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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆連續(xù)梁高大模板及支架安全專項施工方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-05-10 13:09本頁面
  

【正文】 2)各類模板拆除的順序和方法,應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行,如無具體規(guī)定,應(yīng)按先支的后拆,先拆非承重的模板和支架的順序進(jìn)行拆除。3)拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得留有懸空模板。4)拆模高處作業(yè)時,應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架,必要時應(yīng)戴安全帶。5)拆下的模板不準(zhǔn)隨意向下拋擲,應(yīng)及時清理。臨時堆放離基坑邊沿不應(yīng)小于1m,堆放高度不得超過1m,腳手架邊緣嚴(yán)禁堆放任何拆下的物件。6)拆模間歇時,應(yīng)將已活動的模板、支撐等運走,防止因踏空、扶空而墜落。7)在整個模板的安裝和拆除中,現(xiàn)場安全員應(yīng)隨時進(jìn)行檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)操作的及時進(jìn)行教育,如經(jīng)教育不改者,進(jìn)行處罰。 支架預(yù)壓荷載主要考慮支架頂部荷載,對墩頂位置荷載不做考慮。 預(yù)壓順序30m現(xiàn)澆梁預(yù)壓一次完成,墩頂部分不做預(yù)壓,每次預(yù)壓荷載為30m梁段的全部;25m梁預(yù)壓也一次完成,每次預(yù)壓荷載為25m梁段的全部。支架按連續(xù)梁分節(jié)在端頭支架上布置觀測點,每孔梁預(yù)壓設(shè)置5個斷面分別位于墩邊端頭、1/4跨、中跨、3/4跨及墩邊端頭的位置。每個斷面共設(shè)三個點,分別布置于底板左側(cè)、中間及右側(cè)。另外在基礎(chǔ)左右側(cè)各設(shè)一個觀測點。測點平面布置圖:圖51 連續(xù)梁監(jiān)測立面示意圖測點斷面布置圖:預(yù)壓前的支架檢查應(yīng)先自檢,再報監(jiān)理單位檢查方可進(jìn)行預(yù)壓。檢查內(nèi)容:1)檢查立柱、貝雷鋼架、蓋梁聯(lián)接是否緊固。2)基礎(chǔ)是否有不均勻沉降,立柱底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況;3)貝雷架連接銷是否安裝;4)照明充足,警示明確。5)即完全模擬梁體澆注狀態(tài)進(jìn)行全面檢查,只有全面檢查合格后方能進(jìn)行試驗工作。6)填寫檢查記錄。根據(jù)計算荷載(見表51),施工時全部采用砼預(yù)制塊預(yù)壓堆碼。1)場地要求在試驗處要求支架基礎(chǔ)外5m范圍場地內(nèi)無雜物,設(shè)置安全圈及告示:閑雜人員等一律不得入內(nèi)。2)機具設(shè)備25t吊車1臺,平板運輸車2臺 加載方案及加載程序1)加載程序加載分以下幾個步驟:(1)加載過程共分三級:0——60%——80%——110%(2)第一級加載:0——60% 當(dāng)加載完畢后,暫停1小時后開始第一輪觀測。此時為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的60%,進(jìn)行測量記錄,觀察支架的變形情況。(3)第二級加載:60——80% 第一級加載暫停4小時后進(jìn)行第二級加載,第二級加載完畢后,暫停1小時后開始第二輪觀測。此時為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的80%,進(jìn)行測量記錄,觀察支架的變形情況。(4) 第三級加載:80——110% ;持荷時間、同二級加載。然后每12h觀測一次,沉降變形在支架橫梁跨中變形量小于2mm/12h時停止觀測,可認(rèn)為其預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定。2)加載過程中應(yīng)注意的問題(1)對各個壓重載荷必須認(rèn)真稱量、計算和記錄,由專人負(fù)責(zé)。