【正文】 析，堅(jiān)決杜絕不合格焊接接頭進(jìn)入下道工序。同時(shí)建立焊軌質(zhì)量定期檢測(cè)制度，以使焊接質(zhì)量處于受控狀態(tài)。科學(xué)管理，嚴(yán)格控制焊接施工過(guò)程。加強(qiáng)焊接過(guò)程的科學(xué)管理，建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制。從焊接、鋪設(shè)、鎖定以及軌枕位置、軌面平順、損傷程度和維修情況等各個(gè)方面作好記錄，建立技術(shù)卡片及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。、放散鎖定質(zhì)量保證技術(shù)措施應(yīng)力放散時(shí)，單元軌節(jié)在滾筒上要順直，無(wú)明顯“塌腰”；滾筒在使用前逐個(gè)進(jìn)行檢查、涂油，保證個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象；撞軌器配合放散時(shí)確認(rèn)鋼軌伸縮出現(xiàn)反彈（達(dá)到零應(yīng)力），并確認(rèn)各個(gè)臨時(shí)位移觀測(cè)標(biāo)記處的伸縮量呈線性變化；鎖定時(shí)，靠近鋼軌拉伸器的一組逐個(gè)安裝彈條，其它組先隔5根軌枕上一對(duì)扣件，然后分別按間隔2根軌枕、間隔1根軌枕補(bǔ)上扣件。上扣件人員必須步調(diào)一致、緊張有序，在短時(shí)間內(nèi)迅速完成安裝。為保證單元軌應(yīng)力放散均勻及鎖定軌溫準(zhǔn)確，采用“連入法”施工，保證相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不大于4℃，區(qū)間內(nèi)單元軌條的鎖定軌溫差不大于8℃。十二、安全保證措施、軌料裝卸與搬運(yùn)安全保證措施（1）使用吊車等機(jī)械起吊軌料時(shí)，兩端設(shè)人牽拉穩(wěn)定索以控制平衡，并專人統(tǒng)一指揮。在吊起的物件下面或移運(yùn)的范圍內(nèi)禁止人員工作。起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對(duì)準(zhǔn)中心后再起吊，對(duì)準(zhǔn)位置后再下落，起吊時(shí)鋼絲繩應(yīng)垂直。（2)人力裝卸材料所搭跳板坡度不得大于20176。，跳板有足夠的厚度和寬度，表面刻以花紋或釘防滑板條，兩端放置穩(wěn)妥，以防折斷或滑脫。（3）碴車到達(dá)卸碴地點(diǎn)開(kāi)車門(mén)時(shí)，車上人員站到安全位置，以免隨碴溜下傷人。開(kāi)車門(mén)從車前進(jìn)方向的前部開(kāi)始依次向底開(kāi)，以免發(fā)生事故。（4)在卸碴過(guò)程中，盡量做到兩邊同時(shí)卸，以免造成偏重而影響行車安全。卸碴人員必須服從領(lǐng)車人員的指揮，特別在邊走邊卸時(shí)。道口、道岔地段嚴(yán)禁卸碴，對(duì)安裝信號(hào)設(shè)備的處所應(yīng)更加注意，以免壓壞設(shè)備。卸完后注意清碴。（5)人力卸枕時(shí)，搭設(shè)滑板，上下呼應(yīng)，卸下的軌枕及時(shí)運(yùn)走。、鋪軌安全保證措施鋪設(shè)施工時(shí)，根據(jù)施工方法、施工條件和施工機(jī)具等實(shí)際情況，按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》要求，制訂具體的安全技術(shù)措施。（1）翻軌用撬棍抽眼、翻動(dòng)鋼筋混凝土枕時(shí)，撬棍不可插得過(guò)深，兩人叫號(hào)一致迅速抽出，以防撬棍打人。（2）安裝夾板時(shí)，使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔，禁止用手指對(duì)準(zhǔn)螺栓孔。（3）在線路上行走和檢查，要隨時(shí)注意往來(lái)車輛，注意行車和人身安全。（4）休息時(shí)要離開(kāi)軌道，嚴(yán)禁跳車、扒車、鉆車。（5）2號(hào)車馱送軌排對(duì)位時(shí)，距離鋪軌機(jī)20米時(shí)必須一度停車，經(jīng)指揮員確認(rèn)可以對(duì)位時(shí)才能對(duì)位。對(duì)位時(shí)速不超過(guò)1km/h。（6） 鋪軌機(jī)吊放軌排時(shí)，軌排下嚴(yán)禁站人及穿行，必須站立在軌排的兩側(cè)安全地方。（7）鋪軌機(jī)上的人員注意站立牢靠，出軌排時(shí)站到鋪軌機(jī)兩側(cè)的站人平臺(tái)上，手抓牢靠，小心掉下受傷。（8）上扣件時(shí)，禁止將手伸入承軌槽和鋼軌底之間。撥動(dòng)扣件和鋼筋混凝土枕時(shí)，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰傷頭。、機(jī)車安全保證措施（1） 機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后方可上崗。（2） 鋪軌機(jī)、軌道平板車在區(qū)間自動(dòng)力走行時(shí)，限速5km/h,嚴(yán)禁超速；在作業(yè)中，嚴(yán)禁停機(jī)等待。（3） 嚴(yán)禁任何車輛(軌道平車、自制平板車等)在工程線上無(wú)動(dòng)力停留、無(wú)施工負(fù)責(zé)人或安全員監(jiān)控管理。（4） 在坡度超過(guò)6‰的線路上禁止停機(jī)等待。（5） 軌道車拖掛平板作業(yè)時(shí)，因施工需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)司機(jī)不得下車，必須不間斷監(jiān)視制動(dòng)風(fēng)缸風(fēng)壓，當(dāng)總風(fēng)缸風(fēng)壓低于500kpa時(shí)要及時(shí)補(bǔ)風(fēng),在線路坡度超過(guò)10‰作業(yè)時(shí),且停車時(shí)間超過(guò)20分鐘時(shí)，由副司機(jī)下車放置雙止輪器止輪，止輪器應(yīng)放在車輛一側(cè)的兩端，必須緊貼車輪踏面，防止制動(dòng)失靈時(shí)軌道車溜逸。