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正文內(nèi)容

專業(yè)學(xué)位研究方案生專業(yè)實(shí)踐總結(jié)報告-資料下載頁

2025-05-02 08:54本頁面
  

【正文】 ,若估算涌水量大于10L/min,則應(yīng)及時采用封堵措施,在局部或全部斷面采用水泥水玻璃雙液小導(dǎo)管注漿進(jìn)行堵水處理。隧道防突水措施如下:1)在開挖工作面距離斷層破碎帶前50m位置起,加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報,必須采用超前地質(zhì)鉆孔及地震波發(fā)射法,確保預(yù)報精度及質(zhì)量,探明地質(zhì)條件。2)根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報成果,確定相應(yīng)處理措施,當(dāng)水平探孔涌水水頭壓力大于lOm,涌水量大于20L/min時應(yīng)采取全斷面帷幕注漿堵水方案,否則不應(yīng)采用全斷面帷幕注漿,采用局部堵水方案即可。3)若采用全斷面帷幕注漿堵水方案,斷層破碎帶影響段支護(hù)型式應(yīng)作根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)增強(qiáng),采用ZDK1型支護(hù)型式,并應(yīng)采用安全穩(wěn)妥可靠的施工工序,確保施工安全。4)若前方圍巖儲水體內(nèi)含有大量涌水,且與水庫或地表水未見聯(lián)系,可超前鉆孔泄。5)加強(qiáng)監(jiān)測量測,及時數(shù)據(jù)回歸處理,掌握圍巖及支護(hù)狀態(tài),評估其穩(wěn)定性,對預(yù)設(shè)計和施工的合理性進(jìn)行評估和反饋,確保施工安全和隧道穩(wěn)定。6)施工前因做好人員逃生演練,確保施工人員安全。1)地表水防治措施根據(jù)地形,因地制宜地在洞頂設(shè)置防水設(shè)施,如將地表填平夯實(shí)、鋪砌、勾補(bǔ)、抹面,將坑穴探孔堵死、封閉,從而有效地防止地表水滲入襯砌中。2)地下水防治措施圍巖中地下水的防治措施比較復(fù)雜。首先,應(yīng)探明水的來源和水的滲流形式,區(qū)分是裂隙水還是地下水。其次,要針對具體情況采取相應(yīng)措施。在圍巖破碎、涌水易坍塌地段,采取直接向圍巖內(nèi)壓漿的方法,當(dāng)圍巖條件很好且水量不大時,可以不壓漿,直接采用隔離防滲措施;若涌水量很大,還要采用化學(xué)漿液進(jìn)行固結(jié),然后再采取隔離措施。3)排水措施洞外排水與地形、地質(zhì)、氣候、農(nóng)田水利工程密切地聯(lián)系在一起,因地制宜地設(shè)置疏水、截水、引水設(shè)施。(1)做好超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測。(2)安排專人對排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查,保證排水系統(tǒng)的通暢運(yùn)行。(3)透水處治措施工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有突水預(yù)兆時,必須發(fā)出警報,撤出所有受水威脅的點(diǎn)的人員。最先發(fā)現(xiàn)透水的現(xiàn)場工作人員一方面報告值班室,另一方面迅速組織搶救。打木垛或用密集柱,堵住出水點(diǎn),防止事故繼續(xù)擴(kuò)大;水勢猛來不及進(jìn)行加固時,應(yīng)立即撤離出洞外保證人員安全。施工臨時用電的總體規(guī)劃供電的電壓等級為35KV, 各施工單位施工“T”接35KV線路及變配電室的土建施工及設(shè)備的安裝。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及各點(diǎn)的用電負(fù)荷的實(shí)際情,在烏石山隧道出口設(shè)置2臺630KVA變壓器、某某隧道隧道進(jìn)口設(shè)置2臺800KVA+2臺630KVA變壓器。我想說說一些個人建議:  要吃透圖紙,掌握設(shè)計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工?! 〗?jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的(比如拱架間距的誤差不在50、上導(dǎo)和下導(dǎo)不允許有夾渣和空洞、二襯不允許有蜂窩麻面等不良現(xiàn)象),及時的進(jìn)行整改。