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我國(guó)無人機(jī)制造行業(yè)研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-10 05:37本頁(yè)面
  

【正文】 研究部據(jù)軍機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)蒂爾集團(tuán)報(bào)告,當(dāng)前全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約52億美元。而中國(guó)已成為無人機(jī)的第二梯隊(duì),且正迎頭趕上。2013年中國(guó)GDP占世界GDP12%,若中國(guó)無人機(jī)規(guī)模能跟經(jīng)濟(jì)實(shí)力匹配,中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)5億美元,按1:6的匯率計(jì)算,即30億美元。我國(guó)軍用無人機(jī)未來市場(chǎng)廣闊。中科院工程熱物理所專家介紹,靶機(jī)屬于耗材,空軍、二炮和陸軍航空等每年訓(xùn)練消耗量都很大,同時(shí)像沙特等國(guó)外貿(mào)出口需求也不小,且像“藍(lán)狐”這種高性能渦噴靶機(jī)單價(jià)可達(dá)150萬(wàn)元,總市場(chǎng)規(guī)模很大。(二)我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)民用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與市場(chǎng)規(guī)模民用無人機(jī)應(yīng)用農(nóng)業(yè)植保電力巡檢油氣管道巡檢警用執(zhí)法氣象監(jiān)測(cè)等(1)農(nóng)業(yè)植保農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)是指用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī),該型無人機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可噴灑藥劑、種子、粉劑等。2013年農(nóng)業(yè)部出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代植物保護(hù)體系建設(shè)的意見》,提出鼓勵(lì)有條件發(fā)展無人機(jī)防治病蟲害。中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),擁有18億畝基本農(nóng)田,每年需大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),而我國(guó)每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬(wàn)之眾,致死率約20%。人工噴灑農(nóng)藥對(duì)作業(yè)人員的危害性很大且效率低下。相反,質(zhì)保無人機(jī)作業(yè)高度低,漂移少,旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性,防治效果高,可遠(yuǎn)距離遙控操作,噴灑作業(yè)人員避免了接近農(nóng)藥的危險(xiǎn),噴灑作業(yè)安全。另外,一架載荷810公斤農(nóng)藥的小型無人機(jī)每分鐘就可完成1畝的噴灑作業(yè),效率極高?,F(xiàn)在美國(guó)、日本等國(guó)家已廣泛使用無人機(jī)進(jìn)行植保。假設(shè)使用油動(dòng)質(zhì)保無人機(jī)估算市場(chǎng)空間:我國(guó)有18億畝基本農(nóng)田,據(jù)下表數(shù)據(jù),全國(guó)每年需3億小時(shí)左右的無人機(jī)作業(yè)。假設(shè)僅1/20農(nóng)田使用無人機(jī)作業(yè),則每年需要1500萬(wàn)小時(shí)的作業(yè),油動(dòng)無人機(jī)壽命約400小時(shí),若每年工作200小時(shí)。假設(shè)每臺(tái)無人機(jī)價(jià)格50萬(wàn),則年需求市場(chǎng)高達(dá)375億元。預(yù)計(jì)未來10~20年,無人機(jī)植保比重將持續(xù)替代,市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)膨脹。農(nóng)田面積無人機(jī)植保比重噴灑面積/分鐘年均撒種、噴藥次數(shù)飛機(jī)壽命售價(jià)18億畝1/2015次30005000h30200萬(wàn)元資料來源:中國(guó)統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng),中信證券研究部估算注:1)年撒種噴藥20次;農(nóng)業(yè)土地一年可種植23批作物,已晚稻為例,需噴89次農(nóng)藥,考慮到春、冬兩季噴藥較少,算上無人機(jī)撒種,我們認(rèn)為單位土地每年需25次無人機(jī)左右。2)無人機(jī)植保比重知識(shí)一個(gè)估算值,可調(diào)整進(jìn)行彈性測(cè)試。(2)電力巡檢可用于電力巡檢的無人機(jī)主要為固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī),無人機(jī)電力巡檢是指用無人機(jī)攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設(shè)備,檢查高效輸電線是否有接觸不良、漏電、過熱或存在樹障、大型機(jī)械施工等外力破壞隱患。無人機(jī)電力巡檢具有體積小,校教育傳統(tǒng)人工巡檢,電力巡檢效率高且安全的特點(diǎn)。據(jù)媒體報(bào)道,冀北電力修檢分公司某檢修點(diǎn),需2個(gè)員工花一天時(shí)間巡檢方圓20公里線路,排查56個(gè)隱患點(diǎn),而使用無人機(jī),2個(gè)小時(shí)就能高質(zhì)量完成巡檢工作。電力巡檢是我國(guó)最有顯示成長(zhǎng)機(jī)會(huì)的無人機(jī)民用領(lǐng)域。當(dāng)前,我國(guó)高壓輸電線路已約50萬(wàn)公里,人工線路巡檢占據(jù)電網(wǎng)公司很大比例運(yùn)營(yíng)成本。2013年3月,我國(guó)大陸兩家電網(wǎng)公司之一的國(guó)家電網(wǎng)公司出臺(tái)了關(guān)于輸電線路直升機(jī)、無人機(jī)和人工協(xié)同巡檢模式試點(diǎn)工作方案的文件,明確圈定包括湖北、山東等10個(gè)省份檢修公司作為試點(diǎn)單位,利用23年時(shí)間開展輸電線路新型巡檢模式規(guī)范化應(yīng)用試點(diǎn)工作,到2015年國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)將全面推廣直升機(jī)、無人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式。