【正文】 結(jié)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人防水作業(yè)組結(jié)構(gòu)施工作業(yè)組 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師對(duì)防水工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，結(jié)構(gòu)防水砼施工是防水質(zhì)量的關(guān)鍵，由結(jié)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)。變形縫、施工縫、后澆帶等特殊薄弱部位，外防水層施工等項(xiàng)目工作，必須由防水組負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)。 b、工程施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理組織、項(xiàng)目總工程師及專業(yè)負(fù)責(zé)人主持，組織防水作業(yè)組進(jìn)行防水工程施工質(zhì)量意識(shí)的教育，并對(duì)防水設(shè)計(jì)、施工方法及流程等進(jìn)行學(xué)習(xí)研究，對(duì)防水作業(yè)班級(jí)相關(guān)的作業(yè)組人員必須經(jīng)考試合格后，持證上崗操作，否則不得安排從事與防水作業(yè)有關(guān)的工序施工。 C、相應(yīng)防水部位施工前，由專職防水技術(shù)負(fù)責(zé)人組織作業(yè)組人員進(jìn)行施工方法、施工工藝、質(zhì)量保證等技術(shù)交底，讓作業(yè)組人員充分理解設(shè)計(jì)意圖和施工方法，以保證各工序防水施工質(zhì)量。 d、對(duì)于結(jié)構(gòu)防滲砼施工，由試驗(yàn)工程師嚴(yán)把砼配合比參數(shù)關(guān)，結(jié)合施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)把砼施工操作工藝關(guān)，特殊部位每道防水工序施工完成后，由質(zhì)檢工程師進(jìn)行工序質(zhì)量檢查與評(píng)定，評(píng)定合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，合格后，才能進(jìn)行下道工序施工。 e、防水作業(yè)組及防水技術(shù)負(fù)責(zé)人除專職負(fù)責(zé)防水施工外，還參予相應(yīng)結(jié)構(gòu)防水部位施工質(zhì)量控制與管理，如變型縫與施工縫處砼灌注施工等均要防水負(fù)責(zé)人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。 (3)、排水管安設(shè)時(shí)，在初期支護(hù)表面上，按縱向排水管的設(shè)計(jì)高度處放樣劃線，其排水坡度與隧道縱坡一致，同時(shí)按環(huán)向排水管的設(shè)計(jì)間距 標(biāo)出其安設(shè)位置，預(yù)留三通管的聯(lián)結(jié)位置，在噴射砼表面鉆固定釘孔，孔深6cm，之后懸掛排水管。 (4)、防水板鋪設(shè)前須檢查有無(wú)斷裂、變形、孔洞等缺陷，同時(shí)在地面上對(duì)防水板進(jìn)行試焊，并做好操作人員崗前培訓(xùn)，檢查基面有無(wú)滲漏，如少量滲漏，采用水容性聚氨脂堵塞，其滲漏較大，則采用軟式透水管引排至水溝。 (5)、初期支護(hù)噴層表面凹凸不平顯著部位應(yīng)噴射分層找平，外露的錨桿頭，鋼筋網(wǎng)應(yīng)齊根切除，并用水泥砂漿抹平。 (6)、防水板安裝時(shí)，沿環(huán)向從一側(cè)由下往上，兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，相鄰兩幅之間的防水層搭接寬度不小于10cm,，鋪粘貼防水卷材時(shí)，用壓輥壓實(shí)，驅(qū)除空氣，使防水卷材與基層粘貼牢固。 (7)、止水帶施工按如下要求進(jìn)行。 a、。 b、將加工成型的φ10鋼筋卡由待模筑砼一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平結(jié)在擋板上。 