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公路動力觸探試驗ppt課件-資料下載頁

2025-05-06 06:07本頁面
  

【正文】 ( 2)用 、粗、礫砂及碎石土的承載力標準值,見表 46。 ( 3)用 N120估計碎石土的承載力標準值,見表 47。(原水利電力部試驗規(guī)程) 土類 粘性土 素填土 N 10 15 20 25 30 10 20 30 40 f k ( k P a ) 105 145 190 230 85 1 15 135 160 土類 中、粗、礫砂土 碎石土 N 6 3 . 5 3 4 5 6 8 10 3 4 5 6 8 10 12 f k ( k P a ) 120 150 200 240 320 400 140 170 200 240 320 400 480 N 120 3 4 5 6 8 10 12 14 = 16 f k ( k P a ) 250 300 400 500 640 720 800 850 900 表 45 N10估計粘性土和素填土的承載力標準值 表 46 、粗、礫砂及碎石土的承載力標準值 表 47 N120估計碎石土的承載力標準值 3. 估算圓礫 、 卵石土地基的變形模量 E0 鐵道部第二設計院基于在四川、東北、廣西、甘肅等地的試驗資料得 E0的關(guān)系,見表 47。 N 6 3 . 5 3 4 5 6 8 10 12 14 16 E 0( kP a ) 10 12 14 16 21 26 30 34 N 6 3 . 5 18 20 22 24 26 28 30 35 40 E 0( kP a ) 41 48 51 54 59 62 64 4.預估單樁承載力和確定樁基持力層的位置 動力觸探試驗與打樁過程極其相似,因而用于樁基勘察時,對打入式的端承樁效果較為顯著,可用于確定樁基持力層的位置和單樁承載力。 ( 1)確定樁基持力層的位置 利用 N— h曲線,結(jié)合鉆孔資料,可以較準確地編制出勘察場地的工程地質(zhì)剖面,據(jù)此選擇樁基持力層,確定在勘察范圍內(nèi)各部位的樁長。 持力層位置的確定,各地區(qū)都有自己的經(jīng)驗值。如成都地區(qū),對 300mm*300mm方樁, 15~20擊/10cm,此卵石層的厚度不應小于 ~。 ( 2)單樁承載力的確定 主要用于確定樁端承力為主的短樁(因為動探測試無法實測地基土的極限側(cè)壁摩阻力)。由樁的靜載荷試驗確定承載力標準值與樁尖平面處的動力觸探指標進行統(tǒng)計分析,提出單樁承載力公式: a.沈陽地區(qū)經(jīng)驗 通過 ,得以下經(jīng)驗關(guān)系式: ssLhRpk ??式中, Rk—— 單樁承載力標準值( kN); L—— 樁長( m); h—— 樁進入持力層的深度( m); sp—— 樁最后 10擊的平均每貫入深度( cm); s—— 在樁尖以上 10cm深度內(nèi)修正后的重型動力觸探平均每擊貫入度( cm); α—— 經(jīng)驗系數(shù)。 b.成都地區(qū)的經(jīng)驗 一般樁基持力層為卵石土,由 35組資料統(tǒng)計,得: Ru=299+ 式中, Ru—— 樁尖平面處地基土的極限承載力, kPa。 N120—— 樁尖平面處上下 4D(樁徑)范圍修正后的擊數(shù)平均值( /10cm)。
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