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高二地理交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響-資料下載頁

2024-11-12 19:10本頁面

【導(dǎo)讀】根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。3.了解本地(縣、市)交通運(yùn)輸布局的變化,分析其產(chǎn)生的影響。1.地理環(huán)境對交通線路的影響為考查的重點(diǎn),的重要性考查較少。布局的區(qū)位因素理解和運(yùn)用能力。2.聚落的形成與交通運(yùn)輸有著密切的聯(lián)系,在交通便利的地方,有利開展⑨__________活動,通常會形成比較大的⑩__________。__________條件和頻繁的?__________狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈?如世界上的○22__________、○23__________、○24__________、○25__________地區(qū)成為人類文明的發(fā)源地。沿海發(fā)展起來的。○26__________是我國南方城市布局的一般規(guī)。3.鐵路的修建,能夠帶動沿線地區(qū)的○27__________發(fā)展,也可促進(jìn)一些○28__________的崛起和繁榮。__________和○30__________帶來很大影響。當(dāng)運(yùn)河嚴(yán)重淤塞后,這些城市的發(fā)展明顯受。通過○34__________和○35__________來體現(xiàn)的。散布于○40__________或○41__________。兩者相比,前者對○42. 隨著○46__________和○47__________的發(fā)展,出現(xiàn)了各種類型。的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等。乙地因地形開闊,接近河谷,水汽較多,冷空氣影響大,更容易受濃霧影響。

  

【正文】 城市有 ( ) ① 石家莊 ② 揚(yáng)州 ③ 濟(jì)寧 ④ 株洲 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 解析: 石家莊受到京廣線和石太 、 石德線影響而形成發(fā)展;株洲位于京廣和浙贛 、 湘黔線的交會處 。 答案: C 讀某城市內(nèi)部和對外聯(lián)系路線圖,回答3~ 4題。 3. 最不可能發(fā)展成為商業(yè)中心的是 ( ) A . 甲 B . 乙 C . 丙 D. 丁 答案: D 4. 對如圖路線網(wǎng)的敘述中 , 不正確的是( ) A. 城市內(nèi)部道路網(wǎng)比較合理 B. 城市內(nèi)部道路不宜改造成為 “ 井 ” 字形 C. 城市內(nèi)外聯(lián)系十分恰當(dāng) D. 高速公路 、 鐵路應(yīng)穿越城市中心 答案: D 5. 不同時期 、 不同地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形式和布局趨向有較大差異 。 目前一些發(fā)達(dá)國家的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) , 如大型綜合商場 、 超級市場等 , 不再布局在城市中心商業(yè)區(qū) , 而是配置在城市邊緣交通優(yōu)越的地方 , 其主要原因有 ( ) ① 私人小汽車的普及 ② 城市快速道路網(wǎng)的形成 ③ 城市中心區(qū)用地緊張 , 缺乏停車場 ④城市邊緣優(yōu)美 ⑤ 政府對市場的宏觀調(diào)控 A. ①②③ B. ②③⑤ C. ①③⑤ D. ③④⑤ 答案: A 當(dāng)前,轎車正逐步進(jìn)入家庭,成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀表判斷 6~ 7題。 城市 每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù) (輛 ) 小城市 60 中城市 40 大城市 30 特大城市 10 ( ) A. 城市中心商務(wù)區(qū) B. 接近消費(fèi)者的居民區(qū) C. 市區(qū)商業(yè)街 D. 交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部 解析: 轎車銷售商店由于占地較大 , 又需要便利的交通 , 所以一般建在交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部 。 答案: D 7. 不同等級城市每戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是 ( ) A. 經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá) , 家庭擁有汽車數(shù)量愈多 B. 人口密度愈大 , 家庭擁有汽車數(shù)量愈多 C. 公共交通愈發(fā)達(dá) , 家庭擁有汽車數(shù)量愈少 D. 城市空間面積愈少 , 家庭擁有汽車數(shù)量愈多 解析: 從表中數(shù)據(jù)看 , 城市越大 , 每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)越少 , 而一般大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比小城市要高 , 人口密度也比小城市大 , 這只能解釋為大城市非常注重公共交通的發(fā)展 , 使居民買車的愿望不強(qiáng) 。 答案: C 8讀下圖,回答問題。 (1)甲圖中四個村鎮(zhèn) , 可能發(fā)展為城市的是__________ ; 理 由 是________________________________ 。 乙圖中三個村鎮(zhèn) , 可能發(fā)展為城市的是 __________。 (2)根據(jù)所學(xué)知識 , 可以判定 __________圖表現(xiàn)我國北方的鄉(xiāng)村聚落 , __________圖表現(xiàn)我國南方鄉(xiāng)村聚落 。 解析: 第 (1)題 , 主要考慮交通條件對城市發(fā)展的影響 。 第 (2)題 , 考慮南北方地形的差異 , 南方多丘陵 , 河多支流;北方開闊平坦 。 答案: (1)c 位于河流匯合處 , 有鐵路經(jīng)過 ,交通區(qū)位條件優(yōu)越 f (2)乙 甲 9. 讀山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖, 回答下列問題。 (1)由圖中可以看出 , 山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度__________ (大于或小于 )平原地區(qū) , 原因是________________________________________。 (2) 從左圖中可以看出 , 應(yīng)更多地采用__________ 的組織形式 , 不宜設(shè)置過密的__________ 網(wǎng)點(diǎn) , 原 因 是________________________。 (3)山區(qū)和平原的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置的共同特征是:① 人口相對密集 , 對外聯(lián)系方便的 __________兩旁; ② 靠近 __________地 , 這樣有利于及時進(jìn)貨 。 (4)左圖中居民點(diǎn)是沿 __________分布的 , 右圖中居民點(diǎn)是沿 __________分布的 。 答案: (1)小于 山區(qū)自然條件差 , 交通不便 ,人口稀少 (2)流動服務(wù) 固定 人口稀少 (3)交通線 商品生產(chǎn) (4)公路或河流 公路
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