【正文】 成立。長期以來，盡管中國沒有一部民事法規(guī)對這兩個過程作過規(guī)定，但它們已成為人們在實踐中自覺或不自覺遵循的習慣性程序?？梢哉f，凡有協(xié)議的產(chǎn)生，就有這兩個必經(jīng)階段。現(xiàn)行合同法把這一習慣性程序變?yōu)榉ǘǔ绦?，納入法律調(diào)整范圍，標志著中國合同立法的健全和完善，必將促進社會主義市場經(jīng)濟健康有秩地發(fā)展。PPT講解聽講記錄任務(wù)描述 擬訂采購計劃 采購合同的關(guān)鍵條款PPT講解聽講記錄任務(wù)實施 第二節(jié) 采購計劃與采購合同 擬訂采購計劃1)對本地區(qū)汽車配件市場形勢的預(yù)測結(jié)果。2)本單位銷售計劃，庫存量，在途或已簽訂過合同的貨源情況。3)用戶購買意向。4)本地區(qū)、本企業(yè)上年同期的銷售業(yè)績。5)前期銷售情況的統(tǒng)計。6)企業(yè)流動資金狀況等。二、訂立采購合同合同是當事人雙方真實意愿的體現(xiàn)，簽訂合同時，必須符合國家法律、法令、政策的規(guī)定，否則，即使合同雙方自愿，在法律上不能認為合法有效；合同雙方的法律行為，不是單方的行為，任何一方不得享有特權(quán)，必須貫徹“平等互利、協(xié)商一致、等價有償、誠實守信”的原則。1) 標的　標的是合同中權(quán)利與義務(wù)關(guān)系所指的對象，在汽車配件采購合同中，主要指汽車配件的品種、品牌、規(guī)格、型號(2)質(zhì)量　由于產(chǎn)品質(zhì)量問題往往引起合同糾紛，所以此條款至關(guān)重要 (3)數(shù)量　數(shù)量必須明確、具體(4)包裝　包裝的主要作用是保護產(chǎn)品在運輸和儲存中保持完好，并起著美化產(chǎn)品和防銹、防腐蝕的作用。(5)價格　產(chǎn)品的價格是指雙方議定的汽車配件單件(或單位)價格(6)履行的期限　合同必須有履行的期限，這對安排生產(chǎn)和銷售都是十分重要的(7)履行的地點和交貨方式　這實際上是產(chǎn)品由生產(chǎn)者(或一方)向消費者(或另一方)轉(zhuǎn)移的過程中雙方的權(quán)利義務(wù)，它的選擇前提是迅速和廉價 (8)費用負擔的分攤　這是簽訂購銷合同時容易忽視的一點 (9)結(jié)算方式　1)已經(jīng)付清而重復(fù)托收的貨款。2)供方托收的貨款，不是合同中所訂購的貨物。3)價格高于合同中規(guī)定的部分。4)質(zhì)量高于合同中規(guī)定而又未經(jīng)需方同意所提價的那部分貨款。5)未經(jīng)雙方同意，發(fā)貨量超過合同中規(guī)定的部分的貨款。6)未經(jīng)雙方同意，提前交貨部分的貨款。7)托收金額計算錯誤而多計算部分的貨款。8)經(jīng)檢查，貨物與發(fā)貨單不符部分的貨款(10)違約責任　這是對不按合同履行義務(wù)的制裁條款。(11)合同擔保　合同擔保是當事人雙方為了確保合同的切實履行，經(jīng)共同協(xié)商采取具有法律效力的保證措施。 1) 罰款違約金。2)定金。3)留置權(quán)。4)抵押。(12)合同的變更與解除　合同依法成立，即具有法律約束力，任何一方不得擅自變更與解除。 1) 當事人雙方經(jīng)協(xié)商同意變更或解除合同，但并不因此損害國家利益，也不損害社會公共利益。2)由于不可抗力，致使合同的全部義務(wù)不能履行。3)由于另一方在合同約定期限內(nèi)沒有履行合同。(13)未盡事宜　未盡事宜包括雙方簽約時沒有寫明，但在合同履行中產(chǎn)生了問題，為了彌補且不致引起糾紛特別列出的條款，一般采取協(xié)商解決解決和處理經(jīng)濟合同中的糾紛是很重要的。一般處理糾紛的方法有協(xié)商、調(diào)解、仲裁或訴訟。(1)協(xié)商　合同糾紛的協(xié)商是指當事人在履行合同中，對所產(chǎn)生的合同糾紛，互相主動接觸、商量，取得一致意見，從而解決合同糾紛的一種方法(2) 調(diào)解　合同糾紛的調(diào)解是指在第三者參與的條件下，由第三者查明真相，分清責任，通過說服，促使雙方互相諒解，從而依法解決合同糾紛的一種方法。