貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)-資料下載頁(yè)
2025-05-02 04:41本頁(yè)面
【正文】 上要簡(jiǎn)便得多，而且可省去委托貨運(yùn)代理人這一環(huán)節(jié)。 無(wú)船承運(yùn)人的分類 ? 根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍及性質(zhì)的不同，無(wú)船承運(yùn)人可分為以下 3類： ? 1． 承運(yùn)人型。 ? 這類無(wú)船承運(yùn)人是在自己確定的運(yùn)輸路線上開展運(yùn)輸活動(dòng)，接受托運(yùn)人的貨物并簽發(fā)提單，對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的滅失、損害承擔(dān)責(zé)任。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，他是契約承運(yùn)人，并非由自己完成運(yùn)輸，只能將貨物交給實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸，并在目的地接受貨物后，向收貨人交付貨物。 ? 2． 轉(zhuǎn)運(yùn)人型。 ? 這類無(wú)船承運(yùn)人專門從事轉(zhuǎn)運(yùn)，他們?cè)谥饕呢浳镏修D(zhuǎn)地和目的地，設(shè)有自己的分支機(jī)構(gòu)（辦事處）或代理，從托運(yùn)人或陸上運(yùn)輸承運(yùn)人手中接受貨物，簽發(fā)提單，然后辦理接續(xù)運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、發(fā)貨，將貨物交給海上承運(yùn)人，由海上承運(yùn)人完成海上運(yùn)輸，在目的港接受貨物后，再向收貨人交付。該類型與承運(yùn)人型的主要區(qū)別，是它并不限定運(yùn)輸路線，不僅可選擇合適的承運(yùn)人，也可選擇最合適的運(yùn)輸路線。 無(wú)船承運(yùn)人的分類 ? 目前，許多船公司在攬貨方面，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)船承運(yùn)人有較大的依賴性，因此，轉(zhuǎn)運(yùn)人在為自己攬貨，經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極地作為承運(yùn)人的代理人，代表承運(yùn)人辦理接受、交付貨物，裝、拆箱，托辦、代收運(yùn)費(fèi)等業(yè)務(wù)，并從中獲得收益及運(yùn)費(fèi)差額。 ? 3． 經(jīng)紀(jì)人型。 ? 該類無(wú)船承運(yùn)人在攬取不同貨主貨物后，原則上不直接對(duì)貨主提供運(yùn)輸服務(wù)，而是采用 “ 批發(fā) ” 的方法，按運(yùn)輸方式和流向，成批交給轉(zhuǎn)運(yùn)人型或承運(yùn)人型的無(wú)船承運(yùn)人，并由他們簽發(fā)提單。由于這種做法具有明顯的經(jīng)紀(jì)人特點(diǎn)，所以稱為經(jīng)紀(jì)人型。 ? 無(wú)船承運(yùn)人充當(dāng)經(jīng)紀(jì)人是近些年來(lái)出現(xiàn)的一種運(yùn)輸服務(wù)形式，這種類型的無(wú)船承運(yùn)人一般不從事具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及實(shí)際服務(wù)業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸?shù)慕M織、貨物的分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線的選擇及服務(wù)的改善，而其收入主要是中介費(fèi)和由于 “ 批發(fā) ” 而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差額。 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理和無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)劃分 ? ? “ 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理服務(wù) ” 是指以方便公共承運(yùn)人的運(yùn)輸活動(dòng)為目的，為他方利益而進(jìn)行的貨物裝運(yùn)服務(wù)工作。該服務(wù)包括但不局限于以下內(nèi)容： ? （１） 向港口交付貨物； ? （２） 準(zhǔn)備并處理出口申報(bào)； ? （３） 訂艙并確定、落實(shí)艙位； ? （４） 準(zhǔn)備并處理發(fā)貨單或裝船單； ? （５） 準(zhǔn)備并處理海運(yùn)提單； ? （６） 準(zhǔn)備并處理領(lǐng)事文件以及其他證明文件； ? （７） 安排倉(cāng)儲(chǔ)； ? （８） 安排貨物保險(xiǎn)； ? （９） 根據(jù)美國(guó)出口法規(guī)清關(guān)； ? （１０） 根據(jù)要求向銀行、托運(yùn)人或收貨人準(zhǔn)備并發(fā)送有關(guān)貨物的預(yù)先通知或其他文件； ? （１１） 掌管托運(yùn)人預(yù)先支付的運(yùn)費(fèi)或其他款項(xiàng)以及與運(yùn)送貨物相關(guān)的匯款、預(yù)付款、貸款等款項(xiàng)； ? （１２） 協(xié)調(diào)裝貨工作； ? （１３） 向出口商提供有關(guān)信用證、相關(guān)文件、許可證、檢驗(yàn)檢疫以及與運(yùn)送貨物相關(guān)的問題的專業(yè)建議。 