鋼箱梁運輸吊裝的實際方案-資料下載頁
2025-05-04 18:55本頁面
【正文】 的應急處置。：負責對突發(fā)吊裝運輸事故應急處置的指揮和部署工作，負責人員、機械的調配工作。：執(zhí)行組長的指示精神并將指示精神傳達到參加救援的所有人員，負責現場應急處置的指揮和組織工作。：服從組長、副組長的指揮，積極配合有關部門開展救援工作，并做好自己職責范圍內的救援工作。現場吊裝作業(yè)時二臺150噸履帶吊車，如發(fā)生機械故障及時維修，在短時間內無法修復時，及時調用應急配備的160噸汽車起重機替換故障設備，繼續(xù)吊裝作業(yè)，保障工程的順利進行。，駕駛員應在第一時間內向交管部門報警。報警電話：122。急救電話：991張永剛通報事故情況。并及時趕赴事故現場，負責處理事故。，調配人員、設備開展事故救援處置工作。張永剛負責與交通管理部門的聯系和事故的處置工作，王學杰、溫寶軍負責搶救傷者和事故現場的處置工作，劉全祥、王秋利負責車輛的搶修和處置工作，公司的其他人員隨時聽從調遣參加應急處置工作。，遵照中華人民共和國交通法的有關規(guī)定：機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。，并立即組織調配有關人員及機械設備進行搶修。成立領導小組，配備機務負責人、安全負責人、修理負責人和專業(yè)搶修人員，并明確各自的職責。，加強對應急車輛裝備的保養(yǎng)和維護，并保持應急設備經常處于良好狀態(tài)，保障隨時可以投入使用。事故發(fā)生后報告程序：駕駛員 安全員（劉成武） 組長（李云發(fā)）處理事故工作程序：組長（李云發(fā)） 副組長（王學杰、溫寶軍） 安全員（劉成武） 機務（劉全祥） 搶修（王秋利）。，當事人應立即報警、報告。發(fā)生交通事故時采取措施積極搶救傷者，保護事故現場。發(fā)生機械故障時采取措施將車輛移至路邊，避免發(fā)生二次交通事故。，及時調配相關人員及機械設備投入救援工作。公司道路運輸車輛事故應急領導小組要組織相關部門人員，對事故進行分析、調查，對事故責任人做出初步的處理報告，向公司領導匯報事故情況及對事故責任人處理意見。18
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