【正文】 鹽水泥，結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。. . . .學(xué)習(xí)參考 6） 、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對(duì)所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護(hù) 7天的抗壓強(qiáng)度，得出試配結(jié)果，做為控制指標(biāo)（附后） 。 7）混凝土的運(yùn)輸：混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈?；炷涟韬土显跀嚢铏C(jī)出料后，蓬布覆蓋并運(yùn)輸過程中防顛簸導(dǎo)致離析，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑的時(shí)間最長(zhǎng)不超過 1小時(shí)，在氣溫 3035攝氏度時(shí)最長(zhǎng)時(shí)間不得超過 45分鐘。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。車輛倒車及卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行指揮,分多堆進(jìn)行卸料，卸料到位后運(yùn)輸車迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。 三輥軸機(jī)組鋪筑 三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)滿足施工需要。采用直徑 168㎜的輥軸。軸長(zhǎng)比路面寬度長(zhǎng)出 600～1200㎜。 三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時(shí)，同時(shí)配備 4～6 插入式振搗棒。當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時(shí)，宜使用 100Hz以上的高頻振搗棒。 其他施工輔助配套設(shè)施根據(jù)施工需要選配。 : 布料→人工振搗→三輥軸整平→人工補(bǔ)料→精平飾面→切縫→養(yǎng)生→填縫。 有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為 30～50㎜的拌和物，松鋪系數(shù)為 ～。 混凝土拌和物布料長(zhǎng)度大于 10m時(shí)，可開始振搗作業(yè)。 三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為 20～30m，振搗棒振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過 15min。 三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面 5～20㎜。 三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓 2～3 遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。 在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)，有專人處理軸前料位的高低情況。 滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合. . . .學(xué)習(xí)參考要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂?表面灰漿厚度控制在 4177。1㎜，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。 刮尺、刮板或抹面機(jī)完成抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。 接縫施工 1）縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡，與路線中線平行，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。 2）采用固定模板施工方式時(shí)，在振實(shí)過程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。 3）當(dāng)一次鋪筑寬度大于 ,采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置按車道寬度設(shè)置，拉桿提前預(yù)埋。 4）插入或置入的側(cè)向拉桿牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入，在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿。 1）混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)置，不得隨意調(diào)整板長(zhǎng)。 2）鋼筋支架具有足夠的剛度，傳力桿準(zhǔn)確定位，攤鋪之前在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后機(jī)械攤鋪。 a．混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b．縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進(jìn)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。c．填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的 2倍。 d．在開放交通前，填縫料有充分的時(shí)間硬結(jié)。 拆模 5MPa方可拆模。當(dāng)缺乏強(qiáng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)可按照試驗(yàn)室試件強(qiáng)度做出判斷，達(dá)不到要求，不能拆除端模時(shí)，可空出一塊面板重新起頭攤鋪，空出得面板待兩端均可拆模后再補(bǔ)做。 . . . .學(xué)習(xí)參考、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土，也不可造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形。模板拆卸宜使用專門得拔楔工具，嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。 ，并矯正局部損壞。 切縫與養(yǎng)生 水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進(jìn)行，且在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成，同樣按施工經(jīng)驗(yàn)控制割縫時(shí)間，施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及天氣環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。切縫位置要預(yù)先放好墨線，切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí)，嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。以上工作完成后，及時(shí)覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 21天，養(yǎng)生期間封閉交通。 刻紋 刻紋前將工作面清掃干凈，在平整度符合規(guī)范要求后，根據(jù)板塊布置情況及刻紋機(jī)器性能，等間距放樣彈墨線，然后進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)?？碳y深度按照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，槽寬 3mm，槽間距在 1224mm之間隨機(jī)調(diào)整?？碳y時(shí)要求線條順直，直線接岔不錯(cuò)位，刻紋深度一致，方向與橫向縮縫協(xié)調(diào)一致。 灌縫： ①清縫及路面清理：首先用清縫鋸清除接縫中的砂石及凝結(jié)的泥漿，使用大于，徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔干燥。 ②粘貼膠布：縫隙兩邊各 5cm范圍內(nèi)粘貼一層 5cm寬膠布，防止灌縫膠溢出污染路面。 ③壓條：采用專用壓條工具，人工壓入 ，壓入至距路面頂 。 ④灌縫：采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的聚氨酯類灌縫材料，用灌縫壺分兩次進(jìn)行，第一次灌入 1cm，15min 后繼續(xù)第二次灌注，對(duì)應(yīng)灌縫氣溫情況，進(jìn)行適當(dāng)灌注，達(dá)到飽滿密實(shí)、均勻，厚度一致并連續(xù)貫通的要求。 ⑤養(yǎng)護(hù)并開放交通：灌縫完成后，養(yǎng)生 24h，專人看護(hù)，禁止機(jī)動(dòng)車及行人進(jìn)入，養(yǎng)生期滿后，開放交通。 水泥混凝土路面施工中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn) ①基層強(qiáng)度、平整度、高程提高檢查頻率，對(duì)不符規(guī)范要求的作徹底處理，同時(shí)嚴(yán)格檢測(cè)彎沉值。 . . . .學(xué)習(xí)參考②原材料及配合比嚴(yán)格控制，避免不合格材料用于工程。定期對(duì)配料機(jī)校核，保證配合比計(jì)量準(zhǔn)確。 ③插入式振搗器在每一位置的振搗時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒出氣泡并泛出水泥漿為止，但不宜過振。振搗時(shí)要隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形、松動(dòng)現(xiàn)象，要及時(shí)糾正。 ④整平時(shí)，嚴(yán)禁用純水泥砂漿填補(bǔ)、找平。 ⑤鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生掌握，避免混凝土的收縮產(chǎn)生的斷板。第 5節(jié)、橋涵工程土方開挖與回填土方開挖采用自然放坡開挖，放坡系數(shù)為 1：。 開挖方式以機(jī)械和人工開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行，開挖深度 ，開挖深度超過 ，采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底 ，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。 溝槽基底標(biāo)高以上 20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。 溝槽開挖過程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。 土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。 回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?；靥钋?，確保溝槽內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。 土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于 300mm。 回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料?；靥罟艿纼蓚?cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機(jī)夯實(shí)。 1管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm 范圍壓實(shí)度不小于 95%，800～1500mm 范圍壓實(shí)度不小于 93%，1500mm 以下壓實(shí)度不小于 90%。二、混凝土基礎(chǔ). . . .學(xué)習(xí)參考素土夯實(shí) 采用 1012噸振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)場(chǎng)碾壓，方向沿縱向路中輾壓，行車速度 2530m/min，重疊輾壓直到平整堅(jiān)實(shí)為止，一般輾壓 58遍。邊角壓不到的地方，用打夯機(jī)夯實(shí)，密實(shí)度在 95%左右，基底以下 30cm壓實(shí)度 95%，基實(shí) 30cm80cm壓實(shí)度 95%，基底以下 80cm150cm壓實(shí)度 93%，基底以下 150cm壓實(shí)度 90%，含水率 812%。