(2)所有壓重載荷應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運輸?shù)牡胤?。?)在加載過程中,要求詳細(xì)記錄加載時間、噸位及位置,要及時通知測量組作現(xiàn)場跟蹤觀測。未經(jīng)觀測不能進(jìn)行下一級荷載。每完成一級加載應(yīng)暫停一段時間,進(jìn)行觀測,并對支架進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時停止加載,及時分析,采取相應(yīng)措施。如果實測值與理論值相差太大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。(4)加載過程要求均勻分層堆載。(5)加載全過程中,要統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,要有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場協(xié)調(diào)。加載完成后技術(shù)人員應(yīng)對所有構(gòu)件進(jìn)行檢查,并記錄檢查情況,如果有變形、開裂、損壞要查找原因,并采取妥善加固措施。3)加載時預(yù)壓塊的堆碼單個預(yù)壓塊按直徑1m x1m x1m的正方體計算,高度1m,體積為1m179。,堆碼按下圖所示,預(yù)壓塊在堆碼前進(jìn)行稱重,以確定實際重量。稱重選取任意五個預(yù)壓塊,取其平均值,并邀請監(jiān)理工程師監(jiān)督執(zhí)行。具體加載預(yù)壓塊袋數(shù)和層數(shù)見下表:圖52: 預(yù)壓塊布置立面圖圖53:預(yù)壓塊布置平面圖 支架預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定后可進(jìn)行卸載,卸載方案類似加載方案,只是加載程序的逆過程,卸載過程同樣分三個步驟: 第一級卸載:120——80%; 此時為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的80%時,進(jìn)行測量記錄,觀察支架的受力情況。1小時之后再測量觀察。 第二級卸載:80——60%; 此時為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的60%時,進(jìn)行測量記錄,觀察支架受力情況。1小時之后再測量觀察。 第三級卸載:60——0%; 將全部載荷卸載即可。此時為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的0%時,進(jìn)行測量記錄,觀察支架情況。1小時之后再測量觀察。卸載完成后技術(shù)人員應(yīng)對所有構(gòu)件進(jìn)行檢查,并記錄檢查情況,如果有變形、開裂、損壞要查找原因,并更換。卸載過程要求對稱、均勻、分層進(jìn)行,防止突然釋荷沖擊,并妥善放置重物以免影響正常施工。 觀測方案1)根據(jù)對支架載能力進(jìn)行的分析計算,現(xiàn)對其進(jìn)行現(xiàn)場加載試驗。測試工作包括支架及底模板變形(沉降)。測試目的:(1)在實際荷載工況下,觀測支架及底模板指定截面的變形,消除非彈性變形,測定彈性變形。(2)為施工時設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。用水準(zhǔn)儀在鄰近墩頂、地面堅硬不沉降位置設(shè)置臨時水準(zhǔn)點,用于觀測,底板和支架用倒尺觀測。2)測點布置:底模觀測點的布置:每4m設(shè)置一個觀測斷面,每個斷面設(shè)置四個觀測點,底模上兩個,支架基礎(chǔ)上兩個。底模上的觀測點用鋼釘釘在底模上,掛倒尺觀測,基礎(chǔ)上的觀測點用油漆筆做點進(jìn)行觀測。測點布置完后進(jìn)行觀測點編號和預(yù)壓前測量。3)觀測順序(1)在加載前進(jìn)行初始數(shù)據(jù)觀測,并記錄。(2)當(dāng)?shù)谝患壖虞d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(3)當(dāng)?shù)诙壖虞d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(4)當(dāng)?shù)谌壖虞d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(5)然后每12h觀測一次,沉降變形在支架橫梁變形量小于2mm/12h時停止觀測,可認(rèn)為預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定,開始卸荷。