【正文】 一當(dāng)發(fā)現(xiàn)事態(tài)將威脅救援人員安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員有權(quán)停止救援，撤到安全地點(diǎn)；⑤當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故，造成人員肢體傷害時(shí)，必須立即對(duì)造成事故的機(jī)械切斷動(dòng)能（電、發(fā)動(dòng)機(jī)）停轉(zhuǎn)；⑥如肢體仍然置于機(jī)械之中時(shí)，不可盲目搬運(yùn)，以免造成傷害程度的擴(kuò)大，必須輕輕搬動(dòng)機(jī)械（或拆卸機(jī)械設(shè)備部件），移出受傷害的人員（或肢體）；⑦如遇特殊情況，確需重新啟動(dòng)機(jī)械的，必須在確保被傷害人員不會(huì)造成再次傷害的前提下面進(jìn)行；⑧如發(fā)生有機(jī)械部件（或殘片）嵌入身體時(shí)，不可盲目撥出，應(yīng)連同鑲嵌部分一同送往醫(yī)院處置；⑨在組織應(yīng)急救援的同時(shí)，必須及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療急救單位，使傷員在第一時(shí)間能得到救治。（4）、觸電事故應(yīng)急措施發(fā)生觸電事故現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)搶救。方法得當(dāng)，假死狀態(tài)就可以獲救。安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案34因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)，不能等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無(wú)策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。 脫離電源的基本方法有：①將出事附近電源開(kāi)關(guān)閘刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源；②用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線(xiàn)從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源；③必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線(xiàn)；④救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源；⑤如果觸電者由于痙攣手指導(dǎo)線(xiàn)纏繞在身上，救護(hù)人先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷；⑥如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線(xiàn)，且尚未確證線(xiàn)路無(wú)電之前，救護(hù)人員不得進(jìn)入斷落地點(diǎn) 8—10 米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線(xiàn)后，應(yīng)迅速 將其帶至 8—10 米以外立即開(kāi)始觸電急救。只有在確證線(xiàn)路已經(jīng)無(wú)電，才可在觸電者 離開(kāi)觸電導(dǎo)線(xiàn)后就地急救。在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：①未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服；②嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護(hù)人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具；③在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對(duì)救護(hù)人比較安全；安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案35④當(dāng)觸電者位于高位時(shí)，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后，—墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）；⑤夜間發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問(wèn)題，以利救護(hù)。來(lái)不及切斷電源可用絕緣體挑開(kāi)電源，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門(mén)呼救或報(bào) 120 急救中心。（5）、突發(fā)停電等情況使司機(jī)或作業(yè)人員被困高空①現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員。在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。②搶險(xiǎn)救援人員。利用液壓升降平臺(tái)等設(shè)備或經(jīng)由高空通道抵達(dá)被困人員位置，如有人員受傷，可視具體情況，用安全帶系牢并用安全繩吊放或其他方法轉(zhuǎn)移傷員。如 有危險(xiǎn)吊具或吊裝物時(shí)，應(yīng)視情況啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī)并切換備用電源。如需要，還可在地面設(shè)置防止人員高空墜落的保護(hù)措施（充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等）。（6）、梁板側(cè)翻①現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員。在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域的人員并維持秩序，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。②通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。用有效的通信手段（廣播、話(huà)筒等）立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域以?xún)?nèi)的人員進(jìn)行疏散和撤離。③緊急搶險(xiǎn)救援?