【正文】 離地面，妥善保管。 電器設(shè)備應(yīng)有避雨防潮設(shè)施，使用前應(yīng)檢查接地裝置等是否正常。七、環(huán)保措施 環(huán)境保護(hù) 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，制定與采取有效控制措施，對施工噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，減少污染所造成的影響，作到文明施工、保護(hù)文物和當(dāng)?shù)卦O(shè)施與綠化，維護(hù)施工區(qū)域整潔，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場和環(huán)境保護(hù)典范。 本工程成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)環(huán)保部具體負(fù)責(zé)，設(shè)立工程環(huán)保與水保獎勵基金，對環(huán)保與水保進(jìn)行全方位控制。見環(huán)境保護(hù)體系框圖。 ：2022環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，遵照環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求，制定本項(xiàng)目《環(huán)境保護(hù)和水土保持計(jì)劃》貫徹到整個施工過程中。 （1）防水排水施工期間在施工隊(duì)伍駐地、頂進(jìn)工作坑、原鐵路縱向排水溝旁修建臨時排水溝渠道保證工地的良好排水。（2）沖刷與淤積臨時場地周圍修筑好臨時排水設(shè)施，防止場地受沖刷。頂進(jìn)橋路基開挖部分雨天采用塑料布覆蓋，防止路基邊坡受雨水沖刷，導(dǎo)致坍塌及污染。（3）廢料廢方處理頂進(jìn)橋工作坑、頂進(jìn)出土方在工程完工后即時清除干凈，運(yùn)至設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師同意的棄土場。 、大氣、噪聲污染（1）污水排放施工污水經(jīng)沉淀后再排入污水管線。機(jī)械廢油回收利用或妥善存放化學(xué)品的庫房，遠(yuǎn)離水渠及飲用水井，做好防滲處理。施工現(xiàn)場臨時食堂設(shè)置隔油池。（2）控制揚(yáng)塵施工道路隨時進(jìn)行灑水降塵。（3）減少噪聲、廢氣污染機(jī)械車輛鳴笛采用低音喇叭。居民區(qū)附近施工的作業(yè)時間限定在7：00~~22：00。 （1）施工時盡量保護(hù)鐵路用地范圍之外的綠色植被。若因修建臨時工程破壞綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。（2）施工期間除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得人為破壞植被。水土保持妥善處理?xiàng)壏?，頂進(jìn)橋工作坑、頂進(jìn)出土方在工程完工后即時清除干凈，運(yùn)至設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師同意的棄土場，并采取綠化措施，防止水土流失。對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動植物的教育，在雇用合同中規(guī)定經(jīng)常對工人進(jìn)行法律和文明施工教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動，不得發(fā)生治安案件。定期組織文明施工檢查，交流經(jīng)驗(yàn)、查糾不足，嚴(yán)格獎懲。對施工中的各類既有管線，采取必須的預(yù)防措施，避免損傷各類管線、影響管線的正常使用等。經(jīng)常對職工進(jìn)行法制教育，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，多做利民事情，發(fā)揚(yáng)我單位的光榮傳統(tǒng)，積極開展路地共建精神文明活動。文明施工的技術(shù)保證措施 、工完場清的措施施工現(xiàn)場安排要布局合理，材料定位堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，路溝暢通，管線齊全，生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序；臨時設(shè)施的布置要進(jìn)行方案比選，達(dá)到破壞植被少，不阻斷地表徑流暢通等目的。對施工便道、施工場地、施工營地等從美學(xué)角度布置和施工，保證施工現(xiàn)場整潔有序，每道工序施工完畢后對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，將該項(xiàng)工作內(nèi)容納入工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目內(nèi)，并采取相應(yīng)的獎罰措施；施工完畢進(jìn)行搬遷時，對其環(huán)境進(jìn)行清掃和平整，盡量恢復(fù)原有的自然狀態(tài)。施工過程中的生活和施工垃圾設(shè)點(diǎn)集中處理，保護(hù)好當(dāng)?shù)氐乃临Y源。