據(jù)第二屆全國(guó)輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)年會(huì)信息,截至2013年年底,國(guó)家電網(wǎng)公司共有15家下屬單位配置各型無人機(jī)41架用于巡檢,其中旋翼無人機(jī)32架,固定翼無人機(jī)9家。2014年6月底,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心發(fā)布名為《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案,公開征求意見,計(jì)劃將于2015年正式出臺(tái),將成為我國(guó)輸電線路運(yùn)維領(lǐng)域首份關(guān)于無人機(jī)應(yīng)用作業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。按行政區(qū)劃為單位來估算,我國(guó)共有2856個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃單位,平均每個(gè)縣有179公里的高壓電線,高壓線至少半個(gè)月需要巡檢一次,即每年25次,則每個(gè)縣巡檢長(zhǎng)度為4500公里,若無人機(jī)每小時(shí)巡檢10公里,則每個(gè)縣每年需450小時(shí)左右的無人機(jī),單機(jī)年飛行時(shí)間200小時(shí)計(jì)算,全國(guó)需要6426架,按每架15萬(wàn)元人民幣計(jì)算(電力巡檢無人機(jī)多為小型電力驅(qū)動(dòng)無人機(jī),壽命為1~2年)。(3)油氣管道巡檢據(jù)2013中國(guó)國(guó)際管道大會(huì)高峰論壇信息,2013年我國(guó)油氣管道總長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里。且隨著2014年中俄4000億天然氣供貨合同的簽訂,我國(guó)油氣管道長(zhǎng)度預(yù)計(jì)未來幾年仍將保持高速增長(zhǎng)。按電力巡檢的計(jì)算方法,預(yù)計(jì)油氣管道巡檢無人機(jī)約為電力巡檢無人機(jī)的1/5,即1200臺(tái)。但區(qū)別與電力巡檢無人機(jī),由于我國(guó)油氣管道線路漫長(zhǎng),常常需要穿越沼澤、沙漠、山嶺和森林等復(fù)雜區(qū)域,需要無人機(jī)具備長(zhǎng)航時(shí)特性,這意味著只能使用燃油無人機(jī)進(jìn)行巡檢,若以單機(jī)150萬(wàn)元計(jì)算,則年均市場(chǎng)高達(dá)18億元。(4)公安執(zhí)法和反恐維穩(wěn)面對(duì)近年來日益嚴(yán)峻的治安執(zhí)法、防恐維穩(wěn)形勢(shì),加強(qiáng)公安系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力,提高裝備質(zhì)量破迫在眉睫。三類無人機(jī)可用于提高公安執(zhí)法能力,微型多旋翼警用無人機(jī),在住宅小區(qū)等復(fù)雜環(huán)境可隨時(shí)起降,隱蔽偵查取證,可便于刑事案件取證;物資投放和屋里發(fā)射激光用無人機(jī),可在復(fù)雜地形條件下用換將降落傘投放物品,可執(zhí)行救援、防恐等任務(wù);長(zhǎng)航時(shí)固定翼無人機(jī),續(xù)航能力強(qiáng),飛行距離遠(yuǎn),可對(duì)方圓幾十公里范圍內(nèi)進(jìn)行巡邏監(jiān)控,用于警用信息采集。如按照行政區(qū)域估算,我國(guó)有2856個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃單位,明媚縣級(jí)單位都有公安局,按每個(gè)縣級(jí)公安局配備一個(gè)無人機(jī)組合(至少2架)測(cè)算,潛在需求量約為6000架,按平均一架100萬(wàn)元人民幣計(jì)算,市場(chǎng)空間約60億。除上述領(lǐng)域外,無人機(jī)在氣象、地質(zhì)勘探、森林防火、海洋遙感等眾多領(lǐng)域均有巨大的應(yīng)用潛力,這類領(lǐng)域總市場(chǎng)空間在百億級(jí)別。國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)近年來,我國(guó)民用無人機(jī)興起源于兩個(gè)大的產(chǎn)業(yè)背景:一是我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟,尤其在深圳,可以方便的采購(gòu)到所有硬件。此外,很多企業(yè)從傳統(tǒng)的代工開始投入研發(fā)創(chuàng)新。2014年“全球創(chuàng)新1000強(qiáng)”,比去年大增46%,%的增速,%%,日本企業(yè)的研發(fā)支出則下降14%。二是硬件成本曲線不斷下降。隨著智能手機(jī)的大規(guī)模批量生產(chǎn),大部分傳感器成本大幅降低,智能化進(jìn)程迅速向更加小型化、低功耗的設(shè)備邁進(jìn),這為我國(guó)無人機(jī)的發(fā)展創(chuàng)造了強(qiáng)大的成本優(yōu)勢(shì)。除上述兩大產(chǎn)業(yè)背景外,民用無人機(jī)興起的另一個(gè)原因是制作的門檻較低。尤其是多旋翼,由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加上市場(chǎng)上已有開源的飛行控制系統(tǒng),很多發(fā)燒友完全可以購(gòu)買部件DIY自己開發(fā)制作一款簡(jiǎn)單的無人機(jī)。在上述的產(chǎn)業(yè)背景下,國(guó)內(nèi)的民用無人機(jī)企業(yè)的創(chuàng)始人也大都是從玩航模起家的,只是后來選擇了不同的發(fā)展方向。例如,大疆創(chuàng)新2006成立之初是做工業(yè)級(jí)的直升機(jī)飛控,2010年轉(zhuǎn)向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng);零度智控是從做工業(yè)級(jí)的固定翼飛控起家的,后來轉(zhuǎn)向做多旋翼飛控。國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)領(lǐng)域,未來消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)將不斷升溫,而工業(yè)級(jí)市場(chǎng)由于較高的進(jìn)入壁壘,在相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)后,也將迎來市場(chǎng)爆發(fā)。寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來越難。能干的人,不在情緒上計(jì)較,只在做事上認(rèn)真;無能的人!不在做事上認(rèn)真,只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬!贏一個(gè)無悔人生!早安!—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考
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