【正文】 板進行程序啟動、停止控制?？刂茖凑兆庸δ芙M和驅(qū)動分級控制方式。操作員能夠通過操作員對SCS中的單個設(shè)備進行啟、?；蜷_、關(guān)操作，也可以通過操作員站對子功能組中相關(guān)的一組設(shè)備進行順序啟、停。同時SCS中還考慮設(shè)置系統(tǒng)及單個設(shè)備的連鎖和保護。功能組的相關(guān)設(shè)備狀態(tài)、啟動允許條件、操作順序和運行方式均可在LCD上顯示。機組將設(shè)置下列功能組控制系統(tǒng)：1）鍋爐疏水和放氣系統(tǒng)子功能組2）給水系統(tǒng)子功能組3）汽機主汽系統(tǒng)子功能組4）凝結(jié)水系統(tǒng)子功能組5）凝汽器真空系統(tǒng)子功能組6）循環(huán)水系統(tǒng)子功能組7）汽機油系統(tǒng)子功能組汽輪機的控制系統(tǒng)采用電液控制，由汽輪機供貨廠家成套提供，主要任務是自動控制汽機轉(zhuǎn)速、負荷、壓力，能對汽機從盤車開始，沖轉(zhuǎn)、暖機、升速至額定轉(zhuǎn)速、正常運行進行控制和調(diào)節(jié)。DCS主要對系統(tǒng)的重要參數(shù)進行監(jiān)視，并配合油壓系統(tǒng)對汽輪機進行控制。（TSI）汽機本體檢測保護系統(tǒng)通過對汽機本體運行中重要參數(shù)的檢測來監(jiān)視汽機行狀況，并可以把檢測到的信號傳給汽機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS），在參數(shù)達到停機值時，ETS緊急停機，來保護汽輪機本體安全。汽機本體監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）由汽機供貨廠家成套提供。包括下列檢測內(nèi)容：1）軸向位移2）軸承蓋振動3）汽機轉(zhuǎn)速4）脹差5）汽缸膨脹6）油動機行程指示鍋爐鋼珠清灰系統(tǒng)在DCS內(nèi)完成，清灰控制策略與連鎖及控制要求由鍋爐廠提供。鍋爐煙氣擋板為電動操作，煙氣擋板系統(tǒng)設(shè)就地控制柜，通過就地控制與集中控制DCS相配合，實現(xiàn)對擋板門的控制，煙氣擋板的控制由余熱發(fā)電中控室控制，并與鐵合金生產(chǎn)線控制室連鎖。（ETS）汽機保護系統(tǒng)由汽機供貨廠家成套提供，汽機保護與連鎖框圖由汽機廠提供。汽機保護系統(tǒng)為汽機在危險工況下提供緊急跳閘保護，主要保護跳閘項目有：1）汽輪機轉(zhuǎn)速超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速2）真空低于給定的極限值3）潤滑油壓下降超過極限值4）轉(zhuǎn)子軸向位移超過極限值5）手動停機6）發(fā)電機主保護動作7）汽輪機要求的其他保護項目鍋爐保護在DCS內(nèi)實現(xiàn)，包括下列內(nèi)容：1）汽包水位過高 2）汽包水位過低3）手動停爐4）鍋爐廠要求的其他保護發(fā)電機保護包括下列內(nèi)容：1）汽輪機跳閘2）發(fā)電機主保護動作3）發(fā)電機廠家要求的其他保護項目根據(jù)生產(chǎn)運行要求制定。1）汽包水位高時，連鎖打開緊急放水電動門直至水位正常2）汽包壓力高于設(shè)定值時，開啟排空門排空。 DCS的全部報警項目在LCD上顯示，并在打印機上打印。 DCS中的報警項目包括：1）工藝系統(tǒng)熱工參數(shù)偏離正常運行范圍2）熱工保護動作及主要輔故障3）輔機系統(tǒng)故障1）最重要的工藝系統(tǒng)熱工參數(shù)偏離正常運行范圍2）重要的輔機故障3）熱工監(jiān)控系統(tǒng)故障4）熱工電源故障5）機組保護跳閘原因 熱工自動化設(shè)備選擇：本工程人機接口配置如下：操作員站（主機） 4套工程師站 1套操作員站顯示器（LCD 21） 4套工程師站顯示器（LCD 21） 1套彩色噴墨打印機 1臺 DCS系統(tǒng)的I/O點數(shù)DCS系統(tǒng)的I/O點數(shù)約為900點，不含預留20%容量上述I/O點不包括DCS內(nèi)部硬接線聯(lián)系點 DCS的選型原則1）技術(shù)成熟，適合余熱電站特點；2）性能價格比好；3）采用國內(nèi)電站行業(yè)使用較多，較可靠的國內(nèi)品牌。1）汽機安全監(jiān)控儀表由汽輪機廠家提供2）鍋爐煙氣擋板裝置控制設(shè)備隨煙氣擋板設(shè)備廠家提供。3）鍋爐鋼珠清灰動力系統(tǒng)由鍋爐廠隨清灰系統(tǒng)配套4）重要閥門的執(zhí)行機構(gòu)選國內(nèi)名牌產(chǎn)品。5）壓力、差壓變送器選用國內(nèi)智能系列變送器。