施工中嚴(yán)格控制揚(yáng)塵，必要時要加強(qiáng)防護(hù)，施工便道要適時灑水。 、落實(shí)成品保護(hù)責(zé)任制加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理和文明施工的成品保護(hù)工作，定期對管理和操作人員進(jìn)行文明施工、成品保護(hù)教育，提高職工自覺保護(hù)成品的質(zhì)量意識。成品保護(hù)不只是對已完成的成品進(jìn)行保護(hù)，而更重要的是對每道工序的成品進(jìn)行保護(hù)，在進(jìn)行下道工序之前，必須對上道工序的成品進(jìn)行檢查驗(yàn)收，若驗(yàn)收不合格，嚴(yán)禁下道工序作業(yè)。編制現(xiàn)場管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡下一道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取護(hù)、包、蓋、封等措施進(jìn)行保護(hù)。凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸，要設(shè)專人管理，防止被撞或被刮，對路邊可能污染的混凝土進(jìn)行遮蓋。經(jīng)常進(jìn)行成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染的成品或半成品要及時采取措施進(jìn)行糾正處理，對責(zé)任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰?，F(xiàn)場的鋼材、水泥、防水材料等能入庫的入庫，不能入庫的要用篷布遮蓋，并進(jìn)行支墊，防止雨淋、日曬和受潮。提倡文明作業(yè)，嚴(yán)禁野蠻施工，對野蠻施工的行為要進(jìn)行制止，經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損壞，都要給予經(jīng)濟(jì)處罰。 避開雨季施工。施工前做好防排水設(shè)施，確保施工中的場地排水暢通。防止地表水滲入或沖泡路基和施工場地。工作坑開挖土方時注意保護(hù)坡頂。工作坑邊坡坡頂不設(shè)置棄土堆。對頂進(jìn)橋定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等，挖土?xí)r不得碰撞，定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)，定期復(fù)測和檢查是否正確。由于既有線附近既有設(shè)施、管線密集，工作坑及頂進(jìn)土方開挖時，對已有構(gòu)筑物、管線采取改移、加固、支吊等措施，并在施工中進(jìn)行沉降觀測和位移觀測，防止下沉和變形。鋼筋砼施工前，對綁扎好的鋼筋要妥善保護(hù)，保持其整體性，防止行人踩踏使鋼筋彎折和間距發(fā)生變化。吊裝橋身模板時輕起輕放，不得碰撞已完混凝土結(jié)構(gòu)，拆模時不得使用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角，防止模板損壞或變形。砼澆筑完及時設(shè)置圍擋，防止上人踩踏和車輛碾壓，及時灑水養(yǎng)護(hù)。注意結(jié)構(gòu)的拆模時間，確保各層結(jié)構(gòu)均有足夠的養(yǎng)護(hù)時間和承載能力。在鋪設(shè)卷材防水層前，應(yīng)用砂漿對基礎(chǔ)找平，對外露的鋼筋，鋼管頭應(yīng)切除，并用水泥砂漿封堵抹平，施工遺留的釘子，木棒等雜物及時清除。在綁扎鋼筋過程中，對鋼筋接頭進(jìn)行焊接時要采用石棉板鋪墊等措施對防水層進(jìn)行保護(hù)。鋪設(shè)好的防水層要圍蔽，采取妥善的保護(hù)措施。 針對已完工程中出現(xiàn)人為或自然因素造成的破壞，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有人負(fù)責(zé)，有人恢復(fù)。對已完的工程項(xiàng)目組織檢查和養(yǎng)護(hù)工作，對破壞的工程項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并建立檢查臺帳，做到工程施工的完整性。橋鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)完工后，邊角出現(xiàn)意外的碰傷情況，及時采取修補(bǔ)措施。八、應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 組長：孫繼壯 副組長：王洪林 組員：項(xiàng)目部所有管理人員。事故處理由南寧路局安檢辦負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮，應(yīng)急辦電話如下：應(yīng)急聯(lián)系號碼表黎湛指揮部應(yīng)急辦公室 13305364629黎湛指揮部安質(zhì)部 15277305001玉林工務(wù)段 07753122255信號車間 13907757319玉林市第一人民醫(yī)院 07752673887 應(yīng)急防護(hù)組：1)人員設(shè)置：設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員計(jì)1人2)施工現(xiàn)場兩頭各設(shè)防護(hù)員3人，作業(yè)人員100人。