【正文】 板進(jìn)行程序啟動(dòng)、停止控制。控制將按照子功能組和驅(qū)動(dòng)分級(jí)控制方式。操作員能夠通過操作員對(duì)SCS中的單個(gè)設(shè)備進(jìn)行啟、?；蜷_、關(guān)操作，也可以通過操作員站對(duì)子功能組中相關(guān)的一組設(shè)備進(jìn)行順序啟、停。同時(shí)SCS中還考慮設(shè)置系統(tǒng)及單個(gè)設(shè)備的連鎖和保護(hù)。功能組的相關(guān)設(shè)備狀態(tài)、啟動(dòng)允許條件、操作順序和運(yùn)行方式均可在LCD上顯示。機(jī)組將設(shè)置下列功能組控制系統(tǒng)：1）鍋爐疏水和放氣系統(tǒng)子功能組2）給水系統(tǒng)子功能組3）汽機(jī)主汽系統(tǒng)子功能組4）凝結(jié)水系統(tǒng)子功能組5）凝汽器真空系統(tǒng)子功能組6）循環(huán)水系統(tǒng)子功能組7）汽機(jī)油系統(tǒng)子功能組汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)采用電液控制，由汽輪機(jī)供貨廠家成套提供，主要任務(wù)是自動(dòng)控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、壓力，能對(duì)汽機(jī)從盤車開始，沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、升速至額定轉(zhuǎn)速、正常運(yùn)行進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。DCS主要對(duì)系統(tǒng)的重要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視，并配合油壓系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行控制。（TSI）汽機(jī)本體檢測保護(hù)系統(tǒng)通過對(duì)汽機(jī)本體運(yùn)行中重要參數(shù)的檢測來監(jiān)視汽機(jī)行狀況，并可以把檢測到的信號(hào)傳給汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS），在參數(shù)達(dá)到停機(jī)值時(shí)，ETS緊急停機(jī)，來保護(hù)汽輪機(jī)本體安全。汽機(jī)本體監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）由汽機(jī)供貨廠家成套提供。包括下列檢測內(nèi)容：1）軸向位移2）軸承蓋振動(dòng)3）汽機(jī)轉(zhuǎn)速4）脹差5）汽缸膨脹6）油動(dòng)機(jī)行程指示鍋爐鋼珠清灰系統(tǒng)在DCS內(nèi)完成，清灰控制策略與連鎖及控制要求由鍋爐廠提供。鍋爐煙氣擋板為電動(dòng)操作，煙氣擋板系統(tǒng)設(shè)就地控制柜，通過就地控制與集中控制DCS相配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)擋板門的控制，煙氣擋板的控制由余熱發(fā)電中控室控制，并與鐵合金生產(chǎn)線控制室連鎖。（ETS）汽機(jī)保護(hù)系統(tǒng)由汽機(jī)供貨廠家成套提供，汽機(jī)保護(hù)與連鎖框圖由汽機(jī)廠提供。汽機(jī)保護(hù)系統(tǒng)為汽機(jī)在危險(xiǎn)工況下提供緊急跳閘保護(hù)，主要保護(hù)跳閘項(xiàng)目有：1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速2）真空低于給定的極限值3）潤滑油壓下降超過極限值4）轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值5）手動(dòng)停機(jī)6）發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作7）汽輪機(jī)要求的其他保護(hù)項(xiàng)目鍋爐保護(hù)在DCS內(nèi)實(shí)現(xiàn)，包括下列內(nèi)容：1）汽包水位過高 2）汽包水位過低3）手動(dòng)停爐4）鍋爐廠要求的其他保護(hù)發(fā)電機(jī)保護(hù)包括下列內(nèi)容：1）汽輪機(jī)跳閘2）發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作3）發(fā)電機(jī)廠家要求的其他保護(hù)項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行要求制定。1）汽包水位高時(shí)，連鎖打開緊急放水電動(dòng)門直至水位正常2）汽包壓力高于設(shè)定值時(shí)，開啟排空門排空。 DCS的全部報(bào)警項(xiàng)目在LCD上顯示，并在打印機(jī)上打印。 