c、待模筑砼凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲φ10鋼筋卡套上止水帶，模筑下一環(huán)砼。(8)施工縫防水處理見(jiàn)下圖。 （9）變形縫防水處理見(jiàn)下圖 （10）明洞與暗洞接縫防水處理見(jiàn)下圖 8. 二次襯砌作業(yè) (1)、指定具有資質(zhì)的廠家加工制作金屬拱架，墻架和模板。 (2)、拱架、墻架使用前要檢查是否變形，如有變形及時(shí)修正。 (3)、按隧道測(cè)量放出的中線和標(biāo)高，結(jié)合允許施工偏差和拱架預(yù)留沉降量，對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行復(fù)核和檢修。 (4)、以隧道中線為基準(zhǔn)，檢查安裝好的模型及模板。 (5)、采用插入式搗固器搗固,保證搗固密實(shí)。 (6)、脫模時(shí)間控制在24h～36h，并應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 仰拱、鋪底的施工。 (1)、采取仰拱、鋪底先行于二次襯砌澆筑的方法修筑仰拱、鋪底。 (2)、仰拱、鋪底斷面開(kāi)挖后立即檢查并澆筑砼，澆筑前先清除虛碴、雜物、排除積水，超挖部分按設(shè)計(jì)規(guī)定予以回填。 (3)、澆筑仰拱采用大樣板，并由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，將仰拱與邊墻銜接處搗固密實(shí)。 (4)、砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后，清除表面的碎碴塵土，并沖洗干凈而無(wú)積水。 10. 錨索施工 (1)、鉆孔采用XY—100型地質(zhì)鉆機(jī)。 (2)、根據(jù)設(shè)計(jì)資料，測(cè)量人員將錨索孔位鉆孔方向確定后，就開(kāi)始在孔位清理坡面，立模澆錨墩，錨墩緊貼坡體。(3)；。 (4)、錨索制作應(yīng)根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度下料，每根鋼絞線排列均勻、平直、無(wú)銹。錨索孔徑控制在2mm之內(nèi)。 (5)、錨索安裝時(shí)，應(yīng)用高壓風(fēng)清孔，然后放入錨索，錨索外套上定位方使錨索居中。應(yīng)防止錨索扭壓、彎曲，注漿管應(yīng)隨錨索一同入孔，注漿管頭距孔底5～10cm，錨索定位上漿環(huán)到達(dá)孔口時(shí)，停止推送，再檢查一遍，排氣管是否暢通。 (6)、～。(7)、錨墩及砂漿達(dá)到70%強(qiáng)度后，可進(jìn)行初張拉,張拉設(shè)備儀表應(yīng)事先進(jìn)行標(biāo)定。張拉采用整體分級(jí)張拉的程序，每級(jí)穩(wěn)定10min,待錨墩砼達(dá)100%強(qiáng)度后，進(jìn)行末張拉。 (8)、張拉完成后，通過(guò)預(yù)留注漿管，進(jìn)行超孔注漿。出碴支洞單車(chē)道開(kāi)挖襯砌施工分部及順序圖 說(shuō)明：全斷面開(kāi)挖及初期支護(hù)。 ②、隧底砼澆筑。 ③、拱墻防水層及二次襯砌。(1)、開(kāi)挖及初期支護(hù)。該段Ⅳ類圍巖單車(chē)道采用鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔，全斷面微震動(dòng)、光面爆破開(kāi)挖。爆破找頂后，在碴堆上進(jìn)行拱部初噴砼，待出碴后，再對(duì)墻部進(jìn)行初噴，初噴砼厚度約2cm，利用高空作業(yè)車(chē)安設(shè)拱部錨桿，掛鋼筋網(wǎng)和復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度5cm。(2)、拱墻防水層及二次襯砌砼澆筑。 采用襯砌臺(tái)架鋪設(shè)防水層，軌行式襯砌臺(tái)架配置大塊鋼模板澆筑二次襯砌砼，每次模筑長(zhǎng)度為8m，砼采用商品砼，泵送入模，插入式搗固器搗固，二次襯砌距掌子面距離控制在15～20m。(3)、隧底砼澆筑。為了保證文明施工及軌行式臺(tái)架軌道的安裝，鋪底砼在二次襯砌砼之前先行施作，隧底石碴清除干凈后，檢查隧底標(biāo)高及斷面、凡不合格處，采用人工修鑿，合格后，澆筑隧底砼。三、大坪隧道進(jìn)口區(qū)間隧道與道岔口處出碴支洞（支變0+05～支變0+00）。該段為Ⅳ類圍巖，采用全斷面法開(kāi)挖,襯砌臺(tái)架配置大塊鋼模板，一次澆筑模注砼后，施作二次襯砌砼，砼采用商品砼，泵送入模，插入式搗固器搗固。