選線的目的與任務(wù)ppt課件-資料下載頁
2025-05-07 02:00本頁面
【正文】 路網(wǎng)密度來衡量。 道路網(wǎng)密度（ δ） 是城市各類道路總長度（ Σl ）與城市用地面種積（ ΣF ）之比值，即： δ= Σl / ΣF （ 3）道路面積密度 γ 作用：衡量城市道路系統(tǒng)能否與城市交通相適應(yīng) 道路面積密度又稱道路面積率或道路用地率。 γ= Σ(Li Bi)/ ΣF 式中 Bi 為某一類道路寬度（ km）； Li 為寬為 Bi的道路長度（ km）； F為道路所服務(wù)的城市用地面積（ km2）。 （ 4） 居民擁有道路面積密度 λ 居民擁有道路面積密度又稱為人均擁有道路面積率，它反映每個城市居民擁有道路面積的技術(shù)指標(biāo)。 居民擁有道路面積密度（ λ ） =城市道路用地總面積 /城市居民總?cè)丝? λ = Σ(Li Bi)/n 式中 n道路服務(wù)地區(qū)的城市人口（人） 道路網(wǎng)規(guī)劃步驟與方法 （ 1）一般步驟 城市道路網(wǎng)規(guī)劃 A、 包括城市用地布局中各有關(guān)交通吸引點（或集散點）相互聯(lián)系線路的布置分析； B、 城鎮(zhèn)客、貨運交通量的現(xiàn)狀、總是發(fā)展估計及其在干線上的流量預(yù)估分布； C、 干道性質(zhì)、選線、走向布局與紅線寬度、斷面組合的確定； D、 交叉口型式以及立交、橋梁的位置、用地范圍、控制標(biāo)高的選定和道路停車場的分布； E、 然后繪制干道及道路網(wǎng)圖，并編制規(guī)劃說明書。 (2)一般方法 1）資料準備 A、 城市地形圖 B、 城市區(qū)域地形圖 C、 城市發(fā)展經(jīng)濟資料 D、 城市交通調(diào)查資料 E、 城市道路現(xiàn)狀資料： 1:5001:1000的城市地形圖 2） 交通吸引點分布及其聯(lián)系線路的確定 3）干道網(wǎng)的交通量發(fā)展與估計 4）干道網(wǎng)的流量分布與調(diào)整 5）道路網(wǎng)規(guī)劃圖的繪制與說明 第六章 公路選線及城市道路網(wǎng)規(guī)劃 小 結(jié) 重點 ①城市道路網(wǎng)的基本形式。 ② 城市道路規(guī)劃的技術(shù)指標(biāo)。 難點 公路選線
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