【正文】 并按合同要求進行植被或土地的有效恢復。確保施工工期的技術科織措施 做好施工準備工作：施工準備工作包括項目班子的組織調(diào)配、專業(yè)隊伍的選擇、施工機械的配備等，通過做好施工準備工作，使項目部各級管理人員對施工過程全方位控制，在保證質(zhì)量的前提下確保工期。 組織措施：按公司重點工程組織施工，實施全公司參與，全面保證，全力以赴，確保指揮系統(tǒng)的全面優(yōu)化。公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部與專業(yè)隊伍層層簽訂工期責任狀，實行重獎重罰制度。充分利用勞動時間，講求效率，采取優(yōu)惠政策及行政手段，確保工程施工連續(xù)進行。項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師和主要崗位工作人員，在現(xiàn)場工作時間每月不少于25 天，離開現(xiàn)場必須向公司及監(jiān)理工程師請假，批準后才能離開工地現(xiàn)場。其他人員離開現(xiàn)場必須向項目經(jīng)理請假，批準后才能離開工地現(xiàn)場。 技術措施：在保證質(zhì)量的前提條件下為確保工期，同一堤段、同一項目各工序之間盡可能采取分段流水作業(yè)。采用統(tǒng)計技術工作程序中規(guī)定的統(tǒng)計技術，驗證過程能力和產(chǎn)品質(zhì)量保證能力，及時發(fā)現(xiàn)替在的不合格因素，并分析原因，制定和采取預防措施，避免不合格的產(chǎn)品的形成，避免或減少返工現(xiàn)象，以確保工程質(zhì)量。 管理措施（1）本項目實施ISO9002 質(zhì)量體系模式管理，確保工程全過程得到有效控制，以質(zhì)量保工期。（2）充分考慮本工程特點、施工條件、氣候環(huán)境、以及業(yè)主的要求，并結合公司和作業(yè)隊伍的具體情況，統(tǒng)籌安排，合理組織流水和立體交叉作業(yè)，使施工進度計劃具有較強的科學性、合理性、預見性、可行性和適用性。（3）應用微機管理，對工期網(wǎng)絡和資源優(yōu)化進行動態(tài)控制，從而保證總工期的實現(xiàn)，建立動態(tài)計劃管理模式，確保工期節(jié)點。以合同的施工總進度計劃為目標，以控制關鍵線路的節(jié)點日期準點到達為主干，以滾動計劃為鏈條，確保計劃的銜接、穩(wěn)定與均衡，通過信息，對計劃實行全過程的有效控制，施工進度計劃控制流程如下框圖：施工總進度計劃月、周作業(yè)計劃日作業(yè)卡日作業(yè)計劃日作業(yè)計劃的實施日作業(yè)計劃的實施檢查檢查結果分析實施次日作業(yè)計劃月、周資源需用計劃月資源需用計劃優(yōu)化資源配置計劃受挫、提出對策修改施工方案調(diào)整作業(yè)計劃改善作業(yè)條件（4）由工程技術科根據(jù)已編制且經(jīng)業(yè)主確認的施工總進度計劃，并結合實際情況編制詳細的月、周、日作業(yè)計劃和確定關鍵節(jié)點的完成日期。同時編制勞動力、材料、機具的月、周、日需用計劃并繪制勞動力動態(tài)曲線圖，制定日作業(yè)卡，明確第二天的各項具體工作和要求，并將作業(yè)卡及時發(fā)給各工序的施工人員、物資設備科、質(zhì)安組及相關作業(yè)隊伍于是次日實施。實施過程中，由項目工程技術科負責跟蹤檢查，并將結果輸入計算機，針對進度滯后于計劃的情況，分析原因和尋找對策，在通過保證關鍵節(jié)點工期不可變的原則下，通過改善施工條件、施工方案、優(yōu)化資源配置、調(diào)整作業(yè)計劃等手段，保證計劃所需的施工條件和資源得以滿足，使施工進度經(jīng)絡與計劃保持動態(tài)平衡，確保合同工期目標的最終實現(xiàn)。擬投入的主要施工機械設備表表91 擬投入的主要施工機械設備表序號機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kW）生產(chǎn)能力自有或租借或擬購1平板載重汽車20t2 臺湖北200420t自有2汽車吊20t2 臺長江汽車起重廠200420t自有3挖掘機PC2003 臺日本小松2002150自有4推土機D85A121 臺天津機械廠2003162良好自有5壓路機3Y141 臺***工機械廠200420014t自有6裝載機ZL502 臺***工機械廠2004147自有7自卸汽車T81520湖北汽車廠2002985t自有8翻斗車JS1B2 