(6)當(dāng)?shù)谝淮涡遁d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(7)當(dāng)?shù)诙涡遁d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(8)當(dāng)?shù)谌涡遁d完成后,暫停1小時后進(jìn)行觀測,并記錄。(9)然后6小時后再進(jìn)行一次觀測,觀測完成。卸載后測量數(shù)據(jù) - 加載穩(wěn)定后測量數(shù)據(jù) = 彈性變形數(shù)據(jù)加載前測量數(shù)據(jù) -卸載后測量數(shù)據(jù)= 非彈性變形數(shù)據(jù)用實測彈性變形來校核計算撓度,在施工中預(yù)留拱度以實測為準(zhǔn)。 上下橋面人行通道為了方便施工人員上下橋面施工,計劃每個作業(yè)面配置一道人行爬梯。爬梯高視梁頂距地面高度確定,爬梯寬2m,回轉(zhuǎn)式爬梯。人行爬梯設(shè)計采用6根[14a槽鋼做立柱,頂端和底端均用[14a槽鋼環(huán)向焊接,中部用[10槽鋼加勁,距底端間距(++)m。其余豎向焊接φ12mm的圓鋼加強。踏步采用定制式,沿水平設(shè)置踏步,踏步步高25cm,步寬25cm。踏步頂鋪設(shè)δ4mm的防滑鋼板。爬梯中部縱向設(shè)豎向4根φ48*,在轉(zhuǎn)彎平臺處設(shè)1根橫向骨架鋼管。踏步骨架筋為∠50*5mm的角鋼,焊接在爬梯的槽鋼立柱上,與爬梯輔助筋較差處點焊連接。將踏步構(gòu)造筋水平焊接在2根踏步骨架筋上,然后在構(gòu)造筋上焊接3根踏步主筋,繼而鋪設(shè)防滑鋼板。將轉(zhuǎn)彎平臺處鋼管焊接在加勁槽鋼上,然后鋪設(shè)轉(zhuǎn)彎平臺,然后鋪設(shè)防滑鋼板,外圍滿包綠色密目安全網(wǎng)。圖54:人行爬梯布置圖先在平整場地將爬梯槽鋼立柱和橫聯(lián)焊接,形成框架。然后將框架吊起立直。焊接周圍圍護(hù)鋼筋。安裝豎向加強鋼管立柱和鋼管橫聯(lián),連接轉(zhuǎn)彎平臺鋼管。焊接踏步骨架筋及扶手。焊接踏步構(gòu)造筋和主筋。鋪設(shè)踏步防滑鋼板。防滑鋼板與主筋點焊固定。扶手刷紅白油漆,包裹密目安全網(wǎng)。踏步骨架筋應(yīng)與槽鋼立柱及橫聯(lián)焊接牢固,中部與鋼管連接牢固。爬梯槽鋼立柱與槽鋼橫聯(lián)應(yīng)焊接牢固,防止脫焊垮塌。防滑鋼板與主筋應(yīng)點焊固定,防止鋼板掉落砸傷人。圍護(hù)鋼筋外側(cè)懸掛綠色密目網(wǎng)。爬梯入口設(shè)置安全門,限制非作業(yè)人員上橋。 已施工梁段圍閉利用已澆筑梁段預(yù)埋的鋼筋,2m一道安裝Φ16mm圍護(hù)鋼筋,縱向采用Φ12鋼筋連通,滿掛鐵絲網(wǎng)。詳見:《連續(xù)梁施工專項應(yīng)急預(yù)案》第六章 勞動力計劃根據(jù)本項目特點,按照“結(jié)構(gòu)合理、分工明確、突出專業(yè)化、滿足工期要求、確保質(zhì)量和安全、略有富余”的原則分階段、分專業(yè)進(jìn)行勞動力配置,達(dá)到技能、數(shù)量、資信、專業(yè)四匹配。1)根據(jù)各工點施工進(jìn)度安排、工藝要求,安排合理工種比例的勞動力,各工序勞動力工種配置結(jié)構(gòu)合理、分工明確,突出專業(yè)化;2)按照施工計劃,提前按工程量所需的工日數(shù)合理安排勞動力,并略有富余,滿足搶工、趕工需要,確保里程碑及總工期的要求; 3)與有資質(zhì)、有信譽、有多年深圳地鐵施工經(jīng)驗的專業(yè)勞務(wù)公司簽訂勞務(wù)合同,確保施工質(zhì)量及安全;4)按照本項目土建工程、軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝飾裝修工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程等的施工安排,分階段、分專業(yè)配置勞動力。本工程的總承包管理體系是由公司各職能部門組成的后勤服務(wù)機構(gòu)和為實施管理、兌現(xiàn)承諾、職責(zé)分明、運轉(zhuǎn)高效的項目經(jīng)理部, 組織機構(gòu)詳見“組織機構(gòu)框圖”。