達(dá)到表面平整堅(jiān)實(shí)，無明顯的輪跡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，排水良好，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 150mm 厚 2040碎石層 （1）準(zhǔn)備工作 ① 向駐場(chǎng)監(jiān)理單位呈報(bào)“基層開工報(bào)告單” ，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 ② 基礎(chǔ)及排水溝等隱蔽工程，必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)， 簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 ③ 各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn) 場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī) 定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 （2）150mm 厚碎石墊層 鋪設(shè)碎石墊層 150mm厚，碎石為 2040mm級(jí)配石，采用機(jī)械或人工進(jìn)行干鋪，鋪設(shè)完畢后用 1012T壓路機(jī)沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，行車速度 2530m/min，重疊碾壓平整堅(jiān)實(shí)為止，一般碾壓 58遍，表面密實(shí)度和平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)：（3）碎石層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ① 顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定。 ② 配料應(yīng)準(zhǔn)確。 ③ 塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。 ④ 混合料應(yīng)拌和均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 ⑤ 在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：基層≥98%，底基層≥96%。 ⑥ 碎石應(yīng)用 12T以上壓路機(jī)碾壓?；炷涟鍓K經(jīng)過上述操作后已經(jīng)達(dá)到表面的平整和密實(shí)，但對(duì)于混凝土板塊表面在抗摩擦、抗冰凍、抗水浸、抗?jié)B等方面還達(dá)不到要求，這是水泥混凝土板塊在大氣外露結(jié)構(gòu)的特殊要求，它不同于普通基礎(chǔ)混凝土或梁柱混凝土，只要振搗密實(shí)就可以。而這些質(zhì)量的要求只有細(xì)致的操作才能達(dá)到，具體操作是： . . . .學(xué)習(xí)參考第一步：再搗實(shí)完成后，滾平達(dá)到平整要求，先用一個(gè)木質(zhì)制做的木夯叫拉夯，由兩人操作，再模板上做一推一拉的連續(xù)動(dòng)作，同時(shí)做橫向移動(dòng)，對(duì)于表面沒有浮漿的地方，由一人按住拉夯的一端，另一人抬起拉夯作上下砸實(shí)動(dòng)作，同時(shí)做水平移動(dòng)，在混凝土表面出現(xiàn)一個(gè)扇形漿印。 然后兩人動(dòng)作互換，砸夯人變按夯一端，而另一端人做抬夯砸夯動(dòng)作，主要填補(bǔ)表面漿液和將略高的混凝土表面砸平，推拉刮平，完成第一次振漿。 第二步：在木拉夯完成振漿、勻漿的混凝土表面上，用木制的大拖板進(jìn)行再次振漿、勻漿作業(yè)， 大拖板是由一人操作，在混凝土板塊的一側(cè)，作輕微的推拉動(dòng)作，推板時(shí)動(dòng)作要連續(xù)而快，推拉的距離不超過 5cm，一般 35 cm，推到前方，再輕輕的拉回來，這樣一板一板的壓著印痕往橫向移動(dòng)，移動(dòng)后的混凝土表面不留痕跡，如果木拖板的長(zhǎng)度不夠時(shí)，操作人員可以在完成一側(cè)后，再到另一側(cè)完成同樣的推拉找平工作。完成第二次振漿。 第三步：是抹平、壓砂。水泥混凝土在經(jīng)過前兩步操作后還要進(jìn)行抹平、壓砂等作業(yè)，才能達(dá)到最佳效果。 水泥混凝土經(jīng)過木拖板的拖平后，接著應(yīng)用大木抹子，在混凝土表面做推、拉、搓等動(dòng)作，其操作是每一推一拉（13 cm）的輕微動(dòng)作同時(shí)橫向平移， （12 cm）將高低不平出再做找平工作，推拉動(dòng)作可一遍或兩遍，確認(rèn)沒有問題后，做最后一次輕輕的木抹橫向平移找平一次，這是第三次振漿。 推拉動(dòng)作是木抹直向動(dòng)作，也可做扇形推拉動(dòng)作，這樣在混凝土板塊面會(huì)留下許多扇形印跡，這時(shí)也可再用木抹輕輕橫向水平拉平即可。第三次振漿后，看天氣情況和所用水泥品種，等待混凝土板塊表面泌水出現(xiàn)，泌水出來后，可用木抹或拖布將泌水弄出水泥混凝土板塊外面 ，這時(shí)混凝土板塊面上會(huì)出現(xiàn)許多浮砂，大大影響混凝土使用壽命，只有將浮砂再次壓入混凝土板塊內(nèi)，其方法是用平板鋼抹子將浮砂輕輕壓入混凝土內(nèi)，使其表面出現(xiàn)壓光現(xiàn)象，表面才為密實(shí)。涵洞施工基坑開挖：采用人工開挖+挖掘機(jī)開挖，兩側(cè)壁按 1：1 放坡，基底兩側(cè)開挖排水溝，保持基底不積水。 管涵基礎(chǔ)采用 15cm碎石墊層，15cm 厚 C20砼基礎(chǔ)，一字墻采用 。 . . . .學(xué)習(xí)參考采用挖掘機(jī)安放鋼筋混凝土管涵，安放時(shí)要小心輕放，做好安全防護(hù)。 管安裝施工時(shí)要求管口順接，中線一致，尤其管內(nèi)口接頭嚴(yán)格控制，以保流水順暢，涵管接頭處要求抹帶均勻密實(shí)。 土方回填時(shí)不得有淤泥及腐殖土，分層回填、夯實(shí)。三、模板制作安裝拆除安裝柱模時(shí)先在混凝土面上彈出縱橫軸線固定柱下口，立柱頭板。 柱鋼筋在預(yù)留孔，預(yù)埋件預(yù)埋完畢并驗(yàn)收合格后，才能立模，設(shè)臨時(shí)支撐，然后拿對(duì)拉螺栓。校正垂直度和平整度或擰緊螺帽，最后加柱箍固定。 現(xiàn)澆混凝土模板承重采用承重架體系統(tǒng)組成，頂板承重架同時(shí)兼作柱模板支架，承重架的搭設(shè)與鋼筋工程同時(shí)展開，立桿間距 800~1000左右，水平方向不少于 3道牽桿，底腳設(shè)地桿，為了整個(gè)承重架的整體剛度、不變形、需要在各跨之間設(shè)剪刀斜撐，上面鋪設(shè)膠合板作為樓板底模。 梁板在滿堂架基礎(chǔ)上再在梁底也加支撐圓木，底模支撐立在地梁上面，遇一梁應(yīng)拉通線，應(yīng)放墊木禁用磚墊高。 梁底模鋪排時(shí)，從梁兩端往中間退