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鋁業(yè)有限公司保德氧化鋁項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-03 02:38本頁面
  

【正文】 風(fēng)、雷雨過后都要認(rèn)真檢查整修后方可使用。腳手架使用完畢后,即可拆除。拆除時必須做好成品保護(hù)工作,并進(jìn)行交底。拆除嚴(yán)禁在垂直面同時進(jìn)行,加強(qiáng)對出入口的管理和監(jiān)護(hù),設(shè)置明顯標(biāo)志,專人監(jiān)護(hù),及時清理。1)工藝流程:基層處理 →找方貼餅→抹灰→罩面。2)施工方法及要求(糙坯抹灰)抹灰前將墻面基層表面的灰塵、污垢的油漬等清除干凈,并灑水濕潤?;炷敛课恍梃徝瑝γ骅徠?,凹處用1:3水泥砂漿補(bǔ)平,補(bǔ)平層較厚時應(yīng)分層進(jìn)行,厚度超過40mm時要在基層上設(shè)鋼絲片后再用砂漿抹平。外墻大角采用鋼絲拉直作垂直度控制線,并做上、下塌餅和橫向水平塌餅。根據(jù)塌餅厚度用粉刷砂漿刮糙,窗盤泛水要從刮糙層做起。糙坯層表面用刮尺、木蟹刮平整。1)工藝流程:基底處理→底層抹灰→中層抹灰→面層抹灰。2)施工方法:抹灰前對基底表面的灰塵、污垢、油漬、堿膜等均應(yīng)仔細(xì)清除干凈,并灑水濕潤,混凝土表面應(yīng)預(yù)先進(jìn)行剝皮斬毛處理,用素水泥漿掃毛一遍?;炷帘砻娌捎媒缑嫣幚韯?,減少剝皮斬毛工序。抹灰一般按照“先上后下”的原則進(jìn)行,以便做到減少修理,保護(hù)成品。在墻面上用2m托線板進(jìn)行掛線做塌餅,灑水濕潤墻面,用1:2水泥砂漿做好門窗及陽角的側(cè)邊和護(hù)角,然后做豎筋刮糙。墻面基底凹凸不平或抹灰層較厚處必須先用砂漿分層墊平,每層厚度不宜大于20mm,必要時可用鋼絲網(wǎng)加固。底層抹灰應(yīng)壓實(shí)粉平,使其粘貼牢固,中層應(yīng)待底層稍干后方能進(jìn)行操作,并用刮尺和木蟹打平整。罩面應(yīng)待中層達(dá)到六七成干后進(jìn)行,先從陰角、陽角開始,鐵板壓光應(yīng)不少于二遍,厚度不大于2mm。1)塑鋼窗嚴(yán)格按現(xiàn)行圖集制作。操作人員持證上崗。2)采用預(yù)留洞口安裝法,窗安裝應(yīng)在墻體濕作業(yè)完工后且硬化后進(jìn)行,當(dāng)需要在濕作業(yè)前進(jìn)行時,采取適當(dāng)保護(hù)措施。3)門窗應(yīng)放置在清潔、平整的地方,且應(yīng)避免日曬雨淋,并不得與腐蝕物質(zhì)接觸。門窗下部放置墊木,避免直接接觸地面,門窗均采用立放,立放角度不小于70176。,并采取防傾倒措施。門窗與熱源的距離不小于1m。4)裝卸門窗,應(yīng)輕拿輕放,不得撬、甩、摔。1)安裝工序:補(bǔ)貼保護(hù)膜→框上找中線→裝固定片→洞口找中線→卸窗扇(玻璃)→框進(jìn)洞口→調(diào)整定位→與墻體固定→填充彈性材料→洞口抹灰→清理砂漿→嵌縫→裝窗扇(玻璃)→表面清理→撕下保護(hù)膜。2)窗框固定片采用鍍鋅鋼板,寬不小于15mm。,然后用十字槽盤頭自攻螺釘M420擰入。固定片距窗角、中豎框、中橫框150~200mm,間距不大于600mm。3)當(dāng)窗框裝入洞口時,其上下框中線應(yīng)與洞口中線對齊,并在窗的上下框四角及中橫框的對稱位置用木楔或墊塊塞緊作臨時固定。4)固定時,應(yīng)固定上框,而后固定邊框,對于磚墻洞口采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定,固定時注意不得固定在磚縫處。5)門窗洞口內(nèi)外側(cè)與窗框之間采用水泥砂漿或麻刀白灰漿填實(shí)抹平,待水泥砂漿硬化后,其外側(cè)采用嵌縫膏進(jìn)行密封處理。6)窗框扇上若粘有水泥砂漿,應(yīng)在其硬化后,用濕布擦拭干凈,不得使用硬質(zhì)材料鏟刮窗框扇表面。7)玻璃安裝時,為避免玻璃與玻璃槽直接接觸,在邊框玻璃槽四邊墊上不同厚度的墊塊,采用聚氯乙烯膠固定。然后將玻璃裝入框扇內(nèi),采用玻璃壓條固定。8)門窗安裝后必須牢固,橫平豎直,高低一致??蚺c墻體縫隙應(yīng)填嵌飽滿密實(shí),表面平整光滑,無裂縫。