【正文】 c、經(jīng)常檢查各管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。d、濾油器應(yīng)定期檢查有無堵塞，安全閥調(diào)整值是否改變。h、發(fā)現(xiàn)油泵，油缸和控制閥有滲漏，應(yīng)及時(shí)檢修。i、冬季啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)開開停停，反復(fù)數(shù)次，待油上升，控制閥動(dòng)作靈敏后，再正式運(yùn)行。g、總裝和大修后每一次啟動(dòng)油泵，應(yīng)先檢查出、入口是否接反，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，吸油管道是否漏氣，然后用手盤動(dòng)試轉(zhuǎn)，最后按規(guī)定起動(dòng)和試車。九、電氣安裝注意事項(xiàng)： 本機(jī)采用三相四線供電，零線不與本機(jī)身相接，塔機(jī)要用專設(shè)的接地線可靠接地，接地電阻不大于4Ω。（由用戶自行埋設(shè)地線） 塔機(jī)臂長范圍以外10米，不應(yīng)有高低電線桿及架空電線。 在塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些不見接通電源錢，或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源前 ，應(yīng)搖測(cè)各主電路和控制電路對(duì)絕緣電阻。起重機(jī)結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)底座和所有電器設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的接地電阻，不小于4Ω。 起重機(jī)電源主電纜截面不小于10mm178。 電器線路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)切斷地面電源，參照電氣原理圖進(jìn)行修理。 對(duì)各接觸器，空氣開關(guān)等電器元件應(yīng)定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開關(guān)的緊線螺栓是否松動(dòng)。 在操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修，恢復(fù)正常后才能進(jìn)行工作，機(jī)器嚴(yán)禁帶病工作。 起升電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每10分鐘內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過2分鐘。 十、塔吊防碰撞措施齊魯國際塑化城中齊塑化大廈主樓及裙房工程同時(shí)開工，因塔吊之間達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)距離，為保證工程的安全生產(chǎn)，避免發(fā)生塔吊之間相互碰撞現(xiàn)象，特制定如下措施： 塔吊在安裝時(shí)，位置、高度和其他塔吊要相互錯(cuò)開，盡可能拉遠(yuǎn)塔吊之間的距離。 塔吊司機(jī)必須持證上崗，并定期進(jìn)行培訓(xùn)和進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，使警鐘常鳴。 每臺(tái)塔吊至少有一名信號(hào)指揮工指揮生產(chǎn)，信號(hào)指揮工必須業(yè)務(wù)熟悉，動(dòng)作規(guī)范，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)人員上崗指揮。 前后樓塔吊在正常使用時(shí)吊臂朝北，吊臂只能向左或向右旋轉(zhuǎn)90度，停止使用時(shí)吊臂統(tǒng)一朝東。同樓的兩臺(tái)塔吊正常使用時(shí)，吊臂應(yīng)盡量避免同時(shí)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。 塔吊司機(jī)帶病、喝酒或連續(xù)工作八小時(shí)以上嚴(yán)禁繼續(xù)進(jìn)行塔吊作業(yè)。 夜間施工，照明視線不強(qiáng)或遇雨天、大風(fēng)、大雪等情況下，塔吊要立即停止工作，并且吊臂順風(fēng)放置。 塔吊司機(jī)之間要友好配合，工作時(shí)要相互禮讓，嚴(yán)禁蠻干。 十一、雨季塔吊施工措施為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)，嚴(yán)格貫徹上級(jí)部門及公司的各種安全制度，在雨季來臨之前特制定塔吊雨季施工措施： 塔吊基礎(chǔ)在兩側(cè)及中間設(shè)排水溝，保證路基無積水。 作業(yè)前必須無檢查金屬結(jié)構(gòu)有無漏電。 每天及時(shí)聽取天氣預(yù)報(bào)，遇有雷雨天氣或大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁施工作業(yè)。 塔吊做好避雷接地裝置。 嚴(yán)禁作業(yè)人員穿硬底鞋或者酒后、帶病、疲勞等上機(jī)作業(yè)。 每天檢查各輸電電纜有無破損。 作業(yè)過程中如遇雷雨或大風(fēng)天氣，應(yīng)立即停止作業(yè)，并斷停特種限位器、制動(dòng)器。 作業(yè)人員與地面指揮人員嚴(yán)密配合好，并配備專用對(duì)講機(jī)。 如雷雨天作業(yè)時(shí)應(yīng)先試吊確認(rèn)制動(dòng)器性能后，方可作業(yè)。 十二、塔機(jī)頂升操作施工 塔機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作。 頂升過程應(yīng)在風(fēng)速小于12m/s（風(fēng)力4級(jí)）時(shí)進(jìn)行。 頂升前需將接高用的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用起升機(jī)構(gòu)吊到套架引進(jìn)梁的正前方10米幅度以內(nèi)，并將起重臂旋至引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，頂升前將上轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸連接好，不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)； 頂升過程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外，并不得進(jìn)行吊裝作業(yè)； 若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收加油缸，檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。