臺湖北汽車廠200320自有9灑水車4500L1 臺湖北汽車廠20038010自有10砂漿攪拌機HJ2002 臺浙江2004228/h自有11插入式振搗 kW4 臺長春2005自有12鋼筋切割機QJ4011 臺沈陽20045自有13電焊機300A1 臺浙江200410自有14發(fā)電機50kW1 臺天津機械廠200460自有15全站儀NTS2021 臺南方儀器廠2005自有16水準儀AE72 臺南方儀器廠2005自有17潛水泵QY25 型4 臺***工機械廠200425/h自有18變壓器120kVA1 臺蘭州變壓器廠2004自有勞動力計劃表表101 勞動力計劃表工種人數(shù)第一個月第二個月第三個月管理人員151515測量工333試驗工222砌石工10166泥水工442混凝土工642鋼筋工220模板工420起重工222機械操作手10136駕駛員25255電工222普工306020合計11515065工日345045001950總計9900 工日施工進度表或工期網(wǎng)絡圖本工程合同工期90 日歷天。具體施工進度計劃詳見圖111《施工進度橫道圖》，主要項目施工進度計劃如下：（1）施工準備工作：前期準備工作完成3 天完成。（2）塢內(nèi)挖泥：進場3 天后即開始施工，第63 天完成，歷時60 天。（3）碼頭工程1）基槽挖泥：進場后第3 天開始施工，第33 天完成，歷時30 天。2）碼頭基床拋石：進場后第11 天開始施工，第37 天完成，歷時26 天。3）預制實心方塊C20 砼：進場后立即修建砼預制場，一周具備砼預制件生產(chǎn)條件，即第7 天開始施工，第39 天完成，歷時32 天。4）安裝實心方塊C20 砼：在基床拋石完成一段后，即第23 天開始施工，第53 天完成，歷時30 天。5）碼頭后拋填棱體塊石：在基床拋石完成一段后，開始在基床備料，當安裝了一段實心方塊C20 砼后，就開始堆砌，即第25 天開始施工，第57 天完成，歷時32 天。6）預制卸荷板C20 砼：為了后續(xù)的流水作業(yè)，預制廠前期均預制實心方塊C20 砼，在第15 天開始預制卸荷板C20 砼，第41 天完成，歷時26 天。7）安裝卸荷板C20 砼：卸荷板C20 砼經(jīng)養(yǎng)護14 天后開始安裝，即第29 天開始，第55 天完成，歷時28 天。8）鋪筑二片石倒濾層、鋪筑碎石倒濾層、鋪筑粗砂倒濾層、倒濾層后鋪土工布：碼頭大構件預制砼安裝完成一段，碼頭后棱體石隨后拋填也完成一段，緊隨其后的就是所有倒濾層的分段流水作業(yè)，各個工序自第33天開始，至第73 天結束，歷時40 天。9）碼頭后方回填砂性土：自第44 天開始，至第79 天結束，歷時35 天。10）預制高強連鎖塊路面C20 砼：預制廠前期均生產(chǎn)大構件，在第43天開始制作小構件，至第71 天結束，歷時30 天。11）鋪砌高強連鎖塊路面C20 砼：路面C20 砼預制塊經(jīng)養(yǎng)護14 天后開始鋪砌，即第57 天開始，第85 天完成，歷時30 天。（4）護岸工程1）挖基槽土方：為了避免土石方開挖量集中，減小施工強度，合理安排施工機械，護岸基槽開挖安排在碼頭基槽開挖近尾聲后開始，即第32天開始，至第41 天結束，歷時10 天。2）拋塊石墊層、拋塊石棱體：護岸基槽開挖一段，就開始拋塊石墊層、拋塊石棱體，即第37 天開始，第51 天完成，歷時15 天。3）鋪筑混合倒濾層、干砌塊石護坡：分段流水作業(yè)，自第43 天開始，第73 天完成，歷時30 天。4）護岸后方回填砂性土：自第62 天開始，第76 天完成，歷時15 天。5）鋪筑泥結碎石面層：在所有土石方均完成后，開始進行路面施工，以避免大噸位載重汽車損壞路面，自第81 天開始，第87 天完成，歷時6 天。（5）竣工驗收：安排兩天竣工驗收，自第89 天開始，第90 天結束。本次驗收主要是外觀和工程完成形象驗收，因本工程工期短，后期施工的混凝土、砂漿的試件齡期未到，所以部分竣工資料待驗收后再報。圖111 施工進度橫道圖施工總平面布置圖及臨時用地 施工平面布置的原則根據(jù)招標文件資料，考慮施工工期和施工工程量，盡量少占用場地，方便管理的原則進行布置。詳見圖122《施工平面布置圖》。 施工道路盡量利用原海堤及現(xiàn)有通道進行改造，根據(jù)現(xiàn)場需要修建施工道路。 施工供水引用***的自來水作為施工的生活及生產(chǎn)用水，在施工現(xiàn)場設置40m3水池兩個。 施工供電施工用電自***電網(wǎng)接入，現(xiàn)場安裝120kVA 變壓器一臺，低壓端線路自行布置。