【正文】 電源處 Ⅰ 組電池控制熔斷器拆除，將開(kāi)關(guān)電源與電池 Ⅰ 組相連的電纜線自電池組輸出端處斷開(kāi)，然后將電纜線端子用絕緣膠帶進(jìn)行絕緣處理后分開(kāi)放置； 將蓄電池組正負(fù)輸出分別用電纜線與假負(fù)載柜正負(fù)極連接（一般紅色標(biāo)示代表正極，黑色標(biāo)示代表負(fù)極），確保電池輸出與負(fù)載柜連接正負(fù)極連接正確，測(cè)量假負(fù)載處電池組總電壓是否正常（與電池組輸出端電壓基本相同），假負(fù)載或放電回路中應(yīng)有控制開(kāi)關(guān)，做到當(dāng)出現(xiàn)意外情況時(shí)能及時(shí)停止放電； 開(kāi)啟假負(fù)載柜，調(diào)整假負(fù)載柜以額定電流（ 10HR、 3HR、 1HR）開(kāi)始放電； 放電結(jié)束后，將未放電的 Ⅱ 組電池熔斷器斷開(kāi)，然后將開(kāi)關(guān)電源浮充電壓設(shè)定值調(diào)至略高于放電后 Ⅰ 組電池的開(kāi)路電壓 ,合上 Ⅰ 組電池保險(xiǎn)進(jìn)行充電； Ⅱ 組電池開(kāi)始重復(fù)以上步驟對(duì)假負(fù)載放電。 缺點(diǎn)：電池組會(huì)短時(shí)間脫離系統(tǒng)，為防止停電，此種方法不宜采用 使用維護(hù) 容量測(cè)試方案 3（假負(fù)載柜） 38 將開(kāi)關(guān)電源各輸出模塊關(guān)閉，此時(shí)由蓄電池組對(duì)實(shí)際設(shè)備負(fù)荷進(jìn)行供 電； 當(dāng)蓄電池組放出額定容量的 30%40%，或電池組總電壓接近設(shè)定的電 壓值時(shí)，應(yīng)停止放電； 將開(kāi)關(guān)電源各輸出模塊按順序開(kāi)啟，此時(shí)開(kāi)關(guān)電源對(duì)蓄電池組開(kāi)始充電 并向?qū)嶋H設(shè)備負(fù)荷供電。 優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單； 缺點(diǎn)：若蓄電池存在嚴(yán)重故障，例如瞬間電池組放不出電，會(huì)造成通信設(shè) 備中斷，引起通信事故。 使用維護(hù) 核對(duì)性放電測(cè)試方案 1 39 首先確定設(shè)備負(fù)荷最低的使用電壓（考慮壓降），然后將開(kāi)關(guān)電源浮充電壓設(shè)定值調(diào)至略高于該電壓值，于是在線的 2組電池對(duì)實(shí)際設(shè)備負(fù)荷進(jìn)行供電； 當(dāng)電池組放出額定容量的 30%40%，或電池組總電壓接近設(shè)備正常使用最低的電壓值時(shí)，應(yīng)停止放電； 將設(shè)置的浮充電壓值調(diào)至原設(shè)定值，此時(shí)即開(kāi)始對(duì)該 2組電池充電并向?qū)嶋H設(shè)備負(fù)荷供電。 優(yōu)點(diǎn)：不用斷開(kāi)（合上）保險(xiǎn)，操作較簡(jiǎn)單。 缺點(diǎn)：需確定設(shè)備所需最低允許工作電壓，為防止停電，電池不易深放 電。 使用維護(hù) 核對(duì)性放電測(cè)試方案 2 40 如果設(shè)備負(fù)載的電流值低于通信行業(yè)要求的 10HR、 3HR、 1HR ，可將假負(fù)載并入運(yùn)行設(shè)備中。將假負(fù)載正負(fù)極連線接入開(kāi)關(guān)電源輸出母排上，注意正負(fù)極性正確； 確定設(shè)備負(fù)載最低的使用電壓，然后將開(kāi)關(guān)電源浮充電壓設(shè)定值調(diào)至略高于該電壓值，將假負(fù)載開(kāi)關(guān)打開(kāi)，選擇適當(dāng)電流，開(kāi)始按通信行業(yè)規(guī)定的電流值對(duì)在線的 2組電池放電； 當(dāng)電池組放出額定容量的 30%40%，或電池組總電壓接近設(shè)定的電壓值時(shí)，應(yīng)停止放電； 將假負(fù)載與設(shè)備斷開(kāi)，然后將設(shè)置的浮充電壓值調(diào)至原設(shè)定值后，設(shè)備開(kāi)始對(duì) 2組電池恒壓限流充電。 優(yōu)點(diǎn)：不用斷開(kāi)（合上）保險(xiǎn)，容量測(cè)試可根據(jù)通信行業(yè) 10HR、 3HR或 1HR標(biāo)準(zhǔn)同廠家提供的電池放電曲線進(jìn)行對(duì)比； 缺點(diǎn)：為防止停電，電池不易深放電。 使用維護(hù) 核對(duì)性放電測(cè)試方案 3 41 我公司服務(wù)中心曾接到遼寧聯(lián)通公司某分公司一交換局反映的信息： 2組 48V2022AH電池，市電停電后，蓄電池開(kāi)始放電，總電壓下降過(guò)快。 