協(xié)調(diào)辦李家春工程部席敦鑫作業(yè)一組安全負(fù)責(zé)人:張明明質(zhì)檢部張銷物資部宋小冬財務(wù)部曾武作業(yè)二組安全負(fù)責(zé)人:彭文榮作業(yè)三組安全負(fù)責(zé)人:徐建各班組負(fù)責(zé)人每一個施工工人安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:沈顯才 副組長:張書盛、晏柏溫、張偉`綜合部趙丹安全部金彪設(shè)備部戢良才合同部熊保強圖61:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖 為確保本工程各項管理目標(biāo)和服務(wù)目標(biāo)的實現(xiàn),確保為業(yè)主奉獻(xiàn)出一個精品工程,我單位抽調(diào)公司經(jīng)驗豐富、技術(shù)全面的精英骨干組建構(gòu)架清晰、分工明確、人員充實、現(xiàn)場密切配合的項目經(jīng)理部。項目人員詳見“項目主要管理人員一覽表”。表61:項目主要管理人員一覽表序號姓 名職 務(wù)責(zé) 任 劃 分備注1沈顯才項目經(jīng)理項目總負(fù)責(zé)人2張書盛項目書記黨務(wù)負(fù)責(zé)、分管協(xié)調(diào)3晏柏溫項目總工程師項目技術(shù)總負(fù)責(zé)人4張偉安全總監(jiān)安全文明施工負(fù)責(zé)人5張明明項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人6彭文榮項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人7徐建項目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人8何德偉項目副總工程師技術(shù)方案制定9楊勇項目副總工程師技術(shù)方案審核10席敦鑫項目工程部部長方案編制與交底11張銷項目質(zhì)檢部部長質(zhì)量檢查與驗收12金彪項目安全部部長安全檢查與驗收13宋小東項目物資部部長物資供應(yīng)14戢良才項目設(shè)備部部長機械設(shè)備15熊保強項目合同部部長合同簽訂16曾武項目財務(wù)部部長資金周轉(zhuǎn)17周艷明項目測量隊隊長測量負(fù)責(zé)人18周軍項目試驗室主任試驗負(fù)責(zé)人19趙丹項目綜合部部長后勤保障20李家春項目協(xié)調(diào)辦主任外部協(xié)調(diào)21劉輝項目工程部副部長現(xiàn)場方案落實22謝海濤項目結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場方案落實23廖志偉項目結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場方案落實為確保本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁施工的順利完成,確保施工過程安全可控,我項目抽調(diào)公司經(jīng)驗豐富的專職安全員。項目人員詳見“項目主要管理人員一覽表”。表62:專職安全管理人員名單序號姓名出生日期參加工作時間職務(wù)聯(lián)系方式1王志華安全員158952048492衛(wèi)占強領(lǐng)工員159727449923曾國榮領(lǐng)工員183926508334劉模健安全員152130970555崔文祥領(lǐng)工員135291400426張文友安全員151357791277張喜南安全員150608892378陳世新安全員157719333809司占生安全員根據(jù)總體施工進(jìn)度要求和投入的機械設(shè)備,項目計劃組織7個作業(yè)班組,組織全線現(xiàn)澆梁施工。勞動力配置詳見“主體結(jié)構(gòu)施工人員配備表”。表61:主體結(jié)構(gòu)施工人員配備表(單個班組)序號工作崗位人數(shù)1生產(chǎn)及技術(shù)管理人員42架子工203木工204鋼筋工205砼工126普工107機修28電工29焊工410起重機司機211司索工4第七章 計算書支架受力計算,詳見《連續(xù)梁支架計算書》。 附件1:碗扣支架支架計算書附件2:碗扣支架(帶門洞)支架計算書附件3:跨既有道路支架計算書附件4:連續(xù)梁支架搭設(shè)圖紙
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