門窗扇開啟靈活。門窗外觀應(yīng)潔凈,大面無劃痕、碰傷。玻璃應(yīng)表面潔凈,不得留有漿水、密封膏、涂料等斑污。、吊裝金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括型鋼屋架、梁、吊車梁、支撐、檀條、鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊、鋼結(jié)構(gòu)平臺、預(yù)制構(gòu)件吊裝等。1)施工準(zhǔn)備①材料要求鋼材應(yīng)附質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計(jì)文件的要求,如對材質(zhì)有疑議時,應(yīng)抽樣檢查,其結(jié)果應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)文件的要求方可采用。連接材料(焊條、焊絲、焊劑、精制螺栓、普通螺栓等)和涂料(底漆及面漆等)均由附有質(zhì)量證明書,并符合設(shè)計(jì)文件和要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已燒過的焊劑。②作業(yè)條件鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前,應(yīng)設(shè)計(jì)文件和施工圖的要求編制工藝規(guī)程和安裝的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在制作和安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格按工序檢驗(yàn),合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序。制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺等計(jì)量器具均應(yīng)具有相同的精度,并應(yīng)定期送計(jì)量部門檢定。2)放樣、號料放樣即是根據(jù)已審核過的施工詳圖,按構(gòu)件(或部件)的實(shí)際尺寸或一定比例畫出該構(gòu)件的輪廓,或?qū)⑶鏀偝善矫?,求出?shí)際尺寸,作為制造樣板,加工和裝配工作的依據(jù)。放樣的準(zhǔn)確程度將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。放樣作業(yè)人員應(yīng)該熟悉整個鋼結(jié)構(gòu)加工工藝,了解工藝流程及加工過程,以及加工過程中需要的機(jī)械設(shè)備性能及規(guī)格。放樣過程中碰到技術(shù)問題,要及時與技術(shù)部門聯(lián)系解決。放樣結(jié)束,應(yīng)進(jìn)行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求,核對樣板加工數(shù)量,本工序結(jié)束后報專職檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)。以樣板(樣桿)為依據(jù),在原材料上劃出實(shí)樣,并打上各制造廠內(nèi)部約定的加工記號。號料前作業(yè)人員必須了解原材料的鋼號、規(guī)格、檢查材料外觀質(zhì)量。號料的原材料必須擺平放穩(wěn),不宜過大彎曲。號料應(yīng)依據(jù)先大后小的原則依次號料,且應(yīng)考慮設(shè)備的可切割加工性。放樣用尺必須是計(jì)量部門的校驗(yàn)復(fù)核,合格(或修正值)后方能使用。在使用中應(yīng)保證計(jì)量器具在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用且必須使用合格。如鋼卷在測量一定長度的距離時,應(yīng)使用夾具和規(guī)定的拉力計(jì)數(shù)器數(shù)值,不然的話,讀數(shù)就有差異。放樣劃線時應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記、螺孔標(biāo)記,加強(qiáng)板的位置方向,傾斜標(biāo)記,其他配合標(biāo)記和中心線,其準(zhǔn)線及檢驗(yàn)線,必要時要制作樣板。