加強(qiáng)對已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰措施,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我們分管的前山隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。在這近一個多月工作中,我學(xué)到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),同時也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和劉工對我的關(guān)心與指導(dǎo)。第5部分 實(shí)習(xí)心得結(jié)束了將近6周的實(shí)習(xí)生活,我的心也變得不會像原來那么浮躁了,懂的東西與跟成長一樣慢慢向前,就像帶我的師傅劉工一樣,遇事沉著冷靜,抓住重點(diǎn),然后與工人們一起找到解決的最佳方案。通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在離開了劉工,但我會一直把劉工當(dāng)作榜樣,努力學(xué)習(xí)他,以后走上了工程管理這條路,也要像他一樣一絲不茍,讓每個細(xì)節(jié)都完美的優(yōu)質(zhì)建筑展現(xiàn)在大家面前。得到所有人的認(rèn)可與時間的證明。1月份,在爸爸的推薦下,我來到了福建省第一公路工程公司,下面我來介紹下這個工程公司:福建省第一公路工程公司,是福建省國有路橋建設(shè)骨干企業(yè)。主營公路、隧道、橋梁、市政工程施工,兼營鐵路、水工、基礎(chǔ)工程等施工作業(yè)。具有建設(shè)部核準(zhǔn)的公路工程施工總承包,市政公用工程施工總承包雙一級資質(zhì)以及隧道工程、橋梁工程、公路路基、公路路面專業(yè)承包一級、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包三級資質(zhì)。是國家商務(wù)部批準(zhǔn)的承包境外公路工程及境內(nèi)國際招標(biāo)工程的實(shí)體型企業(yè)。2005年通過質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全一體化管理體系認(rèn)證。公司歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富,有較強(qiáng)的資產(chǎn)實(shí)力和人才優(yōu)勢,以及現(xiàn)代水平較高的技術(shù)裝備和科研實(shí)驗(yàn)手段。目前在崗職工642人,中高級職稱各類專業(yè)技術(shù)人員373人;公司設(shè)有8個分公司、2家子公司和1家控股公司。公司擁有總資產(chǎn)八億多元,凈資產(chǎn)二億多元;年完成施工產(chǎn)值20多億元,生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升,多年來社會經(jīng)濟(jì)效益名列同行業(yè)前茅。公司一貫重視科技創(chuàng)新,積極推廣應(yīng)用先進(jìn)的新技術(shù)、新方法、新工藝、新材料、新設(shè)備。多次獲得省級科技推廣進(jìn)步獎,部分項(xiàng)目受到全國科學(xué)大會表彰。先后承建了福州烏龍江大橋(中國第一座采用懸臂箱梁施工的T型鋼構(gòu)橋,竣工時為當(dāng)時全國最大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋,位列中國近代十大橋梁之一,榮獲全國科學(xué)大會獎)、三明梅列大橋、福建省第一座飛鳥式中承式箱形拱橋—南平玉屏山大橋、省內(nèi)第一座采用新奧法施工—浦城五顯嶺隧道、第一條高速公路—泉廈高速公路H合同試驗(yàn)段、第一條采用“菲迪克”條款管理施工的泉廈高速公路A合同段。同時,公司全面推行企業(yè)信息化管理,項(xiàng)目現(xiàn)代化管理水平顯著提升,綜合競爭水平和服務(wù)質(zhì)量不斷提高。以上便是我寒假所實(shí)習(xí)公司的基本情況,可以看出它的資質(zhì)與實(shí)力。而且?guī)ьI(lǐng)我的師傅是該公司的著名高級工程師劉炳輝。他現(xiàn)為我所在項(xiàng)目部的技術(shù)顧問,第一天剛見到劉工,他在辦公室看書,看的是關(guān)于隧道的書,大大的一本,我瞬間覺得我原來看的與之比起來真是小巫見大巫。與劉工打過招呼后,劉工先帶我介紹了幾個項(xiàng)目部的重要人物,要我以后有不懂的問題也可以請教他們。