開始頂升前插入上下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接銷軸，以防頂升過程中回轉(zhuǎn)，頂升結(jié)束后，將上轉(zhuǎn)臺(tái)上的銷軸拔出，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)； 頂升前的準(zhǔn)備（1） 按規(guī)定的泵站專用油給液壓泵站郵箱加油。（2） 清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂上位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。（3） 放松電纜長度，略大于總的頂升高度；（4） 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）插入上下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接銷軸，以防頂升過程中回轉(zhuǎn)， 頂升操作（1） ，吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，離地約1m，清理標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套的污物。將4個(gè)引進(jìn)滾輪組的卡板卡插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的四個(gè)連接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)90176。，使引進(jìn)滾輪組的卡板卡在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的角鋼腹桿下，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在套架的引進(jìn)梁上。 （2）調(diào)整變幅小車的位置，使頂升部分的重量處于平衡狀態(tài)，即使塔身所受不平衡彎矩為最小；吊鉤升至最高位置，這時(shí)塔機(jī)上部重心落在頂上油缸的位置上；頂升時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整小車的位置，具體做法：松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)八個(gè)連接螺栓，當(dāng)頂升起塔機(jī)上部重量時(shí)，下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位凸臺(tái)相距約20mm，觀察定位凸臺(tái)是否對(duì)正，套架四角的八個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身主弦桿脫開時(shí)，應(yīng)為理想位置； （3）將頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部頂升耳板的圓弧槽內(nèi)，操縱手柄，使油缸將上部的結(jié)構(gòu)頂起，升高一個(gè)踏步（）接著伸出套架上的兩個(gè)支撐插軸，擔(dān)在支撐節(jié)下部的頂升耳板上平面。 （4）縮回油缸活塞桿到支撐節(jié)下部的頂升耳板上平面，將油缸頂升橫梁兩端耳軸放入耳板圓弧槽內(nèi)，稍頂起一點(diǎn)套架，縮回支撐軸，（當(dāng)活塞桿伸出頂升時(shí)要退回插軸，使頂升時(shí)插軸不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉）接著進(jìn)行第二踏步的頂升，待油缸行程超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度時(shí)（）伸出支撐軸，并將放在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)人工引入套架內(nèi)。對(duì)準(zhǔn)下面的支撐節(jié)，注意頂升耳板的方向與下面幾節(jié)保持一致，稍頂起一點(diǎn)套架，縮回支撐軸，操縱手柄緩緩落下套架，使新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，并上好下面支撐節(jié)連接的8個(gè)M32*300專用高強(qiáng)連接螺栓。 （5）將支承軸伸出，擔(dān)在支撐節(jié)上部的頂升耳板上表面，縮回油缸活塞桿，將頂升橫梁兩端耳軸放入支撐節(jié)上部耳板槽中，準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。如需繼續(xù)加高塔身，則用吊鉤重新吊起一節(jié)帶四個(gè)引進(jìn)滾輪的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，必須注意在吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身每根主肢和下轉(zhuǎn)臺(tái)之間至少應(yīng)上好一個(gè)高強(qiáng)螺栓，切變幅小車只能在10米幅度以內(nèi)運(yùn)行，調(diào)整變幅小車位置，使上部頂升重量保持平衡，才能拆去與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)，直到塔身高度達(dá)到需要的高度為止。最后達(dá)到需要的高度后，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)之間高強(qiáng)螺栓上好，再全面擰緊一遍標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓。注意： a、頂升過程中必須將上、下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸連接好，使頂升過程不能回轉(zhuǎn)，保證起重臂引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，頂升結(jié)束后將銷軸拔出。 b、若是連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)之間必須有一個(gè)高強(qiáng)螺栓連接。 c、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。 （6）塔機(jī)加節(jié)完畢拔出上轉(zhuǎn)臺(tái)銷軸，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的高度，檢查塔身個(gè)接頭處和底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題（哪根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就擰緊正下方的螺母，就此把這些螺母從下到上的擰緊一遍，上述連接處均為雙螺母防松） 塔吊安裝及拆卸施工方案 山東博泰建設(shè)集團(tuán)有限公司 2016年1月32 / 32