解析gb2654520xx下-資料下載頁
2025-05-05 22:45本頁面
【正文】 70 mm ＞ 100~150 90 mm ＞150~200 110 mm ＞ 200 130 mm。 （直接或間接驅動或伸縮連桿機構） ? ，除非泵在正常工作壓力下工作。 ? ，應沒有帶截止閥的壓力表。 ? 。截止閥應裝在油缸單向閥和下行方向閥的回路上。 ? ，相當于對屈服強度的安全系數不小于 ?？紤]到腐蝕作用，計算得出的油缸壁厚度和油缸基座厚度，均應增加，計算得出的空心活塞桿壁厚應增加 ? ，其穩(wěn)定性計算應符和通用技術準則。計算載荷為額定載重量、吊籠總重和 50%和活塞桿重量或者 50%的伸縮連桿機構總重之和的 。長細比大于 250時，安全系數不小于 。 ? ，油缸應通過液壓連接起來，以保證壓力平衡和破斷閥能控制所有的油缸。 ? （吊籠靜止在被壓縮的緩沖器上）時，活塞不應接觸到油缸筒底部。 ? ，如通過夾緊或棘爪裝置，防止吊籠由于液壓系統(tǒng)泄漏而從層站下滑的距離大于 。這些措施應按 GB21240—2022的第九章來設計。如果吊籠的某個部件突出到層站，如連接坡道等，則應確保吊籠蠕動或再平層時，不會產生傷害或危險。 、下行程開關 ? 應設置上、下行程開關。上、下行程開關應能使以額定速度運行的吊籠接觸到上、下極限開關前自動停止。但不應以觸發(fā)上行程開關作為最高層站停靠的通常操作。 、下極限開關 ? ，其應能在吊籠與其他機械式停止裝置（如緩沖器）接觸前切斷動力供應，使吊籠停止。 ? ，只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復運動。 ? 。 ? 。 ? 接觸發(fā)。 ? 鋼絲繩式升降機和對重用的鋼絲繩應沒有松繩裝置，該裝置應有符合 ，并應能中斷吊籠的任何運動，直到接過經專業(yè)人員才能恢復吊籠恢復運動（見 ） ? 全度高層門應符合 ~。 ? 。在特殊情況下，當建筑物人口的凈高度小于 ，則允許降低層門開口的高度，在任何情況下層門開口的凈高度均應不小于 . ? ，吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應不大于 50mm。 ? ，關閉的吊籠門與關閉的層門間的水平距離不大于 150mm。否則應有措施使其符合要求，或者配備符合 。側面保護裝置與吊籠或層門之間任何開口的間距應不大于150mm。 ? 。 ? ，除門下部間隙應不大于 35mm外，任一門與相鄰運動件的間距有關的任何通孔和開口的尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙，應符合 GB23821— 2022表 4的規(guī)定，并滿足 。 ? 除了地面保護圍欄外，可使用低高度層門 .低高度層門應滿足 ~ ? 1,2m之間。 ? 運動件之間的安全距離（ A，見圖 6和圖 7）應不小于 ；如果額定提升速度不大于 |sm，則此安全距離可為。層門上部的外邊緣與正常作業(yè)時升降機運動件的安全距離（ B，見圖 6和圖 7）應不小于 ；如果額定提升速度不大于 |s,則此安全距離可為 。 ? ，并應至少有防護欄桿、半高的中部橫桿和至少高于地面 150mm的護腳板，護腳板與地面的間隙應不大于 35mm，并符合 。如果在上部防護欄桿以下 ~，層門內邊緣的任一部分與升降機運動部件的距離小于 ，層門上的任一開口均應不能穿過直徑為 50mm的球體，并符合 和 。 ? 平距離大于 150mm且無其他結構有效防護時，應配備層站入口側面防護裝置。側面防護裝置的高度應在 ~之前，中間高度設橫桿，護腳板至少高于地面 150mm，并符合 。 ? 距應不大于 150mm，當側面防護裝置設在吊籠上時，關閉的層門的外邊緣與面向升降機的層站邊緣之間的距離應不大于 200m。 ? ，且吊籠做垂直運動時與層門保持 ，則吊籠與側面防護裝置之間的最小間距應為 100mm。 ? ，吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應不大于 50mm。 謝謝 !
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