【導(dǎo)讀】基于模型的控制六自由度并聯(lián)機器人。一種新的基于模型的控制器的六自由。度并聯(lián)機器人(自由度)提出,以便消。除影響平臺負(fù)載的品種和迫使穩(wěn)態(tài)誤。聯(lián)機器人基于凱恩方法包括動力學(xué)和。運動學(xué)使用封閉形式的解決方案和牛。頓迭代法是建立在廣義坐標(biāo)系統(tǒng)?;谀P偷目刂破魇桥c氣缸位置反饋。平臺,所需的軌跡和動態(tài)重力作為輸入。和輸出的伺服閥電流。模擬的并行機器人控制器中執(zhí)行?;谀P头抡妫抡娼Y(jié)果表明,基于模。型的控制器可以減少的影響,負(fù)荷變化。并聯(lián)機器人已被廣泛研究,由于其高動。力重量比和廣泛的應(yīng)用[1-2]。臺后,斯圖爾特說明使用這種平行結(jié)構(gòu)。[3],它也被稱為高夫平臺,高夫提出。螺旋理論和列舉的有前途的運動學(xué)結(jié)。和陽[6]采用牛頓-歐拉法求解逆動力。學(xué)假設(shè)斯圖爾特平臺關(guān)節(jié)摩擦和腿不。阮等人[7]已經(jīng)制定了一個空間自適應(yīng)??刂品桨笐?yīng)用于機電驅(qū)動斯圖爾特平。圖爾特平臺銑削單元。hatip和ozgoren[9]提出了動態(tài)控制策略斯。諾列加等人[10]提出了一個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)??刂品桨?,在運動控制方面顯示出其優(yōu)