（6） 鋪軌機(jī)、平板車在站內(nèi)停留時(shí)，必須停于在警沖標(biāo)內(nèi)方（包括懸出部分），并在鋪軌機(jī)、平板車每個(gè)輪對(duì)兩面使用鐵鞋防溜，派專人看護(hù)。（7） 定期組織人員對(duì)車輛安全進(jìn)行大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查處理，指定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。、長(zhǎng)軌換鋪安全保證措施（1）長(zhǎng)軌條裝車時(shí)，運(yùn)軌平板立柱兩側(cè)長(zhǎng)軌條必須滿足定尺長(zhǎng)度，作業(yè)端軌條頭部必須平齊，誤差不大于1米；長(zhǎng)軌條裝車后，必須逐根進(jìn)行鎖定，打緊間隔鐵，檢查長(zhǎng)軌條上、平板上有無(wú)遺漏工具或其他無(wú)光物品并清理后關(guān)閉安全門(mén)。長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸前須確認(rèn)鎖定機(jī)構(gòu)是否牢固、可靠，運(yùn)輸途中須隨時(shí)注意長(zhǎng)鋼軌鎖定狀態(tài)。（2）長(zhǎng)軌列車頂進(jìn)配合施工時(shí)，尾部必須加裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥，車長(zhǎng)手持對(duì)講機(jī)（列調(diào)）位于尾部了望，加強(qiáng)與機(jī)車駕駛員聯(lián)系。（3）卸軌作業(yè)時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人指揮車輛運(yùn)行。卸軌最大時(shí)速不得大于5km/h。（4）卸軌按照自上而下、由外而里的順序進(jìn)行。押運(yùn)人員按照卸軌順序在第一對(duì)軌卸至碴肩停車后方可拆除下一對(duì)軌條的鎖定裝置，電化區(qū)段施工時(shí)，拆除鎖定人員身體、使用機(jī)具嚴(yán)禁超出屏蔽棚范圍。（5）推送裝置在用鋼絲繩拖拉長(zhǎng)鋼軌時(shí)，必須將卡具卡勞軌頭，鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人。（6）長(zhǎng)鋼軌撥移時(shí)，要協(xié)調(diào)動(dòng)作，統(tǒng)一指揮，手腳不得放入長(zhǎng)鋼軌底下，撬杠插入深度適中，需翻軌時(shí)，翻軌器應(yīng)安裝正確，以免撬杠傷人。（7）墊滾筒時(shí)為防止鋼軌傾斜或滑落，應(yīng)在鋼軌兩側(cè)用兩臺(tái)壓機(jī)同事打起鋼軌，落滾筒時(shí)嚴(yán)禁壓機(jī)突然卸載。十三、文明施工保證措施保護(hù)生態(tài)，保護(hù)環(huán)境，把環(huán)境保護(hù)工作作為文明施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容，人人皆知，成為自覺(jué)的行動(dòng)。施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放，也不得隨意排放。施工期間，經(jīng)常對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維修保養(yǎng)，確保晴雨無(wú)阻，寒暖暢通。對(duì)揚(yáng)塵地段，采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。便道兩側(cè)插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，避免破壞地下設(shè)施。施工中發(fā)現(xiàn)文物或重要的礦物時(shí)，及時(shí)報(bào)告并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。施工作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿著，配戴上崗作業(yè)標(biāo)志。定期或不定期對(duì)廚房、餐具、住房、衣物進(jìn)行消毒，必要時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行紫外線或噴劑消毒。樹(shù)立良好的社會(huì)形象，創(chuàng)造寬松的外部社會(huì)環(huán)境, 服從當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)規(guī)定，加強(qiáng)職工管理。積極同當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)聯(lián)系，簽訂“共建文明社區(qū)，支援鐵路建設(shè)”的合作協(xié)議。所有施工人員辦理暫住證，服從當(dāng)?shù)毓芾?，?yán)禁三無(wú)盲流人員竄入，同時(shí)做好防盜工作。積極主動(dòng)地取得當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)的大力支持。積極開(kāi)展多種形式的便民、愛(ài)民活動(dòng)，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系，為工程施工創(chuàng)造有利條件。尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，知道他們的喜怒哀樂(lè)，在日常生活中引起足夠的重視；當(dāng)?shù)鼐用裼龅嚼щy時(shí)，盡力幫助解決，與他們建立起融洽的感情。十四、應(yīng)急預(yù)案為確保軌道鋪設(shè)施工安全，此應(yīng)急預(yù)案為軌道鋪設(shè)施工過(guò)程中發(fā)生撬棍、軌排、枕木及機(jī)車傷人事件編制的應(yīng)急救援組織。、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急組織根據(jù)我標(biāo)段的施工實(shí)際情況，中鐵六局集團(tuán)九景衢鐵路JQJXZQ4標(biāo)項(xiàng)目部成立突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急搶救指揮和應(yīng)急處理，組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：李峰副組長(zhǎng)：趙金永組員：陳力貞、王成、付強(qiáng)、張立華、彭吉?jiǎng)?