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理和無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)劃分 ? 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理服務(wù)的報(bào)酬： ? （１） “ 貨代補(bǔ)償金 ” 指公共承運(yùn)人因接受遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理服務(wù)而支付給貨運(yùn)代理人的報(bào)酬。遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理要獲得 “ 貨代補(bǔ)償金 ” ，必須取得ＦＭＣ頒發(fā)的遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理執(zhí)照，其名稱同時(shí)在其提供代理服務(wù)的提單的 “ 托運(yùn)人 ”欄與托運(yùn)人的名稱一起予以披露，并表明為 “ 托運(yùn)人的代理 ” 。公共承運(yùn)人必須在其公開的運(yùn)價(jià)本中規(guī)定其 “ 貨代補(bǔ)償金 ” 條款。 ? （２） “ 貨運(yùn)代理費(fèi) ” 指貨運(yùn)代理人因提供貨運(yùn)代理服務(wù)而向托運(yùn)人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動(dòng)的其他代理人所收取的費(fèi)用； ? （３） “ 傭金 ” 是指公共承運(yùn)人因接受遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理為其攬貨或者為其推銷運(yùn)輸服務(wù)，以及為其與托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸貿(mào)易、運(yùn)輸條件和條款進(jìn)行協(xié)商提供服務(wù)而支付給遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理作為海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人取得的報(bào)酬。 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理和無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)劃分 ? ２、 “ 無(wú)船承運(yùn)人服務(wù) ” 是指以不實(shí)際操作船舶的方式，提供在美國(guó)與其他國(guó)家之間遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸服務(wù)從而取得相應(yīng)報(bào)酬的活動(dòng)。該服務(wù)包括但不局限于以下內(nèi)容： ? （１） 向有船公共承運(yùn)人購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)并將其轉(zhuǎn)賣給其他人； ? （２） 支付港到港或多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用； ? （３） 與實(shí)際托運(yùn)人簽訂包運(yùn)合同； ? （４） 簽發(fā)提單或類似的單證； ? （５） 安排內(nèi)陸運(yùn)輸并在全程運(yùn)輸中支付內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)； ? （６） 向遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理支付合法的貨代補(bǔ)償金； ? （７） 出租集裝箱； ? （８） 參與安排起始地、目的地的代理。 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)代理和無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)劃分 ? 無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)的報(bào)酬： ? （１） “ 無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)的報(bào)酬 ” 指無(wú)船承運(yùn)人因承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，為托運(yùn)人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動(dòng)的代理人提供運(yùn)輸服務(wù)而收取的費(fèi)用，與向有船承運(yùn)人購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)而支付給有船承運(yùn)人費(fèi)用的差額。 ? （２） “ 傭金 ” 是指有船公共承運(yùn)人因接受無(wú)船承運(yùn)人為其攬貨或者為其推銷運(yùn)輸服務(wù)，以及為其與托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸貿(mào)易、運(yùn)輸條件和條款進(jìn)行協(xié)商提供服務(wù)而支付給無(wú)船承運(yùn)人作為海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人取得的報(bào)酬。
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