3)應(yīng)急物資設(shè)備①設(shè)備： 1m3挖機(jī)1臺，鋼絲繩50米，水泵4臺，千斤頂4臺，砂輪切割機(jī)2臺，氣焊機(jī)1套，裝載機(jī)1輛， 25T汽車吊1臺，200KW發(fā)電機(jī)1臺等。②材料：草袋200個，編織袋500個，彩條布200米，抬筐30個，鐵鍬40把，鐵鎬20把，扳手20把，撬棍20根，道砟100方，枕木200根，鋼軌樁20根，碎石60立方米，片石20T，粘土100立方米等存放于施工現(xiàn)場，防護(hù)備品紅黃旗各2面，紅黃信號燈各2個，口哨2個，火炬4支，列調(diào)對講機(jī)2臺。③應(yīng)急物資存放地點(diǎn)：施工現(xiàn)場。應(yīng)急處理工作流程應(yīng)急處理工作流程見下頁圖： 應(yīng)急處理工作流程框圖應(yīng)急處理措施1）路基塌方應(yīng)急措施施工前從物資堆放場地到線路位置，預(yù)留搶險(xiǎn)通道，并要保持暢通。若由于施工恢復(fù)正常施工出現(xiàn)突發(fā)事件報(bào)告行車部門完成應(yīng)急處理調(diào)整應(yīng)急處理方案、措施應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組開始工作報(bào)告有關(guān)單位及部門報(bào)告業(yè)主 報(bào)告監(jiān)理 加強(qiáng)監(jiān)測NoOYES分析原因制定應(yīng)急處理方案、措施實(shí)施應(yīng)急方案觀察處理效果完成應(yīng)急處理、地質(zhì)或天氣原因，發(fā)生塌方情況，危及線路安全，聯(lián)絡(luò)員立即先進(jìn)行停車防護(hù)，通報(bào)車站、路局工務(wù)和運(yùn)輸部門，采取措施防止列車發(fā)生事故。組長組織制定搶險(xiǎn)方案，并立即組織搶險(xiǎn)人員、設(shè)備（挖機(jī)等）、物資（枕木、草袋、道碴等）到位，及時搶修，安排監(jiān)測人員對事故位置的線路進(jìn)行連續(xù)不斷的觀測。 2）挖斷、破損電纜應(yīng)急措施施工前，請?jiān)O(shè)備管理單位（供電、電務(wù)）進(jìn)行現(xiàn)場交底，書面確認(rèn)地上、地下有無光電纜，由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)光電纜的遷移或挖出保護(hù)，我單位配合，在光電纜挖出后由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)安排專人監(jiān)護(hù)，我單位在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)，不得挖傷、挖斷光電纜。若在挖土過程中，不慎挖斷電纜或破損了管線設(shè)備，立即停止施工，現(xiàn)場施工員通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，確認(rèn)電纜性質(zhì)，然后通報(bào)設(shè)備歸屬單位，由設(shè)備單位組織搶修，不隱瞞，也不擅自處理。3）機(jī)械倒地侵入既有線應(yīng)急措施工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險(xiǎn)情時要嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)機(jī)械倒地影響營業(yè)線行車時，要按①設(shè)置響墩等停車信號②電話通知兩端車站行車室扣車的順序來處置，保證能夠及時攔停列車，確保行車安全。4）防洪防臺風(fēng)應(yīng)急措施①認(rèn)真貫徹《鐵道實(shí)施〔中華人民共和國防汛條例〕細(xì)則》，以“預(yù)防為主，以消為輔”為指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程實(shí)際情況，制定防汛計(jì)劃，及時部署、落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作，確保施工期間安全渡汛。及時了解氣象臺預(yù)報(bào)和氣象變化，以提前做好相關(guān)準(zhǔn)備。②在臺風(fēng)來臨前，對工地處的臨時建筑物、工料棚、進(jìn)行全面檢查，對于零星料、枕木等應(yīng)捆扎、加固，防止因臺風(fēng)登陸時，將施工料具卷起，而侵入限界，影響行車安全和人身安全；在臺風(fēng)來之前，所有高支架樁機(jī)停止作業(yè)，將機(jī)架與地面放平，以防止機(jī)架傾倒；現(xiàn)場吊裝作業(yè)全部停止。③在臺風(fēng)來臨前，對施工現(xiàn)場的電線、配電箱做全面的整理檢查，采取防水措施，以防止雨水滲入，使配電箱短路造成停電，對于老化、絕緣破損的電線應(yīng)立即更換。④在臺風(fēng)來臨前，應(yīng)組織好值班人員，做好線路的防護(hù)工作，并派人24小時檢查施工場地，所有路料、工地用料均不得侵入限界。⑤在臺風(fēng)來臨時，所有作業(yè)人員均應(yīng)撤離作業(yè)場地，現(xiàn)場值班人員應(yīng)加強(qiáng)對調(diào)度的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)危及行車等不良情況，應(yīng)立即通知調(diào)度或者就近車站，現(xiàn)場設(shè)置好防護(hù)措施。