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專(zhuān)家（人員）進(jìn)行指導(dǎo)，先切斷受影響區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品，應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中物品電纜、電線(xiàn)、銳器、火源等）進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全；同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng) 根據(jù)人員被壓情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開(kāi)壓住傷員的倒塌物體，盡快搶救出墜落的傷員。④搶救傷員。用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救，防止傷員過(guò)量出血。⑤搜救傷員時(shí)，如使用大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)盡量避免對(duì)傷員造成二次傷害。以下情況立即請(qǐng)求外部支援：①高空墜落、梁板測(cè)、整機(jī)傾翻等情況下的傷人事故，如果因?yàn)閴鹤麊T安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案36的物體過(guò)重?zé)o法移開(kāi)時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的發(fā)展，報(bào)告應(yīng)急救援總指揮，用氣割設(shè)備、液壓鉗，擴(kuò)張器，電錘等破壞性的分離物體救出傷員。②對(duì)于高空被困，現(xiàn)有起升設(shè)備無(wú)法夠及的情況下，可報(bào)告應(yīng)急救援總指揮。請(qǐng)求（外部支援）消防部門(mén)，用消防云梯、高空作業(yè)車(chē)等運(yùn)送搶險(xiǎn)人員到空中，救出傷員。③對(duì)因?yàn)槲ｋU(xiǎn)吊物傾翻或泄漏無(wú)法滅火或控制事態(tài)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援總指揮，請(qǐng)求（外部支援）消防部門(mén)，用專(zhuān)業(yè)的消防和防化設(shè)備撲救，同時(shí)可請(qǐng)求上級(jí)主管部門(mén)啟動(dòng)上級(jí)應(yīng)急方案，疏散受威脅人群。、事故報(bào)告事故報(bào)告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。緊急通訊聯(lián)絡(luò)緊急報(bào)警電話(huà) 110 緊急救援消防電話(huà) 119急救中心電話(huà) 120交通事故緊急救援電話(huà) 122天氣預(yù)報(bào)電話(huà) 12121事故報(bào)告程序發(fā)生上述事故后現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況，并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與1111122 以及其他相關(guān)救援電話(huà)聯(lián)系增援。事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組長(zhǎng)接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的情況判斷事故的級(jí)別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)救援工作，有關(guān)部門(mén)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)到指定地點(diǎn)集結(jié)，勘察事故情況，通知相關(guān)部門(mén)就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門(mén)或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類(lèi)別。事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況。已采取的救援措施。安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案37應(yīng)急救援（1）各工區(qū)在發(fā)生事故向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治，保證第一時(shí)間的救護(hù)工作。（2）搶救被堵人員時(shí)，可用呼喊、敲擊等方法聽(tīng)取回聲，并判斷遇險(xiǎn)人員的位置。對(duì)被堵人員應(yīng)在支護(hù)好頂板、用掘小巷或繞道通過(guò)的方法接近遇險(xiǎn)人員。（3）清理堵塞物時(shí)，要防止傷害遇險(xiǎn)人員，嚴(yán)禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。（4）各搶險(xiǎn)組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急救援指揮組命令，按照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)”中各專(zhuān)業(yè)處置組的職責(zé)要求，迅速組織力量展開(kāi)工作。、應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況，在確定沒(méi)有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定的情況下，由應(yīng)急救援組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。、后期處置善后處理由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理，并寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)材料上報(bào)。