6）用于保護、連鎖的過程開關(guān)選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品。7）熱電偶熱電阻、遠傳溫度儀等一次儀表采用上海自動化儀表公司產(chǎn)品。 輔助車間控制系統(tǒng)化水車間采用PLC控制系統(tǒng)，由水處理廠家成套提供，在化水就地控制室內(nèi)進行操作完成對其工藝系統(tǒng)的啟停、調(diào)整及監(jiān)視，通過通訊與主控室DCS相連。 火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng) 火災自動報警系統(tǒng)本工程火災自動報警系統(tǒng)采用總線制可尋址開關(guān)量式火災探測報警系統(tǒng)（帶不停電電源裝置），在火災初期，能夠?qū)⑷紵a(chǎn)生的煙霧、熱量等物理量，通過火災探測器變成電信號，傳輸?shù)交馂膱缶刂破?，并同時顯示出火災發(fā)生的部位，記錄火災發(fā)生的時間。a) 火災探測設(shè)置區(qū)域1) 主控制室2) 電子設(shè)備間3) 電纜夾層4) 高低壓配電室5) 汽輪機油箱6) 汽機房架空電纜探測方式各區(qū)域探測方式詳見表一。安裝在保護區(qū)的探測器不斷的向所監(jiān)視的現(xiàn)場發(fā)出巡檢信號，監(jiān)視現(xiàn)場的煙霧濃度、溫度等，并不斷反饋給報警控制器，控制器將接到的信號與內(nèi)存的正常整定值比較、判斷確定火災。當發(fā)生火災時候，發(fā)出聲光報警，顯示火災區(qū)域或樓層房號的地址編碼，并打印報警時間、地址等。同時向火災現(xiàn)場發(fā)出警鈴報警，在火災發(fā)生樓層的上下相鄰層或火災區(qū)域的相鄰區(qū)域也同時發(fā)出報警信號，以顯示火災區(qū)域。火災自動報警系統(tǒng)設(shè)置自動和手動兩種觸發(fā)裝置。各類火災探測器是自動觸發(fā)裝置，而在各疏散通道、樓梯口等處設(shè)置的手動火災報警按鈕是手動觸發(fā)裝置，具有應急情況下，人工手動報警的功能。每個防火分區(qū)設(shè)置一只手動火災報警按鈕。從一個防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個手動火災報警按鈕的距離，不應大于30m。手動火災報警按鈕設(shè)置在主要出入口處，部位明顯且便于操作。，且標志明顯。手動火災報警按鈕與設(shè)在主控制室內(nèi)集中報警器連接，且單獨占用一個部位號。當控制器收到探測器、手動報警開關(guān)所發(fā)來的火警信號及發(fā)生設(shè)備故障時，均可在報警器中報警，且顯示故障類型及編碼。在故障報警或已處理火警時，若發(fā)生火警則報火警，而當火警清除后又自動報原有的故障。系統(tǒng)中的時鐘走時通過軟件編程實現(xiàn)，具有相應的存儲單元，記憶事故發(fā)生時間。為了提高報警系統(tǒng)的可靠性，控制器設(shè)置檢查功能，可定期或不定期進行模擬火警檢查。表一 火災探測區(qū)域及探測方式建筑物和設(shè)備火災探測器類型主控制室感煙型電子設(shè)備間感煙型電纜夾層感煙型高低壓配電室感煙型汽輪機油箱感溫型或感光型汽機房架空電纜處線型定溫型消防聯(lián)動在整個系統(tǒng)中占有重要的地位，當探測器探測到火災信號發(fā)送至報警控制中心，經(jīng)主機分析確認后，向需要聯(lián)動設(shè)備發(fā)出信號，啟動滅火設(shè)備 撲救火災，同時啟動滅火和防排煙設(shè)備，阻止火災蔓延,本工程消防給水由原廠區(qū)消防給水系統(tǒng)統(tǒng)一提供。a) 消防聯(lián)動控制設(shè)備的組成(1) 火災報警控制器(2) 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)(3) 防排煙系統(tǒng)室內(nèi)消火栓的配置及聯(lián)動汽機房、主控制室、高低壓配電室均需配置水霧型消火栓。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)中的每一個消火栓均配置一消火栓啟動按鈕，可采用編碼消火栓按鈕，直接接入火災報警控制器，當發(fā)生火災的時候可以直接啟動消防泵，啟泵的同時向廠區(qū)消防控制中心發(fā)出反饋信號。在消火栓按鈕處設(shè)有啟泵指示燈，用來指示消防泵的運行狀態(tài)，同時消防控制室可控制消防泵的啟、停；顯示消火栓水泵的工作、故障狀態(tài)；顯示消火栓啟泵按鈕的位置。