DCS中的報(bào)警項(xiàng)目包括：1）工藝系統(tǒng)熱工參數(shù)偏離正常運(yùn)行范圍2）熱工保護(hù)動(dòng)作及主要輔故障3）輔機(jī)系統(tǒng)故障1）最重要的工藝系統(tǒng)熱工參數(shù)偏離正常運(yùn)行范圍2）重要的輔機(jī)故障3）熱工監(jiān)控系統(tǒng)故障4）熱工電源故障5）機(jī)組保護(hù)跳閘原因 熱工自動(dòng)化設(shè)備選擇：本工程人機(jī)接口配置如下：操作員站（主機(jī)） 4套工程師站 1套操作員站顯示器（LCD 21） 4套工程師站顯示器（LCD 21） 1套彩色噴墨打印機(jī) 1臺(tái) DCS系統(tǒng)的I/O點(diǎn)數(shù)DCS系統(tǒng)的I/O點(diǎn)數(shù)約為900點(diǎn)，不含預(yù)留20%容量上述I/O點(diǎn)不包括DCS內(nèi)部硬接線聯(lián)系點(diǎn) DCS的選型原則1）技術(shù)成熟，適合余熱電站特點(diǎn)；2）性能價(jià)格比好；3）采用國內(nèi)電站行業(yè)使用較多，較可靠的國內(nèi)品牌。1）汽機(jī)安全監(jiān)控儀表由汽輪機(jī)廠家提供2）鍋爐煙氣擋板裝置控制設(shè)備隨煙氣擋板設(shè)備廠家提供。3）鍋爐鋼珠清灰動(dòng)力系統(tǒng)由鍋爐廠隨清灰系統(tǒng)配套4）重要閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)選國內(nèi)名牌產(chǎn)品。5）壓力、差壓變送器選用國內(nèi)智能系列變送器。6）用于保護(hù)、連鎖的過程開關(guān)選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品。7）熱電偶熱電阻、遠(yuǎn)傳溫度儀等一次儀表采用上海自動(dòng)化儀表公司產(chǎn)品。 輔助車間控制系統(tǒng)化水車間采用PLC控制系統(tǒng)，由水處理廠家成套提供，在化水就地控制室內(nèi)進(jìn)行操作完成對(duì)其工藝系統(tǒng)的啟停、調(diào)整及監(jiān)視，通過通訊與主控室DCS相連。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)本工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用總線制可尋址開關(guān)量式火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)（帶不停電電源裝置），在火災(zāi)初期，能夠?qū)⑷紵a(chǎn)生的煙霧、熱量等物理量，通過火災(zāi)探測器變成電信號(hào)，傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器，并同時(shí)顯示出火災(zāi)發(fā)生的部位，記錄火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間。a) 火災(zāi)探測設(shè)置區(qū)域1) 主控制室2) 電子設(shè)備間3) 電纜夾層4) 高低壓配電室5) 汽輪機(jī)油箱6) 汽機(jī)房架空電纜探測方式各區(qū)域探測方式詳見表一。安裝在保護(hù)區(qū)的探測器不斷的向所監(jiān)視的現(xiàn)場發(fā)出巡檢信號(hào)，監(jiān)視現(xiàn)場的煙霧濃度、溫度等，并不斷反饋給報(bào)警控制器，控制器將接到的信號(hào)與內(nèi)存的正常整定值比較、判斷確定火災(zāi)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)候，發(fā)出聲光報(bào)警，顯示火災(zāi)區(qū)域或樓層房號(hào)的地址編碼，并打印報(bào)警時(shí)間、地址等。同時(shí)向火災(zāi)現(xiàn)場發(fā)出警鈴報(bào)警，在火災(zāi)發(fā)生樓層的上下相鄰層或火災(zāi)區(qū)域的相鄰區(qū)域也同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以顯示火災(zāi)區(qū)域。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)兩種觸發(fā)裝置。各類火災(zāi)探測器是自動(dòng)觸發(fā)裝置，而在各疏散通道、樓梯口等處設(shè)置的手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕是手動(dòng)觸發(fā)裝置，具有應(yīng)急情況下，人工手動(dòng)報(bào)警的功能。每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個(gè)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的距離，不應(yīng)大于30m。