(3) 仲裁　合同糾紛的仲裁是指合同當事人之間發(fā)生爭議，經(jīng)雙方協(xié)商不成，而調(diào)解又達不成協(xié)議時，根據(jù)合同當事人一方申請，由合同仲裁機關(guān)依法作出裁決。(4) 訴訟當協(xié)商不成，調(diào)解無效、對仲裁不服時，可向人民法院起訴，通過審理判決解決。講解演示模仿操作教學小結(jié)合同從訂立到履行是一個完整的過程，始于訂立，終于履行，如約履行，合同關(guān)系即告結(jié)束。訂約雙方當事人在這個過程中應(yīng)當依法享有和履行各自的權(quán)利義務(wù)，理所當然也要承擔不履行或不適當履行義務(wù)而產(chǎn)生的責任。中國合同立法以往對合同義務(wù)和責任的規(guī)定是不完善的，原三部合同法對合同義務(wù)和責任的規(guī)定側(cè)重于給付義務(wù)和違約責任，關(guān)于先合同義務(wù)和締約過失責任也僅限于造成合同無效的責任。講解記錄拓展實踐（課外）第四章 汽車配件采購教學單元名稱第三節(jié)：汽車配件購貨渠道與貨源鑒別(12)授 課教 師授課班級學時2授課日期教學地點教學目標能力目標了解并掌握汽車配件訂購及驗收知識目標素質(zhì)目標接受新知識，自主學習的能力教學重 點教學難 點 汽車配件的貨源鑒別教學方 法講述、多媒體、現(xiàn)場示范教學過程設(shè)計教學環(huán)節(jié)教學內(nèi)容教師活動學生活動新課引入 汽車配件質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系到消費者的利益和銷售企業(yè)的商業(yè)信譽，但配件產(chǎn)品涉及范圍廣，要對全部配件作出正確和科學的質(zhì)量結(jié)論，所需的全部測試手段是中、小型汽配企業(yè)難以做到的?？梢愿鶕?jù)企業(yè)的實際情況，添置必備的技術(shù)資料，如所經(jīng)營主要車型的圖紙或汽車配件目錄，各類汽車技術(shù)標準等，這些資料都是檢驗工作的依據(jù)。購置一些通用檢測儀表和通用量具，如游標卡尺、千分尺、百分表、千分表、量塊、平板、粗糙度比較塊、硬度計以及汽車萬用表等，以便具有一定的檢測能力。現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述現(xiàn)場示范聽講模仿任務(wù)實施第三節(jié) 汽車配件購貨渠道與貨源鑒別一、汽車配件的購貨渠道汽車配件銷售行業(yè)的購貨除一些小公司外，大多從汽車配件生產(chǎn)廠家購貨，在購貨渠道的選擇上，應(yīng)立足于以優(yōu)質(zhì)名牌配件為主的購貨渠道，但為適應(yīng)不同層次的消費者的需求，也可進一些非名牌廠家的產(chǎn)品，可按A、B、C順序選擇。二、汽車配件的貨源鑒別感官鑒別法看表面質(zhì)量。2)看表面包裝和表面商標。3)查看文件資料。4)看規(guī)格型號是否與訂貨要求相符。通過專用工具測量產(chǎn)品的尺寸，看其是否符合要求。2)對產(chǎn)品進行性能試驗。3)對產(chǎn)品進行理化性能試驗。經(jīng)驗法(2)敲擊法　(3)比較法對全國名牌和質(zhì)量信得過產(chǎn)品基本免檢。但名牌也不是終身制，也有時被仿冒，所以應(yīng)對這些廠家的產(chǎn)品十分了解，并定期進行抽檢(2)對多年多批購貨后，并經(jīng)使用未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品，可采用抽檢幾項關(guān)鍵項目，以檢查其質(zhì)量穩(wěn)定性?？刹捎贸闄z幾項關(guān)鍵項目，以檢查其質(zhì)量穩(wěn)定性(3)對以前未經(jīng)營過的配件，采用按標準規(guī)定的抽檢數(shù)，在技術(shù)項目上盡可能做到全檢，以求對其產(chǎn)品質(zhì)量得出一個全面結(jié)論，作為今后購貨的參考。采用按標準規(guī)定的抽檢數(shù)，在技術(shù)項目上盡可能做到全檢，以求對其產(chǎn)品質(zhì)量得出一個全面結(jié)論，作為今后購貨的參考(4)對以前用戶批量退貨或少量、個別換貨的產(chǎn)品，應(yīng)采取盡可能全檢并對不合格部位重點檢驗的辦法。應(yīng)采取盡可能全檢并對不合格部位重點檢驗的辦法。