然后劉工給我簡單的介紹的就餐時間與休息時間便領(lǐng)我去自己的房間后把鑰匙交給我,一開始以為條件很不好沒想到竟然那么的貼心。到了下午,劉工帶我坐上了車,前往了某某隧道工程A5合同段,左洞右洞的初期支護(hù)看起來已經(jīng)完成了。在此說明一下,我們學(xué)的是道路工程項(xiàng)目管理方面,但是建筑工程都是相通的,我們原來也都上過橋涵工程與隧道工程的課,所以來隧道看看也沒有多大問題。劉工給了我一個安全帽,我們就進(jìn)洞了,穿梭于工程架下,周圍火花四濺,耳邊都是焊接鋼筋與洞外切割鋼筋的噪音,在如此吵的環(huán)境下,劉工依舊在吃力跟我講解每個地方與細(xì)節(jié)的原理。然后劉工又開車帶我來到了東肖大橋橋梁工程工地,此時橋樁都已打好,正焊接著橋面上的橋架,橋梁已經(jīng)運(yùn)到了,等橋架搭建好,就可以開始鋪設(shè)橋梁了,師傅說這里的橋離路面比較近,才2米高,用貝雷架搭建橋架就可以起到穩(wěn)定與安全等作用了。幾個工人在橋架上忙碌的焊接著。于是我和劉工前往工地旁的一個鋼筋加工廠,鋼筋廠滿地堆滿了各種各樣型號的鋼筋,讓我眼花繚亂。劉工說這塊工地的鋼筋都是從這兒生產(chǎn)的,但是梁是在其他地方現(xiàn)澆的。聊天時,劉工說上周有個工人從2米高的腳手架上掉下來,摔斷了一條腿。所以我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認(rèn)為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的??奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?后面幾天我還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運(yùn)送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險,應(yīng)該給他們上安全教育課。隨后劉工跟我說了挖孔打樁對橋梁的重要性,并給了我比較重要的一下幾點(diǎn)知識::挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報批,并應(yīng)經(jīng)過計算,確保施工安全并滿足設(shè)計要求。,當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時必須間隔交錯跳挖。、澆筑一節(jié)護(hù)壁,地質(zhì)較好時護(hù)壁高度一般為1m,嚴(yán)禁只挖不及時澆筑護(hù)壁的冒險作業(yè)。對軟弱地層、涌水、涌沙地層,~。5挖孔棄土要及時轉(zhuǎn)運(yùn),距井口四周5m范圍內(nèi)不得堆積余土雜物;禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛。,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。這是大部分挖孔打樁的必要程序,要時時刻刻把它記住,此時我的筆記本已經(jīng)寫了好多了。這才第一天?。‰S著時間一天一天的過去了,一個多月的實(shí)習(xí)生活就快要結(jié)束了,在此期間,每天跟著劉工在各個工地上跑來跑去,學(xué)到的東西不僅多而且廣。橋涵路基隧道等等,我都懂了許多這些方面的知識,就算不懂,回到項(xiàng)目部劉工還會給我上課。本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。通過這次實(shí)習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。實(shí)習(xí)一個多月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這一個多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。第六部分致謝第七部分 附錄圖10某某隧道福建第一公路工程公司A5合同段洞口圖11某某隧道福建第一公路工程公司A5合同段洞口圖12樁基總體設(shè)計表圖13 A5合同段東肖大橋圖紙圖14 A2合同段某某隧道出口您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅(jiān)持下去,讓我們共同進(jìn)步。您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅(jiān)持下去,讓我們共同進(jìn)步。
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