⑥在臺風(fēng)過后，立即對臺風(fēng)造成的破壞處進(jìn)行搶修，以保證施工盡快正常運(yùn)行，將損失降低到最低限度。5）頂進(jìn)涵扎頭、抬頭應(yīng)急措施①頂進(jìn)涵體如發(fā)生扎頭現(xiàn)象一般可以通過采用增大吃土量、改善土質(zhì)（換填碎石）、往涵底塞廢棄混凝土枕（混凝土枕底面朝上，塞入涵內(nèi)側(cè)1m并有一定坡度）等方法將調(diào)整到正常狀態(tài)；涵體如發(fā)生抬頭現(xiàn)象可以也可通過減小吃土量，挖短橫溝或加載（將棄土向涵頭堆放）等方式來調(diào)整涵體狀態(tài)。②大跨度涵體頂進(jìn)時如發(fā)生扎頭現(xiàn)象可以通過打混凝土帶來調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)扎頭現(xiàn)象時涵體尚離到位還有一段距離，施工中一般都采用打混凝土薄帶來逐漸調(diào)整；而當(dāng)如距離很短時一般采用打混凝土通帶方法來調(diào)節(jié)?；炷帘?，一般為32m、厚度在50cm左右的混凝土帶。一般分別設(shè)置在涵頭兩邊，中間用碎石換填。在混凝土薄帶中一般設(shè)置兩根短軌（長度深入涵體內(nèi)50cm，軌底朝上）來減小混凝土帶與涵底的摩擦，防止頂進(jìn)中混凝土帶跟隨涵體一起相前移動。根據(jù)情況可以在混凝土帶中增加錨固墩來加強(qiáng)帶與土的結(jié)合。頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，混凝土帶的厚度和大小可以做調(diào)整。③頂進(jìn)過程中要及時測量發(fā)現(xiàn)抬頭現(xiàn)象，抬頭量不大時，挖土至箱底齊平；抬頭量過大時，則底面進(jìn)行超挖。如因兩側(cè)挖土不夠?qū)挸酝亮窟^大而引起抬頭時，可在兩側(cè)適當(dāng)超挖。6）脹軌應(yīng)急處理措施線路發(fā)生脹規(guī)時，要立即通知車站，減速或停止運(yùn)行列車，設(shè)置防護(hù)，再迅速采取澆水降溫、撥道等緊急措施。①軌枕頭堆放石渣；②從脹軌地段兩端100m處，向中間輕澆慢淋涼水降低軌溫（最好在軌面上覆蓋草袋或白布以利于吸水降溫）；軌溫下降后，把鼓出部分撥回原位，加大道床斷面；③撥成曲線慢行通行列車，自脹軌兩端向中心撥成半徑不小于200m的曲線。如撥成反向曲線時，兩曲線的夾直線不得小于10m，撥好后回填石渣，加強(qiáng)夯拍。④放行第一趟列車時，速度不宜大于5km/h，并派人看守。困難條件下，可用氧氣、乙炔切斷鋼軌，松開扣件放散應(yīng)力，用夾板和保安器加固或制作短尺軌、恢復(fù)線路，限速5km/h，并派人看守。項(xiàng)目救援預(yù)案1）救援機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理和安全總監(jiān)為副組長、各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全事故處理小組。一旦發(fā)生事故，該小組立即投入現(xiàn)場，立即展開處理和救援工作。同時負(fù)責(zé)日常安全教育，對突發(fā)安全事故處理方案進(jìn)行宣講，突發(fā)事故處理程序作到人人知曉。2）物資準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備：綜合工班120人，機(jī)運(yùn)班30人。物資準(zhǔn)備：干粉滅火器6支，氧氣、乙炔及配套工具2套；鐵鍬40把，鐵鎬20把，抬筐50個，扳手20把，撬棍20根，起撥道機(jī)10臺，道砟100方。機(jī)械設(shè)備： 裝載機(jī)1輛，25T吊車1輛，挖機(jī)1臺,救援汽車1輛。3）應(yīng)急救援程序若發(fā)生影響危及鐵路行車的重大安全事故，除按照施工預(yù)案的措施進(jìn)行線路保護(hù)以外，以施工負(fù)責(zé)人為搶險(xiǎn)突擊組長，施工員和各工種組成搶險(xiǎn)突擊組，按鐵路搶險(xiǎn)方案進(jìn)行搶修；以安全員為負(fù)責(zé)人立即搶救傷員、防止發(fā)生重大傷亡事故。發(fā)生事故，以安全員為負(fù)責(zé)人現(xiàn)場做好隔離防護(hù)封鎖，嚴(yán)禁閑雜人員隨意進(jìn)入破壞現(xiàn)場給安監(jiān)、公安部門分析檢查事故原因造成困難.駐站聯(lián)絡(luò)員表序號 姓名 派駐車站 證號1 黎永東 玉林 130080防護(hù)員統(tǒng)計(jì)表序號 姓名 證號 序號 姓名 證號1 李學(xué)勤 131746 42 韓愛泉 130069 53 王連啟 130068 6九、附件安 全 總 監(jiān)項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理技術(shù)員 安全員 防護(hù)員 駐站聯(lián)絡(luò)員 質(zhì)檢員 領(lǐng)工員 試驗(yàn)員工班長 材料員項(xiàng) 目 經(jīng) 理綜合辦公室 工程技術(shù)部 計(jì)劃合同部 安全質(zhì)量部財(cái)務(wù)部 物資設(shè)備部項(xiàng) 目 總 工 程 師橋 涵 架 子 隊(duì)