、陳?yáng)、王勇、應(yīng)急指揮小組職責(zé)組長(zhǎng)主要職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)和設(shè)備使用單位和操作班組的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體救援措施工作。安質(zhì)部：組織本部門(mén)人員制定應(yīng)急救援方案和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施運(yùn)行。工程部：組織本部門(mén)人員制定救援技術(shù)措施或方案，盡一切可能減少人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失。物資設(shè)備部：保證所需物資設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。嚴(yán)禁挪作他用。在特殊情況下可以不用申報(bào)物資設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃，直接采購(gòu)急需物資設(shè)備。綜合辦公室：組織本部門(mén)人員做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。負(fù)責(zé)傷員的緊急處置，護(hù)送危重傷員到所求助的醫(yī)院進(jìn)行搶救及善后事宜。工經(jīng)部：負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故過(guò)程中確需變動(dòng)，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。、應(yīng)急聯(lián)系方式項(xiàng)目部應(yīng)急電話：陳陽(yáng)18635185639項(xiàng)目經(jīng)理：李峰13653110530急救中心電話：120應(yīng)急車輛：冀AD536A、應(yīng)急措施（1）施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行自救知識(shí)培訓(xùn)。（2）如發(fā)生傷人事件，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊停止施工，并通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。（3）立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷重程度，并派人到路口接應(yīng)。（4）在向有關(guān)部門(mén)電話求救的同時(shí)，對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)安全地帶采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。（5）立即聯(lián)系項(xiàng)目部急救電話，現(xiàn)場(chǎng)急救由陳陽(yáng)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急車輛對(duì)傷員進(jìn)行運(yùn)送和轉(zhuǎn)移。（6）若事故嚴(yán)重，要立即上報(bào)公司及有關(guān)部門(mén)。（7）現(xiàn)場(chǎng)如果出現(xiàn)人員被掩埋情況，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合證的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)，防止事故發(fā)生擴(kuò)大。（8）事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急人員和設(shè)備等投入搶救工作。（9）維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（1）最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立刻向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并搶先切斷事故發(fā)生源，做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。（2）現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，立刻向施工調(diào)度匯報(bào)情況，說(shuō)明事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位及損傷基本情況，并組織現(xiàn)場(chǎng)員工立刻進(jìn)行救援工作。（3）應(yīng)急小組成員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)查看現(xiàn)場(chǎng)具體情況，并制定求救方案。（4）根據(jù)事故情況，決定是否發(fā)出求援措施，請(qǐng)求政府專業(yè)部門(mén)參與救援工作。（5）立即向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)事故情況。（6）集合搶救人員和物資，下達(dá)搶險(xiǎn)命令。（7）按照現(xiàn)場(chǎng)指揮命令，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，各救援小組按命令依次進(jìn)行搶救、搶險(xiǎn)工作。①、“先控制、后救人； 救人重于一切 ； 先重點(diǎn)后一般”為原則進(jìn)搶救工作。②、迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶。③、保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。