3)下料切割下料時要控制下料精度氣割時必須防止回火,回火的實(shí)質(zhì)是:氧乙炔混合氣體從割嘴內(nèi)流出的速度小于混合氣體燃燒速度。由于氣割時的某些原因,使混合氣體流出速度降低時會發(fā)生回火,造成回火的原因有:皮管太長,接頭太多或皮管被重物壓住。割炬連續(xù)工作時間過長,或割嘴過于靠近鋼板,使割嘴溫度升高內(nèi)部壓力增加,影響氣體流速,甚至混合氣體在割嘴內(nèi)自燃。割嘴出口通道被鐵沫子阻塞,氧氣可能倒流入乙炔管道,使割炬點(diǎn)火時就回火。皮管或割炬內(nèi)部管道被雜物堵塞,增加流動阻力。割嘴的壞形孔道間隙太大,當(dāng)混合氣體壓力較小時,流速過低也易造成回火。發(fā)生回火時應(yīng)及時采取措施將皮管折攏并捏接,并緊急關(guān)閉氣源,一般先關(guān)閉乙炔閥,再關(guān)閉氧氣閥,使回火在割炬內(nèi)迅速熄滅,稍待片刻,再開啟氧氣閥,以吹掉割炬內(nèi)付余的燃?xì)夂臀⒘?,然后再點(diǎn)火使用。4)焊接鋼結(jié)構(gòu)在制作中采用連接中很主要的方法是焊接。焊接是一種不均勻的加熱過程,其加熱是通過高溫移動電弧熱源進(jìn)行的,在焊縫和焊縫附近的金屬溫度很高,其余大部分金屬不受熱,由于焊接時受熱的金屬要膨脹,而周圍不受熱金屬則不膨脹,相當(dāng)于剛性固定,于是受熱金屬的膨脹受到阻礙和抑制,產(chǎn)生了壓縮塑性變形,結(jié)果焊完冷卻后,焊縫和焊縫附近的金屬因收縮而縮短,造成焊件的應(yīng)力與變形。鋼材的加工過程中引起的變形。在加工鋼板過程中,例如將整改鋼板割去某一部分后,也會由于使鋼板在軋制時造成的內(nèi)應(yīng)力得到部分釋放而引起變形,鋼材經(jīng)氣割、焊接后也會產(chǎn)生變形。鋼構(gòu)件(或鋼板)在運(yùn)輸、吊運(yùn)、存放時處理不當(dāng)也會引起變形。焊接施工質(zhì)量檢驗(yàn)注意事項(xiàng);必須是由合格的焊工按合適的焊接工藝施工。焊接質(zhì)量的好壞,除設(shè)計(jì)連接的構(gòu)造是否合理外,還取決于所采用的焊接方法,工藝及進(jìn)行操作的焊工的個人技術(shù)。因此應(yīng)檢查參加施工的焊工是否在考試合格證有效期內(nèi)擔(dān)任合格項(xiàng)目的焊接工作,嚴(yán)禁無證焊工上崗施焊。焊工停焊時間超過十個月,應(yīng)重新考試取得合格證后方可上崗擔(dān)任相應(yīng)項(xiàng)目的焊接工作(鋼材、焊材、焊接方法、焊接位置)。同時要注意焊接工藝是否合適。注意實(shí)施預(yù)防焊接變形和內(nèi)應(yīng)力的措施。由于焊接過程中焊件受到局部不均勻的加熱和焊縫在結(jié)構(gòu)上的位置和焊縫截面的不對稱,以及施焊順序和施焊方向不合適,在焊縫區(qū)域會產(chǎn)生不同的焊接變形和內(nèi)應(yīng)力,如橫向和縱向收縮、角變形,波浪形變形、扭曲變形,內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致焊縫根部開裂縫等。這種變形超過允許偏差值,或內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致的裂縫,將影響結(jié)構(gòu)的使用。因此,在實(shí)施料焊接工藝過程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):合理地選擇焊接方法和規(guī)范,選用線能量較低的方法。例如采用氣體保護(hù)半自動焊代替手工電弧焊。選擇合理的裝配焊接順序??偟脑瓌t是:將結(jié)構(gòu)件適當(dāng)分為幾個部件,盡可能使不對稱或收縮量大的焊接工作能在部件組裝時進(jìn)行,以使焊縫在焊接時處于自由收縮狀態(tài);先焊收縮量比較大的焊縫和工作時受力較大的焊縫。多層焊時,宜采用小圓弧面風(fēng)槍或手錘錘擊式輾壓焊接區(qū),使焊縫得到延伸,降低內(nèi)應(yīng)力。厚板焊接中在結(jié)構(gòu)當(dāng)部位加熱伸長,使其帶動焊接部位伸長,焊接后加熱區(qū)與焊縫同時收縮,從而降低內(nèi)應(yīng)力不得任意加大焊縫的寬度和高度,厚板多邊焊時不應(yīng)采用橫向擺動焊接以減少接人為應(yīng)力。