運輸基礎(chǔ)知識ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 18:36本頁面
【正文】 650 ? 運價作為運距的函數(shù)，可能完全不隨運距變化，也可能直接隨運距波動，而大多數(shù)的運價結(jié)構(gòu)介于前兩個極端之間。 ? 單一運價 ? 比例運價 ? 遞減運價 ? 分段統(tǒng)一運價 ? 與需求相關(guān)的運價 651 單一運價 uniform rates ? 對不同起訖點距離之使用一種運輸運價，例如郵政的明信片信函。 均一資費制：指的是對用戶交寄的一定重量范圍內(nèi)的郵件，不分郵程遠近，實行統(tǒng)一標準計收費用的資費結(jié)構(gòu)制度。 652 比例運價 proportional rates ? 線性從量資費。指的是按照運輸距離制定一個固定不變的運費比率，根據(jù)用戶托運的貨物距離的多少收取費用的一種運價模式。企業(yè)的運費收入為 R=α ?Q,式中 ,R為企業(yè)收入總額 。α 為運費比率。Q為運輸距離。 ? 線性資費結(jié)構(gòu)的缺陷 :對短途運輸?shù)耐羞\人有利，對長途運輸?shù)耐羞\人不利。在短途運輸中，端點費用無法得到彌補。而整車運輸由于裝卸成本極低，可以采用這種運價。 653 路途運價 ? 運輸價格可劃分為路途運價和特殊服務(wù)費。 654 ? 影響運輸費率的有三個因素：產(chǎn)品、重量和距離。 ? 搬運特性不同的產(chǎn)品之間的關(guān)系。 ? 重量不同的發(fā)運之間的關(guān)系。 ? 不同運輸距離之間的關(guān)系。 655 ? 費率的制定即是對產(chǎn)品、重量和距離的每種可能組合確定一個特定的費率，也可稱為上品費率。商品費率在處理某次具體運輸時非常管用，但是，當你考慮到有多少不同的產(chǎn)品、重量和距離時，會發(fā)現(xiàn)有太多的組合。美國有超過3萬個重要的發(fā)運點和收貨點，所以在商品費率體系中，就需要有發(fā)運點和收貨點所有可能組合的不同費率，這是達到萬億成萬億的數(shù)字！等級費率系統(tǒng)簡化了產(chǎn)品、重量和距離這三個主要因素。 656 ? 有四個要素被用于產(chǎn)品的貨運分類：密度、易儲存性、搬運的難易程度、易于損壞和被盜的程度。 657 費率類型 Rate Types ?Line haul rates Class 貨物分類 Freight classification of items 費率表 Rate tables of tariffs 合同費率 Contract rates 報檢 Drayage (local delivery) ?Commodity and contract rates Specific rates for given shipment sizes for specific products moving between designated points ?Special service charges Extra charges Stopoff privilege example ?Private carrier costing CR (2022) Prentice Hall, Inc. 658 按照產(chǎn)品分類 ? 分界點重量的概念 ? 定義：是使不同費率和重量組所計算出的運輸費用相等時的貨物發(fā)運量。 ? 分界點重量主要用于零擔運輸和整車運輸間的選擇與權(quán)衡 Class Rate Example 659 Cu r r e n tNe x tNe x tR a t ex We i g h tR a t eh t B re a k We i g ?where: 分界點重量 = 只要超過該重量，則使用下一級更高重量分界點的運價，將降低運輸?shù)某杀? RateNext = 下一級更高的重量分界點運價 WeightNext = 下一級更高的重量分界點的起碼重量 RateCurrent = 貨物實際重量對應(yīng)的運價 660 ? 當今，承運人、用戶和專門的運輸組織可以通過電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)和電子郵件等電子手段來交換價格信息。在很多情況下，人們可以從承運人網(wǎng)站獲得運輸費率。運價查詢方法大致相同：輸入貨物發(fā)送地和目的地郵政編碼、貨物重量和類別、需要的附加服務(wù)（包括內(nèi)部交付、提前通知等）以及承運人賦予托運人的任何價格折扣。在輸入正確的信息后，用戶就可以獲得此次貨運的運輸成本的估計值。 661 ? 一般比等級運價更加優(yōu)惠 ? 可能是一次性的，反應(yīng)了某次運輸?shù)木唧w情況 662 ? 如果承運人不考慮構(gòu)成運輸批量的不同貨物等級，報出單一運價，該運價就被稱為“綜合運價” 663 ? 按照運輸批量劃分運價 ? 按照路途劃分 ? 其他運價 ? ? ? ? ? 664 特殊服務(wù)費 ? ? ? ? ? 665 ? ? ? 666 ? 自營運輸?shù)脑? ? 1）服務(wù)的可靠性 ? 2）較短的訂貨周期 ? 3）應(yīng)對緊急事件的能力 ? 4）改善與客戶的關(guān)系 667 運輸單據(jù) ? 提單 ? 運費單 ? 貨運索賠單（滅失、損壞和遲延索賠；多收費）
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