(5)一些小廠的產(chǎn)品，往往由于其合格率低，而且一旦兌付貨款后，很難索賠，因此盡量不進這類產(chǎn)品，如確需購貨，在檢驗時要嚴格把關(guān)。往往由于其合格率低，而且一旦兌付貨款后，很難索賠，因此盡量不進這類產(chǎn)品，如確需購貨，在檢驗時要嚴格把關(guān)(6)對進口汽車配件的鑒別。1)根據(jù)包裝進行識別，是檢驗進口配件真?zhèn)蔚闹匾绦颉?)從產(chǎn)品質(zhì)量來鑒別，從產(chǎn)品質(zhì)量辨別汽車配件，是識別純正部件真?zhèn)蔚淖铌P(guān)鍵的環(huán)節(jié)。① 從外觀上進行檢查。看其產(chǎn)品外表的加工是否精細，顏色是否正常。如果有純正部件的樣品，可進行對照檢查，一般仿制品表面都比較粗糙，產(chǎn)品顏色也不正。② 檢查產(chǎn)品上的標識。純正進口零件上都打印有品牌標記、零件編號和特定代碼等。有些產(chǎn)品上還銘刻有制造廠及生產(chǎn)國。如日本三菱柴油發(fā)動機的活塞，在其頂部刻有零件編號、分組號標記A、B、C和UP↑方向標記；活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機型和三菱標識，并有配套廠的IZUMI標識，鑄字清楚，容易辨認。仿制品不是漏鑄就是字跡模糊不清，很難達到正品的效果。如：檢查活塞的標識。活塞上均有品名、零件編號、生產(chǎn)廠等標記。以日本三菱柴油發(fā)動機為例，活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機型：8DC8DC6D22等，在機型上面的鑄有“三菱”標記；在活塞裙部的另一側(cè)鑄有活塞生產(chǎn)廠標識IZUMI，所鑄標識為凸出狀，工整精確，容易辨認。活塞頂端刻有零件編號，如三菱ME，根據(jù)外徑的尺寸不同，刻有分組號(A、B或C)，標準活塞刻有STD字樣，；活塞頂部還刻有安裝方向的標記UP↑，活塞頂部所有的刻印標記都很清晰、規(guī)則。⑥ 分析購貨渠道。根據(jù)購貨渠道進行分析，目前購貨渠道較多，一般包括兩個方面：一是直接從國外進口，二是從經(jīng)銷商那里購買。直接從國外整機廠和零部件配套廠進口的配件，質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷商那里購買或從港澳轉(zhuǎn)口進來的配件就要根據(jù)上述方法加以鑒別。此外，所有直接從國外進口的機械配件，均有訂購合同、提單、運單、裝箱單及發(fā)票。如果從進口公司采購配件，可讓其出示上述手續(xù)，否則，可判斷為非進口正品?，F(xiàn)場示范模仿操作教學小結(jié) 中國汽車零部件工業(yè)的結(jié)構(gòu)特征主要是生產(chǎn)廠家分散落后。整車生產(chǎn)廠既傾向于就地采購或從本集團公司內(nèi)部采購，又對同一車型的同一種零件實行多家采購方式，借以促進零部件廠家間相互競爭。這樣一來，由于各零部件廠生產(chǎn)規(guī)模過小，不足以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢因而使成本增高，而且生產(chǎn)規(guī)模過于小將導致無法投入足夠資金進行研發(fā)。整車生產(chǎn)廠實行多家訂購，使零部件廠不能指望獲得穩(wěn)定的訂單，也就無法進行充分投資，產(chǎn)品質(zhì)量因而難以提高。講解記錄拓展實踐（課外）第四章 汽車配件采購 教學單元名稱第四節(jié)：汽車配件訂購(13)授 課教 師 授課班級學時4授課日期教學地點教學目標能力目標了解并掌握汽車配件訂購及驗收知識目標素質(zhì)目標接受新知識，自主學習的能力教學重 點教學難 點 購貨量的確定及管理教學方 法多媒體教學設(shè)備、實物、課件、視頻資料教學過程設(shè)計教學環(huán)節(jié)教學內(nèi)容教師活動學生活動新課引入 近年來，我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。尤其是在剛剛過去的2009年，車市年銷量突破1300萬輛大關(guān)，正式超過美國而一躍成為全球第一大汽車市場。