【正文】 （或委托單位送貨到貨代倉庫裝箱）后，將集裝箱貨物連同集裝箱裝箱單、設(shè)備交接單送到碼頭。 ? 碼頭將船公司或船代提供的裝貨清單及集裝箱裝箱單送海關(guān)供海關(guān)監(jiān)管裝船。 1碼頭收貨后根據(jù)預(yù)配船圖和預(yù)配清單配定載位，繕制裝船順序單。 1大副憑裝貨單接載，裝貨后簽發(fā)場站收據(jù)。 1裝貨后場站收據(jù)由碼頭交船公司或船代。 1碼頭根據(jù)裝船實際情況繪制實配船圖交船公司或船代。 ? 1船公司或船代將實配船圖、艙單、運費艙單、提單副本、集裝箱裝箱單副本等交船舶帶交卸港。 1船公司或船代憑場站收據(jù)簽發(fā)裝船提單給貨代。 1貨代將裝船提單送交委托單位。 1船公司或船代將艙單送海關(guān)。 1海關(guān)根據(jù)裝艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。 貨代取到退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。 七、國際集裝箱運輸進口操作流程 （一）接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進口貨物屬于哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。 (注：全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同 )。 注意事項： 提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認二程船名。 提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間 . 提前聯(lián)系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。 （二）憑帶背書的正本提單 (如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函 )去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單。 注意事項： 背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“ TO ORDER”則由“ SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。 保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內(nèi)容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。 換單時應(yīng)仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。 提貨單共分五聯(lián)，白色提貨聯(lián)、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。 設(shè)備交接單：它是集裝箱進出灌區(qū)、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁 他機械設(shè)備的憑證，并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。 （三）用換來的提貨單（ 3）聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。 注意事項： ，應(yīng)確認貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票、合同、進口報關(guān)單兩份。 ，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。 ，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。 (事先應(yīng)與場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。 ) ? （四）若是法檢商品應(yīng)辦理驗貨手續(xù)。 如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關(guān)單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理。 如需動植檢，也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗機構(gòu)申請報驗，在報關(guān)單上蓋放行以便通關(guān)，驗貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進行。 （五） 海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。 向大廳內(nèi)的代理報驗機構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。 （六）三檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費。 港雜費用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。 （七）所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。 注意事項： 。 港方要求時間內(nèi)提清 ,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用。 有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。 （八）重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。 （九）貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。 ? １ .集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù) 《 進口提貨單 》 、《 出口訂艙單 》 、 《 場站收據(jù) 》 以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實行 《 集裝箱設(shè)備交接單 》制度。 ? ２ .交接責(zé)任的劃分 （１） 船方與港方交接以船邊為界。 （２） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以港方檢查橋為界。 （３）堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。 （４） 港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運人交接以車皮、船邊為界。 ? ３ .進口重箱提箱出場的交接 進口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時，貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（水路、公路、鐵路）承運人應(yīng)持海關(guān)放行的 《 進口提貨單 》 到集裝箱代理人指定的現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。 ? ４ .出口重箱交箱（收箱）、進場的交接 出口貨箱進入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運人憑 《 集裝箱出口裝箱單 》 或 《 場站收據(jù) 》 、 《 進場集裝箱設(shè)備交接單 》到指定的港區(qū)交付重箱，并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。 ? ５ .空箱的發(fā)放和交接 提箱人憑 《 出場集裝箱交接單 》 到指定地點提取空箱，辦理出場集裝箱設(shè)備交接，憑 《 進場集裝箱設(shè)備交接單 》到指定地點交付集裝箱，并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。 ? ６ .收、發(fā)箱地點應(yīng)履行的手續(xù) 指定的收、發(fā)箱地點，憑集裝箱代理人簽發(fā)的 《 集裝箱設(shè)備交接單 》 受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。 1. 班輪代理機構(gòu)在取得正本提單的前提下，才可以放貨于收貨人。 2. 在放貨時，貨主所出具的海運提單應(yīng)為清潔的、不存在任何問題的正本海運提單。 3. 如果貨主所出具的提單不具備上述要求，需責(zé)令提貨人提供違約補償擔(dān)保書。 4. 班輪代理機構(gòu)在放貨時，還需征得班輪公司對上述違約補償擔(dān)保書的認可。 5. 如果提貨人出具不完善的海運提單，班輪代理機構(gòu)還應(yīng)取得發(fā)貨人的書面委托書，以便安全地將貨物交付給發(fā)貨人書面所指定的收貨人。 6. 同時，班輪代理機構(gòu)還應(yīng)該核查該不完善的海運提單，是否具備世界一流銀行簽發(fā)的連署文件。 7. 班輪代理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)查明海運提單上所注明的班輪代理機構(gòu)及班輪公司是否自身相符。 8. 在隨附海運提單的文件中，搞清該批貨物的貨款結(jié)算期限。 9. 海運提單上所標明的貨物類別是否同實際交付的貨物相符。 ，提貨單據(jù)應(yīng)當(dāng)是原始的海運提單正本，而不是副本傳真件或影印件。 貨 物海 關(guān)檢 驗 檢 疫卸 貨 公 司 理 貨 公 司船 舶船 舶 代 理 人托 運 人銀 行倉 庫船 公 司卸 貨 港裝 貨 港貨 物海 關(guān)檢 驗 檢 疫卸 貨 公 司 理 貨 公 司船 舶船 舶 代 理 人收 貨 人銀 行 雜貨班輪運輸流程與單證 ? 托運單 (B/N) ? 裝貨單 (S/O) ? 收貨單 (M/R) ? 裝貨清單 (L/L) ? 載貨清單 (M/F) ? 貨物積載圖 ? 危險貨物清單 ? 提貨單 (D/O)