鋼筋籠和鋼支撐起重吊裝方案說明-資料下載頁
2025-05-04 18:47本頁面
【正文】 大文、楊培龍、劉夢奎、高中淵、劉磊、吳文龍吊裝作業(yè)危險源識別與監(jiān)控序號危險源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過程中發(fā)生散架按設(shè)計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，不符合要求的必須及時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時更換4鋼筋籠提升和移動過程中有附著物鋼筋籠和吊機(jī)發(fā)生擺動每次吊前進(jìn)行檢查，及時清除鋼筋籠上的障礙物5吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)有障礙物碰撞、擺動每次吊前進(jìn)行檢查，及時清除吊機(jī)、鋼筋籠移動范圍內(nèi)的障礙物勞動力計劃以下是勞動力投入計劃表序號工種投入勞動力1專職安全員32吊車司機(jī)43吊裝指揮44司索工85雜工12吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場作業(yè)人員必須持證上崗。七、起吊作業(yè)計算書1）、吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用6股*19絲的鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mm2，鋼絲破斷拉力總和不小于362KN。（建筑施工手冊，第四版）。受力最大時為鋼筋籠上下對接完成后，+（鋼絲繩+卡環(huán)重量）=，鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：[Fg]=aFg/K（建筑施工手冊，第四版）[Fg]鋼絲繩允許拉力（KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）a換算系數(shù)，（建筑施工手冊，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6（建筑施工手冊，第四版）[Fg]=aFg/K=362/6=，所以選用的鋼絲繩滿足要求。 、最大額定起重量為25T，最大起升高度為25m，參考《建筑施工手冊》第四版。平吊選用工作幅度14m，。最大受力工況選用工作幅度6m，。，。分五節(jié)制作吊放，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼筋籠長12m。1）第一種工況：鋼筋籠平吊時，主、副鉤的實(shí)際起重量：當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠同時平吊時，+（鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量）=，滿足要求，工作幅度可達(dá)14米。2）第二種工況：鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎起后，+（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量）=；鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計標(biāo)高，+（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量）=。，滿足要求。1）、鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎起時，即為吊機(jī)最大起重高度。根據(jù)主吊選用汽車吊規(guī)格型號為QY25A，最大額定起重量為25T，工作幅度3m，起升高度為10m，則起重機(jī)主臂仰角為720，參考《建筑施工手冊》第四版。AC=BC*tg720=*=H3=ACb==故：H=h1+h2+h3=+12+=H起重機(jī)的起重高度h1起吊的鋼筋籠距地面高度h2鋼筋籠長度h3綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離b起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心的距離，.吊物總高度=H+b=+=，符合要求。按本標(biāo)段按最長鋼支撐進(jìn)行驗(yàn)算，本基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)最長支撐采用Ф609，t=16mm。擬采用Ф20mm鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè)，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400KN/mm2。鋼絲繩允許拉力按下式計算：[S]=aP/K[S]—鋼絲繩的允許拉力；a—換算系數(shù)，按《建筑施工手冊》（第五版）表1219取用，a=；P—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和，按《建筑施工手冊》（第五版）表1217取用，P=；K—鋼絲繩的安全系數(shù)，按《建筑施工手冊》（第五版）表1220取用，K=8。[S]=故：總的允許拉力[F]=[S]6=6=要起吊的鋼支撐總重：Q=103=[F]＞Q故：滿足要求。鋼管支撐吊裝，汽車吊選型：工作幅度：盾構(gòu)始發(fā)井段：+：+： 鋼圍檁吊裝： 工作幅度：盾構(gòu)井遠(yuǎn)端： 盾構(gòu)井近端： 鋼圍檁最大重量： 根據(jù)技術(shù)參數(shù)表選擇吊車的起重臂長度28m，工作幅度24m。參照技術(shù)參數(shù)表，在起重臂長28m，工作幅度24米的情況下，（6m鋼支撐重量）；起重臂長28m，工作幅度14米的情況下，（）。. 綜上分析，50T汽車吊車能滿足鋼支撐及鋼圍檁吊裝要求。 技術(shù)資料分享
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