卡特發(fā)動機維護保養(yǎng)-資料下載頁
2025-05-02 06:51本頁面
【正文】 整機大修 22500小時 至 33000小 時 ? 發(fā)動 機 整機大修 – 所有氣缸 蓋 大修項目 – 連 桿瓦 更 換 – 曲 軸 油封 更 換 – 單 體泵 更 換 – 主 軸 瓦 更 換 – 活塞 – 更換 – 凸輪軸 – 檢查 /更換 – 曲軸 – 檢查 /更 柴油機啟動困難或不能啟動的油路故障 1． 油箱無燃油或燃油質量不好（更換加注優(yōu)質燃油，燃油系統(tǒng)排氣） （清洗燃油系統(tǒng)排氣） 3．油路不密封（檢查油路，緊固個接頭及螺絲） 4．噴油提前角調整不當（按規(guī)定數值重新調整噴油提前角） 5．輸油泵不供油或斷續(xù)供油（檢查輸油泵） 6．噴油泵機械故障（由專門修理部修理） 7．噴油器工作不良（由專門修理部修理） 柴油機排氣冒白煙或籃煙 1．發(fā)動機內機油過多（放掉多余的機油） 2．供油提前角不正確（按規(guī)定數值重新調） 3．燃油系統(tǒng)中有冷卻液（檢修泄漏部件，更換燃油） 4．活塞環(huán)磨損（更換新件） 5．氣門密封不良（研磨或更換新件） 6．渦輪增壓器油封失效（檢修渦輪增壓器） 柴油機工作不穩(wěn)定有熄火現象 調速器彈簧變形 (檢修或更換新件 ) 飛鐵擺動不靈 (送專門修理部維修 ) 調速撥叉固定螺絲松動 (檢修緊固 ) 燃油系統(tǒng)有空氣 (檢查油路 ,排除空氣緊固個接頭 ) 各缸供油不一致 (送專門修理部維修 ) 齒條發(fā)卡 (送專門修理部維修 ) 噴油器彈簧損壞 (檢修或更換新件 ) 噴油器針閥發(fā)卡 (送專門修理部維修 ) 油品質量差 (更換加注優(yōu)質燃油 ) 柴油機溫度過高 冷卻系統(tǒng)冷卻液不足 (向冷卻系統(tǒng)添加冷卻液 ) 節(jié)溫器或水溫表有故障 (修復或更換 ) 風扇轉速低 (檢查風扇皮帶的磨損或松動 ) 氣流通過散熱器受阻 (清洗散熱器表面 ) 冷卻液通過散熱器受阻 (清除水詬等堵塞物 ,疏通水路 ) 水泵發(fā)生故障 (檢修或更換水泵 ) 水泵或管路中有氣體形成氣塞 (排氣 ) 噴油角度不正確 (按規(guī)定數值重新調整噴油提前角） 長時間超負荷運轉 (降低負荷 ) 柴油機排氣冒黑煙 燃油質量不好 (更換優(yōu)質燃油 ) 噴油泵有故障 (送專門修理部維修 ) 噴油器工作不良 (檢修或更換新件 ) 噴油提前角不正確 (按規(guī)定數值重新調整 ) 油氣比例控制器失效 (調整或更換新件 ) 空氣濾清器或進氣管道堵塞 (清洗或更換新件 ,疏通進氣管道 ) 渦輪增壓器有故障 (檢修或更換增壓器 ) 柴油機機油壓力過低 機油量不足（加油到適當位置） 機油中有燃油或冷卻液（檢查排除泄漏故障，更換機油） 進油管不密封（檢查油路，緊固各接頭） 進油濾清器或進油管路堵塞（清洗濾清器，疏通管路） 機油泵有故障（檢修或更換機油泵） 曲軸與軸瓦間間隙過大（檢查維修） 機油管接頭松脫而使機油泄漏（檢查、緊固松脫部件） 機油溫度太高（檢修機油散熱器） 壓力調整閥調整不當或有故障（檢修調壓閥，按要求數據調整機油壓力） 機油壓力表失靈（更換壓力表）
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