【正文】 當(dāng)兩片梁就位后要及時(shí)將兩片梁的橫隔板預(yù)留鋼筋焊接在一起，使兩片梁形成一個(gè)整體，增加穩(wěn)定性。六、安全組織機(jī)構(gòu)及保障體系項(xiàng)目部成立T梁吊裝安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下：組長：戴亞平副組長：楊臨海、朱文兵成員：李元松、魯澤建、馮寒松、鹿洪偉、唐明理、李堯天、閆旭東安全保障體系：①建立安全生產(chǎn)管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作；項(xiàng)目總工為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，負(fù)責(zé)T梁吊裝技術(shù)指導(dǎo)；項(xiàng)目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，為T梁吊裝施工安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)安全檢查及隱患排查整治；生產(chǎn)副經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，負(fù)責(zé)施工技術(shù)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好T梁架設(shè)事宜。②落實(shí)安全生產(chǎn)三級(jí)管理。一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由現(xiàn)場(chǎng)技員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由帶班組長負(fù)責(zé)，三級(jí)管理責(zé)任到人。七、吊裝過程采取的安全措施安全保證措施①從事架橋機(jī)施工作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行體檢，凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員，均不得從事架橋作業(yè)。②必須對(duì)進(jìn)行操作的人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；架橋機(jī)開工前必須對(duì)所有參加操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，并進(jìn)行書面記錄。③架橋機(jī)吊裝前應(yīng)將吊裝區(qū)域封閉，閑雜人員不得靠近或進(jìn)入。④吊裝前應(yīng)檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊全，檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)行是否正常，嚴(yán)禁無準(zhǔn)備盲目施工。⑤吊裝作業(yè)前，必須進(jìn)行試吊，不準(zhǔn)超負(fù)荷；起吊時(shí)，暫停起吊，經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)起吊。⑥構(gòu)件在架橋機(jī)上縱向、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。⑦全副寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開。⑧作業(yè)時(shí)，施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。⑨大雪、大雨、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，不得進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)的安全檢查①在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員修整，避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并做好檢查、保養(yǎng)、維修設(shè)備等。②設(shè)專人定期檢查吊裝設(shè)備的完好性，對(duì)易損部件作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，并做好檢查記錄。③每安裝完一跨重新定位后，檢查縱移或橫移軌道兩端設(shè)置擋鐵，并檢查限位器是否正常。④每安裝完一跨重新定位后，縱向、橫向軌道就位時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制位置尺寸，對(duì)天車和鋼絲繩工況進(jìn)行檢查。⑤攜帶梁體縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位用手動(dòng)葫蘆于橫移軌道拉緊固定。依據(jù)要求落實(shí)架橋機(jī)作業(yè)安全關(guān)鍵控制點(diǎn)管理要求①在業(yè)主、駐地監(jiān)理的指導(dǎo)下，依據(jù)架橋機(jī)作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)管理要求表要求，認(rèn)真進(jìn)行安全檢查簽名。②架橋機(jī)拼裝完成后通過專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。③對(duì)縱向、橫向作業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。④進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行。⑤縱向、橫向軌道兩端設(shè)置擋鐵、并檢查限位器是否正常。⑥縱向、橫向軌道就位時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制位置尺寸，對(duì)天車和鋼絲繩工況進(jìn)行檢查。⑦攜帶梁體縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位用手拉葫蘆與橫移軌道拉緊固定。⑧作業(yè)時(shí)，施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。⑨每安裝完一跨重新定位后，必須重點(diǎn)對(duì)上述⑤、⑥、⑦項(xiàng)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)施工人員的教育和操作技能的培訓(xùn)架橋機(jī)開工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際需要，從提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員與作業(yè)人員的安全意識(shí)和操作技能出發(fā)，組織好施工人員做好崗前安全教育和操作技能的培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格者一律不得上崗。建立健全和完善安全管理制度①安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了強(qiáng)化安全管理，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，實(shí)行綜合治理，做到橫向到邊、縱向到底，架橋機(jī)作業(yè)過程中，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。②安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。為了增強(qiáng)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的自我安全行為控制意識(shí)，避免和減少事故的發(fā)生，在架橋機(jī)作業(yè)過程中，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)事故責(zé)任人和違規(guī)違章操作行為進(jìn)行懲戒，對(duì)安全生產(chǎn)管理成績顯著、在施工過程中提出行之有效的合理化建議或在施工中有技術(shù)革新的人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。③安全技術(shù)交底制度。架橋機(jī)開工前必須嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底制度，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，向項(xiàng)目部技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員和有關(guān)職能人員，通過會(huì)議口頭形式與書面交底形式相結(jié)合，將安全技術(shù)內(nèi)容認(rèn)真交底到現(xiàn)場(chǎng)全體職工，并填寫安全技術(shù)交底卡。④安全檢查制度。架橋機(jī)作業(yè)過程中，必須認(rèn)真落實(shí)安全檢查制度，將專項(xiàng)檢查小組與安保部日常巡查有機(jī)結(jié)合，了解工程安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素，獲取安全信息，消除安全隱患，推動(dòng)安全工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。八、緊急情況處置在發(fā)生突發(fā)安全事故時(shí)，組長立即布置救援、搶險(xiǎn)工作。安全負(fù)責(zé)人按架梁工程施工事故傷害應(yīng)急預(yù)案中制訂的方案調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)救援隊(duì)、應(yīng)急搶救設(shè)備和物資（吊車、鋼絲繩、撬棍等）迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。高空墜落事故一旦發(fā)生高空墜落事故安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員按分工組織搶救傷員，由安全員決定撥打120急救中心電話，副組長組織保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大，疏散現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員。對(duì)傷員進(jìn)行外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場(chǎng)組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程度，損失降到最小。提梁機(jī)、運(yùn)梁車、架橋機(jī)發(fā)生傾翻①安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員，副組長組織保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場(chǎng)。②并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，搶救組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由安全員根據(jù)受傷程度，決定是否撥打120醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；聯(lián)系值班車到場(chǎng)，隨時(shí)待命。③工地負(fù)責(zé)人到入場(chǎng)岔口指揮救護(hù)車的行車路線，安全員應(yīng)迅速對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，仍存在危險(xiǎn)因素下，立即組織人員防護(hù)，并禁止人員進(jìn)出。觸電事故安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員，副組長組織保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場(chǎng)。由安全員根據(jù)受傷程度，決定是否撥打120醫(yī)療急救電話?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員接到傷亡事故報(bào)告后,要迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng),立即采取有效措施，指揮搶救受傷人員,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況作出快速反應(yīng),排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大，穩(wěn)定施工人員情緒，要做到有組織有指揮。同時(shí)，要嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、疏導(dǎo)交通、排除險(xiǎn)情等原因、需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物件，并進(jìn)行拍照或錄象。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現(xiàn)場(chǎng)等，防止人為或自然因素對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的破壞。清理現(xiàn)場(chǎng)必須在事故調(diào)查組取證完畢，并完整記錄在案后方可進(jìn)行。在此之前，不得借口恢復(fù)施工，擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。九、調(diào)查處理程序在處理完畢事件后，要組織相關(guān)人員研究、分析事件原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。查明事故原因及責(zé)任人。以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因，受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。組織所有人員進(jìn)行事故教育。向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。