見(jiàn)下圖。大坪隧道進(jìn)口區(qū)間隧道與道岔口處出碴支洞段開(kāi)挖襯砌施工分部及順序圖 說(shuō)明：全斷面開(kāi)挖。 噴、錨、網(wǎng)支護(hù)。 ③、隧底砼澆筑。 ④、60cm厚一次模注。 ⑤、拱墻防水層及二次襯砌。 (1)、開(kāi)挖 該段Ⅳ類巖與道岔接口處支洞采用鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔，全斷面，微震動(dòng)光面爆破開(kāi)挖，,在爆破前作好爆破設(shè)計(jì),到達(dá)地面的爆破震動(dòng)速度控制在1cm/s以內(nèi)，在施工時(shí)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)控制裝藥量。 (2)、初期支護(hù)。 爆破找頂后，在碴堆上進(jìn)行拱部初噴砼，待出碴后，再對(duì)墻部進(jìn)行初噴，初噴砼厚度約5cm，利用高空作業(yè)車(chē)安設(shè)拱部錨桿，掛鋼筋網(wǎng)和復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度10cm。 (3)、隧底砼澆筑。 為了保證文明施工及襯砌臺(tái)架軌道的安裝，隧底石碴清除干凈后，檢查隧底標(biāo)高及斷面，凡不合格處，采用人工修鑿，合格后，澆筑隧底砼。(4)、60cm厚一次模筑砼。襯砌臺(tái)架就位后，進(jìn)行鋼筋安裝，安裝時(shí)，須留好與道岔襯砌段的接頭，然后配置大塊鋼模板澆注砼，砼采用商品砼，泵送入模，插入式搗固。 (5)、拱墻防水層及二次襯砌。采用襯砌臺(tái)架掛設(shè)防水層，防水層施作完畢后，襯砌臺(tái)架就位進(jìn)行襯砌內(nèi)鋼筋安裝，安裝時(shí)預(yù)留好與道岔襯砌段的接頭，然后配置大塊鋼模板澆注砼，砼采用商品砼泵送入模，插入式搗固器搗固，該段襯砌在道岔襯砌段中心核心土開(kāi)挖之前完成。 四、出碴支洞與區(qū)間正線接口施工。 施工出碴支洞開(kāi)挖到距正線隧道4m時(shí)，通道上部開(kāi)挖開(kāi)始向上斜挑，到與正線隧道中心時(shí)，拱頂達(dá)到正線拱頂開(kāi)挖位置，支洞當(dāng)上部開(kāi)挖到正線接口處時(shí)，停止開(kāi)挖，將下部開(kāi)挖與上部齊，噴砼封閉掌子面。在通道與正線隧道接口處并排安裝三榀I20工字鋼架，在通道二襯拱頂外側(cè)位置設(shè)橫向I25工字鋼架橫梁，兩端與I20工字鋼架焊接。然后噴砼覆蓋鋼架和橫梁，在噴射時(shí)，露出正線隧道兩側(cè)工字鋼架橫梁。完成后，對(duì)正線隧道進(jìn)行環(huán)行挑頂，挑頂分成兩部，每部四段進(jìn)行，其具體順序和方法如下頁(yè)所示。第2節(jié) 爆破設(shè)計(jì)和爆破振動(dòng)速度控制 爆破設(shè)計(jì)原則 根據(jù)開(kāi)挖施工方案，分別采用全斷面、半斷面、大斷面分部開(kāi)挖等鉆爆設(shè)計(jì)方法。掏槽采用直眼掏槽方式。起爆網(wǎng)絡(luò)采用非電毫秒微差雷管系統(tǒng)?？刂票普駝?dòng)速度的總方法是“多段位、大時(shí)差、短進(jìn)尺、弱爆破”。循環(huán)進(jìn)尺Ⅳ～，Ⅱ。開(kāi)挖斷面周邊爆破一律采用光面控制爆破技術(shù)。洞內(nèi)一律采用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路，嚴(yán)禁使用火花起爆系統(tǒng)。 爆破設(shè)計(jì)參數(shù)：炮孔直徑：φ42。 循環(huán)進(jìn)尺：進(jìn)口段Ⅱ～，Ⅳ～。 洞內(nèi)Ⅳ類圍巖：～。炸藥類型：WL型乳化炸藥，藥卷直徑φ35mm、φ32mm、φ25 mm。起爆方式：0～25段高精度非電毫秒雷管。炮眼間距及抵抗線： 周邊眼：Ⅱ類圍巖地段：，～； Ⅳ類圍巖地段：，～。 主炮孔：Ⅱ類圍巖地段：； Ⅳ類圍巖地段：， 爆破震速：地表爆破震速控制在1cm/s以內(nèi)。 炮眼布置圖（見(jiàn)附圖）。 試爆作業(yè) 為確保爆破安全，在施工時(shí)先根據(jù)爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行試爆，用震動(dòng)測(cè)試儀測(cè)實(shí)際振動(dòng)值，調(diào)整裝藥量，以準(zhǔn)確將爆破震動(dòng)速度控制在安全范圍內(nèi)，保證地面建筑物的安全。 