與之伴隨而來的，是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。各大汽車廠商為了爭奪在華市場份額，紛紛強化其在中國市場的成本控制能力，零部件配套體系將逐步放開，零部件采購慢慢向中國傾斜。隨著汽車零部件行業(yè)的日益興起，汽車廠商在零部件采購和檢驗環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的幾率應(yīng)該會有所降低?，F(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)描述現(xiàn)場示范聽講記錄任務(wù)實施第四節(jié) 汽車配件訂購一、購貨方式的確定企業(yè)設(shè)置專門機構(gòu)或?qū)ｉT采購人員統(tǒng)一購貨，然后分配給各銷售部(組、分公司)銷售。集中購貨可以避免人力、物力的分散。還可加大購貨量，受到供貨方重視，并可根據(jù)批量差價，降低購貨價格，也可節(jié)省其他購貨費用 由企業(yè)內(nèi)部的配件銷售部(組、分公司)自設(shè)購貨人員，在核定的資金范圍內(nèi)自行采購。 集中與分散購貨相結(jié)合一般是外埠采購及其他非固定購貨關(guān)系的一次性采購，辦法是由各銷售部(組、分公司)提出采購計劃，由業(yè)務(wù)部門匯總審核后集中采購 由幾個配件零售企業(yè)聯(lián)合派出人員，統(tǒng)一向生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)購貨，然后由這些零售企業(yè)分銷。此類型多適合小型零售企業(yè)之間或中型零售企業(yè)代小型零售企業(yè)聯(lián)合組織購貨。這樣能夠相互協(xié)作，節(jié)省人力，湊零為整，拆整分銷，并有利于組織運輸，降低購貨費用。購貨量的確定及管理1)摸清市場情況，找出銷售規(guī)律，確定購貨重點。2)遵循供求規(guī)律，合理確定購貨數(shù)量。3)按照配件的產(chǎn)銷特點，確定購貨數(shù)量。4)按照供貨單位的遠近，確定購貨數(shù)量。5)按購貨周期確定購貨時間 1)經(jīng)濟批量法。2)費用平衡法 (1)零部件服務(wù)的重要性滿足用戶的要求，在高質(zhì)量服務(wù)方面不僅是修理技術(shù)高超，而且包括服務(wù)態(tài)度、零部件服務(wù)等綜合服務(wù)的高質(zhì)量　 (2)常用零部件庫存的必要性1)在售后服務(wù)方面，讓用戶放心。 2)在修理作業(yè)上，可以提高工作效率 (3)正確進行零部件管理的必要性1)正確管理可以給用戶提供滿意的服務(wù)。 2)正確管理不會降低維修作業(yè)的效率。 3)正確管理不會給特約部門帶來損失。 4)做到正確管理要求任何人都要了解零部件的管理 (4)正確接受用戶訂貨并正確進行訂貨管理　1)應(yīng)使零部件管理責任明確化，每個人工作分工要明確。 2)應(yīng)使零部件業(yè)務(wù)標準化 (5)訂貨的實際業(yè)務(wù)操作　1)潛在庫存(T／A)的計算 2)檢查需不需要訂貨。 3)訂貨數(shù)的計算 4)將訂貨數(shù)量填寫在訂貨單上三、訂購進口汽車配件采購員必須認真掌握進口汽車各類不同車型的技術(shù)情況。國外汽車多是按系列化生產(chǎn)的，每個系列有多種車型，每種車型又有它特定的底盤號和發(fā)動機號，每個車型系列都有固定的發(fā)動機型號，而且大部分車型(尤其是輕型車及轎車)為適應(yīng)世界各地的地理、氣候條件以及顧客的需要，對散熱系統(tǒng)、變速器及制動方式等采取不同的裝置，這些裝置形式一般在汽車進口成交合約的附件——技術(shù)說明書中詳細記載 只有建立了進口車輛的技術(shù)檔案才能掌握各類車型的變化動態(tài)。由于我國進口汽車的品牌車型繁多，其中有的雖為同一車型，但生產(chǎn)年份不同，很多部件設(shè)計已經(jīng)變更，新老車型，不能互換，故必須分廠、分車型、分年型將各自的技術(shù)情況以檔案形式分別記載。主要是：具體的車型和該車型的底盤號、發(fā)動機號。它們代表著該車型的具體生產(chǎn)年月，因此極為重要 (俗稱圖號)有了各種車型的技術(shù)檔案