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕設(shè)置在主要出入口處，部位明顯且便于操作。，且標(biāo)志明顯。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕與設(shè)在主控制室內(nèi)集中報(bào)警器連接，且單獨(dú)占用一個(gè)部位號(hào)。當(dāng)控制器收到探測器、手動(dòng)報(bào)警開關(guān)所發(fā)來的火警信號(hào)及發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，均可在報(bào)警器中報(bào)警，且顯示故障類型及編碼。在故障報(bào)警或已處理火警時(shí)，若發(fā)生火警則報(bào)火警，而當(dāng)火警清除后又自動(dòng)報(bào)原有的故障。系統(tǒng)中的時(shí)鐘走時(shí)通過軟件編程實(shí)現(xiàn)，具有相應(yīng)的存儲(chǔ)單元，記憶事故發(fā)生時(shí)間。為了提高報(bào)警系統(tǒng)的可靠性，控制器設(shè)置檢查功能，可定期或不定期進(jìn)行模擬火警檢查。表一 火災(zāi)探測區(qū)域及探測方式建筑物和設(shè)備火災(zāi)探測器類型主控制室感煙型電子設(shè)備間感煙型電纜夾層感煙型高低壓配電室感煙型汽輪機(jī)油箱感溫型或感光型汽機(jī)房架空電纜處線型定溫型消防聯(lián)動(dòng)在整個(gè)系統(tǒng)中占有重要的地位，當(dāng)探測器探測到火災(zāi)信號(hào)發(fā)送至報(bào)警控制中心，經(jīng)主機(jī)分析確認(rèn)后，向需要聯(lián)動(dòng)設(shè)備發(fā)出信號(hào)，啟動(dòng)滅火設(shè)備 撲救火災(zāi)，同時(shí)啟動(dòng)滅火和防排煙設(shè)備，阻止火災(zāi)蔓延,本工程消防給水由原廠區(qū)消防給水系統(tǒng)統(tǒng)一提供。a) 消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備的組成(1) 火災(zāi)報(bào)警控制器(2) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)(3) 防排煙系統(tǒng)室內(nèi)消火栓的配置及聯(lián)動(dòng)汽機(jī)房、主控制室、高低壓配電室均需配置水霧型消火栓。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)中的每一個(gè)消火栓均配置一消火栓啟動(dòng)按鈕，可采用編碼消火栓按鈕，直接接入火災(zāi)報(bào)警控制器，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候可以直接啟動(dòng)消防泵，啟泵的同時(shí)向廠區(qū)消防控制中心發(fā)出反饋信號(hào)。在消火栓按鈕處設(shè)有啟泵指示燈，用來指示消防泵的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)消防控制室可控制消防泵的啟、停；顯示消火栓水泵的工作、故障狀態(tài)；顯示消火栓啟泵按鈕的位置。c) 防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)任一探測器、火災(zāi)手動(dòng)報(bào)警按鈕動(dòng)作后，向報(bào)警控制中心發(fā)出警報(bào)，并啟動(dòng)消防排煙風(fēng)機(jī)。另外，廠房內(nèi)疏散通道設(shè)置消防應(yīng)急照明燈及疏散指示燈，以指明疏散方向?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)總線與DCS通訊。在除氧器水位計(jì)、凝汽器熱井水位計(jì)、鍋爐水位計(jì)旁安裝工業(yè)攝像機(jī)，通過視頻電纜把視頻信號(hào)傳給在控制室內(nèi)的在汽包水位監(jiān)視屏上的顯示器，對(duì)重要水位進(jìn)行監(jiān)視，以確保相關(guān)設(shè)備及工藝過程穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。 電源 AC380/220V1) 鍋爐就地配電箱兩路，取自廠用電低壓母線2) 汽機(jī)就地配電箱兩路，取自廠用電低壓母線3) 化學(xué)水處理車間電源一路，取自廠用電低壓母線4) 循環(huán)泵房電動(dòng)閥門箱一路，取自廠用電低壓母線5) 主廠房內(nèi)電動(dòng)閥門兩路，取自廠用電低壓母線 AC220V電源1)控制室DCS電源柜兩路，一路接自UPS，另一路接自廠用電低壓母線2)控制室AC220V電源兩路，取自廠用電低壓母線3)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電源 DC220V電源汽機(jī)DC220V電源一路，接自廠用直流電。.