運(yùn)輸時要注意構(gòu)件采取可靠的加固措施據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場具體情況,決定用30T汽車吊進(jìn)行鋼柱翻身和屋架的拼裝就位和吊裝,吊裝工程由起重組承擔(dān)施工,并由各土建工程處配合進(jìn)行。1)吊裝設(shè)備的選型根據(jù)構(gòu)件重量,吊裝高度、工件半徑、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等條件,決定選用30T汽車吊進(jìn)行鋼柱、屋架的拼裝和吊裝是比較安全合理的,屋面支撐系統(tǒng)也用30T汽車吊吊裝,用8T汽車吊進(jìn)行小型構(gòu)件吊裝倒運(yùn)。2)吊裝順序根據(jù)場地特點(diǎn)30T汽車吊裝進(jìn)入跨內(nèi)吊裝。各構(gòu)件吊裝先后順序?yàn)椋侯A(yù)制鋼柱→柱間支撐→型鋼屋面梁→屋面支撐系統(tǒng)→彩色壓型鋼板3)吊裝前的準(zhǔn)備工作①技術(shù)準(zhǔn)備編制吊裝方案,根據(jù)構(gòu)件自重、吊裝高度等特點(diǎn),認(rèn)真組織編制經(jīng)濟(jì)安全可行的吊裝方案,選擇可全面吊裝的吊裝設(shè)備。組織吊裝工程質(zhì)量保證和安全保證體系,吊裝前施工班組要進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。②設(shè)備進(jìn)場、場地準(zhǔn)備當(dāng)跨內(nèi)構(gòu)件全部完后,將跨內(nèi)模板,腳手管及臨時線路、告示牌清理干凈,并用推土機(jī)將吊車行走道路推平,將場地入口處坡道推平緩,以便吊車能順利進(jìn)入施工場地,并在吊裝翻身時場地平整,將場地入口處坡道推平緩,以便吊車能順利進(jìn)入施工場地,并在吊裝翻身時場地平整,對翻身就位場地要求平整堅(jiān)實(shí),作好排水,并以防雨水浸濕下陷引起吊車、構(gòu)件傾倒現(xiàn)象發(fā)生。③預(yù)制構(gòu)件準(zhǔn)備清除基礎(chǔ)杯口里的垃圾,用細(xì)石砼做成中間略高的找平層,在杯口上面、內(nèi)壁及底面彈出中線位置及跨距。根據(jù)柱頂面到柱腳的實(shí)際長度,,用C25細(xì)石砼補(bǔ)抹基礎(chǔ)杯口底,調(diào)整杯口標(biāo)高,使安裝后柱頂面標(biāo)高一致。保證屋架在吊裝前進(jìn)場就位,在不影響吊裝就位前提下貯備兩天吊裝用量,便于吊裝。彈出構(gòu)件軸線,以及相應(yīng)的柱頂面實(shí)測安裝軸線。進(jìn)場按進(jìn)計(jì)劃表堤前兩天進(jìn)場,并按相應(yīng)位置堆放整齊。吊車進(jìn)場前一定檢查維護(hù),以便吊裝能順利安全,并對吊裝鋼絲繩,鎖具等進(jìn)行檢查,確保安全可靠。吊柱采用鋼楔,鋼楔已委托。測量儀器必須校正準(zhǔn)確無誤。為保證吊裝時柱埋件接觸面能達(dá)到80%,需預(yù)先根據(jù)各埋件表面平整度訂做一批斜墊鐵,斜鐵厚度6mm至20mm不等。柱:柱吊裝采用一點(diǎn)綁孔起吊,吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法,旋轉(zhuǎn)到位置后,垂直吊起,當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后,再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準(zhǔn)杯口,然后慢慢放繩,當(dāng)柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準(zhǔn)底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,并錘打牢固,隨時用堅(jiān)硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點(diǎn)并卡到杯底,保證平面位置的準(zhǔn)確性,再用大錘輕打,用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度,并用錘逐步打牢。