機場高速t梁運輸?shù)跹b方案講義-資料下載頁
2025-05-04 05:25本頁面
【正文】 脂。 配二臺高倍望遠鏡（20倍），設(shè)專人對吊車頭部滑車及設(shè)備頂部進行監(jiān)視，有異常情況立即報告。 安全質(zhì)量規(guī)定 運輸、吊裝施工前，應(yīng)由主管工程師和安全部門向參加施工的全體人員進行技術(shù)交底和安全教育。全體施工人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)運輸、吊裝方案，掌握必要的起重安全知識熟悉有關(guān)規(guī)程規(guī)范，勝任本職工作并經(jīng)有關(guān)部門考核合格。 參加運輸、吊裝的人員，應(yīng)經(jīng)醫(yī)務(wù)部門檢查，確認身體健率，適應(yīng)登高作業(yè)，方可上崗。 吊裝作業(yè)警戒區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的標志，吊裝時，嚴禁無關(guān)人員進入或通過。 正式吊裝前應(yīng)進行試吊，試吊中檢查全部機索具受力情況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將設(shè)備放回地面，故障排除后重新試吊，確認一切正常方可正式吊裝。 設(shè)備未固定前，不得松鉤。 高空作業(yè)必須佩帶安全帶，進入現(xiàn)場必須帶安全帽，不準從高處往地面扔?xùn)|西，上下傳遞只能繩索進行，且互相呼應(yīng)。 吊裝作業(yè)時，任何人員不得在工件下面，受力索具附近及其它危險地帶停留。 運輸、吊裝過程中，如發(fā)生突然情況或因故停電，施工人員不得慌亂，應(yīng)聽從指揮，及時采取安全措施并加強現(xiàn)場警戒，迅速排除故障，不得使吊件長期處于懸吊裝態(tài)。 運輸、吊裝前的天氣預(yù)報已掌握，確認適合于運輸、吊裝。 如發(fā)生吊裝安全事故，應(yīng)用錄相或照相方式記錄事故現(xiàn)場原狀。未經(jīng)安全部門批準，不得破壞現(xiàn)場。但如事故有擴大的可能性，經(jīng)總工程師和安全責(zé)任工程師批準，可采取臨時加固等補救措施，防止事故延伸擴大。 吊裝現(xiàn)場應(yīng)配備必要的滅火器材和醫(yī)務(wù)人員，救護車輛。防止突然事故發(fā)生。九、機具人員一覽表序號名稱噸位數(shù)量1DEMAG2001汽車式吊機2001臺2三一220噸汽車式吊機2201臺3配重運輸車輛406臺4運梁平板車1202臺5吊機操作手4人6吊機指揮手2人7掛鉤工4人8平板操作工3人9工程技術(shù)人員1人10管理人員2人11項目總負責(zé)1人十、設(shè)備證件及資質(zhì)重慶雙平吊裝有限公司二0一六年 月
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