建筑、結(jié)構(gòu) 建筑 設(shè)計(jì)原則建筑設(shè)計(jì)中將嚴(yán)格遵照國家現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，盡量采用新技術(shù)、新材料和先進(jìn)可靠的建筑構(gòu)造。在建筑形象上充分考慮工業(yè)建筑的特性及建筑的地方性，力求布局合理，造型美觀，色彩協(xié)調(diào)，努力創(chuàng)造既有時(shí)代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 建筑構(gòu)造及做法（1） 屋面主廠房屋頂采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面排水為有組織排水。主廠房屋面防水等級(jí)按二級(jí)，循環(huán)水泵房、化水間防水等級(jí)按三級(jí)考慮。（2） 樓地面汽輪機(jī)房、變壓器室、電纜夾層、汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行層、集控室、高低壓電氣室、化水室等貼地磚。主廠房室內(nèi)外高差為300mm。（3） 墻體及粉刷一般承重墻采用240厚粘土磚墻，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)填充墻采用200厚加氣混凝土砌塊。需圍護(hù)的輸送廊及輕鋼廠房采用壓型鋼板。一般車間及輔助建筑外墻均刷外墻涂料，車間內(nèi)墻面噴（刷） 石灰漿。辦公室、值班室、配電室、控制室等內(nèi)墻做水泥砂漿粉刷，面刷涂料，有特殊要求或標(biāo)準(zhǔn)較高的建筑物可考慮采用貼面磚。一般車間頂棚為噴白，輔助建筑頂棚水泥砂漿粉刷，面刷涂料或做吊頂。（4） 門窗與汽機(jī)房連通的門窗采用塑鋼或鋁合金雙層隔音門窗，集控室到汽機(jī)間采用雙道門噪聲，發(fā)電機(jī)電氣小室、配電室汽輪機(jī)設(shè)備間與其它室之間的連通門等采用防火門，其他一般采用塑鋼或鋁合金門窗，洞口較大的外門采用鋼制門。（5） 樓梯、欄桿主廠房設(shè)兩組鋼筋混凝土樓梯，至少一組通向屋頂，一般生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)置鋼樓梯。平臺(tái)扶梯為鋼制。（6） 地溝地溝一般為混凝土地溝，抗?jié)B等級(jí)S6，當(dāng)溝寬和深大于1000mm或有防水荷重等要求時(shí)，選用鋼筋混凝土地溝。 結(jié)構(gòu) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)要根據(jù)玻璃生產(chǎn)線地質(zhì)勘探分析，看場地內(nèi)地層是否穩(wěn)定，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有無腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有多大腐蝕性。 地震烈度根據(jù)GB183062001《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》，該地區(qū)地烈度為7度。 基礎(chǔ)方案施工時(shí)需要在已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上配合作適當(dāng)?shù)氖┕た碧焦ぷ?。設(shè)計(jì)中進(jìn)行多種方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)優(yōu)化，最大限度地節(jié)省土建基礎(chǔ)投資，確保安全﹑經(jīng)濟(jì)﹑合理。 抗震設(shè)計(jì)土建設(shè)計(jì)按7度設(shè)防。主廠房采用框架結(jié)構(gòu)，汽輪發(fā)電機(jī)島采用框排架結(jié)構(gòu)，主廠房內(nèi)框排架及樓層采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。循環(huán)水泵房采用磚混結(jié)構(gòu)。通風(fēng)、空調(diào)、采暖 氣象資料安徽池州地區(qū)：室外計(jì)算（干球）溫度：冬季采暖5℃，冬季空調(diào)3℃，冬季通風(fēng)10℃，℃，夏季通風(fēng)34℃，℃，大氣壓力：，℃，℃，℃，℃，室外空氣相對(duì)濕度：最熱月平均81%，最冷月平均75%，室外風(fēng)速： m/s， m/s。 通風(fēng)⑴ 主廠房和電站循環(huán)泵房的通風(fēng)采用通過建筑物的自然通風(fēng)來排除車間內(nèi)的余熱。⑵ 電氣室采取機(jī)械通風(fēng)方式來排出各室內(nèi)的余熱或進(jìn)行事故排風(fēng)。 