當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后,及時澆C25細(xì)石砼,澆注前將縫中雜物清除干凈,并澆水濕潤,當(dāng)杯底有大空隙時,應(yīng)先灌稀水泥漿,填滿空隙后,再灌細(xì)石砼。灌縫分兩次進(jìn)行,第一次灌到楔子底,并用鋼筋振搗密實(shí),待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%后,打掉鋼楔,再灌滿細(xì)石砼。注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。1)鋼結(jié)構(gòu)采用拋丸和噴砂除銹,除銹質(zhì)量等級符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2)臨時螺栓連接處、現(xiàn)場焊接處范圍50mm內(nèi)暫不涂裝,安裝完成后補(bǔ)涂。3)現(xiàn)場制作的零星結(jié)構(gòu)可采用手工和動力工具除銹。除銹質(zhì)量等級符合標(biāo)準(zhǔn)要求。1)主要施工設(shè)施及機(jī)具:在現(xiàn)場設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)的噴砂、涂裝車間,車間內(nèi)設(shè)置4臺噴砂除銹機(jī)、兩臺噴涂機(jī)??諌簷C(jī)房內(nèi)設(shè)置空壓機(jī)2臺?,F(xiàn)場手工除銹采用手提磨光機(jī)等。2)鋼構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。3)涂裝環(huán)境:①涂裝工程的施工,環(huán)境溫度宜為5~38℃,相對濕度不宜大于85%;施工時應(yīng)通風(fēng)良好。②涂裝前,要注意鋼材表面狀況和大氣溫度,應(yīng)使用溫度計(jì)測定金屬的表面溫度,用溫濕度計(jì)測定環(huán)境的溫度和相對濕度。金屬的表面溫度必須高于露點(diǎn)溫度3℃時方可施工。鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝流程圖構(gòu)件進(jìn)場施工準(zhǔn)備噴底漆兩道構(gòu)件吊裝噴砂除銹噴中間漆兩道噴面漆兩道 1)鋼鐵表面處理的質(zhì)量控制是防腐蝕涂層的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除銹不僅是指除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮,或已失效的舊漆膜的清除程度,即“清潔度”,還包括除銹后鋼鐵表面形成合適的“粗糙度”。2)除銹等級:, 其他次要構(gòu)件除銹等級采用Sa2級。3)噴砂除銹①噴砂除銹是將高速運(yùn)動的磨料噴射到鋼鐵表面,使其強(qiáng)烈的撞擊和磨損鋼鐵表面,從而達(dá)到除銹目的的一種工藝方法。它是一種最徹底、效率最高且能實(shí)現(xiàn)自動流水作業(yè)的先進(jìn)除銹方法。還能得到合適的“粗糙度”。本工程擬采用石英砂。因?yàn)槭⑸拜^經(jīng)濟(jì)、易購,可以達(dá)到涂裝要求的清潔度和粗糙度。②經(jīng)過處理的基層,應(yīng)及時涂裝底涂料,間隔時間不超過8小時(陰雨天不超過2小時)。 1)大面積涂裝用噴涂機(jī),在現(xiàn)場局部涂裝采用手工涂刷的方法。2)涂裝方法-采用高壓無氣噴涂法。噴涂效率高、對涂料的適應(yīng)性強(qiáng)、涂膜厚、涂料利用率較高、減輕環(huán)境的污染。3)注意事項(xiàng)如下:噴涂過程中涂料會自動地發(fā)生靜電,因此要將機(jī)體和輸漆管作好接地,防止意外事故發(fā)生。當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置,并不得隨意添加稀釋劑。涂裝時構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝,涂裝后4h內(nèi)不得淋雨
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