加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)。爆破施工時(shí)，進(jìn)行洞內(nèi)及地面震動(dòng)速度監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。 爆破時(shí)間安排：嚴(yán)格按公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的作業(yè)時(shí)間進(jìn)行爆破作業(yè)，并相對(duì)固定爆破作業(yè)時(shí)間，爆破施工前先向居民宣傳爆破時(shí)間，讓居民有一定思想準(zhǔn)備。 為確保建筑安全和電信收發(fā)設(shè)備不受影響，地面爆破振動(dòng)速度控制在1cm/s以內(nèi)。具體措施為:施爆過(guò)程中,在地面待保護(hù)建筑物的各部位，設(shè)置爆破振動(dòng)監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)所測(cè)數(shù)值作技術(shù)分析進(jìn)行信息反饋，以此來(lái)調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)，從而進(jìn)一步達(dá)到控制振動(dòng)速度的最終目的。 爆破振動(dòng)速度計(jì)算按Langefors公式計(jì)算。 V=K（R/Q1/3） 式中：K～系數(shù)與地段有關(guān)，其范圍約100～400；Q～單個(gè)炮孔或多炮孔齊爆的炸藥量（Kg）；R～測(cè)振點(diǎn)至爆破孔的距離（m）；V～爆破振動(dòng)速度（cm/Sec）。根據(jù)上述公式可以用下列方法確定出幾個(gè)相應(yīng)的參數(shù)。表1 給出了在不同距離和裝藥等級(jí)查出Q值，此表是以大量觀測(cè)數(shù)據(jù)擬定的，～。 對(duì)隧道爆破而言，掏槽炮孔的降振措施尤為困難，極易造成共振。因此，只能采以延時(shí)100ms的較高精度雷管逐個(gè)爆破，而掏槽形成后，其余擴(kuò)槽、掘進(jìn)、崩巖、底板以及光爆孔則采用高精度高段位微差雷管進(jìn)行多孔同時(shí)起爆，從而大大降低了振動(dòng)速度，確保建筑物的安全。 下表是對(duì)不同裝藥量等級(jí)= R/Q3/2的允許裝藥量表藥量/距離和地面振動(dòng)間的關(guān)系 表1距離藥量，Kg（齊爆）M等級(jí)1234567891012141616321819382022442515.3162301..3204182第3節(jié) 控爆措施 明洞 （1）、邊坡采取密眼、淺孔預(yù)裂爆破。 （2）、明洞及路基石方采取分塊、分臺(tái)階松動(dòng)爆破，爆破時(shí)采取重型覆蓋，即炮孔裝藥完成后，在其上方依次加高彈鋼絲網(wǎng)、鋼板、砂袋覆蓋，避免產(chǎn)生飛石。 （3）、爆破時(shí)設(shè)專人加強(qiáng)防護(hù)工作。 暗洞 （1）、暗洞鉆爆施工采取多循環(huán)、短進(jìn)尺、弱爆破。 （2）、增加雷管段數(shù)，減少單管起爆炸藥量。 （3）、采用特殊炸藥和特制雷管，實(shí)施“干擾減震”控爆新技術(shù)； （4）、盡量避免“瞎炮”的產(chǎn)生，使每個(gè)炮孔均在有自由臨空面和較小夾制的條件下起爆。（5）、采用先進(jìn)的爆破振動(dòng)拾振儀進(jìn)行全方位監(jiān)控，對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)分析，做到用信息反饋來(lái)指導(dǎo)施工。第八章 工藝流程圖第1節(jié) 鉆爆作業(yè)工藝流程圖施工機(jī)具風(fēng)、水、電及照明掌子面安全檢查施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 布 孔鉆 孔檢查炮孔深度、位置、方向清 孔裝 藥 爆 破通 風(fēng) 排 煙找 頂初噴砼厚約4cm出 碴檢查開(kāi)挖輪廓線初期支護(hù)至設(shè)計(jì)繼續(xù)進(jìn)行下一循環(huán) N Y N Y第2節(jié) 噴射砼施工工藝流程圖水泥砂石減水劑拌合水?dāng)嚢铏C(jī) 人工上料料盤(pán)濕噴機(jī)計(jì)量泵噴嘴速凝劑翻斗運(yùn)輸車(chē) 后 盤(pán) 前