空氣調(diào)節(jié)中央控制室等，由于設(shè)備和操作條件對(duì)周圍環(huán)境的溫、濕度的要求，設(shè)計(jì)中將根據(jù)具體情況設(shè)置分散式空調(diào)。 采暖 本項(xiàng)目地處安徽，不需要考慮采暖。.消防 采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)①《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500162006)②《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5011698）③《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ8485）④《小型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5004994)⑤《建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(JGJ1683)⑥《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB505892）⑦《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ1588)⑧《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 502292006） 總圖設(shè)計(jì)主廠房周圍設(shè)有消防車道，環(huán)形布置；各建筑物、構(gòu)筑物之間距離應(yīng)滿足防火間距的要求；對(duì)建筑物無法滿足防火間距要求的，在相應(yīng)建筑中設(shè)置防火墻等規(guī)范要求的防火設(shè)施。 建構(gòu)筑物要求主廠房的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丁類，耐火等級(jí)不低于二級(jí)，主廠房主體結(jié)構(gòu)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用阻燃材料，主廠房樓梯為獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)，通至各層平面門采用防火門，主廠房內(nèi)各個(gè)控制室采用阻燃材料，耐火極限不小于1小時(shí)。輔助及附屬生產(chǎn)建筑物除其本身滿足消防要求外，在建筑物室外設(shè)通至屋面的消防鋼梯。建筑物內(nèi)設(shè)置建筑滅火器材。 電氣設(shè)施防火要求電氣設(shè)備按電氣防火規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。如高壓開關(guān)柜、低壓配電屏及控制保護(hù)屏等底部的電纜孔洞，在電纜敷設(shè)完畢后，采用防火堵料將孔洞進(jìn)行封堵。在穿越室內(nèi)外的電纜溝設(shè)置防火隔墻。在易發(fā)生火災(zāi)事故的場所，電纜選型可以考慮采用阻燃型電纜。在電纜施工安裝時(shí)，為減小火災(zāi)范圍，電纜橋架或電纜穿越樓板、墻壁的孔洞應(yīng)在電纜敷設(shè)完畢后，采用防火堵料進(jìn)行封堵。 消防水量根據(jù)本項(xiàng)目建、構(gòu)筑物、設(shè)備及防火等級(jí)，電站按同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生一次火災(zāi)、滅火歷時(shí)兩小時(shí)計(jì)，室內(nèi)、外消防流量為25L/s，即180m3/次。 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警電纜在隧道內(nèi)和電纜溝內(nèi)宜保持敷設(shè)的與其它電纜同一長度范圍內(nèi)，應(yīng)采用防火涂料，包帶作防火延燃處理。隧道內(nèi)的電纜要檢查電纜位置是否正常，接頭溫度是否正常，構(gòu)件是否失落。通風(fēng)、排水、照明設(shè)施是否完整，特別注意防火設(shè)施是否完整。余熱電站只在電纜密集的區(qū)域敷設(shè)定溫電纜，當(dāng)電纜溫度超過一定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警。事故照明及疏散指示標(biāo)志的設(shè)置在電站汽輪發(fā)電機(jī)房、中控室、高低壓配電室等主要場所設(shè)置有火災(zāi)事故照明。在電站主廠房內(nèi)的樓梯間及太平門等疏散走道上均設(shè)置疏散指示標(biāo)志（安全標(biāo)志燈）。組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員 組織機(jī)構(gòu)。電站建成后。為便于管理建議某合金科技有限公司注冊(cè)新的公司，專門管理本余熱發(fā)電工程。本余熱電站設(shè)辦公室、電站崗位工，組織電站的生產(chǎn)活動(dòng)。