服務(wù)人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理，發(fā)現(xiàn)：電池組在一樓，開(kāi)關(guān)電源柜在 7樓，對(duì)進(jìn)行在線核對(duì)性放電測(cè)試，由于兩者之間的連線較長(zhǎng)，電池組輸出端與開(kāi)關(guān)電源母排間的壓降竟有 ， 電池放電時(shí)，由于電池組與開(kāi)關(guān)電源母排之間的壓降過(guò)大，電池組供電時(shí)間將會(huì)大大縮短。 因此，建議： 在安裝時(shí)盡量使蓄電池組、開(kāi)關(guān)電源以及同主設(shè)備間的距離盡量縮短。 電池組放電時(shí)，判斷電池組實(shí)際電壓，應(yīng)以電池組輸出端測(cè)量為準(zhǔn)。 使用維護(hù) 核對(duì)性放電測(cè)試案例 42 ? 放電時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確的記錄電池溫度。電池放電時(shí)，如果溫度不是 25℃ ，則需將實(shí)際應(yīng)測(cè)容量按下式進(jìn)行計(jì)算得到： Cn,25℃ = Cn247。 [1＋ Kn (Td25)] 其中： Cn為 n小時(shí)率容量； Cn,25℃ 為 25℃ 時(shí) n小時(shí)率容量； Kn為 n小時(shí)率下的溫度系數(shù)， K10=, K3=, K1=。 Td為電池溫度，可由放置于電池蓋下的溫度計(jì)測(cè)得。 ? 例如： 在某交換局對(duì) 1組 48V1000Ah 的電池組 10小時(shí)率放電 , 即放電電流為 100A時(shí)放電 ，電池端電壓降至 ，環(huán)境溫度為 10℃ ，則換算為 25℃ 時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)容量為： Cn,25℃ = Cn247。 [1＋ Kn (Td25)]=100 247。 [1＋ (1025) ] =1033Ah ，證明容量實(shí)驗(yàn)合格。 使用維護(hù) 容量溫度換算 43 使用維護(hù) 各種電流放電時(shí)容量和溫度的關(guān)系 44 檢查項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 可能故障原因 外觀檢查 電池外殼是否鼓肚（開(kāi)裂） ⊙ 過(guò)充電 設(shè)置參數(shù)不當(dāng)：浮充電壓、充電限流等參數(shù) 設(shè)置過(guò)高 充電機(jī)故障 ⊙ 環(huán)境溫度過(guò)高 電池外殼是否內(nèi)陷（開(kāi)裂） ⊙ 放電后未補(bǔ)充電 ⊙ 電池開(kāi)路放置時(shí)間長(zhǎng)且氣溫低 端子是否變形 ⊙ 摔磕損壞 ⊙ 電池短路 ⊙ 螺栓未擰緊，電池大電流放電 或充電時(shí)，電阻過(guò)大，引起此 處高溫?fù)p壞。 漏液 ⊙ 電池殼（ ABS材料）質(zhì)量不良 ⊙ 端子焊接時(shí)過(guò)熱，鉛件與 ABS 結(jié)合不良 ⊙ 密封膠密封不良 ⊙ 端子損壞（抬動(dòng)搬運(yùn)時(shí)損壞） 常見(jiàn)故障原因分析 使用維護(hù) 45 浮充電壓 浮充電壓相對(duì)低 ⊙ 浮充電壓設(shè)置過(guò)低（顧客處） ⊙ 安裝時(shí)有電池接反極 ⊙ 隔板滲透短路（充電不足） ⊙ 端子焊接時(shí)漏鉛 ⊙ 極板粘膏 ⊙ 電池組充電不足 ⊙ 電解液中混入雜質(zhì)（ Fe、 Sb等） 浮充電壓高 ⊙ 電壓設(shè)置過(guò)高 ⊙ 個(gè)別電池極柱端子虛焊（電阻儀測(cè)試 內(nèi)阻異常） 開(kāi)路電壓 單只開(kāi)路電壓為負(fù)值 ⊙ 電池連接時(shí)極性接反（單只電池） ⊙ 初充電時(shí)單只電池極性接反 開(kāi)路電壓低 ⊙ 隔板滲透短路（未及時(shí)補(bǔ)充電） ⊙ 端子焊接時(shí)漏鉛 ⊙ 極板粘膏 ⊙ 補(bǔ)充電不足 ⊙ 電池被摔過(guò)，導(dǎo)致內(nèi)部極板短路 使用維護(hù) 常見(jiàn)故障原因分析 46 電導(dǎo) (電阻 )測(cè)量 電導(dǎo)或電阻偏差大 ⊙ 極柱與端子脫離導(dǎo)致斷路（電導(dǎo)值小） ⊙ 焊接時(shí)漏鉛短路嚴(yán)重（電導(dǎo)值大） 電池重量 重量明顯減輕 ⊙ 注液量不足 ⊙ 過(guò)充電 充電＆ 容量實(shí)驗(yàn) 放電初期電池電壓表現(xiàn)正常，短時(shí)間內(nèi)電壓急劇下降 ⊙ 可能為 PCL現(xiàn)象。容量早期損失 未補(bǔ)充電即放電，如果補(bǔ)充電后再放電容量明顯升高 ⊙ 充電不足 未補(bǔ)充電即放電，如果補(bǔ)充電后放電容量與前者相差不大 ⊙ 安全閥處膠帽傾斜 ⊙ 隔板滲透短路（深放電后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)路放置） ⊙ 正負(fù)極板粘膏 使用維護(hù) 常見(jiàn)故障原因分析