如有380V 電路經(jīng)過施工區(qū)域，則直接裝表接入供電。 通訊項目部和工程師辦公室安裝兩部程控電話，工程師、施工管理人員、各隊負責人均配置手機。測量隊配置2 對對講機。 辦公、生活用房因本工程工期短，項目部、工程師、各個施工隊的辦公和生活用房均采取就近租賃當?shù)卮迕竦拿穹俊?其它生產(chǎn)輔助設施現(xiàn)場主要布置的輔助設施有砼預制場、機械設備停放場、試驗室等。 所有施工設施布置見表121表121 施工設施布置及用地表用途面積()占地面積()需用時間備注機械設備停放場10001000整個工期砼預制場10001300整個工期場地需要硬化鋼筋加工場100150整個工期模板加工場100150整個工期試驗室100120整個工期項目部辦公室150150整個工期租賃民房項目部生活區(qū)200200整個工期租賃民房工程師辦公室6060整個工期租賃民房工程師生活區(qū)6060整個工期租賃民房各個隊生活區(qū)600600整個工期租賃民房砂漿拌合站30100整個工期砼預制件堆放場10001000整個工期配電房1520整個工期其它200500整個工期合計46155410整個工期 施工組織機構根據(jù)本工程的實際情況，施工組織管理結構設置見圖121圖121 施工組織機構圖項目經(jīng)理項目技術負責人項目副經(jīng)理工程技術科質(zhì)量安全科設備物資科計劃合同科財務勞人科綜合事務科土石方施工隊現(xiàn)澆及預制砼隊砼預制件安裝隊砌石隊測量隊試驗室項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術負責人各1 名；職能部門設六個科；施工作業(yè)設六個隊室。六個作業(yè)隊室分工如下：（1）土石方施工隊負責土方開挖、淤泥開挖、土方回填。（2）砌石工隊負責所有砌石、鋪筑倒濾層、墊層、泥結石路面等施工。（3）現(xiàn)澆及預制砼隊負責所有砼預制件、現(xiàn)澆砼等施工。（4）砼預制件安裝隊負責所有砼預制件堆放、安裝、鋪設等施工。（5）測量隊負責所有測量工作。（6）試驗室負責所有試驗檢測工作。施工組織設計概況 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。（1）中心漁港：300500噸級浮碼頭棧橋四條（3*6米，4棧橋*6米，5*6米，6*6米），8個撐墩。（2）漁政東海基地：千噸級固定碼頭一座（*10米，1*6米），浮碼頭2*6米，3個撐墩。（1）引橋結構：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎，每個排架2根，；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預制空心大板。（2）撐墩結構：采用600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁基礎，每個撐墩4根樁，上部結構為現(xiàn)澆墩臺結構。（3）碼頭結構：1000噸級碼頭采用高樁梁板結構。總長104米，分為各52米的2個結構段，寬10米，樁基為600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺前沿設置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。 根據(jù)投標文件，本次投標的主要工程數(shù)量見下表：主 要 工 程 量 表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東海基地合計1鉆孔樁工作平臺m217542鉆孔樁鋼護筒埋設t3水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/36/108/5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預制方樁(C45)m37預應力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m39現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m310現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m311現(xiàn)澆引橋墩臺m310612現(xiàn)澆護輪坎m36213現(xiàn)澆撐墩m314制安靠船構件件/ m316