c) 防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動任一探測器、火災手動報警按鈕動作后，向報警控制中心發(fā)出警報，并啟動消防排煙風機。另外，廠房內(nèi)疏散通道設(shè)置消防應急照明燈及疏散指示燈，以指明疏散方向。火災報警系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)總線與DCS通訊。在除氧器水位計、凝汽器熱井水位計、鍋爐水位計旁安裝工業(yè)攝像機，通過視頻電纜把視頻信號傳給在控制室內(nèi)的在汽包水位監(jiān)視屏上的顯示器，對重要水位進行監(jiān)視，以確保相關(guān)設(shè)備及工藝過程穩(wěn)定、安全、可靠運行，提高生產(chǎn)效率。 電源 AC380/220V1) 鍋爐就地配電箱兩路，取自廠用電低壓母線2) 汽機就地配電箱兩路，取自廠用電低壓母線3) 化學水處理車間電源一路，取自廠用電低壓母線4) 循環(huán)泵房電動閥門箱一路，取自廠用電低壓母線5) 主廠房內(nèi)電動閥門兩路，取自廠用電低壓母線 AC220V電源1)控制室DCS電源柜兩路，一路接自UPS，另一路接自廠用電低壓母線2)控制室AC220V電源兩路，取自廠用電低壓母線3)電動調(diào)節(jié)閥電源 DC220V電源汽機DC220V電源一路，接自廠用直流電。.建筑、結(jié)構(gòu) 建筑 設(shè)計原則建筑設(shè)計中將嚴格遵照國家現(xiàn)行的建筑設(shè)計規(guī)范、標準，盡量采用新技術(shù)、新材料和先進可靠的建筑構(gòu)造。在建筑形象上充分考慮工業(yè)建筑的特性及建筑的地方性，力求布局合理，造型美觀，色彩協(xié)調(diào)，努力創(chuàng)造既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 建筑構(gòu)造及做法（1） 屋面主廠房屋頂采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面排水為有組織排水。主廠房屋面防水等級按二級，循環(huán)水泵房、化水間防水等級按三級考慮。（2） 樓地面汽輪機房、變壓器室、電纜夾層、汽輪發(fā)電機運行層、集控室、高低壓電氣室、化水室等貼地磚。主廠房室內(nèi)外高差為300mm。（3） 墻體及粉刷一般承重墻采用240厚粘土磚墻，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)填充墻采用200厚加氣混凝土砌塊。需圍護的輸送廊及輕鋼廠房采用壓型鋼板。一般車間及輔助建筑外墻均刷外墻涂料，車間內(nèi)墻面噴（刷） 石灰漿。辦公室、值班室、配電室、控制室等內(nèi)墻做水泥砂漿粉刷，面刷涂料，有特殊要求或標準較高的建筑物可考慮采用貼面磚。一般車間頂棚為噴白，輔助建筑頂棚水泥砂漿粉刷，面刷涂料或做吊頂。（4） 門窗與汽機房連通的門窗采用塑鋼或鋁合金雙層隔音門窗，集控室到汽機間采用雙道門噪聲，發(fā)電機電氣小室、配電室汽輪機設(shè)備間與其它室之間的連通門等采用防火門，其他一般采用塑鋼或鋁合金門窗，洞口較大的外門采用鋼制門。（5） 樓梯、欄桿主廠房設(shè)兩組鋼筋混凝土樓梯，至少一組通向屋頂，一般生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)置鋼樓梯。平臺扶梯為鋼制。（6） 地溝地溝一般為混凝土地溝，抗?jié)B等級S6，當溝寬和深大于1000mm或有防水荷重等要求時，選用鋼筋混凝土地溝。 結(jié)構(gòu) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)要根據(jù)玻璃生產(chǎn)線地質(zhì)勘探分析，看場地內(nèi)地層是否穩(wěn)定，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有多大腐蝕性。 地震烈度根據(jù)GB183062001《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，該地區(qū)地烈度為7度。 基礎(chǔ)方案施工時需要在已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上配合作適當?shù)氖┕た碧焦ぷ鳌ＴO(shè)計中進行多種方案的技術(shù)經(jīng)濟比較，進行合理的設(shè)計優(yōu)化，最大限度地節(jié)省土建基礎(chǔ)投資，確保安全﹑經(jīng)濟﹑合理。 抗震設(shè)計土建設(shè)計按7度設(shè)防。