交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響商業(yè)網(wǎng)點-資料下載頁
2025-05-07 22:22本頁面
【正文】 2．右圖中直線１、２、３代表的運輸方式依次是 Ａ．鐵路、水路、公路 Ｂ．水路、公路、鐵路 Ｃ．公路、鐵路、水路 Ｄ．公路、水路、鐵路 讀右圖，完成 2－ 3題。 3．下列敘述正確的是 Ａ．在ＡＢ區(qū)間，最合理的運輸方式是１ Ｂ．在ＢＣ區(qū)間，最合理的運輸方式是３ Ｃ．２代表的運輸方式在ＡＢ區(qū)間運費最省 Ｄ．Ｃ點以外的合理運輸方式是鐵路運輸 4/7+1 XX4Z 4． a城至今能夠保留大量的古建筑群的主要人為原因是 A．氣候干燥，降水稀少，外力作用微弱 B．運用中西方的建筑技術(shù)和先進材料，經(jīng)久耐用 C．交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢 D．巨額旅游業(yè)收入投入其保護維修 讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及資料，回答 4— 6題。 資料一： a城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時期的縣城，它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群，這些古老的建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié)。 資料二：連接城鎮(zhèn) a、 b、 c與沿海大城市 d的公路建成以后， a、 b、 c都有一定的發(fā)展，其中 b城發(fā)展最快， a城發(fā)展最慢。 C 5/7+1 XX4Z 讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及資料，回答 4— 6題。 資料一： a城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時期的縣城，它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群，這些古老的建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié)。 資料二：連接城鎮(zhèn) a、 b、 c與沿海大城市 d的公路建成以后， a、 b、 c都有一定的發(fā)展，其中 b城發(fā)展最快， a城發(fā)展最慢。 5． a城最主要的旅游價值是 A．美學(xué)價值 B．歷史文化價值 C．科學(xué)價值 D．經(jīng)濟價值 B 6/7+1 XX4Z 讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及資料，回答 4— 6題。 資料一： a城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時期的縣城，它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群，這些古老的建筑既是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng)建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié)。 資料二：連接城鎮(zhèn) a、 b、 c與沿海大城市 d的公路建成以后， a、 b、 c都有一定的發(fā)展，其中 b城發(fā)展最快， a城發(fā)展最慢。 6． b城到 d城的公路未走直線，而是繞道經(jīng)過 c城的主要原因是 A．遠離河流，避免洪水災(zāi)害影響 B．排除了跨越不同行政區(qū)域的影響 C．為了減緩公路坡度 D．盡量多經(jīng)過城鎮(zhèn)，加大運輸量，提高經(jīng)濟效益 D 7/7+1 XX4Z 請分析交通運輸?shù)陌l(fā)展對商業(yè)布局的影響？
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