④、視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。⑤、傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、股體擠壓傷、大塊軟組織傷要及時(shí)進(jìn)行固定。⑥、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布 ( 滅菌敷料 ) 包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。⑦、如受困者被救出后呼吸、脈搏、心臟均已停止，也不能認(rèn)為已經(jīng)死亡必須立即進(jìn)行人工氧合，進(jìn)行緊急救護(hù)，同時(shí)迅速請(qǐng)醫(yī)生搶救。⑧、記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等資料。（8）救援結(jié)束后，各搶險(xiǎn)小組按命令返回集合地點(diǎn)待命。（9）做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，以待調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查與處理。（1）一旦發(fā)現(xiàn)斷軌，迅速向調(diào)度及施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，說(shuō)明斷軌的區(qū)間、行別、里程、影響范圍。果斷采取停車措施并做好防溜。（2）負(fù)責(zé)人迅速組織人員攜帶全應(yīng)急用品、應(yīng)急燈具等迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。（3）搶險(xiǎn)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先進(jìn)行傷情判斷。（4）丈量計(jì)劃換入新軌長(zhǎng)度，確定鋸口位置。（5）用鋸軌機(jī)沿?cái)嗫p兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分.（6）進(jìn)行鋼軌鉆眼。鋼軌螺栓孔嚴(yán)禁使用氣割，鉆孔后要倒角。（7）抬出切除鋼軌，抬入新鋼軌，在短軌前后各50m范圍內(nèi)擰緊扣件后，擰緊兩端的接頭螺栓。（8）檢查軌距、方向、高低應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（1）一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)車脫軌，隨車調(diào)度員應(yīng)立即向行車調(diào)度室及施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，說(shuō)明機(jī)車脫軌的區(qū)間、行別、里程、影響范圍、有無(wú)人員傷亡情況并做好機(jī)車防溜。（2）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)緊急隔離現(xiàn)場(chǎng)，疏散人員，如有人員受傷，應(yīng)先對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。（3）項(xiàng)目部立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。（4）救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)先查看脫軌嚴(yán)重程度。（5）人工處理時(shí)，首先用鋼板、槽鋼之類物品在脫軌大車輪的位置鋪墊一個(gè)臨時(shí)軌道，臨時(shí)軌道要牢靠，不易錯(cuò)位。兩邊臨時(shí)軌道鋪墊完成后，兩人一組用管鉗家住大車轉(zhuǎn)動(dòng)軸，松開(kāi)大車制動(dòng)器，兩往復(fù)替進(jìn)行人工盤(pán)車，注意不要來(lái)回閃動(dòng)，使大車緩慢移動(dòng)，并用導(dǎo)鏈拉住車身，直至使大車輪復(fù)位。（6）檢查軌距、方向、高低應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)方可行車。、應(yīng)急物品序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格（單位）數(shù)量備注存放地點(diǎn)1消毒用品盒5配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)2止血繃帶卷10配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)3小夾板盒3配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)4擔(dān)架幅2配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)5鐵鎬把15配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)6鐵鍬把15配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)7氧氣瓶個(gè)3配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)8乙炔瓶個(gè)2配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)9撬棍把10配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)10大錘把3配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)11根2配合應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)十五、附錄、施工平面圖、軌料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表、鋪軌工期計(jì)劃表 、單元軌節(jié)計(jì)劃表