自動識別系統(tǒng)aisppt課件-資料下載頁
2025-05-03 04:54本頁面
【正文】 可以是獨立的I/O設備或集成在 AIS設備中。 ? 提供從其他傳感器接收動態(tài)數(shù)據(jù)的接口。 ? 內置的 GPS接收機。 AIS與外部的連接 ? AIS可以與許多外部設備（組件）連接，構成一個完備的信息發(fā)送 \接收 \顯示系統(tǒng)。見后面的示意圖。 ? 這些連接有的是任選的，但其中有幾項是IMO強制的。 AIS強制要求的接口 ? 外置的 GPS信號 ? 外置的電羅徑信號 ? 引水員插座 AIS電源要求 ? 要求接船舶主電源，另外 ? 要求接一個備用電源（注意：不要接GMDSS設備的備用電源?？膳c電機員商量，接在合適的電源上并做好標識） 常見 AIS ? 下面是一些常見 AIS的圖示 AIS信息輸入的注意事項 ? 船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)是由船長（或駕駛員）人工輸入的。這些數(shù)據(jù)一定要正確。 ? 比較容易被忽略，隨意輸入的數(shù)據(jù)是 GPS天線的位置，隨意的輸入將會造成它船的誤會。 AIS信息輸入的注意事項 ? MMSI有時會被別人 “ 盜用 ” 。 ? “ 盜用 ” 的后果及判斷處理的方法。 AIS的維護 ? 一般來說， AIS是屬于免維護的設備。但平時也要注意經(jīng)常檢查如下項目： ? 電源插頭及接線是否良好？ ? VHF天線和 GPS天線及插頭是否完好？ ? 外接的 GPS和電羅徑連線是否接觸良好，GPS和電羅徑是否在開啟狀態(tài)？ AIS的故障判斷 ? 不同型號設備故障的判斷有不同的辦法。但還是有其共同之處。上述的維護要求本身就是判斷電源、天線、外接信號問題的有效辦法。 ? 當判定為 AIS本身問題是，就要利用設備的一些自檢功能來判斷故障的具體部位。這寫自檢功能將因設備而異。下面簡單介紹FA100的故障判斷。 FA100故障判斷
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