主廠房采用框架結(jié)構(gòu)，汽輪發(fā)電機島采用框排架結(jié)構(gòu)，主廠房內(nèi)框排架及樓層采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。循環(huán)水泵房采用磚混結(jié)構(gòu)。通風、空調(diào)、采暖 氣象資料安徽池州地區(qū)：室外計算（干球）溫度：冬季采暖5℃，冬季空調(diào)3℃，冬季通風10℃，℃，夏季通風34℃，℃，大氣壓力：，℃，℃，℃，℃，室外空氣相對濕度：最熱月平均81%，最冷月平均75%，室外風速： m/s， m/s。 通風⑴ 主廠房和電站循環(huán)泵房的通風采用通過建筑物的自然通風來排除車間內(nèi)的余熱。⑵ 電氣室采取機械通風方式來排出各室內(nèi)的余熱或進行事故排風。 空氣調(diào)節(jié)中央控制室等，由于設(shè)備和操作條件對周圍環(huán)境的溫、濕度的要求，設(shè)計中將根據(jù)具體情況設(shè)置分散式空調(diào)。 采暖 本項目地處安徽，不需要考慮采暖。.消防 采用的規(guī)范和標準①《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB500162006)②《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB5011698）③《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GBJ8485）④《小型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范》(GB5004994)⑤《建筑電氣設(shè)計技術(shù)規(guī)程》(JGJ1683)⑥《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB505892）⑦《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(JGJ1588)⑧《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》（GB 502292006） 總圖設(shè)計主廠房周圍設(shè)有消防車道，環(huán)形布置；各建筑物、構(gòu)筑物之間距離應滿足防火間距的要求；對建筑物無法滿足防火間距要求的，在相應建筑中設(shè)置防火墻等規(guī)范要求的防火設(shè)施。 建構(gòu)筑物要求主廠房的火災危險性為丁類，耐火等級不低于二級，主廠房主體結(jié)構(gòu)及圍護結(jié)構(gòu)采用阻燃材料，主廠房樓梯為獨立的封閉結(jié)構(gòu)，通至各層平面門采用防火門，主廠房內(nèi)各個控制室采用阻燃材料，耐火極限不小于1小時。輔助及附屬生產(chǎn)建筑物除其本身滿足消防要求外，在建筑物室外設(shè)通至屋面的消防鋼梯。建筑物內(nèi)設(shè)置建筑滅火器材。 電氣設(shè)施防火要求電氣設(shè)備按電氣防火規(guī)范要求進行設(shè)計。如高壓開關(guān)柜、低壓配電屏及控制保護屏等底部的電纜孔洞，在電纜敷設(shè)完畢后，采用防火堵料將孔洞進行封堵。在穿越室內(nèi)外的電纜溝設(shè)置防火隔墻。在易發(fā)生火災事故的場所，電纜選型可以考慮采用阻燃型電纜。在電纜施工安裝時，為減小火災范圍，電纜橋架或電纜穿越樓板、墻壁的孔洞應在電纜敷設(shè)完畢后，采用防火堵料進行封堵。 消防水量根據(jù)本項目建、構(gòu)筑物、設(shè)備及防火等級，電站按同一時間內(nèi)發(fā)生一次火災、滅火歷時兩小時計，室內(nèi)、外消防流量為25L/s，即180m3/次。 火災報警系統(tǒng)火災報警電纜在隧道內(nèi)和電纜溝內(nèi)宜保持敷設(shè)的與其它電纜同一長度范圍內(nèi)，應采用防火涂料，包帶作防火延燃處理。隧道內(nèi)的電纜要檢查電纜位置是否正常，接頭溫度是否正常，構(gòu)件是否失落。通風、排水、照明設(shè)施是否完整，特別注意防火設(shè)施是否完整。余熱電站只在電纜密集的區(qū)域敷設(shè)定溫電纜，當電纜溫度超過一定值時自動報警。事故照明及疏散指示標志的設(shè)置在電站汽輪發(fā)電機房、中控室、高低壓配電室等主要場所設(shè)置有火災事故照明。在電站主廠房內(nèi)的樓梯間及太平門等疏散走道上均設(shè)置疏散指示標志（安全標志燈）。組織機構(gòu)及勞動定員 組織機構(gòu)。電站建成后。為便于管理建議某合金科技有限公司注冊新的公司，專門管理本余熱發(fā)電工程。本余熱電站設(shè)辦公室、電站崗位工，組織電站的生產(chǎn)活動。