自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預(yù)緊力將標(biāo)牌固定在墻面或側(cè)柱面。2）吊牌采用25號(hào)角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定，用沖擊電錘鉆Ф8mm孔，然后用M8mm貼膨脹固定角鋼。3）。4）各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。3mm/m，利用吊車(chē)將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線(xiàn)垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。5）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。6）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。2mm/m。7）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。 標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(xiàng) 使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理部門(mén)的認(rèn)可。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。2176。，不允許有超過(guò)規(guī)范要求的177。3mm/m的翹曲。安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。 鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理重點(diǎn)解決的問(wèn)題，首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問(wèn)題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開(kāi)，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開(kāi)成一條直線(xiàn)。貼膜時(shí)如產(chǎn)生氣泡，產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒(méi)有完全凈潔或沒(méi)有完全干燥時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。對(duì)于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。 交通標(biāo)線(xiàn)施工 設(shè)計(jì)內(nèi)容在車(chē)場(chǎng)地面及行車(chē)道上標(biāo)劃有關(guān)的各種線(xiàn)條，箭頭等交通安全設(shè)施，和標(biāo)志牌配合使用，管制和引導(dǎo)，規(guī)范疏導(dǎo)車(chē)流。包括車(chē)位標(biāo)線(xiàn)、通道邊緣線(xiàn)、通道虛線(xiàn)、地標(biāo)指示箭頭，車(chē)位編號(hào)等，保障停車(chē)安全，順暢通行，具體施工位置參考施工圖。1） 車(chē)位標(biāo)線(xiàn)是規(guī)范停車(chē)、合理使用停車(chē)場(chǎng)的具體體現(xiàn)。車(chē)位標(biāo)線(xiàn)規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位為5300*2400mm，微型車(chē)位為2000*4000mm，線(xiàn)寬為150mm，顏色為白色，采用反光熱熔涂料；2） 通道邊緣線(xiàn)：規(guī)格為單實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬150mm，顏色為白色；3） 通道虛線(xiàn)：規(guī)格為單虛線(xiàn)，線(xiàn)寬150mm，顏色為黃色；4） 導(dǎo)向箭頭：長(zhǎng)度均為3m，顏色為白色，采用反光熱熔涂料；5） 車(chē)位編號(hào)：高度220mm，采用冷涂黃色。標(biāo)線(xiàn)必須按照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》道路標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)GB57682009道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法（JT/T16311）的規(guī)定。 施工方法標(biāo)線(xiàn)施工人員分為三組，即路面清掃放線(xiàn)組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線(xiàn)涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。（1）路面清掃放線(xiàn)組首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線(xiàn)。標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)有多種方式，一種是用繩索彈灰線(xiàn)（即彈線(xiàn)包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線(xiàn)人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線(xiàn)的曲直，易出偏差，且灰線(xiàn)易掉；另一種用鋼釘拉線(xiàn)索，能保證較好的導(dǎo)線(xiàn)曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車(chē)道邊緣線(xiàn)和分界線(xiàn)可用標(biāo)線(xiàn)放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線(xiàn)一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。（2）涂料熔化攪拌組將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。（3）標(biāo)線(xiàn)涂布組熱熔釜熔好后的涂料放入劃線(xiàn)儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線(xiàn)器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。劃線(xiàn)時(shí)，劃線(xiàn)車(chē)按導(dǎo)線(xiàn)涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。 施工過(guò)程控制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。劃線(xiàn)前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線(xiàn)的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線(xiàn)區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫(huà)線(xiàn)。噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。所有橫向標(biāo)線(xiàn)、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線(xiàn)施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃人字線(xiàn)時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線(xiàn)邊緣整齊。在劃虛線(xiàn)時(shí)，要保證劃線(xiàn)車(chē)行走勻速、直順，劃出的線(xiàn)要美觀。標(biāo)線(xiàn)涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，～，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。標(biāo)線(xiàn)在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線(xiàn)充分干燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線(xiàn)均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。 標(biāo)線(xiàn)施工中應(yīng)注意事項(xiàng)準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工。隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時(shí)，適當(dāng)升高燒料溫度，氣溫高時(shí)，適當(dāng)降低燒料溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車(chē)中的涂料過(guò)熱，一般不讓涂料溫度長(zhǎng)期保持在220℃以上，但施工時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫不低于180℃。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。隨時(shí)檢查施工效果：注意檢查下涂料用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材；施工時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫是否在180～220℃范圍內(nèi)；標(biāo)線(xiàn)厚度是否符合要求，標(biāo)線(xiàn)面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線(xiàn)外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線(xiàn)尺寸是否符合要求。在降雨、風(fēng)速過(guò)大或溫度過(guò)高過(guò)低時(shí)，標(biāo)線(xiàn)不施工。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施工。 標(biāo)線(xiàn)施工及其使用中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法 不 良 現(xiàn) 象產(chǎn)生原因解 決 辦 法標(biāo)線(xiàn)粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇合適當(dāng)?shù)貤l件的熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴(yán)禁在潮濕。冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定溫度施工機(jī)械要配套齊全，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過(guò)冷10℃以下嚴(yán)禁施工 ，當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過(guò)熱攪拌不均嚴(yán)禁使用燒焦材料，堅(jiān)持連續(xù)攪拌標(biāo)線(xiàn)上有砂眼，針孔水汽從標(biāo)線(xiàn)面上逸出路面表干里未干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴(yán)禁施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線(xiàn)面加強(qiáng)物料料溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌均勻碎裂標(biāo)線(xiàn)自身破裂材料低溫性差應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用合適熱熔涂料材料未溶混好加強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測(cè)，要攪拌均勻道路本身開(kāi)裂標(biāo)線(xiàn)被外力拉壞與施工無(wú)關(guān)標(biāo)線(xiàn)易壓出車(chē)轍材料太軟地面溫度過(guò)高選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛衔锤赏ㄜ?chē)未及時(shí)封路做好封閉施工 橡膠減速路拱施工橡膠減速路拱是采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生橡膠加入各種橡膠固化成分添加劑。減速墊為設(shè)置與車(chē)道上行駛車(chē)輛的速度。適當(dāng)?shù)匿佋O(shè)減速墊可以讓車(chē)輛產(chǎn)生適度顛簸而大道讓駕駛?cè)颂岣咦⒁饬皩⒔档托熊?chē)速度。橡膠減速路拱按照國(guó)際交通標(biāo)志規(guī)范，采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間。色彩鮮明，易于識(shí)別。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長(zhǎng)度為500mm，寬度為350mm。橡膠減速路拱采用“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。安裝方式：定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱，用金屬膨脹把螺釘擰緊