、宣傳教育根據(jù)公司的相關(guān)要求，進(jìn)行有計(jì)劃、有針對(duì)性地開(kāi)展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育，提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力，積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案38六、勞動(dòng)力計(jì)劃 管理人員配置及責(zé)任分工 項(xiàng)目管理人員職責(zé)分工如表所示：現(xiàn)場(chǎng)管理人員職責(zé)分工序號(hào) 姓名 性別 職務(wù) 職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理 傅月斌 項(xiàng)目經(jīng)理 拆橋總負(fù)責(zé)2項(xiàng)目總工 王家林 項(xiàng)目總工 技術(shù)負(fù)責(zé)人3常務(wù)經(jīng)理 汪永奇 常務(wù)經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度4工程部長(zhǎng) 童 軍 工程部長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人5試驗(yàn)室主任 江 博 試驗(yàn)室主任 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)6物資設(shè)備部 吳 杰 物資設(shè)備部 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)量的簽證7 安全部 張忠華 安全部 現(xiàn)場(chǎng)安全工作8 工程部 劉 高 質(zhì)檢工程師 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查工作 施工勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力資源投入如表所示： 類(lèi) 別 人數(shù) 負(fù) 責(zé) 內(nèi) 容門(mén)吊操作工 4 操作及保養(yǎng)電 焊 工 8 負(fù)責(zé)鋼筋焊接施工起重工 8 負(fù)責(zé)裝車(chē)作業(yè)吊車(chē)司機(jī) 4 T 板安裝安裝工 6 梁板安裝粱板安裝工 8 負(fù)責(zé)粱板安裝安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案39 專(zhuān)職安全管理員及特種人員 專(zhuān)職安全管理員序號(hào) 專(zhuān)職安全員 特種人員1 3 52計(jì)算書(shū)及附圖 安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案40 80 噸吊車(chē)起重性能表（t）吊臂長(zhǎng)度(支腿全伸)工作半徑(m) 3 80 45 35 　 　 　 　 80 45 35 　 　 　 　4 70 45 35 　 　 　 　 62 45 35 27 　 　 　5 56 40 32 27 　 　 　 50 37 27 22 　 　6 45 25 22 　 　 22 18 　7 18 　8 21 12 1210 17 15 11 　 　 12 　 13 　 　 10 10 10 9 15 　 16 　 　 　 　 20 　 　 22 　 　 　 4 23 　 　 　 3 3 26 　 　 　 　 27 　 　 　 　 　 28 　 　 　 　 　 31 安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案41 T 梁安裝計(jì)算書(shū)單臺(tái)吊機(jī)起吊工況： 對(duì)于 13 米邊跨 T 梁，采用單臺(tái) 100 噸吊機(jī)架設(shè)于橋臺(tái)處吊裝上橋。 對(duì)于 13 米中跨 T 梁，采用單臺(tái) 100 噸架設(shè)于便道處吊裝上橋。 梁最大自重以 13Tm 邊跨邊板（新安鋪中橋邊梁）為驗(yàn)算構(gòu)件，重量。安裝高度：5m。100T 汽車(chē)起重機(jī)，工作重量 50t，起重臂(基本臂)長(zhǎng)度為 13m，最小工作半徑 3m，單機(jī)起重量最大 100t，考慮安全系數(shù) 。：根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)地形13mT梁吊機(jī)起吊點(diǎn)到吊機(jī)工作半徑在10m以?xún)?nèi)，100t安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案42最不利工況時(shí)起吊重量查表可知：24t。驗(yàn)算可吊裝荷載：24t*=＞+1=（，1為吊索具及吊鉤重量），吊車(chē)性能滿(mǎn)足要求。實(shí)際施工中，吊車(chē)應(yīng)多次調(diào)整停機(jī)位置，減小吊裝半徑，確保吊裝安全。 鋼絲繩安全驗(yàn)算每片梁板每端有 4 根鋼絲繩承受，則每根鋼絲繩的=（132/4）/cos（53 o/2）=。由《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》中結(jié)構(gòu)吊裝工程的鋼絲繩安全荷載（容許拉力）S 計(jì)算公式：S = Sb/K = αPg/K式中 Sb——鋼絲繩的破斷拉力，Sb = αPg，其中 Pg 為鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN），可由表中查得鋼絲 637，繩芯 1，取鋼絲強(qiáng)度極限1400N/mm2，得直徑為 28mm 鋼絲繩的破斷力為 412KN；α——考慮鋼絲受力不均的鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)，由表中查得鋼絲繩結(jié)構(gòu) 637 為 ；K——鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)，由表中查得為 ，取 6。S = Sb/K = αPg/K = 412/6 =＞故滿(mǎn)足要求。 地基承載力驗(yàn)算 13m 邊板為例，其起吊凈重量約 ，吊裝時(shí)采用 1 臺(tái)汽車(chē)吊。 汽車(chē)吊地基土所承受壓力：N＝（梁重）＋50t（汽車(chē)吊自重）＝。汽車(chē)吊自帶走道板的每塊平面尺寸：S＝＝吊裝時(shí)，地基土所受壓強(qiáng)：P＝N/4S＝（4）＝。宕渣在碾壓完成后承載力為 300KPa，因此地基能滿(mǎn)足要求。安徽省公路橋梁工程有限公司 預(yù)應(yīng)力張拉施工方案432 臺(tái)吊機(jī)起吊工況： 對(duì)于 2016 米邊跨 T 梁，采用 1 臺(tái) 100 噸吊機(jī)架和 1 臺(tái) 80 噸抬梁上橋（如下圖）。 對(duì)于 2016 米中跨 T 梁，采用 1 臺(tái) 100 噸吊機(jī)架和 1 臺(tái) 80 噸抬梁上橋（如下圖）（兩水街中橋邊梁）為驗(yàn)算構(gòu)件，重量。安裝高度：7m。100T汽