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橋梁預(yù)制梁吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案-資料下載頁(yè)

2025-10-29 20:11本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】程按進(jìn)度計(jì)劃如期完成。承接的南水北調(diào)鶴壁段施工II標(biāo)的所有橋梁施工。本工程為鶴壁段第二施工標(biāo)段,設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV155+600?本標(biāo)段合同內(nèi)9座公路橋具體位置及概況如下:。的路渠交叉建筑物,橋位處總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)IV169+,依據(jù)公路等級(jí),橋梁荷載等級(jí)確定為:公路一II級(jí)。為55t、75t、95t、115t。各箱梁參數(shù)及計(jì)劃施工時(shí)間見(jiàn)表1。轉(zhuǎn)彎處轉(zhuǎn)彎半徑不小于45m,寬度不小于30m。臺(tái)部位),箱梁就位部位場(chǎng)地不小于40X40m。所有加寬、整平、拐彎部位均需壓實(shí),橋臺(tái)部位在原有寬度上需加寬至14m左右,以便于碾壓,并保證壓實(shí)效果。對(duì)孔道已壓漿的混凝土構(gòu)件,其孔。道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,如無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),一般不低于30MPa。確保實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)尺寸的吻合度。

  

【正文】 精干,腰間系安全帶,腳下穿軟底防滑鞋。 (3) 隨時(shí)了解天氣情況,如遇大風(fēng)、大雨天氣,停止吊裝。 物資設(shè)備組:胡春濤 組員:劉華林 孔林林 (1) 按按照工程計(jì)劃要求按時(shí)準(zhǔn)備材料及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 (2) 備齊各種應(yīng)急材料及機(jī)具。 八、主要資源配置 主要資源配置見(jiàn)表 10 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 汽車(chē)吊 400t 2輛 2 汽車(chē)吊 160t 2輛 3 分體拖車(chē) 150t 4輛 4 龍門(mén)吊 50t 2座 質(zhì)量控制措施 工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤,實(shí)行 復(fù)核簽字制度,所有圖紙交底、測(cè)量放樣資料必須有技術(shù)主管審核后方能交付施工。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制 。建立精密導(dǎo)線網(wǎng),確保結(jié)構(gòu)尺寸定位 準(zhǔn)確,中線水平準(zhǔn)確無(wú)誤。 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,嚴(yán)格按照 IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),制定各工序、各 環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況作出記錄,使各工序銜接有序。 建立完整的質(zhì)量檢測(cè)體系,嚴(yán)格按照工序流程和檢測(cè)程序進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。 強(qiáng)化計(jì)量工作,嚴(yán)把計(jì)量關(guān),對(duì)所有的計(jì)量?jī)x器、設(shè)備按規(guī)定定期進(jìn)行校驗(yàn) 標(biāo)定,合格后放投入使用。 加強(qiáng)物資管理,嚴(yán)把進(jìn)料關(guān),不合格產(chǎn)品及 “ 三無(wú) ” 產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 箱梁在吊裝過(guò)程中,吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。 箱梁在吊裝 過(guò)程中,速度應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁碰撞其他構(gòu)件。 5 全站儀 萊卡 TS06 1臺(tái) 6 吊裝配套工器具 1套 7 駕駛員 4人 8 吊機(jī)操作手 4人 9 押運(yùn)員 4人 10 起重工 4人 11 安全員 1人 12 普工 10人 13 測(cè)量員 4人 九、質(zhì)量及安全保證措施 機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能,確保符合使用要求。 各箱梁的吊裝方法均為雙機(jī)起吊,因此根據(jù)實(shí)際情況,采用 4 點(diǎn)起吊,選 用的 4 條鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致,嚴(yán)禁有長(zhǎng)短不一,以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。 鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)與箱梁的夾角為 60176。 1箱梁起吊后應(yīng)呈水平。 安全控制措施 安全管理制度 安全生產(chǎn)教育制度 教育對(duì)象:項(xiàng)目部管理人員、施工人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行三級(jí)安全教育;特種作業(yè)人 員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 經(jīng)常性安全教育內(nèi)容:安全生產(chǎn) 思想教育;安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)教育;安全生產(chǎn) 技能教育;勞動(dòng)紀(jì)律教育;安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度教育,安全事故案例分析。 安全教育做到有教育計(jì)劃,有記錄臺(tái)帳。 安全生產(chǎn)檢查制度 項(xiàng)目部每月組織安全生產(chǎn)大檢查,主要對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的執(zhí)行情況進(jìn)行檢 查,考核和評(píng)價(jià)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理工作。安全監(jiān)察科每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,及 時(shí)發(fā)現(xiàn)處理安全隱患。 建立健全安全檢查臺(tái)帳:施工現(xiàn)場(chǎng)值班記錄、施工現(xiàn)場(chǎng)安全會(huì)議記錄、施工現(xiàn) 場(chǎng)安全日記、安全檢查記錄、安全檢查隱患整改通知單、安全檢查隱患整改復(fù)查單、 定期檢查評(píng)分表、驗(yàn)收重 大設(shè)備、危險(xiǎn)部位臺(tái)帳等。 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 制定表彰、獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)事跡及人員和處罰施工生產(chǎn)中違章指揮、違章操作人 員的管理辦法。 其它具體安全施工管理制度 建立安全技術(shù)措施編制及安全技術(shù)交底制度、建立班組安全活動(dòng)制度、建立項(xiàng) 目部每半月、施工中(分)隊(duì)每周安全生產(chǎn)會(huì)議制度。 安全施工措施 公路橋及生產(chǎn)橋箱梁吊裝包括跨距 20m、 25m、 30m、 35m, 最重的中跨約為 115t, 我部擬采用 160t、 400t 的汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝, 400t 吊機(jī)支腿全伸最長(zhǎng)為 , 橋臺(tái) 部位現(xiàn)場(chǎng)回填加寬至 14m 左右,可以滿足吊車(chē)停放要求,并且在碾壓到位后不會(huì)放 生傾覆事故。起吊前汽車(chē)吊與箱梁間距不小于 2m, 箱梁吊裝后汽車(chē)吊與箱梁間距不 小于 。 設(shè)定施工范圍,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要佩戴安全帽,并佩戴防護(hù)用具。 吊裝作業(yè)派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,人員分工明確。 起重指揮人員要做大信號(hào)明確,指揮果斷,統(tǒng)攬全局。 做到一切機(jī)械設(shè)備在使用前,均進(jìn)行常規(guī)檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),特別注意制動(dòng)系統(tǒng) 是否完好。詳細(xì)檢查各部機(jī)件和儀表讀數(shù)是否正常,周?chē)袩o(wú)干擾,在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題 時(shí),才正式運(yùn)轉(zhuǎn)。 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的安全性,并進(jìn)行試吊。各種起重 機(jī)具不得超負(fù)荷使用。作業(yè)地面堅(jiān)實(shí)平整,支腳必須墊牢,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙 物。 機(jī)械定機(jī)定人操作,持證上崗,施工中按章操作,嚴(yán)禁違章施工,做到不斜 拉,不碰撞,緩慢起吊,穩(wěn)當(dāng)下落。非專(zhuān)業(yè)人員禁止開(kāi)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。 機(jī)械操作手在工作時(shí)間集中精力,堅(jiān)守崗位,不斷注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不擅 離職守。 吊裝時(shí),梁板兩端采用纜風(fēng)固定,確保吊裝平穩(wěn)及安裝定位。 夜間施工時(shí)設(shè)置足夠燈光,施工的需要。 1吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)置施工禁區(qū),并派專(zhuān)人值守。 1如遇大風(fēng)、大雨天氣,停止吊裝。 1嚴(yán)格遵守 “ 十不吊”。
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