橋梁預(yù)制板吊裝施工方案-資料下載頁
2025-08-06 03:44本頁面
【正文】 時向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教育等。 ②副組長職責(zé)：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。③成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險救援物質(zhì)的供應(yīng)和運輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。（3）危險性分析及相應(yīng)控制、預(yù)防措施起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險源和重要環(huán)境因素如下：①．吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗；②．疲勞駕駛操作、精力 不集中引起一般起重傷害，控制措施是到場的司機(jī)、司索經(jīng)過合理工休時間，杜絕疲勞駕駛；③．吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害，控制措施是落實設(shè)備日檢、巡檢責(zé)任制，及時檢修，確保設(shè)備狀況良好；④．超載、超限或吊裝不明重量的構(gòu)件引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定；⑤．惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定；⑥．起重臂下停留、行走引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定；⑦．作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶護(hù)品引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品；⑧．鋼絲繩扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第516條規(guī)定；⑨．卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第515條規(guī)定；⑩．酒后作業(yè)起重傷害,嚴(yán)格禁止酒后從事吊裝作業(yè)；（4）危險源監(jiān)控措施表62 危險源監(jiān)控措施表序號危險源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1捆綁不牢、鋼絲繩斷裂或脫鉤鋼絲繩斷裂導(dǎo)致板梁損壞，人員受傷害選用有足夠安全系數(shù)的鋼絲繩；避免在設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)和易滑脫部位掛設(shè)鋼絲繩；起吊時動作應(yīng)緩慢進(jìn)行，吊物正下方不能站人。2吊具有缺陷吊具斷裂、板梁傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時更換3板梁提升和移動過程中有附著物板梁和吊機(jī)發(fā)生擺動每次起吊前進(jìn)行檢查，及時清除板梁上的附著物4吊機(jī)、板梁移動范圍內(nèi)有障礙物碰撞、擺動每次起吊前進(jìn)行檢查，及時清除吊機(jī)、板梁移動范圍內(nèi)的障礙物九、橋梁安裝中的環(huán)保措施各種施工、運輸機(jī)械尾氣排放量要符合國家規(guī)定的機(jī)動車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。否則，運輸車輛不準(zhǔn)上路，施工機(jī)械不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時，噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國家規(guī)定要求。盡量避開居民休息時間進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場在施工前應(yīng)先灑水，以避免施工中揚塵。運輸車輛駛出現(xiàn)場時，將輪胎上的泥土清理干凈，避免帶泥土上路。
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1