【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。
2024-12-31 07:27
【總結(jié)】第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響情景導(dǎo)入石家莊市原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心?,F(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。
2024-11-18 12:02
【總結(jié)】要想富,先修路·自然資源分布社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域性不平衡人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系交通運(yùn)輸?shù)谖逭陆煌ㄟ\(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局什么是交通運(yùn)輸?交通運(yùn)輸就是把人或物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的過程
2025-01-19 00:55
【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局世上本沒有路,走的人多了也便成了路。——魯迅人們?yōu)槭裁匆白摺??人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是在一定的地域空間進(jìn)行的。自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,使不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。自然資源分布
2025-05-09 23:09
【總結(jié)】鄄城一中:朱貴明1、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。2、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。3、探討交通發(fā)展對(duì)城市環(huán)境的影響,并提出合理化建議。一、教學(xué)目標(biāo)二、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):1、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。2、探討交通發(fā)展對(duì)城市環(huán)境的影響。教學(xué)難點(diǎn):
2025-02-18 08:47
【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局學(xué)習(xí)目標(biāo)特點(diǎn),學(xué)會(huì)按“多”、“快”、“好”、“省”的原則選擇適當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。因素。3.結(jié)合實(shí)例說明交通線、點(diǎn)布局的重要意義和區(qū)位分析。自然資源分布社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域性不平衡人的移動(dòng)物的移動(dòng):一、主要交通運(yùn)輸方式:
2025-01-17 20:13
【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響教材深化透析學(xué)業(yè)水平測(cè)試課后活頁訓(xùn)練探究學(xué)習(xí)園地下頁上頁熱點(diǎn)考向示例高效課堂互動(dòng)自主預(yù)習(xí)學(xué)案第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第五章交通運(yùn)輸布局及其影響教材深化透
2025-01-21 14:13
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局1、如何選擇正確的交通運(yùn)輸方式?2、交通運(yùn)輸布局受哪些因素影響?一、主要的交通運(yùn)輸方式1、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好缺點(diǎn):造價(jià)高,消費(fèi)金屬材料多,占地面積大,短途運(yùn)輸成本高地位:當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式2、公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)
2024-12-29 22:27
【總結(jié)】制作人:陳林勇閩侯第一中學(xué)一、交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響形態(tài)的變化。交通運(yùn)輸布局變化的影響(1)交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。(2)交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變小結(jié)聚落:概念:人類各種形式的聚居地的總稱類型:鄉(xiāng)村、城市
2024-11-19 12:58
【總結(jié)】課堂活動(dòng):內(nèi)容:每個(gè)小組現(xiàn)在都擁有100萬的資金用于投資,投資的結(jié)果分為四等:A賺20萬;B賺10萬;C不賺錢;D虧5萬.第一步:投資50萬于交通線路建設(shè),要求設(shè)計(jì)交通線路最大程度滿足圖中山區(qū)與平原地區(qū)人們出行以及物資流通的需要,交通線越長(zhǎng)成本越大.
2024-11-09 02:46
【總結(jié)】世上本沒有路,走的人多了也便成了路。魯迅人為什么要走?自然資源分布的不平衡區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系地域聯(lián)系第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局第五章交通運(yùn)輸布局及其影響古代交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式任務(wù)鐵路公路
2025-02-18 12:52
【總結(jié)】1、如何選擇正確的交通運(yùn)輸方式?2、交通運(yùn)輸布局受哪些因素影響?運(yùn)距近遠(yuǎn)公路航空水路鐵路運(yùn)量小大航空鐵路水路運(yùn)費(fèi)高低鐵路水路如何選擇交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸高速化提高運(yùn)行速度,縮短時(shí)間,
【總結(jié)】學(xué)習(xí)目標(biāo):?1、了解主要的交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)。?2、能夠根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?3、理解并掌握影響交通運(yùn)輸線路及站點(diǎn)布局的區(qū)位因素。高考導(dǎo)航:高考試題一般結(jié)合重點(diǎn)區(qū)域的交通運(yùn)輸建設(shè),考查等高線的判讀以及公路、鐵路或港口的布局要求與應(yīng)用;對(duì)各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)行橫向?qū)Ρ?、縱向聯(lián)系;結(jié)合重大交通工程
2025-02-18 12:54
【總結(jié)】-*-第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響XINZHIDAOXUE新知導(dǎo)學(xué)DANGTANGJIANCE當(dāng)堂檢測(cè)ZHONGNANTANJIU重難探究首頁學(xué)習(xí)目標(biāo)思維脈絡(luò)1.結(jié)合案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。2.結(jié)合案例,理解交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的
2024-11-17 04:55